Instalación de un estator de 350t en C.T.C.C. Suez, Egipto

Instalación de un estator de 350t en C.T.C.C. Suez, Egipto
ALE ha realizado las maniobras de izado,
giro, deslizamiento y posicionamiento de un
generador de 350t en la nueva central
térmica de gas de Suez.
Estas maniobras han tenido varias
singularidades:

La primera es el avanzado estado de
la obra, lo que nos exigió superar
muchas interferencias para montar
sus propios equipos

El
segundo
condicionante
del
proyecto ha sido la poca capacidad de
resistencia del suelo en cota +14.000,
lo que ha obligado a suministrar gran
cantidad de estructura metálica de
reparto en esa cota. El acceso al
pedestal transcurría sobre una losa
que no era resistente para el apoyo de
vigas, por lo que ALE ha tenido que
suministrar un pórtico a cota “0” y
unas vigas de deslizamiento a cota
+14.000 .
El pórtico formado por columnas de 1.28m
de diámetro y una altura de 16.8m se ha
montado dentro de la nave de turbinas en la
zona de la escotilla de equipos, con poco
espacio para el acceso de los medios
auxiliares de montaje al estar el housing
construido.
El inicio de las maniobras comenzó
introduciendo el estátor debajo del pórtico
para ser izado hasta su cota de instalación.
El montaje del pórtico ha llevado 14 días con
personal a doble turno durante cinco días.
Instalación de estátor en CTCC
Lugar:
Suez, Egipto
Equipos:
Pórtico deslizante y portico fijo con 2 unidades de izado HLS5000 y balancín de giro
Pesos:
Stator de 350t
ALE553SP
Proyecto:
ALE Heavylift Ibérica S.A. Polígono Los Frailes P 101-106 (28814 Daganzo de Arriba) - Madrid - Spain.
Tel:+ 34 91 884 5403 Fax:+ 34 91 884 5840
Web:www.ale-heavylift.com
Debido a las restricciones de entrada del estator en la escotilla de equipos, el acceso del mismo ha sido perpendicular
al de su montaje, por lo que se ha tenido que girar el mismo en el momento de la elevación a cota +18.000 como se
muestra en la foto que encabeza la página.
Para permitir este giro dentro del pórtico superior se ha dispuesto el mismo con una longitud de vigas dintel de 6,5
metros con una luz de 13m. En la parte de arriba del pórtico se dispusieron dos unidades de izado de 500t de
capacidad de izado unitario que suspendían el generador con un balancín de giro hidráulico que permitiera la
maniobra de giro anteriormente descrita.
Una vez izado el estator y girado en la cota +18.000, el pórtico se deslizó 40m dentro de la nave del turbogrupo. Este
deslizamiento se llevó a cabo sobre vigas de ALE de dos tipos de canto embridadas entre si cubriendo vanos de 30m
debido a que la estructura del edificio no era capaz de soportar las cargas recibidas. Este trabajo ha supuesto un
nuevo reto para ALE como se ha descrito en el texto por las restricciones de espacio de la obra y por la capacidad y
resistencia de los materiales y el suelo en los distintos puntos de apoyo. Para este trabajo ALE ha desplazado a obra
un total de 425t de material y equipos.