Garafulic puede aspirar al quinto lugar

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LATERCERA Viernes 4 de enero de 2013
Deportes
Rally Dakar 2013
“Chaleco” prueba
moto con Despres
RR Invitado por KTM, Francisco
“Chaleco” López realizó las pruebas
de motor y de suspensiones de su
moto en las dunas de San Bartolo, balneario situado al sur de Lima.
El chileno fue el único piloto privado que participó de este ejercicio, que
se extendió por una hora. En la ocasión, compartió con el actual campeón, Cyril Despres, quien le pidió esperar cinco minutos para practicar
con él. También estuvieron Rubén
Faria, Joan Pedrero, Kurt Caselli y
Jakub Przygonski.
“El material llegó a Lima hace días,
fue un largo y movido viaje por tierra en los camiones de asistencia de
Tamarugal XC. Teníamos que ver
cómo estaba todo, girar para sentir la
moto... La prueba se hace porque los
motores no funcionan igual en todas
partes. El aire, la temperatura y calidad de la bencina marcan diferencias,
pero todo anduvo excelente y eso me
deja muy tranquilo”, expresó satisfecho el curicano, para luego agregar
que “ha sido un gran día, mañana
(hoy) iremos a la verificación técnica y no tengo dudas del material que
trajimos al Dakar: todo es de punta”.
HISTORICO PALMARES
RR Peterhansel conduce su Mini en la décima etapa del Dakar pasado. Mañana iniciará la ruta por su 11ª victoria. FOTO: EFE
Stephane Peterhansel
Diez veces campeón del Dakar:
“Garafulic puede
aspirar al quinto lugar”
R El piloto más ganador en la
historia de la prueba tiene
confianza en que el chileno
dará batalla a los mejores.
Francisco Siredey E.
Quizás por cautela, o posiblemente por no parecer arrogante, a
Stephane Peterhansel no le gusta
eso de ser el “favorito”. A pesar de
sus 10 triunfos (seis en motos y
cuatro en autos) en el Dakar, que
lo hacen el piloto más exitoso en la
historia de la prueba, el francés no
quiere pensar que la carrera está
ganada, pues reconoce que desde
que el clásico del off road llegó a
Sudamérica le ha costado mucho
imponerse. Por lo mismo, no ha
realizado el ejercicio mental de
imaginarse victorioso, por undécima vez, en el podio del Palacio de
La Moneda, el 20 de enero.
R Según el galo, la que parte
mañana será la “mejor edición
en Sudamérica”, con “cinco o
seis candidatos” al triunfo.
“He estado una vez en Santiago,
para el Rally por las Pampas, así
que tampoco conozco mucho la
ciudad. De cualquier manera, ya
no me preocupo demasiado. Prefiero quitarme esa presión innecesaria”, asegura el campeón defensor, en diálogo con La Tercera, después de haber probado su Mini
junto al New Dimension X-Raid
Team, también integrado por el
chileno Boris Garafulic.
¿Qué tan dura estará la competencia de autos en esta nueva versión
de la carrera?
La competencia no será fácil. Nunca lo ha sido. Yo pude ganar sólo la
última vez aquí en Sudamérica.
No se trata sólo del terreno o de la
EN LIMA
Chilenos aprueban las
verificaciones técnicas
El capitán del Ejército Andrés Carevic
solucionó sus problemas mecánicos y
pasó la segunda fase de verificaciones
técnicas, al igual que todo el equipo Tamarugal, con “Chaleco” López. El proceso concluye hoy.
Gordon critica auto de Nasser
Al-Attiyah
El estadounidense dijo que el vehículo
que usará el qatarí “es un ‘buggly’, porque son unos buggies muy feos. Se
nota que Nasser lo diseñó”, en alusión a
la palabra ugly (feo en español).
cantidad de kilómetros que debes
enfrentar, sino también de los rivales que te ponen la presión. Creo,
sinceramente, que hay cinco o seis
pilotos en condiciones de ganar
este año, entre los cuales estoy yo.
Entre mis compañeros, Nani
(Roma) viene muy bien, al igual
que Krzysztof Holowczyc. Todos
tenemos un muy buen auto y confiamos en él.
El retorno de Carlos Sainz en dupla
con Nasser Al-Attiyah también es
una amenaza, aunque sean autos
nuevos y sin tanto desarrollo...
Creo que los dos buggies han andado muy bien y tienen pilotos
muy agresivos. Serán rivales de
cuidado. Tampoco podemos olvidar a Giniel de Villiers, de Toyota,
quien ya ganó la carrera antes.
Igualmente usted tiene el mejor
auto y es el gran favorito...
Tengo confianza en el auto y en mis
posibilidades, pero desde hace
tiempo que dejé de pensar en esas
cosas. Trataré de ser el ganador,
daré mi mejor esfuerzo y ojalá pueda lograrlo. En esta carrera importa poco quién es favorito antes
de la largada. Cada vez que empiezo una carrera, trato de sentirme
como si fuera la primera.
¿Cómo ve la carrera de su compañero de equipo Boris Garafulic?
Boris ha hecho muy buenas carreras con nuestro equipo, tanto en el
Dakar pasado como en otros rallies. El Mini le permitirá acelerar
un poco más y acercarse a la punta. Me parece que puede aspirar al
algún puesto entre el décimo y el
quinto lugar.
Esa es una proyección más ambicio-
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títulos consiguió
Stephane Peterhansel
en autos (2004, 2005,
2007 y 2012). En motos
logró seis.
SUS OPONENTES
“La competencia nunca ha
sido fácil. No sólo se trata del
terreno, sino de los rivales”.
EXPECTATIVAS MODERADAS
“Sinceramente, creo que hay
cinco o seis pilotos en
condiciones de ganar este año,
entre los cuales estoy yo”.
CONTRA DOS EX VOLKSWAGEN
“Los dos buggies han andado
bien y tienen pilotos muy
agresivos (Al-Attiyah y Sainz)”.
LA EDICION MAS DIFICIL
“Este Dakar tendrá lo mejor
de las carreras anteriores. Será
muy interesante para todos”.
sa que la del propio Garafulic.
¿En serio? Quizás sea ambicioso,
pero a mí me parece que tiene la
velocidad para pelear por esos lugares.
¿Por qué cree que el jefe de equipo,
Sven Quandt, decidió darle la posibilidad de manejar el Mini?
Porque es un piloto al que le tenemos mucha confianza y porque
tuvimos la oportunidad logística de
sumar un par de autos.
¿Será el Dakar más difícil como dijo
Etienne Lavigne?
El comienzo en Perú no será sencillo. A mí me parece que tendrá lo
mejor de las versiones anteriores,
un the best of. Será muy interesante para todos.b