GUÍA USO DEL TACÓGRAFO

GUÍA USO
DEL TACÓGRAFO
TIPOS DE TACÓGRAFO
Tacógrafo analógico
Dispositivo de control instalado
en los camiones de fabricación
anterior a mayo 2006
Tacógrafo digital
Dispositivo de control instalado en los camiones de fabricación
posterior a mayo 2006.
OK
2
1
CONCEPTOS IMPORTANTES
Periodo de conducción diario
Es el tiempo de conducción entre dos descansos
diarios o entre un descanso diario y otro semanal
Semana
El periodo comprendido entre las 00:00 horas del
lunes y las 24:00 horas del domingo. El conductor
puede empezar la semana en cualquier día.
Obligación de llevar los discos
El conductor cuando venga de un
vehículo con tacógrafo analogico
deberá llevar consigo los discos del día
en curso y los de los 28 días anteriores.
(A partir del 1 de enero del 2008)
Hora UTC
Hora local
Hora UTC
verano
La hora UTC es 1 hora menos que la local en invierno
y 2 horas en verano
TIEMPOS DE CONDUCCIÓN
Conducción ininterrumpida
4 horas y 30 minutos
0h
1h
2h
3h
4h
5h
Interrupción = 45 minutos
0h
1h
2h
3h
4h
5h
Interrupción = 15 + 30 minutos
Conducción
Descanso
Conducción ininterrumpida
Regla General: 9 horas x día
2 Veces x semana = 10 horas x día
Número de jornadas
consecutivas: máximo 6
Conducción semanal
Máximo peritido= 56 horas
Conducción bisemanal
Máximo peritido= 90 horas
Conducción 2 conductores
En cada periodo de 30 horas deberán descansar un
periodo ininterrumpido de 9 horas
Primer conductor
4:30 h 4:30 h 4:30 h 4:30 h 1h 1h Descanso 9 h.
Segundo conductor
4:30 h 4:30 h 4:30 h 4:30 h 1h 1h Descanso 9 h.
TIEMPOS DE DESCANSO
Descanso diario
Regla General: 11 horas
3 veces x semana se puede
reducir a 9 horas
Descanso semanal
Regla General: 45 horas
Después de 6 periodos consecutivos de 24 horas
desde el final del anterior descanso semanal
SEMANA 1
24 horas
SEMANA 2
48 horas
SEMANA 3
24 horas
SEMANA 4
66 horas
En el trascurso de 2 semanas consecutivas el
conductor deberá tomar al menos:
45 h. + 45 h.
o bien:
45 h. + 24 h.
La “reducción” del descanso semanal hasta un
mínimo de 24 horas se tendrá que compensar antes
del final de la tercera semana.
Descanso fraccionado
Se puede tomar a lo largo de un día un periodo de
descanso de 12 horas en dos periodos el primero de
al menos 3 horas y el segundo de 9 horas
3 horas
9 horas
Realice los descansos obligatorios y pare
a descandsar si siente somnolencia
USO TACÓGRAFO ANALÓGICO
1- Verifica que la hoja del tacógrafo es compatible con el modelo de tacógrafo.
2- Rellena la hoja registro
- Nombre y Apellido
- Lugar de inicio de servicio
- Fecha inicio de servicio
- Matricula vehículo
- Kilometros a inicio de servicio
3- Colocar la hoja de registro rellena en el
tacógrafo y cerrar el aparato:
- Observar que la luz roja que se enciende al
abrir el aparato de control queda apagada.
- Verificar que la hora del tacógrafo es
correcta.
4- Colocar el conmutador seleccionador de
periodos de tiempo situado en la cara anterior del
tacógrafo en la posición correspondiente a la
actividad que vaya a desarrollar.
Actividades
Tiempo de descanso
Tiempo de trabajo distinto a la conducción
Tiempo de disponibilidad
Tiempo de conducción
Las operaciones realizadas con la grúa del camión se
deben ajustar manualmente a modo trabajo
5- Finalizado el servicio o cuando se haya terminado
la duración de la hoja, deberá sacar la hoja del
tacógrafo y anotar:
- Lugar de fin de servicio
- Fecha fin de servicio
- Kilometros a fin de servicio
- Resta de Kilometros
En caso de que no hayas finalizado su servicio deberás
rellenar nueva hoja registro. Las hojas de registro son
personales y tienen una duración de 24 horas. Deberás
llevar contigo siempre los discos de los 28 días anteriores.
¿Qué hacer en caso de?
Cambio de Vehículo : Debes retirar el disco y
cumplimentarlo. Hora de cambio de vehículo,
Kilometraje de salida del nuevo vehículo, kilometraje de llegada, Matrícula del nuevo vehículo. Lo
podremos ver en el reverso del disco.
Dos Conductores: Cada operario llevará y cumplimentará su hoja de registro.
El conductor de reserva debe colocar en primer lugar
su disco correctamente cumplimentado con el
anverso hacia arriba, debajo de la placa de separación
que lleva la caja del tacógrafo analógico. Después se
debe poner de nuevo la placa en sus sitio y a
continuación, el conductor que a tomar el volante
primero, coloca su disco con el anverso igualmente
hacia arriba, sobre la placa de separación, y vuelve a
cerrar la caja echando la llave.
El conductor reserva coloca el selector de
actividad en tiempo de disponibilidad
y el
conductor lo dispone en tiempo de conducción
USO TACÓGRAFO DIGITAL
PICTOGRAMAS
TARJETA MODO OPERATIVO
Empresa / modo operativo
Controlador
Taller de ensayo
Conductor
Actividades
Conducción
Disponibilidad
Pausa o descanso
Otros trabajos
Periodo indeterminado
Equipo
Lector de tarjetas 1
Lector de tarjetas 2
Tarjeta
Vehículo
Imprimir ticket
Visualizar en pantalla
Reloj / Hora
Diversos
Inicio de la jornada
Final de la jornada
Lugar
Diario
Semanal
Bisemanal
Desde o hasta
Lugar de inicio de jornada
Lugar finalización de jornada
Seguridad
Conducción
Conducción con 2 conductores
Tiempo conducción 1 semana
Tiempo conducción 2 semanas
Entradas manuales
¿Estas en la misma jornada?
¿Es el final de la anterior jornada?
Inicia lugar de final de jornada
INSERCIÓN DE TARJETA
CONDUCTOR SIN DATOS PREVIOS
Con vehículo parado y contacto puesto
Insertar la tarjeta con la flecha hacia
delante y chip hacia arriba
OK
2
1
1. N
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4b Gü 2. Vo
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Pasos a seguir
1- Indicar que NO es continuación de una
jornada o bien que no hay entrada adicional
2- Indicar inicio de jornada de trabajo: lugar
3- Aparece la pantalla estándar
4- Iniciar conducción
Para extraer la tarjeta
Siemens
Stoneridge
Actia
TARJETA CONDUCTOR
Validez de 5 años
Se solicita en la Oficina
Provincial de Transporte
Renovación: 15 días hábiles antes de la fecha de caducidad
¿Qué hacer en caso de perdida?
1- Realizar impresión de ticket 24h. al inicio del
viaje y al finalizar el mismo.
2- Escribir nombre y apellidos, número de tarjeta o
número de permiso y firmar
3- Solicitar nueva en plazo maximo de 7 días
ENTRADA MANUAL DE DATOS
La entrada manual de datos será obligatoria si el
conductor se aleja del vehículo durante el periodo de
trabajo diario. No hay que registrar los descansos.
Pasos a seguir
1º Pantalla que nos pregunta si vamos a insertar
datos manualmente.
2º Pantalla en donde se introducen por orden
cronológico las actividades previas en UTC.
1º Pantalla que nos pregunta si estamos en la
misma jornada.
2º Pantalla de inserción de datos manuales.
1º Pantalla que nos pregunta si estamos en la
misma jornada.
2º Pantalla de inserción de datos manuales.
SI
NO
FUNCIONES DE MENÚ
¿Como entrar en el menú?
Pulse la tecla “OK”
Para navegar por el menú use las flechas
OK
STONERIDGE
ACTIA
OK
SIEMENS
¿Como entrar en el menú?
1º Entrar en menú
2º Seleccionar modo de
impresión escogido
3º Imprimir
ACTIA
STONERIDGE
SIEMENS
Ferry
1º Seleccionar cuando se suba a un ferry o tren
2º El descanso diario se puede interrumpir 2
veces y que no exceda de 1 hora.
Entrar en el menú y después
seleccionar opción Ferry:
ACTIA
STONERIDGE
SIEMENS
Entradas de lugares
AN
AR
AST
C
CAT
CL
CM
CV
EXT
G
IB
IC
LR
M
MU
NA
PV
Andalucía
Aragón
Asturias
Cantabria
Cataluña
Castilla-León
Castilla-La Mancha
Valencia
Extremadura
Galicia
Baleares
Canarias
La Rioja
Madrid
Murcia
Navarra
País Vasco
Se emplea para indicar inicio
o final de jornada de forma
manual.
ACTIA
STONERIDGE
SIEMENS
DESCARGA DE DATOS
Obligaciones de la empresa
Descargar datos al menos cada 3 meses
Memoria = 1 año
Descargar datos al menos
cada 31 días
¿Qué necesitamos?
Dispositivos de
descarga
Envío vía GPRS, FTP, INTERNET
Dispositivo descarga CETM TD
Software de gestión
y almacenamiento
Actividad diaria y semanal
Actividad bisemanal y mensual
Informes de actividad
Grafias lineales
Graficas vectoriales
Analisi de infracciones
¿Qué se obtiene?
C_E13067346B00000_E_20090413_1123.TGD
V_3292DWS_E_2009040413_1123.TDG
Se obtiene ficheros del conductor y de vehículo, con
nombre identificativo, fecha y hora UTC y extensión
TGD
¿Qué necesitamos?
1º Insertar tarjeta de empresa
2º Conectar dispositivo con 6 PIN
3º Realizar la descarga completa/parcial
4º Conectar al PC con USB
5º Almacenar durante 1 año
LECTURA DE TICKET
El ticket de 24 horas de la actividad del conductor refleja
la actividad desde las 00 horas a las 24 horas.
1 Logo de encabezado
2 Fecha y hora UTC
3 Tipo de doc. impreso
4 Identificación conductor
5 Identif. del vehículo
6 Identifi. fabricante
7 Inf del Taller y revisión
8 Identif.de tarj. de control
9 Fecha de impresión día
10 Actividades indeterminadas anteriores del día
11 Actividades realizadas con
la tarjeta en la ranura 1
12 Kilometros registrados
13 Tiempos de inicio y final
14 Actividades indeterminadas
15 ctividades realizadas con
la tarjeta en la ranura 2
16 VRN del vehículo en que
se insertó la tarjeta
17 Resúmenes acumulados
de actividades y distancia
18 Incidentes y/o fallos
almacenados en la tarjeta
19 Incidentes y/o fallos
almacenados en SmarTach
20 Lugar de control y firma
del Controlador
21 Firma del conductor
22 Fin de documento
impreso
SANCIONES
Concepto
NT
Sanción
Carencia del aparato de
control de tiempos de
conducción y descanso
(tacógrafo)
MG
4.601
Inadecuado funcionamiento imputable al
transportista; circular
con
el
tacógrafo
averiado más de 7 días,
no pasar la revisión
periódica al tacógrafo,
etc.
G
1501
No utilizar el selector de
actividad adecuadamente
G
1501
Llevar el reloj del
tacógrafo marcando una
hora distinta a la del
país de matriculación o
la real
G
1501
Circular
con
dos
conductores teniendo el
vehículo instalado un
tacógrafo para un solo
conductor
G
1501
Llevar mal colocado el
discograma
en
el
aparato impidiendo su
lectura
G
1501
MG
4601
+ inmov.
Carencia de las hojas de
registro, documentos de
impresión obligatorios o
de datos de tiempos de
conducción y descanso
en tacógrafo o tarjeta,
de tarjeta de conductor
G / MG
1501-4601
Minorización
descansos
L - MG
301-4600 +
inmovilización
MANIPULACIÓN
tacógrafo
de
del
los
Concepto
NT
Sanción
No llevar en el tacógrafo la hoja de registro o
tarjeta
conductor,
llevar la hoja sin
haberla cumplimentado
o el documento de
impresión sin identificarse y firmado por el
conductor
MG
3301
No realizar la entrada
manual de datos de
tiempos de conducción
o descanso
L
301
MG
3301
y retirada
de la hoja o
tarjeta
de conductor
Falsificación de hojas
de registro, tarjetas de
conductor
o
falseamiento de su
contenido o documentos de impresión
MG
3301
y retirada
de la hoja o
tarjeta
de conductor
Carecer del aparato de
control, o no llevar la
placa identificativa del
montaje, o no llevar el
precinto del tacógrafo,
etc.
G
1501
Llevar insertada una
hoja de registro o
tarjeta de conductor
correspondientes a otro
conductor
Excesos de tiempos de
conducción
301-4600 +
L - MG inmovilización
Royal Parque Empresarial
Avda. Parsi s/n,Ed. Ágora, Portal C, 4ª y 5ª pl
41016 Sevilla
T: +34 955 630 112
F: +34 955 630 952