Activa`t per l`ocupació

e-jornadas 2016
Para los profesionales, Expoelectric organizará, los días 29 y 30 de septiembre, las e-Jornadas, unas
conferencias que se celebrarán en la sede de ENGINYERS BCN y a la Sala de actas del edificio del
vagón de la Diputación de Barcelona, recinto de la Escuela Industrial, para debatir con los profesionales
del sector sobre los temas más actuales relacionados con la movilidad eléctrica y sostenible.
Las e-Jornadas están divididas en dos jornadas y ubicaciones, el jueves 29 de septiembre, de 10.00 a
13.45h en la sala de actas de ENGINYERS BCN y el viernes 30 de septiembre, de 10.00 a 13.35h, en la
sala de actas del edificio del Vagón de la Diputación de Barcelona.
Jueves 29 de septiembre de 2016
09.30 – 09.45 h Acreditaciones
09.45 – 10.10 h Inauguración Expoelectric 2016
A cargo de
Miquel Darnés y Cirera, Decano del Colegio de Ingenieros Graduados e Ingenieros Técnicos
Industriales de Barcelona (ENGINYERS BCN)
Ramon Caus, director de Expoelectric
Assumpta Farran, directora del Instituto Catalán de Energía (ICAEN)
10.10 – 11.50 h 1r workshop: Infraestructura de recarga.
Bloque moderado por ENGINYERS BCN
10.10 – 10.30 h Recarga particular. La revolución eléctrica. Imaginando el futuro de la energía.
A cargo de
Carlota Pi Amorós, ingeniera industrial, IESE por la universidad de Navarra, Executive MBA,
certificado en Business Management por la Universidad de New York. Cofundadora y Chief
Marketing Officer d’HOLALUZ.
Resumen charla:
1. La revolución de los valores: apuesta por la energía solar, el autoconsumo y el uso racional de
energía.
2. De comercializadora a gestora de energía.
3. La digitalización de la mano de la humanización.
10.30 – 10.50 h Recarga pública. Plano de infraestructura de recarga de vehículo eléctrico de
Catalunya (PIRVEC).
A cargo de
Assumpta Farran, directora del Instituto Catalán de Energía (ICAEN)
10.50 – 11.10 h Recarga pública. La Infraestructura de recarga de VE como servicio público
necesario para la movilidad sostenible.
A cargo de
Àngel López, director de servicios de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona
Resumen charla:
Se presenta la red pública de infraestructura de recarga de Barcelona, los criterios empleados en
su diseño, las dificultades en su desarrollo, el encaje de la promoción de la electromovilidad
dentro de los planes de movilidad sostenible y se justifica que la infraestructura de recarga tiene
que ser considerada como un servicio público necesario.
11.10 – 11.30 h Recarga de empresa. Recarga de vehículos eléctricos a las empresas: medidas de
fomento desde el Área Metropolitana de Barcelona (AMB).
A cargo de
Rossend Bosch, ingeniero de caminos, canales y puertos. Responsable de proyectos a la
Dirección de servicios de Movilidad Sostenible de la AMB (Área Metropolitana de Barcelona).
Resumen charla:
Presentación de las líneas estratégicas de la AMB en el campo de los vehículos eléctricos y de
bajas emisiones: tanto en cuanto a vehículos privados como flotas de vehículos comerciales o
flotas corporativas. Detalle de las pruebas piloto de fomento del vehículo eléctrico a la empresa:
caso de la propia AMB y de las instalaciones de la CCMA (Tv3) en Sant Joan Despí. Una acción
complementaria: el reto de la plataforma LIVE para fomentar la recàrrega de vehículos eléctricos
a las empujadas. Próximos pasos: ayudas y actuaciones de la AMB para fomentar la recàrrega
de los vehículos eléctricos en los puestos de trabajo y para incrementar la presencia de los
vehículos eléctricos a las flotas de las empresas.
11.30 – 11.50 h Turno de preguntas.
11.55 – 13.45 h 2n workshop: Autonomía y eficiencia.
Bloque moderado por Lluis Morer, jefe de la unidad de Eficiencia Energética y Renovables del
Instituto Catalán de Energía (ICAEN)
11.55 – 12.15 h Estudio de eficiencia de un vehículo.
A cargo del Equipo e-Tech Racing
12.15 – 13.05 h Búsqueda de baterías.
A cargo de
Cristina Corchero, Jefa del grupo de economía de la energía del departamento de electrónica
de potencia y redes eléctricas del Instituto de Investigación en Energía de Catalunya (IREC).
Cristina Flox, investigadora del departamento de materiales avanzados para la energía del
Instituto de Investigación en Energía de Catalunya (IREC).
13.05 – 13.25 h Reutilización de baterías.
13.25 – 13.45 h Turno de preguntas.
Viernes 30 de septiembre de 2016
10.00 – 10.10 h Bienvenida
A cargo de la Diputació de Barcelona y Ramon Caus, director de Expoelectric
10.10 – 12.10 h Experiencias nacionales e internacionales.
Bloque moderado por la Diputació de Barcelona
10.10 – 10.30 h Experiencia pública. Presentación proyecto EVFriendly.
A cargo de
Mariona Gibert Casamada, responsable de Cualificación Ambiental de Movilidad, Departamento
de Territorio yi Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya. Doctora en ciencias químicas por la
Universidad de Barcelona.
Resumen charla:
En esta ponencia explicarán el proyecto de instalación de puntos de recarga para vehículos
eléctricos en los parkings de Ferrocarriles de la Generalitat: cómo empezó el proyecto, cuáles
son los objetivos y cuáles las motivacions, cómo se ha llevado a cabo y qué proyectos de futuro
tenemos.
10.30 – 10.50 h Experiencia privada.
A cargo de
Pol Marcet Fortuny, ingeniero técnico industrial mecánico e ingeniero industrial superior por la
UPC. Jefe de maquinaria y talleres.
Resumen Charla:
Presentación y principios del vehículo eléctrico a la empresa FCC. Resumen de los vehículos
eléctricos que dispone la empresa actualmente en servicio a la ciudad de Barcelona.
Explicación de la flota 100% eléctrica que da servicio a la contrata de mantenimiento y limpieza
del alcantarillado de la ciudad de Barcelona, poniendo especial énfasis a los vehículos de gran
tonelaje 100% eléctricos de este servicio. Breve visión y perspectivas de futuro de la delegación
de Barcelona Capital y Baleares de la empresa FCC Servicios Ciudadanos.
10.50 – 11.10 h Experiencia privada.
A cargo de Car 2 Go
11.10 – 11.30 h Experiencia privada. Correos y su apuesta por el vehículo eléctrico.
A cargo de
Susana Cuervo García, Subdirectora de organización, eficiencia y sostenibilidad a Correos.
Responsable del plan de sostenibilidad de Correos. Licenciada en ciencias geológicas por la
Universidad de Oviedo.
Rodrigo de la Vara Chéliz, Jefe de proyecto de sostenibilidad medioambiental. Responsable del
plan de eficiencia energética de Correos y del proyecto de vehículo eléctrico a Correos. Ingeniero
industrial por la UC3M.
Resumen charla:
Correos dispone de una larga experiencia con los vehículos eléctricos. El primer contacto piloto
fue en 1999, denominado proyecte ZEUS. Desde aquel momento y hasta el año 2015, han
introducido 221 vehículos entre furgonetas, motos y bicicletas, todos ellos eléctricos. Pensando
en mejorar desde la experiencia que tenían con estos vehículos, el año pasado decidieron poner
en marcha un proyecto enmarcado en su ‘Plan de Acción 100-300-1.500’, que gestionará el
vehículo eléctrico en toda su globalidad. El primer paso de este proyecto ha sido la adquisición
de 125 vehículos eléctricos más, desglosados en 25 furgonetas Renault Kangoo Z.E. y 100
motos Scutum S02. El objetivo es utilizar estos vehículos como piloto para conocer el alcance al
que podremos llegar en la electrificación de nuestra flota. Actualmente, Correos tiene más de
12.600 vehículos, de los que 9.000 son motos, que recorren más de 60 millones de kilómetros al
año, con el que el recorrido que tiene el vehículo eléctrico en nuestra empresa es enorme.
11.30 – 11.50 h Experiencia privada. 5000 Km Electric Experiences a la Riera de Caldes. Un
impulso al vehículo eléctrico.
A cargo de
Encarna Duque Trenado, técnica de desarrollo local de Santa Perpètua de Mogoda,
coordinadora del Proyecto Innovadores de Vehículo Electric a la Riera de Caldes.
Resumen de la charla:
Explicaremos la experiencia en movilidad eléctrica que están implantando en todo el territorio de
la Riera de Caldes, donde facilitamos que las empresas, los comercios y particulares puedan
probar de 3 a 7 días, un vehículo eléctrico para sus desplazamientos habituales. Esta
experiencia se completa con una recogida de datos mediante un track incorporado a los
vehículos eléctricos y con los cuestionarios iniciales y finales que tienen que llenar los
participantes. A final de septiembre se dispondrán de los primeros datos de los participantes y
primeros resultados recogidos
11.50 – 12.10 h Turno de preguntas.
12.15 – 13.35 h Movilidad eficiente.
Bloque moderado por Jaume Baró, Director de Servicios a Empresas de Barcelona Activa
(Ayuntamiento de Barcelona)
12.15 – 12.35 h Proyecto Sant Cugat del Vallès (proyecto bicicletas).
12.35 – 12.55 h Bicifeina de la Generalitat de Catalunya.
A cargo de
Miquel Àngel Escobar Marine, del Instituto Catalán de Energía (ICAEN)
12.55 – 13.15 h Microplataformas de distribución urbana de mercancías de última milla con
triciclos eléctricos.
A cargo de
Mar Escala Estruch, del departamento de planificación. Dirección de movilidad. Movilidad e
infraestructuras – Ecología Urbana del Ayuntamiento de Barcelona
Resum charla:
El Plan de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Barcelona apuesta por una movilidad segura,
sostenible, equitativa y eficiente. En términos de distribución urbana de mercancías, marca como
objetivo mejorar la eficiencia de la ocupación del espacio público junto con las mejoras
medioambientales.
En los últimos años, la presión en el espacio público ha aumentado, a causa del incremento de
zonas de peatones, la implementación de carriles bus y carriles bici y los espacios destinados a
la carga y descarga se han visto ligeramente disminuidos, por lo que, desde la Administración, se
deben estudiar nuevos sistemas para la distribución urbana de mercancías, con tal de ofrecer el
mismo servicio. Por este motivo, se han implantado carriles multiuso, ventanas temporales, la
distribución nocturna y se están desarrollando diferentes pruebas piloto de micro plataformas de
distribución de última milla con triciclos eléctricos.
13.15 – 13.35 h Turno de preguntas.