el uniforme de gala de un ayudante de 1865

EL UNIFORME DE GALA DE UN AYUDANTE DE 1865
ARTÍCULOS
DE
EL UNIFORME DE GALA DE UN AYUDANTE DE 1865
Con motivo del acontecimiento de la celebración del 150 aniversario de la Ingeniería Técnica de Obras Públicas,
se presenta este artículo de carácter heterodoxo sobre la uniformología de la ingeniería española que persigue
distintos objetivos. El primero de ellos es el dar a conocer la importancia que tuvo en el siglo XIX el uso del uniforme profesional e indicar cual fue la primera normalización de los mismos en nuestro país. Otro de los objetivos es enseñar a este colectivo profesional la colección única de figuras de metal blanco (plomo) que representa fielmente los distintos uniformes de la ingeniería civil y de la Administración Española, -que ya inició su
andadura en internet a través de la página web: www.publitiendas.com (edcivilwarlikes) en noviembre del año
2002- y, como último objetivo, el artículo presenta descriptivamente el uniforme de un ayudante o facultativo
en uniforme de gala de 1865, antes de la unificación de uniformes de 1919.
Por: Efraín Delgado de la Torre, Ingeniero Técnico de Obras Públicas.
E
l uso del uniforme se generalizó
de manera cotidiana en sus distintas modalidades –diario, en
plaza, gala, etc..- hasta finales del primer tercio del siglo XIX, especialmente en el marco de la Administración
que asignaba funciones públicas a
determinados cuerpos de funcionarios especializados en las distintas
ramas de la técnica y de las ciencias.
El uniforme se usó en aquellas épocas
como distintivo de pertenencia a un
determinado colectivo social, aportando
un cierto grado de distinción. Se extendió su uso a distintos ámbitos o esferas
como el institucional, el profesional o el
académico. Esta reflexión que realizo
sobre los uniformes permite una cierta
aproximación al pasado que, aunque
marginal, proporciona una información
de corte sociológico e incluso estético
sobre las épocas anteriores.
Ciñéndonos a los uniformes de la
Ingeniería Civil española en el ámbito de
las Obras Públicas, indicar que no hay
noticias muy concretas de que los primeros Ingenieros de Caminos tuvieran
uniforme propio, posiblemente el que
usaran sería común a otros empleados
por la “Superintendencia de Correos y
Caminos”, con reminiscencias napoleónicas y decimonónicas de uniformes
militares del arma de ingenieros.
Las distintas regularizaciones de los
uniformes que han existido, están
marcadas, básicamente, por los dictados de la moda, por las simplificaciones necesarias en beneficio de la fun-
54
OPINIÓN
cionalidad, así como por los cambios
de las concepciones estéticas. También
es importante decir que las reglamentaciones sobre uniformes de la Ingeniería
Civil sólo eran instrucciones u órdenes
comunicadas dentro del contexto de la
Adminis-tración y que no se recogían en
colecciones legislativas.
Los cambios a lo largo de esos años, esto
es, la adscripción de los cuerpos de
ingenieros a distintos departamentos
ministeriales, así como el incendio del
Archivo General de la Universidad de
Alcalá de Henares en el año 1939, han
dificultado la tarea de recopilar todo lo
referente a esta materia tan apasionante.
La primera regulación formal del uniforme data de 1842. En esa fecha,
llega a la Administración la primera
unificación sobre uso del uniforme
para los cuerpos de Ingenieros de
Caminos e Ingenieros de Minas, así
como para los Cuerpos Auxiliares. En
los Anejos de la Real Ordenanza del
Ministerio de la Gobernación, de 7 de
enero de 1842, se normalizan las
especificaciones que corresponden a
los aditamentos de todos los empleados de Obras Públicas: Ayudantes,
Facultativos, Aparejadores, Celadores
de Caminos, Peones Camineros, etc...
El 28 de septiembre de 1853, el Ministerio
de Fomento presenta una nueva organización del Cuerpo de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos.
El 21 de septiembre de 1859, el
Ministerio de Fomento establece un
reglamento para que los alumnos de
la Escuela de Ingenieros concurran a
ella con traje docente.
En el año 1865, esto es, el 18 de febrero de 1865, se redacta por la
Administración Civil –Ministerio de
Fomento- una instrucción que fue muy
difundida, donde se dieron nuevas normas sobre uniformidad, y con posterioridad, en los años 1919 y 1925
se unifican nuevamente los uniformes para la Ingeniería Civil.
Para no seguir describiendo regulaciones, concluir este apartado indicando
que han existido multitud de regulaciones inconexas, por la lógica dependencia a distintos Departamentos Ministeriales, y que la última, está fechada en
el año 1973 aproximadamente.
Siguiendo el esquema del artículo y centrándome en los
otros objetivos, expresar
que esta colección que
se presenta en
este momento, es
un sueño hecho
realidad después
de mucho tiempo de estudio,
dedicación y
esfuerzo, realizada en su
idea original
por un funcionario en
activo con 38
años de antigüedad en la Adminis-
ARTÍCULOS
nistración Española, representa un
Ayudante, Facultativo, en uniforme de
gala de 1865, según R.O.M.F. de 1812.
Evidentemente el Cuerpo de Ayudantes
es uno de los Cuerpos más representativos, y su creación se formaliza con la
aprobación del Real Decreto de 12 de
abril de 1854, como hito relevante para
las Obras Públicas en España.
Como puede apreciarse, esta
Colección “única” de figuras de
plomo (aleación metal blanco), goza
de una gran calidad en su concepción, tallado y pintura, debido a que
su realización ha sido efectuada por
personas con una gran ilusión, formación y arte, que hacen de su tiempo libre una exposición de sus habilidades artísticas.
La Escuela Especial de Ayudantes,
una de las más antiguas de España.
Se crea por Real Decreto del
Ministerio de Fomento de 4 de febrero de 1857, por el Ministro de
Fomento D. Claudio Moyano, con el
fin de dar una formación específica
reglada y así, disponer de un personal preparado y facultativo de subalternos, que supla a los Celadores de
Caminos, que residiendo a pie de las
obras, intervenga en todas las operaciones y ejecuten y hagan ejecutar
las órdenes de los jefes. La Escuela
se crea en Madrid (Capital del Reino)
como
Escuela
Especial
de
Ayudantes, siendo agregada de la
Escuela de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos. Escuela, por otra
parte, de gran tradición y prestigio
en su época, por los profesionales
de la Ingeniería Civil.
Esta Colección, repito “única”, que no
tiene todavía determinada su extensión, intenta plasmar con la máxima
exactitud los Uniformes de la
Ingeniería Civil y Administración
Española. Para ello, su creador, se ha
rodeado en primer lugar de un gran
número de libros, publicaciones, gráficos, etc, de gran calidad, y en segundo lugar de un reducidísimo pero
extraordinario grupo de artistas en
esta disciplina creativa.
A primera vista puede sorprender
esta Colección, pues no es al
uso en este mundillo de
la miniatura, pero realmente intenta plasmar
con fiabilidad la existencia de Uniformes
de la Ingeniería Civil y
de la Adminis-tración
que ya existieron
desde la Roma clásica para Jurisconsultos, Cónsules, Arquitectos.
La cuarta figura
de esta colección de uniformes
de la Ingeniería
Civil y de la Admi-
La descripción del uniforme de gala que
se presenta es la siguiente:
CASACA: De paño azul turquí, con cuello recto y vuelto, solapa vuelta.
Bocamanga cuadrada con 3 botones
cubiertos al costado exterior. Faldones
rectos cuadrados con cartera al talle.
Filterados con una serreta de plata para
todas las clases.
En el cuello irá bordado en plata el
Escudo del Cuerpo (según figura), los
demás bordados para distintos y graduaciones se realizaran en las bocamangas en plata.
CHALECO: De cachemir blanco, sin
solapa, abierto en una sola carrera de 9
botones de plata, bordados con serreta
de plata tanto en filetes y bocabolsillos.
OPINIÓN
PANTALÓN: De paño azul turquí, con
tira de plata flordelisada
CORBATA: Negra de seda, blanca de
batista para recepciones de la Corte.
GUANTES: De cabritilla de color caña.
SOMBRERO: Apuntado con galón de
plata flordelisado y escarapela con
presilla de doble divisa de la graduación respectiva. Bordados en plata en
paño negro
ESPADA: Con empuñadura de taza,
pendiente de tahalí de paño azul turquí, fileteado con serreta de plata.
También indico a continuación las
categorías dentro del Cuerpo: Así en la
“Especificación del Uniforme, R.O.M.F.
de 18 de febrero de 1865.... “todas las
prendas serán iguales a las designadas por los Ingenieros, sin otra diferencia que los distintivos y botones
que serán de plata. Los distintivos
para los Ayudantes de 1ª y 2ª, serán
los mismos que para los ingenieros de
igual clase.....”
EL UNIFORME DE GALA DE UN AYUDANTE DE 1865
ración Pública, perteneciente a un
Cuerpo Especial cuya Escuela de formación es nada menos que de principios del siglo XIX, y que goza además
de una formación jurídica adquirida
en la Facultad de Derecho de la
Universidad Complutense de Madrid a
la cual debe su apertura y libertad de
pensamiento.
DE
Así la Categoría Administrativa en el
Cuerpo era:
- Ayudantes Superiores: Hojas de laurel cruzadas por tres ríos (Plata)
- Ayudantes Mayores o Principales: Hojas
de laurel cruzadas por dos ríos (Plata).
- Resto de Ayudantes, Facultativos: Hojas
de laurel cruzadas por un río (Plata).
Espero y deseo que esta figura de la
Colección de Uniformes de la Ingeniería Civil y de la Administración
Española sea del agrado de todos,
pues es el resultado de un “sueño en
plomo” hecho realidad.
Precio especial para colegiados de la
figura nº 4 de la Colección: 95 € + I.V.A.
Interesados dirigirse a Efraín Delgado:
Tfno.: 609 955 854.
55