Transporte (Ferrocarril) Captores automáticos ESTACIÓN GARE DU NORD - TGV & EUROSTAR PARIS - FRANCIA Control de los movimientos de las vías del Eurostar durante las inyecciones de rehabilitación de un colector Un colector pasa en la estación Gare du Nord en París a 0,8 m bajo las vías del Eurostar y de la red TGV (tren de alta velocidad). Este colector antiguo necesitaba importantes obras de reparación y de rehabilitación. Estas obras incluían riesgos de elevación de las vías SNCF. El cliente impuso una torsión máxima de 7mm de la geometría existente. Las especificaciones contractuales exigían una vigilancia en tiempo real para interrumpir rápidamente las inyecciones en caso de detección de movimientos excesivos. 50 electroniveles instalados en las vías. Electroniveles fueron Se estableció una conexión por radio en tiempo real entre la estación y la central de inyección situada a más de 500 metros de la obra. El sistema Geoscope visualizaba en tiempo real los movimientos, permitiendo el control preciso de las obras de inyección bajo las vías. En caso de superación de los límites máximos autorizados, un sistema de alarma informaba inmediatamente el cliente. Estación Gare du Nord: electroniveles en las vías TGV. El sistema de vigilancia hizo posible la rehabilitación del colector sin perturbación del tráfico del Eurostar. Los movimientos de las vías no alcanzaron los umbrales de alarma definidos por el cliente ya que las obras de inyección fueron controladas en tiempo real. CLIENTE : SNCF FECHA DE LAS OBRAS : 1997 OBRAS EFECTUADAS : • Instalación de 50 electroniveles en las vías del Eurostar. • Comunicación por conexión radio. • Vigilancia en tiempo real y alarma. www.soldatagroup.com