Motor Síncrono Armengol Blanco Devanado amortiguador Devanado amortiguador Rotor Arranque del motor síncrono Placa de Características Circuito equivalente Va (R a jX s )I a E a Curvas "V" del Motor Síncrono Potencia de entrada = 3 (Vn Ia Cos Φ) MS CARGA CONSTANTE Si se mantiene la potencia de salida del motor constante, y el voltaje por fase no varía, entonces : Ia Cos.Φ = CONSTANTE. La función Cos Φ varía entre cero (valor mínimo) y la unidad (valor máximo) Cuando: (Cos Φ)mínimo , la corriente de armadura (Ia) es máxima. (Cos Φ)máximo , la corriente (Ia) es de valor mínimo. Si el motor síncrono se opera en vació o con carga constante en la flecha, y se varía la corriente de excitación, tabulando los valores correspondiente de corriente de armadura y de corriente de excitación se obtienen las curvas "V ". A. GARDUÑO GARCÍA Curvas "V" del Motor Síncrono Línea de F:P unitario Plena carga con F.P.= 0.8 + 200 % de carga plena 160 Media carga ATRASO 120 Sin carga 100 80 Plena carga a F.P= 1 40 ADELANTO 0 25 50 75 100 125 % de corriente de excitación Curvas en V Curvas en V Curvas en V Conexión del Motor Triángulo de Potencias Esquema de un motor síncrono Métodos de Arranque Motor auxiliar Arranque por frecuencia Arranque asíncrono Métodos de arranque M M A tensión plena Con reactor. M Con autotransformador R M Devanado bipartido. Con resistencias M Torque motor Componentes del Motor Síncrono Esquema de partida do motor síncrono