PROPUESTAS MEJORA TRANSPORTES PARLA 4 mayo 2016

NECESIDADES EN MATERIA DE TRANSPORTE PÚBLICO Y NECESIDAD DE
ACUERDOS DEL MUNICIPIO DE PARLA
1. TRANVÍA
En la actualidad el Tranvía de Parla es utilizado por más de 20.000 viajeros día, y da
servicio a los vecinos de Parla en dirección entre otros lugares a la estación de
cercanías de RENFE y viceversa. En el año 2015 ha sido utilizado por 4.878.342
viajeros y es un elemento esencial para la movilidad en el municipio.
De los 4.878.342 viajeros, 4.259.148 corresponden a las validaciones de billete sencillo
y Bonobus. Mientras 619.194 viajeros corresponden a los pases gratuitos.
La deuda a 30 de noviembre de 2015 del Ayuntamiento de Parla con la concesionaria
Tranvía de Parla SA asciende a 55.293.085 A esto hay que añadir alrededor de
130.000.000 de euros pendiente de pagar hasta el año 2037, según el plan de pagos por
inversión.
El Ayuntamiento de Parla debe abonar 1.813.164 euros por los gastos de explotación
durante el año 2015, mientras que al Consorcio Regional de Transportes le corresponde
la cantidad de 607.236 euros, (0.14 Euros viajero).
Lo cuantiosos de estas cifras hace que sean difícilmente asumible por este
Ayuntamiento. Las soluciones para resolver esta situación pasa por alguna de las
siguientes actuaciones:
a) Que el Consorcio Regional de Transportes asuma tanto la deuda por inversión como
la de explotación y se haga cargo del Tranvía en su totalidad.
b) Que el Consorcio Regional de Transportes asuma la deuda por inversión y el coste
de la misma hasta el año 2037 que finaliza el plazo de amortización. El Ayuntamiento
solo pagaría el 50% de los gastos por déficit de explotación.
Grupo Municipal de IUCM-LV Parla
Plaza de la Constitución S/N
91 202 47 46 ó 91.699.01.41
[email protected]
c) Que el Consorcio Regional de Transportes apruebe una tarifa técnica, similar a la de
los restantes Tranvías que circulan por la Comunidad de Madrid, que pueda hacer
frente tanto a la deuda actual y a los costes tanto de inversión como de explotación.
La conclusión de estos datos es, a efectos de Corporación Local, imprescindible lograr
un acuerdo que contemple alguna de las tres propuestas planteada o, en el peor de los
casos, una solución que permita la continuidad del servicio de Tranvía y, de otra parte,
una correcta financiación del mismo que permita una planificación económica
absolutamente necesaria hoy del Ayuntamiento de Parla.
2. MEJORA Y AMPLIACIÓN DE LA RED DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA
LOCALIDAD
Se ha dado traslado en los últimos meses desde el Ayuntamiento de Parla a la
Comunidad de Madrid y, en consecuencia, al propio Consorcio Regional de Transportes
de diversas demandas que tienen que ver con la mejora y ampliación de la red de
transporte público en la localidad y que, a juicio de este grupo municipal, son
importantes para los vecinos y vecinas.
Pasamos a exponerles las mismas:
a. Ampliar el recorrido de la línea 461 Madrid-Parla, desde la cabecera actual sita en la
Avenida de Ronda hasta el Hospital de Parla.
b. Incrementar la frecuencia de circulación de las líneas circulares 1 y 2 en días
laborables en 20 minutos durante todo el día, en lugar de los 30 minutos que tienen
desde las 15 horas.
c. Ampliar el servicio nocturno, que ya opera desde el 11 de diciembre de 2015, al
barrio de Parla-Este también a días laborables.
d. Ampliación de la línea de Cercanías C-4 a Torrejón de la Calzada y Torrejón de
Velasco con parada en el Hospital de Parla.
Grupo Municipal de IUCM-LV Parla
Plaza de la Constitución S/N
91 202 47 46 ó 91.699.01.41
[email protected]
3. DEMANDAS
ACUERDOS
RELACIONADAS
CON
NUEVAS
INFRAESTRUCTURAS
Y
El Pleno de la Corporación, por unanimidad, ha aprobado solicitar un enlace gratuito a la
R-4 desde el barrio de Parla-Este que, si bien no es estrictamente de su competencia,
es conveniente se hagan las gestiones con el Ministerio de Fomento también desde la
Comunidad de Madrid, a efectos de lograr un acuerdo similar al alcanzado en el vecino
municipio de Móstoles.
Por otro lado, en materia de carreteras, se han aprobado recientemente también por
unanimidad la conclusión de la carretera M-410 desde el Hospital de Parla hasta
Valdemoro y la A-4.
Entendemos que estas dos propuestas dotan de mejor movilidad al municipio y sus
vecinos, mejorando salidas y entradas de la ciudad y evitando los indeseados atascos.
Parla, 4 de Mayo de 2016
Jesús Saiz Lorca
Portavoz Grupo Municipal IU-LV PARLA
Grupo Municipal de IUCM-LV Parla
Plaza de la Constitución S/N
91 202 47 46 ó 91.699.01.41
[email protected]