catálogo - Alfa Romeo
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GIULIETTA TECNOLOGÍA Y CARÁCTER INSPIRADOS POR EL CORAZÓN ESTILO MOTORIZACIONES Y EFICIENCIA SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA DINAMISMO • Diseño aerodinámico • Tecnología Alfa MultiAir • Diferencial electrónico Alfa Q2 • Arquitectura Compact • Líneas musculosas • Motor 1.750 TBi con tecnología • Alfa Dirección Activa con DST • Selector de conducción Alfa D.N.A. • Tablero con diseño horizontal • Scavenging • Pre-Fill y Hill Holder • Alfa Dirección Activa con Dual Pinion • Volante deportivo de tres radios • Cambio Alfa TCT • Faros bi-xenón con Adaptive • Suspensiones delanteras McPherson • Asientos cómodos y envolventes • Frontlight System • Suspensiones traseras Multilink • Cuidado de los detalles 100% italiano • Sistema multimedia Uconnect™ ESTILO DISEÑO ÚNICO Y DIFERENTE. Parrilla estilizada, evolución del estilo clásico Alfa Romeo. CONFORT Y FUNCIONALIDAD: BIENVENIDOS A BORDO DE GIULIETTA. Grandes faros de LED, la fascinante mirada de Giulietta. AMPLIOS INTERIORES: destacan los cómodos asientos deportivos tapizados en fina piel perforada, ERGONOMÍA: el diseño de la cabina, está pensado para que el conductor tenga todos los mandos del así como los exclusivos detalles y el uso de materiales de excelente calidad. vehículo a su alcance, evitar distracciones y disfrutar de una extraordinaria conducción de alto Volante de tres radios con aplicación central de aluminio que se inspira en el escudo Alfa Romeo. desempeño. Tablero con un estilo limpio y elegante Alfa Romeo. EFICIENCIA EN TODOS LOS ESPACIOS: La cabina del Alfa Romeo Giulietta brinda espacio para cinco ocupantes, diversos compartimentos para almacenar toda clase de objetos y una cajuela con Nuevos perfiles del tablero de instrumentos y de los paneles de las puertas a juego con las vestiduras en los asientos capacidad de 350 litros que puede ampliarse hasta 1,045 litros. TECNOLOGÍAS AL SERVICIO DE LAS PRESTACIONES Y DEL MEDIO AMBIENTE. DESEMPEÑO ALFA POTENCIA SOSTENIBLE. ESTO ES LO QUE MUEVE A GIULIETTA. Alfa Romeo Giulietta combina prestaciones y respeto por el medio ambiente gracias a su nivel reducido de ESPECIFICACIONES DEL MOTOR SISTEMA MULTIAIR. Giulietta adopta la versión evolucionada del sistema MultiAir, la tecnología que ha marcado un nuevo estándar en el campo de los r motores. Con el Alfa MultiAir es posible cambiar consumo y emisiones. • Número y disposición de los cilindros 4 en línea el perfil de alzada de las válvulas según la demanda real del motor, mejorando la combustión. Los resultados son revolucionarios comparado con los motores de gasolina de igual cilindrada, de un 10% a La motorización ideal para aquellos que buscan un vehículo capaz de desenvolverse con agilidad en el • Cilindrada total cm3 1,742 un 35% más de potencia máxima y hasta un 10% menos en consumo y emisiones. La evolución MultiAir II permite una reducción adicional de las emisiones de CO2 y del consumo sin comprometer las tráfico urbano, manteniendo costos de funcionamiento reducidos. El motor turbo asegura rapidez de • Potencia máxima 237 hp @ 5,750 rpm prestaciones y el placer de conducción, gracias a la evolución de las estrategias de control de las válvulas y a un mejor suministro de par también a bajas revoluciones del motor. 251 lb-pie @ 2,000 rpm respuesta también a bajas revoluciones. • Par máximo Un concentrado de tecnología que combina prestaciones elevadas, con un consumo y emisiones a los • Aceleración 0-100 km/h 6.0 seg. niveles más bajos de la categoría para motorizaciones de similar potencia. • Velocidad máxima 244 km/h • Alimentación Inyección Electrónica, Turbo e Intercooler • Capacidad del tanque de combustible 60 litros Indicador de cambio de marcha (GSI). La tecnología que sugiere qué marcha engranar para mejorar el • Dirección Cremallera con asistencia eléctrica rendimiento del motor, reduciendo aún más el consumo. Un testigo luminoso indica al conductor el • Tracción Delantera mejor momento para cambiar de marcha. • Transmisión Doble embrague de 6 velocidades + Reversa SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA PARA VIAJES SIN PREOCUPACIONES SEGURIDAD PASIVA. SEGURIDAD ACTIVA. • Testigo de ajuste de cinturones de seguridad (Seat Belt Reminder). • Electronic Q2. Diferencial controlado electrónicamente, cuya función es repartir la fuerza del motor • Volante y columna de dirección colapsables con absorción de energía. proporcionalmente a la adherencia de cada rueda, de forma continua y teniendo en cuenta las condiciones DEPORTIVO, AL PURO ESTILO ALFA ROMEO. de conducción y del camino. Uconnect ™ 5” Radio . A través de la nueva pantalla táctil de 5’’, es posible acceder a todas las funciones • ABS. Frenos con sistema antibloqueo. de audio como el radio AM/FM, reproductor de discos compactos, lector de MP3, conexión auxiliar y • Asistencia de arranque en pendientes HSA. entrada USB. Los mandos también pueden activarse con un sistema de reconocimiento de voz. La • Barras laterales anti-impactos en puertas. interfaz Bluetooth, permite leer mensajes de texto (SMS) mediante el sistema ‘Text to Speech’ y utilizar los • Bolsas de aire frontales (2), laterales de asientos delanteros (2) y laterales de cortina (2). controles del volante para efectuar llamadas telefónicas. • Cinturones de seguridad delanteros de 3 posiciones. ALFA TCT. El Alfa TCT (Twin Clutch Transmission) es una sofisticada e innovadora transmisión de doble TECNOLOGÍA SCAVENGING. Consiste en un proceso de control interno de dosificación de la entrada de • Sistema de anclaje para silla de niños (ISOFIX). embrague automatizado, compuesta por dos cambios en paralelo, uno para engranes nones y el otro para aire y combustible, posición de los pistones, chispa de encendido, así como la apertura y cierre de las • Sistema de frenos Brembo antibloqueo ABS, distribución electrónica de frenado EBD y asistencia BAS. los pares. Esto permite que mientras una velocidad esta engranada, la sucesiva ya está preseleccionada, válvulas. Con este proceso, se consigue maximizar las curvas de potencia y par, mejorar el giro del motor traduciéndose en cambios ascendentes y descendentes extremadamente rápidos, así como mayor a bajas revoluciones, eliminar el retraso en la respuesta del turbo (mejor conocido como turbo-lag) y una eficiencia en el consumo de combustible y una conducción más divertida. aceleración más progresiva. El cambio de velocidades se puede ajustar tanto en modo automático como manual. Este último es posible manipularlo a través de la palanca de cambios o mediante un par de levas colocadas detrás del volante. SISTEMA DE SONIDO BOSE de 500 watts de salida para Alfa Romeo Giulietta. Equipo de alta fidelidad diseñado específicamente para garantizar una reproducción potente, emocionante, nítida y profunda. • 8 altavoces de altas prestaciones: 4 tweeter de neodimio de 4 cm (2 delanteros y 2 traseros); 1 subwoofer Nd Richbass de 11,5 cm con amplificador lineal en una caja de 7 litros. • Amplificador digital de 8 canales con Bose Digital Signal Processing y ecualización personalizada DINAMISMO AGILIDAD Y CONFORT EN CUALQUIER SITUACIÓN. SUSPENSIONES. Delante, el Giulietta cuenta con suspensiones Mc Pherson evolucionadas, ideales para ALFA D.N.A. Es el dispositivo Alfa Romeo que permite elegir el comportamiento dinámico del coche, entradas en curva deportivas y precisas. Detrás, elige un nuevo esquema Multilink, puesto a punto para actuando en el par motor, en los frenos a través del dispositivo Pre-Fill, en las lógicas de cambio de brindar un elevado agarre en carretera y un nivel de comodidad superior. marcha del Alfa TCT, en la respuesta del acelerador, en el sistema de control ESC, en el diferencial autoblocante Alfa Q2 electrónico y en el control de tracción ASR. El conductor puede activar tres modos DIRECCIÓN Alfa Active Steering con Dual Pinion . La innovadora dirección Dual Pinion brinda una de conducción, dependiendo del trayecto y las condiciones de la calzada. sensación de conducción “sin filtros” y una integración completa con los sistemas de control dinámico y Dynamic . Esta configuración prima las prestaciones y la reacción del Giulietta: la dirección es más rápida, con el Alfa D.N.A. La configuración de dos piñones asegura una respuesta directa y sensible de la los tiempos de cambio de marcha más cortos y los sistemas de control electrónico se activan de forma dirección en cualquier situación, un confort de marcha elevado gracias a la servo-asistencia variable, una discreta, permitiendo la típica diversión al volante Alfa Romeo. gran maniobrabilidad por ciudad y en las maniobras de aparcamiento, y una reducción del consumo de Natural. Perfecto en los recorridos urbanos y a alta velocidad: el comportamiento dinámico prima la hasta un 3% comparada con un sistema tradicional. comodidad y la reducción del consumo. All weather . Modo apto para afrontar el mal tiempo y las situaciones de baja adherencia. Para aumentar el agarre en carretera, las lógicas de cambio de marcha son más suaves y el control del par aumenta durante la aceleración. FICHA TÉCNICA MOTOR •Número y disposición de los cilindros •Cilindrada total cm3 •Potencia máxima •Par máximo •Aceleración 0-100 km/h •Velocidad máxima •Alimentación •Capacidad del tanque de combustible •Dirección •Tracción •Transmisión INTERIOR Y COMFORT 4 en línea 1,742 237 hp @ 5,750 rpm 251 lbs-pie @ 2,000 rpm 6.0 seg. 244 km/h Inyección Electrónica, Turbo e Intercooler 60 litros Cremallera con asistencia eléctrica Delantera Doble embrague de 6 velocidades + Reversa SEGURIDAD •Alarma de seguridad con sensores de intrusión •Asistencia de arranque en pendientes HSA •Barras laterales anti-impactos en puertas •Bolsas de aire frontales (2), laterales de asientos delanteros (2) y laterales de cortina (2) •Cabeceras (5) con ajuste de altura •Cinturones de seguridad delanteros de 3 posiciones •Inmovilizador de motor •Seguros eléctricos con control centralizado •Sistema de anclaje para silla de niños (ISOFIX) •Sistema de frenos Brembo antibloqueo ABS, distribución electrónica de frenado EBD y asistencia BAS •Suspensión delantera deportiva independiente McPherson •Módulo resorte-amortiguador con barra estabilizadora •Suspensión trasera deportiva Multilink, resorte helicoidal, amortiguador con barra estabilizadora •Frenos delanteros con discos autoventilados / Traseros de disco •Sistema de frenos Brembo con calipers en color rojo •Acentos interiores de lujo en acabado negro piano •Aire acondicionado automático de 2 zonas •Asiento de conductor con 3 posiciones con memoria •Asiento trasero abatible 60/40 con descansabrazos retráctil con portavasos (2) y acceso a la cajuela •Asientos delanteros eléctricos de 6 vías •Asientos delanteros calefactables •Radio de pantalla táctil Uconnect de 5" con puertos USB y AUX con funcionalidad audiosteaming •Cabeceras delanteras con logo Alfa Romeo bordado •Consola central al piso con bisel en negro piano con descansabrazos y portavasos •Controles de audio y manos libres al volante •Control electrónico de velocidad de crucero •Control remoto de apertura de seguros y cajuela •Cristales delanteros y traseros eléctricos •Cristales tintados •Display SBR de aviso de cinturones de seguridad •Espejos exteriores de ajuste eléctrico con desempañante y abatibles eléctricamente •Freno de mano forrado en piel •Inserto de tablero en aluminio spazzolato brunito •Sistema de sonido Hi-Fi BOSE de 500W con 8 altavoces y subwoofer •Sistema manos libres y control de iPod Blue & Me •Volante con ajuste de altura y profundidad •Volante deportivo forrado en piel ASIENTOS CON PIEL EXTERIOR Y DEPORTIVIDAD •Espejos exteriores en acabado satinado •Lámparas Bi-Xenón con sistema adaptativo a la dirección AFS y encendido automático •Lámparas de niebla delanteras y traseras •Lámparas delanteras diurnas con iluminación de LEDs •Lámparas traseras con iluminación de LEDs •Limpiafaros delanteros •Manijas exteriores en acabado satinado •Neumático de refacción compacto con rin de acero •Neumáticos Pirelli 225/40/R18 ZR de alta velocidad •Quemacocos dual panorámico, panel frontal eléctrico •Rines de 18" de aluminio con logo Alfa Romeo •Sensor de lluvia •Sensores delanteros y traseros de estacionamiento •Sistema D.N.A. de selección de modos dinámico de manejo •Sistema de diferencial electrónico Q2 •Sistema de escape deportivo con salida dual •Sistema DSA (Dynamic Steering Torque) •Spoiler trasero al color de la carrocería Negro con paneles de las puertas y contorno del tablero en negro MEDIDAS Tabaco con paneles de las puertas y contorno del tablero en tabaco Rojo con paneles de las puertas y contorno del tablero en rojo El contenido de la presente circular es estrictamente ilustrativo e informativo, por lo que no constituye oferta alguna. Todas las características, colores, equipo, materiales, especificaciones, marcas, y/o accesorios de los vehículos aquí listados y/o mostrados están basados en información disponible a la fecha de emisión del 15 de Julio de 2015 y podrán cambiar sin previo aviso de acuerdo a las circunstancias del mercado y/o a las innovaciones tecnológicas y/o cualquier circunstancia a juicio de Alfa Romeo y/o FCA México S.A. de C.V., por lo que estas se reservan el derecho de modificarlos en cualquier momento sin incurrir en ninguna obligación o responsabilidad.
