Academia de San Fernando que emitió un breve pero elogioso informe del trabajo realizado por Juan de Madrazo; este informe fue redactado en octubre de 1880, algunos meses después del fallecimiento del arquitecto. Debido a la sustitución y muerte de Juan de Madrazo, la construcción de esta fachada correspondió a Demetrio de los Ríos: la fachada meridional trazada por Juan de Madrazo permanece como una de las más notas más destacadas de la actual Catedral de León. Además, el razonamiento y los planos de Juan de Madrazo sirvieron de modelo para la posterior reconstrucción del hastial de la fachada occidental o principal de la catedral. Juan de Madrazo dejó prácticamente ultimados los planos del proyecto para la reconstrucción de la parte superior del brazo sur del crucero antes de ser apartado de las obras de restauración de la Catedral de León en octubre de 1879. Los planos trazados por Madrazo fueron concluidos y dotados de la correspondiente memoria explicativa y cálculos de estabilidad y resistencia por Demetrio de los Ríos, sucesor de Juan de Madrazo: dos años fueron empleados por Ríos para dar remate al Proyecto de reconstrucción del brazo sur del crucero en la zona alta de la nave, que fue finalmente firmado el día 4 de febrero de 1882. Después de concluida la galería del triforio y una vez proyectada y erigida hasta su coronamiento la fachada, quedaba aún una considerable obra de reconstrucción en este brazo meridional y crucero de la catedral: todavía se encontraba abierto el descomunal boquete que comprendía todo el hueco correspondiente a la antigua cúpula central del crucero con las cuatro bóvedas que la rodeaban y la parte completamente desmontada de la zona superior del brazo sur más dos ventanas altas, una hacia el lado sudoeste perteneciente a la nave central y otra correspondiente al presbiterio, es decir, en el costado sudeste del edificio; la reconstrucción de todos estos importantísimos elementos derribados fue incluida en este proyecto de reconstrucción del brazo sur del crucero en la zona alta de la nave. La trascendencia del proyecto viene señalada no sólo por su considerable extensión y magnitud, sino también porque los planos trazados por Juan de Madrazo para la reconstrucción de todo el cuerpo de ventanas altas asumieron el carácter de modelo que Demetrio de los Ríos aplicó en todo el perímetro de los muros de la Catedral de León: la propuesta de reconstrucción formulada para esta zona se convirtió en el paradigma neogótico para los proyectos posteriores de restauraciones parciales, determinantes para la fisonomía exterior de la actual Catedral de León. Esta dimensión "estético-arqueológica" era uno de los dos aspectos destacados del proyecto; como tal, se aplicó a los paños de cerramiento verticales o zona de las ventanas altas que habían de reconstruirse. La otra faceta importante del proyecto se refería genéricamente a las bóvedas de crucería que se debían voltear sobre el crucero y naves altas para cerrar el edificio por su parte superior. La diferente naturaleza de la construcción de una y otra clase de fábrica llevan a dividir el proyecto en estas dos partes de distinto carácter y consecuencias. El primero de los planos comprende la parte denominada de ventanas altas o paños de cerramiento verticales en la parte superior del brazo sur del crucero; este diseño recoge el frente exterior de dos de estas ventanas altas correspondientes al lienzo oriental del transepto meridional, los arranques de los arcos torales interiores y parte del primer arco del presbiterio, el corte vertical del arbotante doble y el sencillo del hastial, así como toda la parte superior de la nave y los inicios de la armadura de cubierta. Pese a incluirse todos estos elementos en esta primera hoja del proyecto, realmente el plano se detiene en detallar la composición de las ventanas altas del brazo sur que debían levantarse sobre la galería inferior del triforio; las ventanas propiamente dichas, con sus gabletes y enjutas, el cornisamiento, antepechos y pináculos son los componentes "góticos" que se acoplan y complementan para crear un diseño que reúne todos los términos claves de la a rquitectura gótica; como "cerramientos verticales o costados de arcatura 201 Izquierda: Juan de Madrazo y Kiintz y Demetrio de los Ríos y Serrano. Alzado superior del brazo sur del crucero y corte longitudinal del mismo. Proyecto de reconstrucción del brazo sur del crucero en la zona alta de la nave. León, 4 de febrero de 1882. Archivo de la Catedral de León, [Foto: Archivo Edilesa/Norberto].