El patrón de comercio entre España y los Estados Unidos

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MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
EL PATRÓN DE COMERCIO ENTRE ESPAÑA Y LOS ESTADOS UNIDOS: SU
RELACIÓN CON LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA
Mercedes Burguillo Cuesta
Dpto. Economía Aplicada
Facultad de Economía
Universidad Europea de Madrid
C/ Tajo s/n
28670 Villaviciosa de Odón
Madrid
Dorotea de Diego Álvarez
C.E.S. Felipe II.
Escuela de Ciencias Empresariales
Universidad Complutense de Madrid
C/ Capitán, Nº 39
28300 Aranjuez
Madrid
Tlf.: 916 169 400
E-mail: [email protected]
Tlf.: 918 924 602
E-mail: [email protected]
RESUMEN
En la presente comunicación se analiza la repercusión que tiene el intercambio
comercial entre España y Estados Unidos en el medio ambiente atmosférico de ambos países.
Para ello, se ha examinado, en primer lugar, la estructura comercial hispanoestadounidense a través de los datos de comercio de EUROSTAT en nomenclatura TARIC
con una desagregación a dos dígitos. Y, en segundo lugar, para relacionar esa estructura
comercial con la contaminación de la atmósfera, se han utilizado unas tablas input-output
(T.I.O.) de contaminación atmosférica.
A través de esto, se obtienen cuáles son los principales sectores que participan en las
exportaciones y en las importaciones que cualitativamente más intensamente contaminan la
atmósfera.
Area Temática: 1
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El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
I-INTRODUCCION
En el presente trabajo pretendemos examinar qué tendencias en cuanto al nivel relativo
de emisiones contaminantes a la atmósfera durante la producción están siguiendo los sectores
que conforman el comercio entre España y los Estados Unidos (EE.UU).
En un principio puede pensarse que el comercio no tiene, en si mismo, ninguna relación
con la contaminación1 . Sin embargo, si se profundiza un poco, es obvio que un determinado
patrón de intercambios define unas pautas de producción, que se asocian a las exportaciones, y
unas pautas de consumo, que se asocian a las importaciones. Está claro que son la actividad
productiva y la de consumo las que ocasionan la emisión de contaminantes, luego el comercio
tiene claramente una estrecha relación con la contaminación.
Esta relación es tal que si un país importa un artículo cuya producción genera una
contaminación relativamente intensa, ese país está mejorando su medio ambiente y su
bienestar. Sin embargo si el artículo se exporta, el medio ambiente de ese país empeora, y su
bienestar empeorará o no, en función de la política ambiental llevada a cabo en ese lugar. Si la
fuente de contaminación es más el consumo que la producción el resultado es el contrario 2 .
Como ya hemos dicho, en este caso nos centraremos en la contaminación atmósferica
de la producción no del consumo, ya que este último apenas contamina la atmósfera en relación
a la intensidad con la que lo hace la actividad productiva. Así, lo que pretendemos dilucidar es
qué comportamiento ambiental tiene el comercio entre España y los EE.UU. Concretamente,
veremos si los productos que se intercambian contribuyen a mejorar o empeorar la atmósfera de
cada uno de esos países. En cuanto al análisis sobre el bienestar, hay que decir que trasciende
las dimensiones de un trabajo como este, a pesar de que su interés es evidente.
Para realizar nuestro análisis, primero presentaremos el instrumento de análisis
económico-ambiental que permite relacionar estructura productiva con contaminación
atmosférica, y explicaremos cómo lo hemos utilizado en nuestro estudio. En segundo lugar, se
presentará un análisis de la estructura del comercio entre España y los EE.UU, finalmente, se
presentará el resultado de relacionar la estructura comercial hispanoestadounidense con la
contaminación de la atmósfera.
1
2
Si obviamos el transporte, claro está.
Para más información al respecto véase: Anderson, K. (1992): “Repercusiones sociales más comunes de la
política comercial y de la política ambiental”, págs. 27-53 , en Anderson, K. y Blackhurst, R. (dirs) (1992): El
Comercio Mundial y el Medio Ambiente. Mundiprensa , Madrid.
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II-LOS MODELOS INPUT-OUTPUT COMO INSTRUMENTO PARA EL ANALISIS
ECONOMICO DEL MEDIO AMBIENTE
EN LAS RELACIONES COMERCIALES HISPANOESTADOUNIDENSES
2.1. Instrumentos para el análisis económico del medio ambiente
Como hemos dicho en la introducción lo que pretendemos en este trabajo, es examinar
en qué medida las relaciones comerciales entre España y los EE.UU, en función de los patrones
de especialización productiva que determinan, contribuyen a dañar en mayor o menor
intensidad la atmósfera en cada uno de eso países.
De esta manera, habrá que ver cómo los sectores de especialización productiva
impactan en la atmósfera 3 , y para ello habrá que contar con un instrumento que sea capaz de
medir la relación entre sectores económicos y medio ambiente.
En este sentido, hay que considerar que la constatación de que el sistema económico y
el ecológico se influyen mutuamente, tanto positiva como negativamente, ha hecho necesario
desarrollar sistemas de información que permitiesen conocer esas interrelaciones. Estos
modelos son los llamados económico-ecológicos que según Braat y Lierop4 son “aquellos que
son capaces de valorar los impactos relevantes de las actividades socioeconómicas en los
ecosistemas, así como los efectos relevantes del estado y desarrollo de los sistemas ecológicos
en las actividades socioeconómicas”. Asimismo son “aquellos modelos en los que los
fenómenos económico-ecológicos relevantes para un problema particular, así como las
relaciones entre las actividades y procesos ecológicos esenciales al problema están incluidos de
una manera adecuada”.
En nuestro estudio, necesitamos utilizar un modelo económico-ecológico, que ponga en
relación estructura económica con medio ambiente, de los distintos tipos de modelos existentes
las tablas input-output son los modelos que mejor se ajustan a nuestras necesidades, por ello a
partir de ahora nos centraremos en estos modelos.
3
En Rauscher, M. (1997): International Trade, factor mouvements and the environment, Clarendon Press,
Oxford, págs 6-15 puede verse una síntesis que presenta distintos estudios empíricos que se han llevado a cabo
en este sentido desde los años 70 hasta mediados de los 90.
4
Braat, L.C. y Lierop, W.F. J. (1987) (eds): Economic-Ecological Modeling. North- Holland, Amsterdam, págs.
49-50.
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2.2. El análisis ambiental a través del método input-output
En términos generales, el método input-output 5 consiste en el establecimiento de
interrelaciones entre las demandas formuladas por cada sector productivo de los bienes del
resto de los sectores relacionando también éstos con las demandas finales de los consumidores.
Además de constituir un instrumento contable que mide el producto de cada actividad,
mediante los modelos input-output, se pueden realizar proyecciones y llegar a diferentes
resultados que permiten adoptar una determinada estrategia.
Sin embargo, el hecho de que las industrias no sólo demanden productos de otras
industrias para producir su propio output sino también del medio ambiente (oxígeno,
combustibles fósiles, etc...) y que generen residuos que, si no son reciclados, se vierten al
medio ambiente dio lugar, a partir de los años sesenta a la ampliación y adaptación de las tablas
con el fin de analizar las interacciones entre el sistema económico y el sistema ecológico y, de
esta manera, incorporar el factor ambiental en el sistema económico-contable.
De esta forma, y en referencia al análisis conjunto del medio natural y humano, el
enfoque input-output permite conocer las relaciones lineales entre ambos, es decir, analizar la
utilización de los recursos existentes en el área de estudio así como determinar las estructuras
ecológicas del medio natural.
Se han desarrollado varios modelos de tablas input-output ambientales, con alguno de
estos modelos se han realizado distintas aplicaciones empíricas, que han tenido por objeto el
estudio de determinados problemas relacionados con la contaminación.
En nuestro estudio, necesitamos medir el impacto de los sectores productivos en la
atmósfera. Este impacto se manifiesta en forma de emisiones contaminantes al medio, es decir
que necesitamos conocer la cuantía de esas emisiones, para saber en qué medida son
contaminantes los sectores productivos implicados en el comercio hispanoestadounidense.
De las aplicaciones empíricas existentes hay dos aplicaciones que se ajustan a las
necesidades de nuestro estudio, puesto que, ponen en relación estructura económica y
contaminación de la atmósfera Estas aplicaciones son la de Leontief y Ford de 19726 , y la de
Blair y Casler de 19977 .
5
Véase Durán Romero, M. G. (1997): Aproximación a la contabilidad ambiental: una propuesta conceptual y
metodológica. Tesis Doctoral, Memento,Universidad Autónoma de Madrid. Esta tesis recoge ampliamente los
desarrollos aquí expuestos, sobre todo lo que sigue, es deudor especialmente de las páginas 184-186.
6
Véase, Leontief, W. y Ford, D. (1971): “Air pollution and the economic structure: empirical results of inputoutput computations” en Brody, A. y Carter, A.P. (1971): Input-output Thecniques. North Holland, Amsterdam,
págs. 11-30.
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2.3. La utilización de estas aplicaciones para el análisis ambiental de las relaciones
económicas hispanoestadounidenses
Estas dos aplicaciones empíricas desarrollan las tablas input-output ambientales para los
Estados Unidos, y las hemos utilizado como instrumento para relacionar la estructura
productiva determinada por el intercambio comercial hispanoestadounidense,con la
contaminación de la atmósfera.
En las dos tablas aparecen en filas los distintos sectores económicos, y, en columnas,
los distintos contaminantes. En la intersección de filas y columnas aparecen las cantidades
emitidas de cada uno de los contaminantes al incrementarse en una unidad monetaria la
demanda final de los productos del sector del que se trate.
La tabla de Leontief y Ford nos proporciona la relación del nivel relativo de
contaminación de la estructura productiva estadounidense en 1963. Es decir, que nos da
información sobre cómo los sectores productivos eran relativamente (en función de los otros)
más o menos contaminantes (para los cinco contaminantes que se estudian) con una tecnología
productiva como la utilizada en 1963 en los EE.UU. La tabla de Casler y Blair nos da el
mismo tipo de información, pero para siete contaminantes, y una tecnología productiva como la
utilizada en los EE.UU en 1985.
Para utilizar estas aplicaciones partiremos de las siguientes hipótesis:
1-Que los Estados Unidos son pioneros en el avance tecnológico 8 .
2-Que la tecnología se difunde en el tiempo de los países pioneros hacia los demás 9 .
7
Véase, Casler, S.D. y Blair, P.D. (1997): “Economic structure, fuel combustion and pollution emissions”,
Ecological Economics, vol. 22, págs. 19-27.
8
Esta hipótesis puede ser contrastada en el trabajo de Freeman, C. y Pérez, C. (1988): “Structural crisis of
adjustment, business cycles and investment behaviour”. En Dosi, G. et. al. (eds) (1988): Technical Change and
economic theory. Pinter Publishers, Londres. Especialmente, pueden verse los cuadros de las páginas 52 y 56,
donde se presenta una clasificación de las sucesivas ondas largas del cambio tecnológico, o paradigmas
tecnoeconómicos. Se identifican cinco ondas largas, que corresponden a distintos períodos de tiempo. En la
cuarta onda, que corresponde a los períodos que van desde los años 1930 y 1940 a los años 1980 y 1990, y que
se basa en los sistemas de producción en masa fordista, y en la quinta, que corresponde con los períodos que van
desde los años 1980 y 1990 hasta el futuro, y que se basa en las tecnologías de la información y la
comunicación, los Estados Unidos son los líderes tecnológicos impulsores.
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De esta manera podemos considerar que los cambios, en lo que a nivel de
contaminación de la atmósfera de los distintos sectores económicos se refiere, que se han
producido en Estados Unidos, entre un escenario tecnológico como el de 196310 , y otro, como
el de 198511 , se habrán producido de igual manera en España, puesto que la tecnología se
habrán ido difundiendo de los Estados Unidos hacia España.
Esto nos va a permitir, analizar, pese a la información que se pierde por las diferencias
que hay entre una aplicación y otra, los cambios que en la posición (o el nivel) relativa
contaminante de la atmósfera 12 , de los distintos sectores productivos, se ha ido produciendo con
el cambio tecnológico acaecido en esos veinte años.
Para facilitar el análisis, hemos ordenado cada una de las tablas input-output de
contaminación de la atmósfera que tenemos, es decir, la que utiliza datos de 1963, debida al
trabajo de Leontief y Ford, y la que utiliza datos de 1985, debida al trabajo de Casler y Blair, de
tal manera que, los sectores económicos vienen ordenados de forma decreciente en función de
su grado de contaminación. En este sentido hemos partido de la siguiente hipótesis:
Que el grado de contaminación de cada sector económico viene determinado por la
intensidad de emisión de cada uno de los contaminantes, en tanto que se considera que tan mala
es la alta concentración en la atmósfera de un contaminante como de otro.
Pese a esta valoración genérica de la contaminación, siempre de carácter cuantitativo,
existen aspectos cualitativos que hacen que cada uno de los contaminantes considerados tengan
efectos más o menos perniciosos dependiendo tanto de su composición química como de la
9
Esta hipótesis puede ser contrastada con el trabajo de Grübler, A. (1994): “Industrialization as a historical
Phenomenon”, en Socolow, R., Andrews, C., Berkhout, F. y Thomas, V. (1994) (eds): Industrial ecology and
global change. Cambridge University Press, Cambridge. Donde queda demostrado que la tecnología se difunde
de los países pioneros hacia los demás.
10
Que corresponderían a la cuarta onda larga del cambio tecnológico identificada por Freeman y Pérez, donde
se utiliza una tecnología de masa fordista.
11
Que se correspondería con la quinta onda larga del cambio tecnológico identificada por Frreeman y Pérez, en
laque se utiliza una tecnología de la información y la comunicación.
12
El análisis se hace pues en términos cualitativos (ej. este sector es más contaminante que este otro) y no
cuantitativos.
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climatología, de la sinergia de los compuestos, de los factores predisponentes, etc 13 . Aun siendo
sin duda interesantes no se han considerado en la presente investigación en tanto que los
mismos trascienden con mucho el carácter económico de la misma.
En consecuencia hemos dividido cada una de las tablas input-output en tres grandes
secciones conteniendo treinta sectores económicos cada una de ellas (la última sección de la
tabla de 1985 tiene 28 sectores, al estar la misma desagregada en 88 sectores, mientras que la
primera lo está en 90). La primera sección contiene los sectores de alto nivel relativo de
contaminación, la segunda contiene los sectores que hemos denominado de nivel relativo
intermedio de contaminación, y la tercera contiene los sectores productivos que hemos
denominado de nivel de contaminación bajo. A su vez, cada una de esas secciones, está
dividida en tres grupos de diez sectores productivos cada uno que graduan más la tabla y
enriquecen por tanto su nivel de información.
Asimismo, a cada uno de los sectores productivos, les hemos asociado en cada una de
las tablas una cifra que viene a corresponderse con su posición relativa en lo que a
contaminación de la atmósfera se refiere.
En la tabla de 1963 esa cifra viene definida por la expresión siguiente: (i/90 x 100), de
tal manera que i toma valores comprendidos entre 1 y 90, que se corresponden con la posición
que cada sector económico ocupa en la tabla, correspondiéndole al sector posicionado en el
primer lugar de la tabla el valor 90, y al último el valor 1.
En la tabla de 1985 la cifra que se asocia a cada uno de los sectores productivos viene
definida por la expresión: (i/88 x 100), de tal manera que i toma valores comprendidos entre 1 y
88, esos valores tienen una ordenación análoga a la que tenía i en la tabla de 1963, es decir que
la cifra más alta se corresponde con el sector económico más contaminante, y la más baja con
el sector menos contaminante.
En el anexo pueden verse las dos tablas ordenadas tal como hemos dicho.
13
A este respecto pueden consultarse unos cuadros que recogen distintos parámetros para la valoración
cualitativa de distintos contaminantes, en Altman, P.L. y Dittmer, D.S. (eds) (1966): Environmental Biology.
Federation of American Societies for Experimental Biology, Bethesda, Md, pág. 270.
8
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III- LA ESTRUCTURA DEL COMERCIO
3.1. Consideraciones preliminares
El análisis de la estructura del comercio de España con Estados Unidos se ha realizado
a partir de los datos de comercio que facilita EUROSTAT en la base de datos COMEXT, en
su publicación en CD-ROM: EUROSTAT (1996), que recoge el comercio según la
clasificación TARIC con distintos niveles de desagregación. En este estudio se ha utilizado la
desagregación a dos dígitos para los periodos 1988-1990 y 1993-1995, por lo que el análisis
se ha realizado para un total de 99 sectores.
El análisis de los intercambios se realizará tomando como referencia a España, es
decir, cuando se traten las importaciones hay que entender las compras de España realizadas
a Estados Unidos y cuando se analicen las exportaciones las ventas de España a Estados
Unidos.
Únicamente se analizan los sectores más importantes en los intercambios de estos dos
países. Tanto para las importaciones como para las exportaciones se han considerado sectores
relevantes aquellos que representan al menos un 2% de lo importado y de lo exportado,
respectivamente, a Estados Unidos.
El comercio con Estados Unidos representa más de un 9% para el periodo 1988-1990
y algo más de un 6% para 1993-95 en cuanto a las importaciones se refiere y un 8,7% y un
5,4% para las exportaciones en esos mismos periodos de tiempo. Estos datos reflejan la
pérdida de importancia de los intercambios con Estados Unidos en el comercio total español,
reflejo de la creciente concentración del comercio español hacia los países de la Unión
Europea.
En cuanto a las importaciones destacan 13 sectores (Cuadro 1) que representan más
del 80% de las importaciones de España procedentes de Estados Unidos.
Sobresalen el sector de los reactores nucleares y calderas y la navegación aérea que
junto con la maquinaria y aparatos eléctricos y los instrumentos de óptica representan más de
la mitad de las importaciones en ambos periodos. Aunque hay que destacar el descenso de los
dos primeros, a pesar de seguir siendo los dos más relevantes en ambos periodos.
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Cuadro 1
IMPORTACIONES SIGNIFICATIVAS DE ESPAÑA A USA
Sectores
Residuos de las industrias alimentarias
Tabaco
Productos químicos orgánicos
Productos farmacéuticos
Diversos productos químicos
Madera. Carbón vegetal
Pasta de madera o de otras materias
Fundición de hierro y acero
Reactores nucleares y calderas
Maquinaria y aparatos eléctricos
Vehículos automóviles y tractores
Navegación aérea
Instrumentos y aparatos de óptica
(88-90)
(93-95)
2,4282
2,2195
4,1297
1,0812
2,0410
2,2308
2,1758
2,3351
23,8646
8,6309
1,4907
22,5137
7,6033
4,0206
1,3887
4,1959
2,4216
2,0106
3,1451
2,3058
2,1788
19,6079
12,7140
3,9574
16,2875
7,7133
Total parcial
82,7444
Fuente: Elaboración propia con datos de EUROSTAT (1996)
81,9472
En cuanto a las exportaciones (Cuadro 2) también destacan 13 sectores que
representan el 85% y el 70% del comercio en cada uno de los periodos analizados. Aunque
ahora hay que destacar que a pesar de que existen sectores que sobresalen del resto no
presentan una concentración tan excesiva como ocurría en las importaciones. Es decir, las
exportaciones se encuentran más diversificadas Destacan el aceite de petróleo, el calzado, los
reactores nucleares y calderas que apenas representan el 30% de las exportaciones entre
1993-95.
Destaca el importante incremento del grupo 84 que son los reactores nucleares y
calderas que es uno de los que más cae en las importaciones.
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Cuadro 2
EXPORTACIONES SIGNIFICATIVAS DE ESPAÑA A USA
Sectores
(88-90)
(93-95)
7,8104
2,9262
13,9982
2,7302
5,1560
11,3193
14,6928
6,0990
3,4998
6,3463
2,4530
4,7698
3,8955
6,7995
2,1858
7,6199
3,2402
3,2202
9,9951
4,3169
6,5563
3,0517
11,7042
3,5545
4,7276
3,8014
Total parcial
85,6966
Fuente: Elaboración propia con datos de EUROSTAT (1996)
70,7733
Preparados de legumbres, frutas
Bebidas, líquidos alcohólicos
Aceites de petróleo o de min. Bituminosos
Productos químicos orgánicos
Caucho y sus manufacturas
Calzado, artículos análogos
Productos cerámicos
Fundición de hierro y acero
Manufacturas de fundición de hierro y acero
Reactores nucleares y calderas
Maquinaria y aparatos eléctricos
Vehículos automóviles y tractores
Navegación aérea
3.2. Síntesis sobre la composición y evolución del comercio de España con Estados Unidos
Para resumir y sintetizar la composición y evolución del comercio entre España y
Estados Unidos se van a situar los sectores significativos, tanto para las importaciones como
para las exportaciones, en un eje con cuatro cuadrantes de tal manera que:
a) En el cuadrante superior derecho se encuentran aquellos sectores que en el segundo
periodo objeto de estudio, es decir, 1993-95, representan una parte muy importante del
comercio y, además, creciente con respecto al periodo anterior. Este cuadrante será
denominado “Cuadrante I”.
b) En el cuadrante inferior derecho se encuentran aquellos sectores que en el periodo 199395, aún siendo significativos, no representan altas proporciones del comercio, pero cuya
tendencia con respecto al periodo anterior ha sido creciente. Este cuadrante será
denominado “Cuadrante II”.
c) En el cuadrante inferior izquierdo se encuentran aquellos sectores que en el periodo 199395, no representan una parte importante del comercio, aún siendo significativos, pero
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cuya tendencia es decreciente con respecto al periodo 1988-90. Este cuadrante será
denominado “Cuadrante III”.
d) En el cuadrante superior izquierdo se encuentran los sectores que en el periodo 1993-95
representan una parte importante del comercio pero han disminuido su participación en el
comercio con respecto al primer periodo.
Para clasificar los sectores en la parte superior o inferior del eje (es decir, en función
del peso de esos sectores en el comercio), se ha considerado que las exportaciones y las
importaciones que tienen una alta participación en el comercio de España con Estados
Unidos, y que deberán situarse por tanto en la parte superior del eje, son aquellos que
representan proporciones superiores o iguales a la media de los pesos relativos de los
sectores significativos en cada uno de los casos, es decir en exportaciones e
importaciones, de España con los Estados Unidos.
En cada uno de los cuadrantes aparecerá en primer lugar el sector que tenga un peso
más alto y entre paréntesis los puntos porcentuales de variación del peso de ese sector, lo
que indicará en qué medida han incrementado o reducido su peso relativo en el comercio
cada uno de los sectores considerados.
a.- Exportaciones14
Calzado y artículos análogos (1,32)
Aceites de petróleo o de minerales bituminosos (6,37)
Preparados de legumbres, frutas (1,01)
Reactores nucleares y calderas (5,35)
Fundición de hierro y acero (0,45)
Vehículos automóviles y tractores (0,04)
Productos cerámicos (10,37)
Navegación aérea (0,09)
Caucho y sus manufacturas (1,93)
Manufacturas de fundición, hierro y acero (0,44)
Bebidas, líquidos alcohólicos (0,74)
Maquinaria y aparatos eléctricos (1,10)
Productos químicos orgánicos (0,51)
14
En este caso la media es de 5,44.
12
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El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
b.- Importaciones 15
Reactores nucleares y calderas (4,25)
Navegación aérea (6,22)
Maquinaria y aparatos eléctricos (4,08)
Instrumentos y aparatos de óptica (0,11)
Fundición de hierro y acero (0,15)
Diversos productos químicos (0,03)
Tabaco (0,83)
Productos químicos orgánicos (0,06)
Residuos de las industrias alimentarias (1,59)
Vehículos automóviles y tractores (2,46)
Madera. Carbón vegetal (0,91)
Productos farmacéuticos (1,34)
Pasta de madera o de otras materias (0,13)
A la vista de estas dos tablas obtenemos los siguientes resultados:
1.- En cuanto a las exportaciones:
-
Los sectores cuya participación relativa en éstas es muy alta y creciente entre el periodo
1988-90 y el periodo 1993-95, es decir los situados en el Cuadrante I, son en orden de
importancia relativa decreciente, los reactores nucleares y calderas y la fundición de
hierro y acero.
-
Los sectores cuyo peso relativo ha aumentado entre los dos periodos estudiados, pero que
tienen una importancia relativa inferior a la media, es decir, los situados en el Cuadrante
II, son en orden de importancia relativa decreciente, los productos químicos orgánicos y
la maquinaria y aparatos eléctricos.
-
Los sectores que a pesar de que tienen un peso significativo en el conjunto de las
exportaciones de España a Estados Unidos en el periodo 1993-95, han disminuido su
importancia relativa en ese periodo respecto al anterior, es decir los situados en el
Cuadrante III, son en orden de importancia relativa decreciente, las bebidas, el caucho y
15
En este caso la media es de 6,82.
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El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
sus manufacturas, productos cerámicos, manufacturas de fundición, hierro y acero, los
vehículos automóviles y la navegación aérea.
-
Los sectores que tienen un alto peso relativo en el conjunto de las exportaciones de
España a Estados Unidos, es decir, superior a la media, son los preparados de legumbres,
frutas, los aceites de petróleo y el sector del calzado, que están situados en el Cuadrante
IV.
2.- En cuanto a las importaciones:
-
Los sectores cuya participación relativa es superior a la media y creciente en el periodo
1993-95 respecto al de 1988-90, es decir los situados en el Cuadrante I, son la maquinaria
y aparatos eléctricos y los instrumentos de óptica.
-
Los sectores cuyo peso relativo ha aumentado entre los dos periodos considerados, pero
no en un nivel superior al de la media de los pesos relativos de todos los productos
significativos en las importaciones procedentes de Estados Unidos, es decir, los situados
en el Cuadrante II, en orden de importancia relativa decreciente, los residuos de las
industrias alimentarias, productos químicos orgánicos, los productos farmacéuticos,
madera, pasta de madera y vehículos automóviles.
-
Los sectores que han disminuido su importancia relativa entre los periodos 1988-90 y
1993-95, es decir los situados en el Cuadrante III, son en orden de importancia relativa
decreciente, el tabaco, diversos productos químicos y la fundición de hierro y acero.
-
Los sectores que tienen un alto peso relativo en el conjunto de importaciones procedentes
de Estados Unidos, es decir, superior a la media, aunque decreciente entre el primer y el
segundo trienio, son los reactores nucleares y calderas y la navegación aérea, que están en
el Cuadrante IV.
IV-LA ESTRUCTURA MEDIOAMBIENTAL DEL COMERCIO
HISPANOESTADOUNIDENSE
4.1. Consideraciones previas
Para analizar la estructura medioambiental del comercio entre España y los EE.UU.
utilizaremos las tablas input-output de contaminación desarrolladas por Leontief y Ford y por
Casler y Blair, así como las tablas de situación y evolución del comercio
hispanoestadounidense que hemos presentado en el epígrafe precedente.
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El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
Para poder realizar este análisis hemos tenido que hacer la equivalencia entre la
nomenclatura de comercio TARIC a dos dígitos y la nomenclatura de cada una de las tablas
input-output de contaminación, que aunque son muy parecidas difieren ligeramente entre un
año y otro 16 . Para ello se ha hecho corresponder cada sector o grupo de sectores de cada una de
las tablas input-otput a un grupo del TARIC desagregado a dos dígitos. De esta manera,
podemos saber qué posición contaminante relativa ocupa cada grupo del TARIC, en un
escenario con una tecnología fordista o de masas, y en un escenario con una tecnología de la
información y la comunicación.
Concretamente, lo que vamos a hacer para relacionar estructura comercial con
contaminación atmosférica es cruzar en un cuadro, la información de cada tabla input-output en
nomenclatura TARIC, considerando sólo las tres grandes secciones cualitativas en las que
hemos dividido las tablas, con la información de los ejes que reflejan la situación y evolución
del comercio hispanoestadounidense. Esto se realizará de tal manera que, en el cuadro
aparecerán en filas los cuadrantes de comercio y en columnas las secciones de contaminación.
Así podremos determinar en qué situación comercial y ambiental se encuentran los sectores
relevantes en el intercambio hispanoestadounidense. Para que la información sea más completa,
junto al nombre del sector TARIC que corresponda aparecerá una cifra entre paréntesis que
corresponde a la cifra que tiene asociada a su nivel de contaminación.
Tendremos así cuatro cuadros, uno para exportaciones y otro para importaciones en un
escenario tecnológico como el de 1963, y otro tanto de lo mismo en un escenario tecnológico
como el de 1985.
Todo esto nos permitirá ver cúal ha sido la evolución, en lo que a nivel de
contaminación de la atmósfera se refiere, que han seguido los sectores económicos implicados
en el comercio hispanoestadounidense a consecuencia del cambio tecnológico.
A continuación pueden verse los cuadros de comercio y contaminación.
16
En el anexo puede verse esta equivalencia para los sectores que son relevantes en el comercio hispanoestadounidense.
15
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
Tabla año 63
Exportaciones
Comercio/Contaminación Nivel contaminante alto
Nivel contaminante medio
Fundición de hierro y acero
(94,4)
Reactores nuclerares, etc. (60,4)
Prod. Químicos orgánicos
(74,4)
Maquinaria y aparatos eléctricos
(54,9)
Nivel contaminante bajo
Peso en el comercio total
93-95
18,25%
Cuadrante I
Cuadrante II
Cuadrante III
6,79%
Manuf. de hierro y acero (91,1) Navegación aérea (36,6)
Bebidas (32,2)
Vehículos automóviles (76,6)
Caucho y sus manuf. (27,7)
Aceites de petróleo, etc (83,3)
Cuadrante IV
Productos cerámicos (65,5)
21,28%
Preparados de legumbres (32,2)
Calzado (10)
24,40%
16
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
Tabla año 85
Exportaciones
Comercio/Contaminación Nivel contaminante alto
Nivel contaminante medio
Fundición de hierro y acero (95,4)
Nivel contaminante bajo
Reactores nuclerares,
etc.(32,8)
Peso en el comercio total 9395
18,25%
Cuadrante I
Prod. químicos orgánicos (97,7)
Maquinaria y aparatos eléctricos
(36,3)
Cuadrante II
6,79%
Manuf. de hierro y acero (95,4)
Cuadrante III
Productos cerámicos (89,7)
Navegación aérea (13,6)
Bebidas (64,7)
Vehículos automóviles (31,8)
Preparados de legumbres (64,7)
Aceites de petróleo, etc (3,4)
21,28%
Caucho y sus manufacturas
Cuadrante IV
Calzado (35,23)
24,40%
17
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
Tabla año 63 Importaciones
Comercio/Contaminación Nivel contaminante alto
Nivel contaminante medio
Nivel contaminante bajo
Maquinaria y aparatos eléctricos
(54,9)
Instrumentos de óptica, etc
(31,1)
Peso en el comercio total 9395
20,42%
Cuadrante I
Prod. Químicos orgánicos (74,4)
Cuadrante II
Cuadrante III
Prod. Farmaceúticos (74,4)
Residuos de ind. alimentarias
(32,2)
Madera (21,1)
Vehículos automóviles (76,6)
Pastas de madera, etc. (21,1)
Fundición de hierroy acero (94,4)
Tabaco (3,3)
Diversos productos químicos
(74,4)
20,02%
5,56%
Reactores nucleares, etc. (60,4)
Cuadrante IV
Navegación áerea (36,6)
35,89%
18
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio entre España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
Tabla año 85
Importaciones
Comercio/Contaminación Nivel contaminante alto
Nivel contaminante medio
Nivel contaminante bajo
Instrumentos de óptica, etc. (35,2)
Cuadrante I
Cuadrante II
Peso en el comercio total 9395
20,42%
Maquinaria y aparatos eléctricos
(36,3)
Prod. químicos orgánicos
(97,7)
Prod. farmaceúticos (97,7)
Residuos de ind. alimentarias (64,7)
Vehículos automóviles (31,8)
20,02%
Madera (79,5)
Pastas de madera, etc. (79,5)
Cuadrante III
Fundición de hierro y acero
(95,4)
Diversos productos
químicos (97,7)
Tabaco (14,7)
5,56%
Reactores nucleares, etc. (32,8)
Cuadrante IV
Navegación aérea (13,6)
35,89%
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
19
Observando los cuadros precedentes constatamos que las exportaciones de España a los
EE.UU. más importantes en el comercio, es decir aquellas situadas en los cuadrantes I, II y IV
que son las que más pesan, o las que aumentan su participación, presentan dos situaciones
ambientales distintas:
1-Por un lado están aquéllas que con el cambio tecnológico incrementan su nivel relativo de
contaminación o lo mantienen en niveles altos y que son: la fundición de hierro y acero, los
productos químicos orgánicos, los preparados de legumbres y el calzado. El conjunto de estos
sectores representa el 26,53% del total de exportaciones en el período 93-95 y su peso global en
las exportaciones disminuye de algo más de un punto porcentual entre un trienio y otro.
2-Por otro están las que disminuyen su nivel contaminante relativo, que son: los reactores
nucleares, los aceites de petróleo y minerales bituminosos, y la maquinaria y apartatos
eléctricos, que se mantiene en un nivel medio de contaminación pero disminuye su posición
contaminante relativa. Estos sectores representan el 22,8% del total de exportaciones en el
trienio 1993-1995 y su peso global en el comercio apenas varía entre un trienio y otro.
En cuanto a las exportaciones que aún siendo relevantes son cada vez menos
importantes en el comercio hispanoestadounidense (cuadrante III) -aunque esto es cierto
observando los sectores individualmente, porque en su conjunto representan el 21,28% del
comercio en el segundo trienio- se dan también las dos situaciones ambientales distintas.
1-Las que aumentan su nivel contaminante relativo o lo mantienen alto que son: las
manufacturas de hierro y acero, los productos cerámicos, el caucho y sus manufacturas y las
bebidas. Estos sectores representan un 12,76% del comercio en el segundo trienio y disminuyen
casi once puntos porcentuales su participación entre un trienio y otro.
2-Las que disminuyen su nivel contaminante relativo que son: la navegación aérea y los
vehículos automóviles que representan el 8,52% del total de exportaciones en el trienio 93-95,
aunque la disminución de su participación es prácticamente nula.
Asimismo, observando los cuadros correspondientes a las importaciones constatamos
que las más importantes de aquellas que son relevantes, es decir las situadas en los cuadrantes I,
II y IV, siguen dos tendencias ambientales distintas.
1-Por un lado, están aquellas que tienen una tendencia contaminante al alza, o que se mantienen
en un nivel alto entre un escenario tecnológico y otro. Los sectores que siguen esta tendencia
son los Instrumentos y aparatos de óptica, los productos químicos orgánicos, los productos
farmaceúticos, la madera, las pastas de madera y los residucos de industrias alimenticias. El
conjunto de estos sectores tiene un peso en el total de importaciones en el trienio 93-95 de
23,79%, y entre un trienio y otro incrementan su participación en el comercio en cuatro puntos
porcentuales.
2-Por otro lado, están los sectores que tienen una tendencia contaminante decreciente entre un
escenario tecnológico y otro. Estos sectores son la maquinaria y aparatos eléctricos (que aunque
se mantiene en un nivel contaminante medio, bajan considerablemente su posición
contaminante relativa) los reactores nucleares y calderas y la navegación aérea. El conjunto de
estas actividades pesa en el total de importaciones un 52,54% en el trienio 93-95, y su
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
20
participación en esas importaciones disminuye cuatro puntos porcentuales entre un trienio y
otro.
En cuanto a las importaciones que aún siendo relevantes lo son cada vez menos
(cuadrante III), podemos decir que a diferencia de lo que ocurría en el caso de las
exportaciones, el conjunto de las mismas pesa muy poco en el total (5,56%), y además entre un
escenario y otro son sectores que mantienen su nivel contaminante relativo. Por tanto, estos
sectores apenas aportan información para nuestro análisis.
V-CONCLUSIONES
Por tanto, en base a todo lo anterior podemos decir que las ventas que España realiza a
los EE.UU. implican una actividad productiva en el primer país centrada en sectores que siguen
dos tendencias contaminantes distintas en relación al cambio tecnológico.
Por un lado, están los productos que tienen un nivel contaminante relativo creciente,
que son los que más peso tienen en ese comercio, pero, que participan cada vez menos en el
mismo. Por otro lado, están los sectores cuyo nivel contaminante relativo es decreciente, estos
sectores pesan en su conjunto menos en el total de exportaciones que los anteriores, pero, sin
embargo, apenas disminuyen su participación en las ventas de España a los EE.UU.
Asimismo, las compras que España efectúa en los EE.UU presentan esas mismas dos
tendencias contaminantes distintas. En este caso, los sectores que tienen una tendencia
contaminante decreciente son los que tienen un gran peso en ese comercio, sin embargo, la
participación en las importaciones de esos sectores está disminuyendo poco a poco en favor de
los sectores que tienen una tendencia contaminante creciente.
Podemos concluir que, las exportaciones que España realiza a los EE.UU tienden en su
mayor parte a estar constituidas por sectores relativamente cada vez más contaminantes de la
atmósfera, aunque estos sectores están ligeramente perdiendo peso en el comercio y además
hay un grupo de sectores, también con una participación bastante notoria en esas exportaciones,
que siguen una tendencia contaminante contraria. Por tanto, esas exportaciones estarían
empeorando la situación ambiental, concretamente la situación de la atmósfera en España,
aunque de una forma moderada y con una ligera tendencia a hacerlo cada vez menos.
En cuanto a las importaciones que España realiza a los EE.UU, podemos decir que
implican en este último país una actividad productiva mayoritaria con tendencia contaminante
decreciente, aunque esa situación favorable para el medio ambiente estadounidense tiene visos
de empeorar, puesto que esas actividades productivas están perdiendo peso en favor de
actividades que tienen una tendencia contaminante de la atmósfera creciente.
Por tanto, el comercio hispano-estadounidense, analizado desde un punto de vista
ambiental, favorece más a los EE.UU que a España aunque poco a poco las diferencias se van
matizando.
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
21
VI-BIBLIOGRAFIA
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MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
22
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Exterior, Madrid.
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
23
ANEXO
TABLA INPUT OUTPUT AÑO 1963
Nº del sector
Orden
de cont
Niveles de contaminación
NIVELES
ALTOS
Nivel muy
alto
Part
SOx
HC
CO
NOx
2,19173
0,25469
0,29552
1,03489
0,05861
0,08349
0,75159
0,03987
0,03768
0,03022
0,04357
0,03201
0,78882
0,06245
1,03858
0,04669
0,05489
0,03635
0,06668
0,37882
0,00439
0,2904
0,00305
0,01726
0,00488
0,000454
0,00369
0,00397
0,00365
0,00416
0,01458
0,57295
0,001145
0,04029
0,02333
0,97239
0,01147
0,40669
0,34144
0,0287
0,01055
0,15299
0,18516
0,00841
0,01358
0,00844
0,01384
0,00625
0,00702
0,00918
CAL
AGUA +SERVICIOS SANITARIOS
SERVICIOS ELECTRICOS
MEZCLAS DE PAVIMENTO
METALES NO FERROSOS PRIMARIOS
HIERRO + ACERO FUNDIDO
CEMENTO, HIDRAULICA
CONTENEDORES METALICOS
HIERRO Y ACERO FORJADOS
METALES NO FERROSOS DIVERSOS
15
1
2
12
7
4
14
59
57
58
100,00
98,89
97,78
96,67
95,56
94,44
93,33
92,22
91,11
90,00
TRANSPORTE AEREO
APARATOS SANITARIOS Y DE
FONTANERIA
ASFALTO + REVESTIMIENTOS DE
ASFALTO
TRANSPORTE HIDRAULICO
TORNILLOS + SELLOS METALICOS
PETROLEO REFINADO
ACERO PRIMARIO
OTROS PRODUCTOS METALICOS
PASTA DE PAPEL
SEMILLAS
88
60
88,89
87,78
0,00496
0,02972
0,02171
0,06886
0,04306
0,00351
0,31263
0,25642
0,00287
0,00583
51
86,67
0,03783
0,25003
0,01318
0,04204
0,00708
89
61
11
6
62
3
18
85,56
84,44
83,33
82,22
81,11
80,00
78,89
0,10337
0,04928
0,12767
0,03717
0,07516
0,04018
0,04487
0,03272
0,00315
0,04676
0,00319
0,00321
0,00976
0,000644
0,10373
0,22478
0,10858
0,1639
0,17625
0,03223
0,01781
0,06085
0,00544
0,00576
0,00657
0,00563
0,00946
0,00685
MAQUINARIA Y EQUIPOS AGRARIOS
METALES NO FERROSOS
SECUNDARIOS
OTRO EQUIP0 DE TRANSPORTE
64
20
0,03508
0,02652
0,01391
0,08937
0,02576
0,17734
0,15993
Nivel medio alto
77,78
0,02195
76,67
0,05917
0,03384
0,12761
0,00352 0,14846
0,000632 0,0132
0,00499
0,00894
81
75,56
0,04081
Nivel alto
0,02174
0,0033
0,13526
0,00503
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
24
PROD QUIMICOS INDUSTRIALES
EQUIPOS DE LUZ ELECTRICA Y
ALUMBRADO
EQUIPO PARA LA CONSTRUCCION Y
LA MINERIA
MAQUINARIA Y EQUIPOS
INDUSTRIALES EN GENERAL
ELECTRODOMESTICOS
MAQUINARIA MANUAL + EQUIPO
MOTORES DE AUTOMOBILES + EQUIP
8
75
74,44
73,33
0,02476
0,01766
0,10642
0,07978
0,00767 0,04537
0,000359 0,08936
0,00808
0,00495
65
72,22
0,02191
0,03379
0,00297
0,12781
0,00474
69
71,11
0,0193
0,05384
0,00287
0,10932
0,00452
74
66
79
70,00
68,89
67,78
0,00355
0,00312
0,00322
0,10927
0,1247
0,12062
0,00535
0,00455
0,00487
MAQUINARIA DE SERVICIOS
INDUSTRIALES
PRODUCTOS DE PIEDRA Y DE
ARCILLA
EQUIPOS DE MAQUINARIA
ELECTRICA.
OTROS MUEBLES + INSTALACIONES
FIJAS
CONTENEDORES DE MADERA
EQUIPO INDUSTRIAL ELECTRICO +
APARATOS
MAQUINARIA ESPECIFICA PARA
DETERMINADAS INDUSTRIAS
NUEVA CONSTRUCCION
PAPEL + PRODUCTOS ALIADOS
MAQUINARIA PARA TRABAJAR
METALES
72
0,01923
0,0501
0,01895 0,03536
0,01934 0,03802
NIVELES INTERMEDIOS
Nivel intermedio
alto
66,67
0,01857 0,05161
0,00352
0,10305
0,00484
56
65,56
0,0951
0,04766
0,00447
0,0248
0,00721
78
64,44
0,01582
0,10205
0,00318
0,04978
0,00493
44
63,33
0,01755
0,03101
0,00333
0,11608
0,00495
42
73
62,22
61,11
0,01763
0,01632
0,03329
0,06227
0,00436
0,00297
0,10791
0,08174
0,00695
0,00465
68
60,00
0,01782
0,03876
0,00298
0,10166
0,00449
32
45
67
58,89
57,78
56,67
0,02914
0,07393
0,01754
0,05157
0,04918
0,03685
0,00426
0,00578
0,00253
0,06876
0,01803
0,09101
0,00501
0,00786
0,00429
29
70
63
48
55,56
54,44
53,33
52,22
Nivel intermedio
medio
0,0494
0,01736
0,01818
0,01756
0,06149
0,04104
0,04633
0,08927
0,00404
0,00239
0,00289
0,00607
0,0293
0,08549
0,0785
0,03104
0,00773
0,00461
0,00442
0,0061
49
51,11
0,01978
0,07647
0,00583
0,02458
0,00636
PIEDRAS Y ARCILLA
MAQUINAS PARA COMERCIOS
MAQUINAS + TURBINAS
PRODUCTOS QUIMICOS AGRARIOS Y
DIVERSOS
PLASTICOS + MATERIALES
SINTETICOS
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
PINTURAS + PRODUCTOS DERIVADOS
TRANSPORTE FERROVIARIO
CARBON
OTROS PROD. AGRARIOS DIVERSOS
MINERAL NO FERROSO
19
85
16
22
27
MINERALES QUIMICOS + MINERAL
DE HIERRO
CONTENEDORES DE PAPEL Y CAJAS
INSTRUMENTOS PROFESIONALES
CIENTIFICOS Y DE CONTROL
HIERRO +MINERAL DE HIERRO
GANADERIA
COMPONENTES ELECTRONICOS +
ACCESORIOS
CONSTRUCCION DE
MANTENIMIENTO Y REPARACION
MAQUINARIA AEROESPACIAL
SERVICIOS AGRICOLAS, SILV Y PESC
MUEBLES DOMESTICOS
ARTILLERIA + ACCESORIOS
ALIMENTOS + PRODUCTOS
SIMILARES
TRANSPORTE POR CAMIONES
DROGAS + PRODUCTOS DE LIMPIEZA
PRODUCTOS TEXTILES + ALFOMBRAS
CAUCHO + MATERIALES PLASTICOS
TELAS, HILOS Y TEJIDOS DIVERSOS
TRANSPORTE POR AUTOBUS
CURTIDOS DE CUERO
PRODUCTOS SILVICOLAS Y
PESQUEROS
RADIO TV + EQUIPOS
MADERA + PRODUCTOS DE MADERA
OPTICA + EQUIPOS FOTOGRAFICOS
50,00
48,89
47,78
46,67
45,56
25
0,05498
0,02219
0,034
0,07768
0,04101
0,00812
0,02473
0,00255
0,00526
0,000356
0,04567
0,02844
0,003164
0,01608
0,04364
0,00555
0,03115
0,00763
0,00457
0,00913
30
0,01539
0,02156
0,0754
0,01024
0,01833
Nivel intermedio
bajo
44,44
0,01736
0,03764
0,00481
0,03926
0,00923
46
82
43,33
42,22
0,03564
0,01196
0,04523
0,03842
0,00454
0,00272
0,01643
0,05067
0,00618
0,00422
25
21
77
41,11
40,00
38,89
0,01697
0,02988
0,01275
0,03603
0,05518
0,0427
0,00379 0,04038
0,000481 0,01302
0,00289 0,03952
0,00908
0,00491
0,00459
33
37,78
0,02292
0,03596
0,00361
0,03515
0,00389
80
24
43
36,67
35,56
34,44
0,04527
0,04693
0,03114
0,0024
0,00436
0,0036
0,03943
0,02697
0,04602
0,00392
0,00419
0,00497
34
35
0,01047
0,01613
0,01175
NIVELES BAJOS
Nivel medio bajo
33,33
0,01008
32,22
0,02086
0,04089
0,03991
0,0021
0,00454
0,03711
0,02286
0,00365
0,00523
87
50
38
52
37
86
53
23
31,11
30,00
28,89
27,78
26,67
25,56
24,44
23,33
0,0165
0,01228
0,01523
0,01307
0,01347
0,00609
0,01828
0,00683
0,01952
0,03897
0,04246
0,04128
0,04412
0,02154
0,03426
0,04856
0,01919
0,00361
0,00516
0,00365
0,0045
0,00461
0,00469
0,00296
0,01653
0,02369
0,01464
0,01947
0,01303
0,01226
0,01565
0,01748
0,01927
0,00515
0,00617
0,00543
0,00619
0,03467
0,00569
0,00209
76
41
83
22,22
21,11
20,00
0,00844
0,0096
0,01013
0,03395
0,03735
0,03407
0,0023
0,00331
0,00247
0,02909
0,0213
0,02408
0,00344
0,00478
0,00361
Nivel bajo
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
ABONOS BRUTOS
VIDRIO + PRODUCTOS DE VIDRIO
MAQUINAS DE OFICINA Y EQUIPOS
INFORMATICOS
PRODUCTOS TEXTILES DIVERSOS
MANUFACTURAS DIVERSAS
SERVICIOS GENERALES
IMPRESION + PUBLICACION
10
55
71
18,89
17,78
16,67
40
84
98
47
15,56
14,44
13,33
12,22
COMERCIO
CALZADO
PETROLEO CRUDO +GAS NATURAL
PRENDAS DE VESTIR
COMERCIO AL POR MENOR
FINANZAS Y SEGUROS
TRASPORTE DIVERSO
TABACO MANUFACTURADO
COMUNICACIONES
SEVICIOS DE GAS
17
54
28
39
96
97
90
36
94
95
26
0,02827 0,005721 0,000665 0,02565
0,0167 0,02926 0,00318 0,01418
0,00805 0,02261 0,00187 0,03249
0,01157
0,01403
0,0109
0,01844
Nivel muy bajo
11,11
0,00664
10,00
0,00976
8,89
0,00748
7,78
0,0083
6,67
0,00843
5,56
0,00897
4,44
0,00882
3,33
0,0053
2,22
0,00482
1,11
0,00515
0,00939
0,00559
0,00297
0,03285
0,03927
0,02941
0,02659
0,00443 0,01216
0,00329 0,004858
0,00269 0,01268
0,00281 0,00919
0,00529
0,0047
0,01038
0,00477
0,01593
0,02244
0,02718
0,02481
0,02797
0,02513
0,02206
0,02226
0,01981
0,0142
0,02227 0,00996
0,00311 0,01315
0,00164 0,01098
0,0033 0,00879
0,00182 0,00523
0,0021 0,00605
0,00197 0,00644
0,00186 0,00757
0,00125 0,00429
0,00148 0,001093
0,00393
0,00407
0,0046
0,00413
0,00527
0,00604
0,00521
0,00244
0,00307
0,00311
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
TABLA INPUT OUTPUT AÑO
1985
Nº del sector
Orden
relativo
cont
27
Niveles de contaminación
NIVELES
ALTOS
Nivel muy alto
Part
SOx
2065,4
1449,5
1424,1
456,9
38720,8
28707,2
16641,4
4347,6
NOx
volt org
comp
COx
Plomo
CO2
19641,2 620,6 7404,9 2466
16891,7 1435,5 11274,9 3914
13247,3 2915 20018,4 6888
3850,9 756,1 50152 1625,7
471,8
4050
3387
771,5
Mineral de hierro
MINERAL NO FERROSO
Productos químicos
CONSTRUCCION DE
MANTENIMIENTO Y
REPARACION
Hierro primario y acero
manufactrurado
AGUA +SERVICIOS
SANITARIOS
PRODUCTOS SILVICOLAS Y
PESQUEROS
Extracción de minerales químicos
Transporte a motor
PRODUCTOS DE PIEDRA Y DE
ARCILLA
26
27
9
33
100,00
98,86
97,73
96,59
5
95,45
1826,8 33384,6 13222,1 606,4
1
94,32
1220,8 17507,5 13318,1 2175,4 15282,3 5039,7 2814,1
23
93,18
1349,6 4623,8 12536,1 6930,3 24429,9 2302,2 2017,9
31
92
56
92,05
90,91
89,77
2657,6 3955,6 19831,4 1129,8 10400 3910,1 5392,6
2428,8 3606,5 17751,7 2600,2 14585,6 3659,5 1590,4
1507 19233,3 11229,9 911,1 6144,2 1962,8 2590,3
PLASTICOS + MATERIALES
SINTETICOS
PAPEL + PRODUCTOS
ALIADOS
METALES NO FERROSOS
PRIMARIOS
TRANSPORTE AEREO
PIEDRAS Y ARCILLA
OTROS PROD. AGRARIOS
DIVERSOS
Transporte local
TRANSPORTE FERROVIARIO
MADERA + PRODUCTOS DE
MADERA
49
88,64
45
87,50
1288
19660,9 10098
7
86,36
897,7
88
29
22
85,23
84,09
82,95
1940,1 1734,1
859,1 12676
913,6
4501
91
85
41
81,82
80,68
79,55
1253,7 3456,1 9309,6 2528,4 16660 5424,2 1177,7
1261,8 5049,4 17874,6 4029,3 8083,2 785,1 1354,6
1113,2 6870,5 9686,1 2317,8 11972,7 3082,4 1577,1
3913,7
1463,3 3766,6
Nivel alto
1108,9 15696,5 10043
1356,9
9270,8
3383,3 2581,2
806,6
5238,7
3237,8 2574,8
19122,3 11697,9 683,8
4358,8
1380,3
2813
4280,6 3959,6 23517 944,4 4381,6
8669,5 1273,6 11619,6 3394,9 2248,5
8665,4 2493,1 17603,8 4827,3 1266,9
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
ASFALTO + REVESTIMIENTOS
DE ASFALTO
51
78,41
TELAS, HILOS Y TEJIDOS
DIVERSOS
PRODUCTOS TEXTILES +
ALFOMBRAS
SERVICIOS AGRICOLAS, SILV
Y PESC
CONTENEDORES METALICOS
PINTURAS + PRODUCTOS
DERIVADOS
GANADERIA
Pavimento
Servicio de transportes
CAUCHO + MATERIALES
PLASTICOS
CONTENEDORES DE PAPEL Y
CAJAS
37
28
841,8
7697,8
7207,8 1777,9 10878,2 4090,9 1738,8
77,27
810,3
12847,2 7962,6
38
76,14
748,7
10669,3
24
75,00
546,1
3684,3
59
19
73,86
72,73
782,1
704,7
12821,3 6928,1 723,5
8101,1 6579,9 1261,1
21
13
99
52
71,59
70,45
69,32
68,18
614,3
724
545,5
646,1
4259,5
8209,4
1481,6
9674,9
46
67,05
749,5
10465,2 6500,6
Nivel medio alto
VIDRIO + PRODUCTOS DE
VIDRIO
ALIMENTOS + PRODUCTOS
SIMILARES
NUEVA CONSTRUCCION
TORNILLOS + SELLOS
METALICOS
TRANSPORTE HIDRAULICO
PRODUCTOS TEXTILES
DIVERSOS
Transporte en pipelina
COMPONENTES
ELECTRONICOS +
ACCESORIOS
OTROS PRODUCTOS
METALICOS
CURTIDOS DE CUERO
NIVELES INTERMEDIOS
Nivel intermedio alto
525,1
7896
7196
863
5889,7
2219,5 1925,6
912,6
6103,5
2306,6 1797,3
4744,6 1786,9 13850,6 4073,6
4689,5
8252,9
972,3
1532,6 1798,3
2774,2 1583,2
5914 1544,5 11443,7 3137,7 978,1
6530,5 990,9
6659 2709,2 1781,9
3587,6 2031,1 14211,4 4818,5 748,7
6471,4
793
5166,1 1869,8 1579,8
7071,5
695,3
4206,1
1956,9 1552,7
665,2
4333,3
1340,3 2013,6
55
65,91
35
64,77
585,7
5683,6
5541,9 1068,4
7214,1
2178,3 1123,6
32
61
63,64
62,50
578,1
639,1
5112,9 4841,2 1096,4
11039,3 5487,6 417,9
7804,7
2653,9
2415,5 941,6
902,8 1440,6
89
40
61,36
60,23
860,7
547,7
8755,7
8013,2
2668,9
4471,6
463,6 2748,2
1647,6 1268
93
77
59,09
57,95
434,5
528,3
11282,3 6304,5
7676 5167,4
228,9
701,8
1448,2
4589,4
353,6 1681,9
1482,3 1288,9
62
56,82
572,2
9426,2
5280,2
475,2
3063,9
1028,2 1361,8
53
55,68
523,7
Nivel intermedio medio
6739,8
4589,7
720
4847,5
2448,8 1149,2
5334,8 1096,4
5277,9 664,2
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
29
MUEBLES DOMESTICOS
APARATOS SANITARIOS Y DE
FONTANERIA
COMERCIO AL POR MENOR
OPTICA + EQUIPOS
FOTOGRAFICOS
ELECTRODOMESTICOS
CONTENEDORES DE MADERA
PRENDAS DE VESTIR
MOTORES DE AUTOMOBILES
+ EQUIP
OTROS MUEBLES +
INSTALACIONES FIJAS
MANUFACTURAS DIVERSAS
43
60
54,55
53,41
562,6
645,7
6261
10610
5131,3
5770,9
96
83
52,27
51,14
412,3
514,4
3448,8
6818,9
74
42
39
79
50,00
48,86
47,73
46,59
519,2
703,9
450,4
481,3
44
45,45
503,5
84
44,32
MAQUINARIA DE SERVICIOS
INDUSTRIALES
DROGAS + PRODUCTOS DE
LIMPIEZA
MAQUINARIA MANUAL +
EQUIPO
IMPRESION + PUBLICACION
EQUIPO PARA LA
CONSTRUCCION Y LA
MINERIA
MAQUINARIA Y EQUIPOS
AGRARIOS
MAQUINARIA Y EQUIPOS
INDUSTRIALES EN GENERAL
CALZADO
Reparaciones de coches
EQUIPOS DE MAQUINARIA
ELECTRICA.
72
43,18
458
Nivel intermedio bajo
472,9
50
42,05
66
OTRO EQUIP0 DE
TRANSPORTE
EQUIPOS DE LUZ ELECTRICA
Y ALUMBRADO
853
506,4
5141,5
318
1630,5 1082,4
1058,5 1467
3592,9 1134,2
4479,3 662,8
7854,5
4361,1
2697,6 763,4
1552,3 1100,5
8011,7
592,1
6453,3
7573,6
4778,9 514,3
6428,4 1291,1
4373,6 624,6
4309,2 2851,2
3333,5
7004,2
4060,7
978
1121,3
2024,5
1461,7
1081,2
6696,3
4472,5
604,7
3714,3
1181,3 1051,1
5819
4217,1
660,8
4289,6
1499,9
7399,3
4376,1
473,4
3070,8
1026,6 1095,9
428,1
5249,5
3923,4
720,1
4799,3
1747
981
40,91
480,7
7503,6
4179
444,4
2895
976,9
1060,9
47
65
39,77
38,64
454,4
487,2
5460,5
7728,4
3796,3
4173,1
677,6
405,9
4501,7
2668
1720,2 908,5
885,2 1059,6
64
37,50
486,2
7186,6
4139,5
456,9
2985,6
990,3
1031,6
69
36,36
456
7285,1
4122,6
433,3
2834,2
944,1
1052,3
54
104
78
35,23
34,09
32,95
420,2
373,4
421,8
5194,7
3943,8
6355,7
3845,1
3049,2
4181,5
653,4
879,2
512
4337,2
5910,3
3318,8
1661,8 910,1
2033,3 805,1
1056,4 1026,3
81
31,82
NIVELES BAJOS
Nivel medio bajo
459,9
6546,5
4069
496,3
3056,2
1031,6
962,3
75
30,68
426,2
6638,6
4068,9
450,7
2926
969,6
1040,2
1200,8
1180,9
1056,2
1081,2
973
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
30
Hoteles, personal de servicio
MAQUINAS + TURBINAS
Empresas de los gobiernos estatales
o locales
MAQUINAS DE OFICINA Y
EQUIPOS INFORMATICOS
MAQUINARIA ESPECIFICA
PARA DETERMINADAS
INDUSTRIAS
EQUIPO INDUSTRIAL
ELECTRICO + APARATOS
RADIO TV + EQUIPOS
MAQUINARIA PARA
TRABAJAR METALES
102
63
108
29,55
28,41
27,27
299
440
306,4
4113,2
7285,8
3637,3
3003,6
3954,3
2884,1
765,9
348,9
706,5
5390,7
2259,6
5652,3
1907,8 776,3
794,7 1008,2
1708,4 649,8
71
26,14
383,1
5205,2
3514,4
546,2
3576,5
1117,2
891,1
68
25,00
386,5
5935,5
3559,5
414,3
2710,2
923,7
904,9
73
23,86
370,6
6000,1
3608,4
388,4
2536
836,8
912
76
67
22,73
21,59
353,7
379,5
5106,5
5966,5
3445,6
3406,4
477,9
365,8
3124,5
2405,9
1011,8
811,2
846,8
856,4
Ocio
INSTRUMENTOS
PROFESIONALES CIENTIFICOS
Y DE CONTROL
PETROLEO CRUDO +GAS
NATURAL
MAQUINAS PARA COMERCIOS
Empresas del gobierno federal
TABACO MANUFACTURADO
MAQUINARIA AEROESPACIAL
ARTILLERIA + ACCESORIOS
Sanidad, y educación
FINANZAS Y SEGUROS
105
82
20,45
19,32
279,2
342,3
3126,7
4984,3
2671,1
3300,6
708,5
440,2
4927,1
2908,8
1647
1003,2
605
804,4
28
18,18
38,6
93,7
299,8
168,2
11161,2
391,2
74,9
70
107
36
80
34
106
97
17,05
15,91
14,77
13,64
12,50
11,36
10,23
324,8
374,8
304,3
296,3
293,6
230,1
179,8
4832,1
2598
2896
4332,3
4434,5
3216,5
1749,6
2924,9
2869,3
2596,7
2704,1
2812,1
2264,6
1536,5
349,9
657,5
540,2
351,4
324,7
448,7
548,3
2291,5
3843,1
3770,1
2272
2089,4
3061
3842,1
729
845,8
1171,3
668,4
642,6
1032,5
1318,1
747,1
694,1
492,6
720,2
706,7
591,3
378,9
Emisiones de TV.
Negocios
COMUNICACIONES
Administración Pública
SERVICIOS ELECTRICOS
PETROLEO REFINADO
CARBON
SEVICIOS DE GAS
100
103
94
101
2
11
16
95
9,09
7,95
6,82
5,68
4,55
3,41
2,27
1,14
174,2
170,6
137
67,7
59,3
57,4
90,5
2,9
2152,4
1649,3
2150,3
515,2
1880,7
137,4
1075,7
28,6
1650,7
1384,3
1455
535,1
976,4
370,3
332,1
273,4
407,9
408,6
236,1
227,9
11,8
252
12,7
9,6
2816,6
2796,7
1615,3
1621,6
78,7
1739,2
140,1
48,3
921,9
942,3
540,9
564,9
19,1
587,1
25,3
2
424,4
348,4
338
121
223,1
83
90,6
60,2
Nivel bajo
Nivel muy bajo
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
CLASIFICACION TARIC
Equivalencia TIO 85
Preparados de legumbres, frutas,etc
31
Posición
Nivel
Alimentos + productos similares
64,77
Medio
Bebidas, líquidos alcoholicos y vinagre
Alimentos + productos similares
64,77
Medio
Residuos de las industrias alimentarias
Alimentos + productos similares
64,77
Medio
Tabaco
Tabaco manufacturado
14,77
Bajo
Aceites de petróleo o de mineralesbituminosos
Petróleo refinado
3,41
Bajo
Productos químicos orgánicos
Productos químicos
97,73
Alto
Productos farmaceúticos
Productos químicos
97,73
Alto
Diversos productos químicos
Productos químicos
97,73
Alto
Caucho y sus manufacturas
Caucho + materiales plásticos
68,18
Alto
Madera, carbón vegetal
Madera + productos de madera
79,55
Alto
Pastas de madera o de otras materias
Madera + productos de madera
79,55
Alto
Calzado, artículos análogos
Calzado
35,23
Medio
Productos cerámicos
Productos de piedra y de arcilla
89,77
Alto
Fundición de hierro y acero
Hierro primario y acero
manufacturado
95,45
Alto
Manufacturas de fundición de hierro o de acero
Hierro priamrio y acero
manufacturados
95,45
Alto
Reactores nucleares, calderas, máquinas, aparatos y artefactos
mecánicos
Máquinas + turbinas
28,41
Bajo
Maquinaria y equipos agrarios
Equipo para la construcción y la
minería
Maquinaria especifica para det
industrias
Máquinas para comercios
37,5
38,64
Medio
Medio
25
Bajo
17,05
Bajo
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
32
Vehículos automóviles y tractores
Máquinas de oficina y equipos
infromáticos
Motores de automóviles + equipo
Maquianria de servicios
industriales
Maquinaria manual +equipo
Maquianria y equipos industriales
en general
Maquinaria para trabajar metales
Media
Electrodomésticos
Equipo industrial eléctrico
Equipos de maquinaria eléctrica
radio tv +equipos
Componentes electrónicos
+accesorios
Equipos de luz y alumbrado
Media
Otro equipo de transporte
Navegación aérea o espacial
Maquinaria aeroespacial
13,64
Bajo
Instrumentos y aparatos de óptica, fotografía o cinematografía,
de medida, etc.
Optica + equipos fotográficos
51,14
Medio
Instrumentos profesionales
científicos y de control
Media
19,32
Bajo
35,23
Medio
Maquinaria y aparatos eléctricos
CLASIFICACION TARIC
Equivalencia TIO/63
Capítulo 20 Preparados de legumbres,frutas,etc
Alimentos + productos similares
Capítulo 22 Bebidas, líquidos alcoholicos y vinagre
Alimentos + productos similares
Capítulo 23 Residuos de las industrias alimentarias
Alimentos + productos similares
Capítulo 24 Tabaco
Tabaco manufacturado
26,14
Bajo
46,59
43,18
Medio
Medio
40,91
36,36
Medio
Medio
21,59
32,85182
50
23,86
32,95
22,73
57,99
Bajo
Bajo
Medio
Bajo
Medio
Bajo
Medio
30,68
36,36833
31,82
Bajo
Medio
Bajo
Posición
Nivel
32,22
Bajo
3,33
Bajo
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
33
Capítulo 27 Aceites de petróleo o de minerales bituminosos
(10)
Petóleo refinado
83,33
Alto
Capítulo 29 Productos químicos orgánicos
Productos químicos industriales
74,44
Alto
Capítulo 30 Productos farmaceúticos
Productos químicos industriales
Capítulo 38 Diversos productos químicos
Productos químicos industriales
Capítulo 40 Caucho y sus manufacturas
Caucho + materiales plásticos
27,78
Bajo
Capítulo 44 Madera, carbón vegetal
Madera + productos de madera
21,11
Bajo
Capítulo 47 Pastas de madera o de otras materias
Madera + productos de madera
Capítulo 64 Calzado, artículos análogos
Calzado
10
Bajo
Capítulo 69 Productos cerámicos
Productos de piedra y arcilla
65,56
Medio
Capítulo 72 Fundición de hierro y acero
Hierro + acero fundido
94,44
Alto
Capítulo 73 Manufacturas de fundición de hierro o de acero
Hierro + acero forjados
91,11
Alto
Capítulo 84 Reactores nucleares, calderas, máquinas,
Aparatos y artefactos mecánicos
Máquinas + turbinas
Motores de automóviles +
equipamiento
Maquinaria y equipos agrarios
Equipo para la construccióny la
minería
Maquinaria específica para det
industrias
Máquinas para comercios
Máquinas de oficina y equipos
informáticos
Maquinaria y equipos insudtriales
en general
Maquinaria manual + equipo
Maquinaria de servicios industriales
Maquinaria para trabajar metales
Media
53,33
67,78
Medio
Alto
77,78
72,22
Alto
Alto
60
Medio
54,44
16,67
Medio
Bajo
71,11
Alto
67,78
66,67
56,67
60,4
Alto
Medio
Medio
Medio
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
Capítulo 85 Maquinaria y aparatos eléctricos
34
Equipos de luz eléctrica y
alumbrado
Electrodomésticos
Equipos de maquinaria eléctica
Equipo industrial eléctrico +
aparatos
Componentes electrónicos
+accesorios
Radio, TV + equipos
Media
73,33
Alto
70
64,44
61,11
Alto
Medio
Medio
38,89
Medio
22,22
54,9
Bajo
Medio
Capítulo 87 Vehículos automóviles y tractores
Otro equipo de transporte
76,67
Alto
Capítulo 88 Navegación aérea o espacial
Maquinaria aeroespacial
36,67
Medio
Capítulo 90 Instrumentos y aparatos de óptica, fotografía o
cinematografía, de medida, et.
Optica + equipos fotográficos
20
Bajo
42,22
Medio
31,11
Bajo
Instrumentos profesionales
científicos
Media
MERCEDES BURGUILLO Y DOROTEA DE DIEGO.
El patrón de comercio de España y E.E.U.U.: su relación con la contaminación atmosférica
35