A C ON DIC ION A M IEN T O

ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
ACONDICIONAMIENTO
Solución a base de sistemas mono-anclaje Vela
Sistema de estabilización de terrenos compuesto por una o
varias filas de módulos unitarios en forma de “x” que pueden
unirse entre sí y fijarse en el suelo con un anclaje único
(perforado o realizado con peso muerto).
Vela-SV
Esta solución de contención se instala en zonas de terrenos
inestables montaña arriba de la vía de acceso o montaña
abajo de la pista.
VENTAJAS FUNCIONALES
PROBADO
• Instalado desde hace más de 10
años en alturas de contención
de 3 a 3,5 m en varios países europeos.
• Validación posible con estudio
geotécnico si es necesario.
LIGERO
• Bajo peso (<400 kg cualquiera
que sea el modelo), por lo tanto transportable in situ con pala
mecánica o con cualquier tipo de
helicóptero.
• Sin necesidad de anclajes en la
parte inferior y posibilidad de
realización con peso muerto.
• Trabajos simplificados de desmonte y terraplenado con pala
mecánica.
ADAPTABLE
• Dimensiones variables en función de la altura de contención
deseada y de las condiciones del
terreno.
• Instalación posible cualquiera
que sea el terreno y la topografía
gracias a sus módulos unitarios.
• Estructura revestible con vegetación o con elementos de madera.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ESTRUCTURA
A base de módulos rectangulares compuestos por 2 perfiles metálicos.
Vida útil mínima: 35 años para obras galvanizadas en caliente.
Obras que requieren poco mantenimiento (sólo visitas periódicas).
DIMENSIONES DE LOS MODELOS:
3 anchuras de contención de 3,2 a 3,9m.
Altura 3 m
Anchura (m) 3.2
3 m
3.9
3.5 m
3.5
Desmonte y excavación
del terreno
Posicionamiento del elemento VELA
Formación de la línea y relleno por terraplenado
Resultado final tras terraplenado
www.tas.fr/es/