Actuacions a tots els barris per guanyar en accessibilitat

urbanisme
Actuacions a tots els barris per
guanyar en accessibilitat
En les pròximes setmanes, acaben obres importants a la majoria de
barris de Cornellà destinades a millorar els
espais per a vianants i a
fer-los més accessibles.
A
més de l’Avinguda de Sant
Ildefons, que s’inaugurava
el 16 de març, està previst
acabar durant aquest mes obres importants, com la xarxa de sanejament del
barri Centre, la nova urbanització de
tres carrers del barri d’Almeda, i l’actuació de la cantonada d’Avinguda
República Argentina i Mossèn Andreu,
entre la Gavarra i Sant Ildefons.
Aquestes obres les realitza
l’Ajuntament de Cornellà per millorar
l’accessibilitat dels carrers, ampliar
l’espai per als vianants i regular l’espai
d’aparcament.
Aquest mes han d’acabar
les obres del nou col·lector
de la carretera d’Esplugues
Tres carrers del barri Centre finalitzen de manera immediata les obres:
Narcís Monturiol, Josep Recort i
Almirall Vierna. A la resta, està previst
que abans de final de mes també es
col·loqui l’asfalt. Aquesta obra ha
suposat una important inversió i força
temps d’execució, però cal recordar
que en tots els carrers s’ha fet de nou el
clavegueram, ja que en aquest cas
aquest era el motiu de les obres, per
evitar inundacions i problemes de desguàs de les clavegueres antigues.
A Almeda, els carrers Vall d’Aran,
Passatge Salamanca i Lepant estan
acabats a falta de la col·locació de
6 cornellà informa
Fotografies d’obres al carrer Campfaso, la plaça Tàrrega, l’Avinguda Salvador Allende i el barri Centre.
detalls com les jardineres i altres peces
de mobiliari urbà. En dos d’ells s’ha
invertit la prioritat de pas, i s’han peatonalitzat.
D’altra banda, també estan a punt
de finalitzar les obres del nou col·lector de la carretera d’Esplugues. Ja es
treballa en la connexió final a
l’Avinguda dels Alps, a l’altura de
l’escola La Trepa. Això permetrar
obrir novament al trànsit en unes setmanes el principi de l’Avinguda
Salvador Allende.
Al mateix carrer, però entre els
carrers Empordà i Doctor Arús, s’està
construint de nou tota la vorera, en
unes obres que realitza Emducsa.
S’eliminaran forats i es deixaran iguals
que les del cantó de Lindavista, que es
van renovar l’any passat.
Obres a la Gavarra
Aquest mes finalitzen les obres al carrer
Jacinto
Guerrero,
mentre
que
Campfaso, encara falten algunes setmanes. D’altra banda, s’ha realitzat una
actuació al carrer Miranda, consistent
en substituir els antics escossells que
envolten els arbres. Se n’han col·locat de
metàl·lics, amb la qual cosa el carrer
guanya gairebé un metre d’amplada.
Finalment, també s’està substituint
la barana de pedra que envolta la part
superior de la plaça de Tàrrega, per
una barana metàl·lica més segura i
moderna. ●
març 2003
Inaugurada la nueva
Avinguda de Sant Ildefons
Desde este mes, la
Avinguda Sant Ildefons se
ha transformado en un
bulevard arbolado entre la
plaza de Europa y el mercado municipal. Más árboles,
aceras más anchas, y más
espacio para los peatones.
E
Prioridad para los peatones
Las aceras de la Avinguda Sant
Ildefons son ahora continuas, sin interrupciones. Pero era necesario mantener el acceso para vehículos a algunos
interbloques, por ejemplo para entrar
en el aparcamiento subterráneo de la
plaza Verge del Pilar. Esos accesos han
sido señalizados con pavimento de
distinto color, y en ellos los peatones
tienen prioridad.
l tramo renovado tiene 400
metros de largo y más de 13.000
metros cuadrados de superficie. En
las últimas semanas, también se han prolongado las obras hasta la acera de la plaza de Catalunya.
La calzada tiene ahora 14 metros de
ancho. Hay un carril para cada sentido y
una línea de aparcamiento en cada lado
de la calle. En total, son 92 plazas de aparcamiento libre. Hay algunas plazas menos
que antes de las obras, pero ha desaparecido la zona azul. Se han mantenido los
cuatro pasos de peatones, y las paradas de
autobuses que había en la avenida.
Los dos sentidos de circulación están
separados por una mediana con magnolios. También se han plantado estos árboles en una de las aceras, mientras que en la
otra se han mantenido los plátanos existentes. Todo el mobiliario urbano es nuevo: 22 farolas, bancos, papeleras, y un nuevo semáforo en la esquina de Miranda con
Cristòfol Llargués.
La mediana central está interrumpida
para permitir los giros a la izquierda a la
altura de las calles Buguenvíl·lea, Dàlia y
Desmai, pero no se permitirán los cambios
de sentido.
La actuación, promovida por el
Ayuntamiento de Cornellà, ha sido financiada por la Mancomunitat de Municipis
del Área Metropolitana de Barcelona, con
un coste de 1’3 millones de euros. Las
obras han durado ocho meses. ●
cornellà informa 7
urbanisme
Reserva de sòl al costat de la Fira
per a un nou centre ocupacional
L
’Ajuntament de Cornellà ha
posat en marxa el projecte perquè
al costat de la Fira de Cornellà es construeixi un centre de formació ocupacional. Ja s’ha aprovat el plec de condicions, i ara les empreses o institucions
interessades poden presentar les seves
propostes. També s’ha contemplat que
al nou equipament s’hi faci tant formació ocupacional complementària com
reciclatge professional de treballadors.
L’edifici tindria 1.500 m2, i en ell
s’hi podria realitzar tant la formació
docent com els tallers pràctics. Del
total de terreny destinat a ús docent,
encara en quedaria lliure una part. El
plec de condicions preveu un cànon
anual de 6.000E, a més d’un “cànon
social” que consistiria en fixar un
número de persones de Cornellà que
puguin assistir al centre. ●
Gairebé 4.000
sol·licituds per a
pisos de Cornellà
U
n total de 3.475 persones han
sol·licitat un dels 140 pisos de la
promoció municipal d’habitatges a Can
Suris realitzada per Emducsa. La data
del sorteig és el 22 d’abril; amb aquest
Cornellà Informa s’entrega un llistat
amb totes les sol·licituds admeses.
D’altra banda, els 89 pisos del sector Alps, en aquest cas només de lloguer, han rebut 376 sol·licituds més. ●
En marcha una
ordenanza sobre
el paisaje urbano
Almeda tendrá una nueva
residencia para gente mayor
E Destacat de tres linies,
màxim dos per pàgina, fent
l pleno municipal del mes de
febrero aprobó el pliego de condiciones para construir una residencia
asistida
para
en elpunt
barrio
caixa
al gente
llommayor
i sense
de Almeda. El nuevo equipamiento tendría un mínimo de 110 plazas, el 50% de
ellas concertadas con la administración
autonómica.
A partir de ahora, pueden presentar
ofertas las empresas interesadas en
construir y gestionar esta residencia,
que incluiría un centro de día. El concesionario deberá pagar un cánon anual al
Ayuntamiento, que se podría intercambiar por plazas en la residencia.
El nuevo equipamiento se construi-
8 cornellà informa
ría en la parcela que actualmente se utiliza como aparcamiento al aire libre delante del parque de Can Mercader, que ya tiene un uso previsto de equipamiento
comunitario sanitario o asistencial. La parcela es municipal y procede de las cesiones obligatorias de cuándo se aprobó el
plan urbanístico del Camp de l’Empedrat.
Actualmente Cornellà sólo dispone
de una residencia pública. La Fundación
Caixa de Catalunya está construyendo un
nuevo equipamiento junto al parque de la
Infanta, y el Ayuntamiento está ultimando
el proyecto para que el antiguo IES
Verdaguer se pueda transformar en residencia de ancianos. ●
E
l Ayuntamiento de Cornellà ha
aprobadoinicialmente una ordenanza para mejorar el aspecto de los
edificios de la ciudad. Se regulará, por
ejemplo, la manera de instalar antenas
parabólicas o aparatos de aire acondicionado en edificios nuevos, o bien el
mantenimiento de solares sin construir,
o las medidas para rehabilitar fachadas
que estén deterioradas.
Para elaborar esta ordenanza, el
Ayuntamiento ha negociado con asociaciones de vecinos, empresas constructoras y gremios de instaladores. La
ordenanza también resultará útil para
las comunidades de propietarios, ya
que ahora no hay una legistación clara
que marque el criterio para realizar
reformas en las fachadas.
En principio, se ha previsto un plazo
de adaptación de cuatro años. ●
març 2003
L’Espanyol signa el conveni per
construir el seu nou estadi
El 6 de març, el RCD
Espanyol va signar amb
els ajuntaments de
Cornellà i El Prat el conveni que permetrà la
construcció del seu nou
estadi i una zona lúdica i
comercial a Riera.
U
Imatge de la presentació del projecte.
Un estadio moderno de 38.000 espectadores
El proyecto de Gasulla-Fenwick-Arup tiene un coste de 39 millones de euros
(6.500 millones de pesetas). El estadio tendrá 38.000 localidades de asiento. se ha
tomado como modelo el campo que el mismo equipo diseñó en Newcastle (Gran
Bretaña).
El club anunció su decisión un día después de la firma del convenio con las
administraciones.
Para construir la zona comercial y lúdica, el club todavía no ha anunciado su
decisión definitiva. Grupos empresariales y constructores de primer orden han
mostrado su interés en llevar a cabo esta obra, que serviría al club para financiar
el proyecto deportivo.
n dia després, el club presentava el projecte que ha
triat per al nou equipament
esportiu, elaborat per l’equip d’arquitectes Gasulla-Fenwick. L’Espanyol té
la intenció de posar la primera pedra el
proper 15 d’abril i que el camp estigui
acabat a principis de l’any 2005.
Van signar el conveni el president
del club, Daniel Sánchez Llibre, els
alcaldes de Cornellà, José Montilla, i
del Prat, Lluís Tejedor, i el conseller de
Política Territorial, Felip Puig.
La parcel·la propietat del club té 19
hectàrees, entre el Cinturó del Litoral i
la plaça del Maresme, a cavall dels dos
municipis. El conveni signat permet
crear un complex esportiu i una àrea
de 55.000 metres quadrats per a usos
hotelers, d’oficines, comercials i recreatius.Estarà al costat de l’Estadi
Municipal i del Parc de la Ribera, i
molt a prop del futur Parc Esportiu
Llobregat.
El projecte del camp, més la zona
de restauració, comercial i d’oficines
que l’acompanyarà, fan que el nou
equipament tingui una gran importància a nivell metropolità. Cornellà hi
guanyarà, a més de l’equipament
esportiu de primer ordre, llocs de treball, riquesa, i nous espais d’oci familiar per a la ciutat. L’acord també preveu redefinir la xarxa viària bàsica. ●
cornellà informa 9