Sistema de Barreras Cruce a Nivel FF. CC. Ramal Alameda

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Sistema de Barreras Cruce a Nivel FF. CC. Ramal Alameda Barrancas
para Acceso a Talleres Línea 6
Metro de Santiago
Respuesta a Consultas N° 1
1.
Dado que la publicación de la presente licitación fue publicada y subidos(los antecedentes) a
la página de internet de Metro, el día 29 de mayo en el diario y que la presentación requerida
es para el miércoles 4 de junio, solicitamos a ustedes la postergación del servicio en a lo
menos un mes para permitir el estudio y cotización de los elementos importados.
RESPUESTA: Favor remitirse a lo indicado en Aclaración N° 1.
2.
Agradeceremos indicar si se deben comprar las bases de licitación.
RESPUESTA: No. Las bases están publicadas en la página web de Metro S.A.
http://www.metrodesantiago.cl/minisitio/linea-3-y-6/licitaciones
3.
Agradeceremos indicar que formularios se deben completar como son formularios técnicos,
administrativos y económicos.
RESPUESTA: No se exige completar formularios.
4.
¿Metro entregará un formulario económico a completar con las actividades mínimas a
desarrollar?
RESPUESTA: Favor remitirse a lo indicado en Aclaración N° 2.
5.
¿Quién revisará y aprobará la ingeniería que se desarrollará?
RESPUESTA: Será revisada en conjunto con EFE y aprobada por Metro S.A.
6.
¿Los permisos y pago de derechos de construcción los coordinará directamente Metro?
RESPUESTA: Por tratarse de una obra para Metro S.A., no se paga permisos ni derechos de
construcción.
Gerencia de Desarrollo de Proyectos
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7.
Agradeceremos indicar como se debe acreditar la experiencia económica en sistemas de
señalización requerida.
RESPUESTA: Puede ser mediante una declaración jurada ante Notario o con copias legalizadas
de las facturas relacionadas.
8.
Agradeceremos precisar si la acreditación en sistemas de señalización y control, deben
corresponderá sólo a sistemas de cruces a nivel ferroviarios o cualquier otro de tipo.
RESPUESTA: La acreditación debe corresponder sólo a sistemas de cruces ferroviarios.
9.
La ET entregadas hacen referencia a múltiples normas, sin embargo y dado que este cruce a
nivel se instalará en una vía de la empresa EFE, el capítulo 5 no hace referencias a las Normas
de EFE, agradeceremos aclarar e indicar si estas se deben incorporar.
RESPUESTA: Sí, se debe considerar en el conjunto de normas y en caso de discrepancia entre
ellas, deberá respetarse la más exigente.
10. Se solicita que la entrega de Oferta se aplace al 14 de junio, esto a razón a que hay
suministros que deben ser cotizados en el extranjero y obviamente no nos cotizan en tan
breve tiempo.
RESPUESTA: Favor remitirse a lo indicado en Aclaración N° 1.
11. Existe algún formato prestablecido para la entrega de la oferta económica.
RESPUESTA: Favor remitirse a lo indicado en Aclaración N° 2.
12. Llama la atención que en este caso, a través de los planos, se propongan (indirectamente)
Barreras de tecnología o procedencia española, sin que exista Proyecto. La consulta es si EFE
aceptaría un Sistema que está homologado y permitido por EFE hace 40 años, cual es el caso
de los sistema americanos.
RESPUESTA: Favor remitirse a lo indicado en los documentos de licitación.
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13. En relación al PUNTO 7 MANTENIMIENTO & REPUESTOS, señalado en los términos de
referencia, favor indicar como se procederá en el caso que una vez el cruce esté en servicio y
comience el periodo de mantenimiento, se produzcan daños producto de la intervención de
terceros, por ejemplo, robos, choques, etc.
RESPUESTA: Favor remitirse a lo indicado en Aclaración N° 2.
JUAN PABLO
IBACACHE
ESPINOZA
JUAN PABLO IBACACHE E.
Subgerencia de Contratos y Gestión de Proyectos
Gerencia de Desarrollo de Proyectos
Santiago, 05 de Junio 2014.
GONZALO
TOMAS
HERREROS
PENNA
2014.06.06
14:02:42
-04'00'
JORGE FELIPE
MARTINEZ
BUSTOS
He revisado
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