Una buena historia nunca puede ser contada muy a menudo

AutoSock AS
O f i c i n a : Fr e d O l s e n s g t . 2
N-0152 Oslo
Una buena historia nunca puede ser
P. O . B o x 1 1 5 9 S e n t r u m
0107 Oslo
c o n t a d a mu y a m e nu d o. . .
Te l . + 4 7 2 2 3 4 1 3 5 0
Fa x + 4 7 2 2 4 1 2 4 1 5
Scrapbook ESP v.04
N O RU E G A
“scrapbook”
La idea de usar textiles para incrementar la adherencia en el hielo y la nieve es bastante antigua.
Si echa-
mos una vista a la histor ia, obser vamos que la mujer de Henr y Ford fue la pr imera que lo sugir ió, y la
exper iencia nos dice que de hecho funciona.
h e m o s d e s a r r o l l a d o.
Una gran idea!
Con AutoSock hemos cogido una idea básica y simple y la
E s d e c i r, h e m o s v i s t o l a s n u eva s p o s i b i l i d a d e s d e u s a r t ex t i l e s c o m o ay u d a a l o s
conductores que se enfrentan a retos imprevistos con respecto a condiciones de conducción difíciles.
E l p r o p ó s i t o d e e s t e fo l l e t o e s h a c e r l l e g a r a l l e c t o r u n a i d e a d e l o q u e h e m o s r e a l i z a d o h a s t a e l m o m e n t o.
Hemos descr ito los diferentes ámbitos de trabajo que se han visto involucrados, sin embargo pr imeramente
ha sido nuestro deseo ofrecer una vista general sobre como el " mundo de fuera " ha vivido nuestro
p r o d u c t o.
Po r l o t a n t o h e m o s r e u n i d o c l i p s d e p r e n s a d e d i fe r e n t e s p a í s e s, c o m u n i c a d o s e n l a p r e n s a q u e a
menudo están basados en tests completos.
Estos ar tículos han sido estudiados por algunas de las revistas
líderes en el campo del motor de Europa y Asia, y estamos orgullosos de la recepción que han dado a
nu e s t r o p r o d u c t o. M o d e s t a m e n t e h e m o s e l e g i d o p a ra t i t u l a r e s t e fo l l e t o " U n a bu e n a h i s t o r i a nu n c a p u e d e s e r
c o n t a d a mu y a m e nu d o. . . " .
De la idea a la realidad
Pa ra d e s a r r o l l a r nu e s t ra i d e a h a s t a l l e g a r a l a r e a l i d a d , r e u n i m o s
un grupo de desarrollo e investigación en 1998. Este grupo estaba
for mado
por
personas
con
un
alto
nivel
competencial
en
los
campos profesionales de las patentes y marcas, producción de
h i l o s, l a fa b r i c a c i ó n d e t ex t i l e s, e l r o z a m i e n t o, l a c e r t i f i c a c i ó n d e
productos de automóvil, diseño y marketing, además de ventas y
diseño y marketing.
Pa t e n t e s y m a r c a s
La
oficina
de
patentes
de
Oslo
ha
jugado
un
papel
fundamental
en
la
for mulación de las patentes y sus requer imientos. AutoSock ha decidido
dedicar
una
cantidad
significativa
de
recursos
para
proteger
tanto
al
producto como a nuestra marca. El trabajo sobre la patente ante todo ha
a b a r c a d o l o s r e q u i s i t o s s o b r e l a fo r m a y l a f u n c i ó n d e l p r o d u c t o.
Producción de hilado
Te j i d o y f a b r i c a c i ó n
N u e s t r o s o c i o e n e s t e n e g o c i o p a r a e l h i l a d o y c o n fe c c i ó n e s l a c o m p a ñ í a a l e m a n a I n v i s t a ( a n t e s
Te l e Te x t i l e e s u n a f á b r i c a t e x t i l n o r u e g a s i t u a d a e n l a c i u d a d d e N o t o d d e n . C u e n t a n c o n u n a
c o n o c i d a c o m o Ko S a y D u Po n t ) . I n v i s t a e s u n a c o m p a ñ í a c o n c a r á c t e r i n t e r n a c i o n a l y a g r e s i va s
planta moder na y tienen exper tos especializados en geotextiles y en el tejido de lonas
a m b i c i o n e s . E l l o s d e d i c a n u n a g r a n c a n t i d a d d e r e c u r s o s a l a i n ve s t i g a c i ó n y d e s a r r o l l o, y t i e n e n
e s p e c i a l e s p a r a p r o p u e s t a s t é c n i c a s v a r i a d a s . Te l e Te x t i l e s e h a d e m o s t r a d o a s í m i s m o s e r
u n a c r e e n c i a m u y f u e r t e e n q u e l o s p r oy e c t o s i n n o va d o r e s c o n s t i t u y e n u n á r e a e s t r a t é g i c a m e n t e
un socio flexible y competente.
i m p o r t a n t e p a r a l a c o m p a ñ í a . N u e s t r a i d e a h a l l eva d o a Au t o S o c k a t e n e r a c c e s o a l a t e c n o l o g í a
y exper imentar con el tejido de, en par te, completamente nuevas telas. El proceso de
m á s a va n z a d a e n l a p r o d u c c i ó n d e l a f i b r a t é x t i l . E s t e a c c e s o s e r á c r u c i a l p a r a e l d e s a r r o l l o
f a b r i c a c i ó n e s l l e v a d o a c a b o p o r A u d i m a s A B , l a p r i n c i p a l f á b r i c a t e x t i l d e L i t u a n i a . Te l e
c o n t i n u o d e l p r o d u c t o. I n ve s t a e s a c c i o n i s t a e n Au t o S o c k A S .
Te x t i l e A S e s a c c i o n i s t a d e A u t o S o c k A S .
Esto ha hecho posible a AutoSock realizar investigaciones
Adherencia
Certificados
L o s c o n o c i m i e n t o s y l a ex p e r i e n c i a e n r e l a c i ó n a l a a d h e r e n c i a p o r s u p u e s t o q u e h a s i d o e l e j e c e n t r a l
Au t o S o ck h a s i d o a p r o b a d o p o r e l T U V a l e m á n c o m o " W i n t e r - N o t fa h r h i l fe " , l o
e n e l d e s a r r o l l o d e Au t o S o ck .
q u e s i g n i f i c a u n a ay u d a a l a c o n d u c c i ó n e n s i t u a c i o n e s d e e m e r g e n c i a .
E n e s t e c a m p o t a n i m p o r t a n t e h e m o s t r a b a j a d o c o n e l D r. D a g A n d e r s
Esta
M o l d e s t a d y e l P r o fe s o r S ve l n L o s e t , q u i e n e s h a n t r a b a j a d o e n g r a n d e s p r oye c t o s s o b r e d e s l i z a m i e n t o s
c o m p a ñ í a e s t á c o n s i d e r a d a c o m o l a m á s ava n z a d a d e l m u n d o e n r e l a c i ó n a l a
mecánicos para Olympiatoppen y Madshus Ski.
realización de tests y aprobaciones de este tipo de productos y cuenta con un
A m b o s t i e n e n c o n o c i m i e n t o s e s p e c i a l e s s o b r e n i eve,
h i e l o, a g u a y f r i c c i ó n . M e r e c e l a p e n a d e s t a c a r q u e e l l o s h a n s i d o l o s r e s p o n s a bl e s d e p r e p a r a r l a s
reconocimiento general más allá de las fronteras de Alemania.
c o n d i c i o n e s i d ó n e a s p a r a e l h i e l o e n e l V i k i n g S h i p A r e n a e n G j ov i k d u r a n t e l o s Ju e g o s O l í m p i c o s d e
p a r t i c i p a r á e n e l p r o g r a m a t e s t q u e s e l l eva r á a c a b o e n r e l a c i ó n a l d e s a r r o l l o
I nv i e r n o e n L i l l e h a m m e r. Ta m b i é n h a n s i d o l o s r e s p o n s a bl e s d e d e s a r r o l l a r u n a c a p a e s p e c i a l p a r a l o s
d e Au t o S o ck p a r a ve h í c u l o s p e s a d o s. T Ü V e s c o n s i d e r a d o c o m o u n o d e l o s
c a s c o s d e l a s e m b a r c a c i o n e s d u r a n t e l o s Ju e g o s O l í m p i c o s d e S i d n ey.
principales organismos de pruebas y homologaciones del mundo en lo que
r e f i e r e a p r o d u c t o s d e t r a c c i ó n s o b r e n i eve e h i e l o.
TUV también
El conocido diseñador industrial noruego Einar Haredie fue desde el
comienzo un miembro del gr upo de trabajo de AutoSock. Apar te de
otros trabajos, Hareide es conocido por ser la persona con la responsabilidad principal para el desarrollo de los diseños para los últimos
Te a m D e s i g n m i l l
Diseño
Marketing
E l r e t o m á s g r a n d e q u e v a a a f r o n t a r A u t o S o c k e n e l f u t u r o s e r á e s t a b l e c e r u n a m a r c a i n t e r n a c i o n a l . Pa r a q u e t e n g a m o s é x i t o,
n u e s t r a s a c c i o n e s d e m a r k e t i n g y c o m u n i c a c i ó n , s i n t e n e r e n c u e n t a s i t i e n e n u n c o m p o n e n t e t á c t i c o o e s t r a t é g i c o, d e b e n d e s e r
globales y diferenciadoras. La agencia inter nacional de publicidad Lowe Wor ldwide es la responsable de nuestra comunicación.
El elemento central de nuestras comunicaciones de mar keting será el establecimiento del lema para el producto: ¡AutoSock le
m o d e l o s d e S a a b 9 - 5 y S a a b 9 - 3 . E n e s t e m o m e n t o, H a r e i d e e s e l p r o -
trae a casa! La intención es crear un ambiente de confianza entre los consumidores en que nuestro producto es efectivamente
pietario y el motor principal delete space! de la marca de diseño
una ayuda práctica para resolver las dificultades de en la conducción sobre superficies nevadas y heladas.
Designmill. Designmill ha añadido elementos de diseño simples y capt a bl e s p o r l a v i s t a a Au t o S o ck , y e l p r o d u c t o, e n l a a c t u a l i d a d , c a u s a
la impresión de ser a la vez moder no y diferente.
Einar Hareide
Anna Øhren
Anders Hanssen
Ve n t a s y d i s t r i b u c i ó n
Pe r s p e c t i va y ex p e r i e n c i a g l o b a l e s
Au t o S o ck e s t á ex p e r i m e n t a n d o u n a r e s p u e s t a p o s i t i va y c o n t u n d e n t e d e l m e r c a d o.
A la luz de nuestra exper iencia positiva en Europa, AutoSock establecerá su presencia
De 1.500 unidades en el invier no de 2001/2, la venta ha aumentado a más de
donde quiera que los conductores sufran condiciones de carretera resbaladiza. Sobre
100.000 unidades en la temporada de 2003/4. Junto con los distribuidores líderes
la base de nuestra exper iencia positiva en Europa y el interés de Japón, Amér ica del
de Europa, AutoSock se encuentra en el proceso de establecer a AutoSock como la
Nor te representa un gran mercado potencial para AutoSock. Nuestra competencia líder
ayuda de tracción nueva, innovadora y fácil de utilizar para todos los automovilistas
en fr icción sobre nieve y hielo se manifestará en productos de fr icción ajustados a las
en condiciones de conducción difíciles.
c o n d i c i o n e s l o c a l e s e n t o d o e l mu n d o.
TÜV
El independiente TUV (Technischer Überwachungsverein/Asociación de Inspección
Técnica) se fundó en 1870 por la industria
alemana de calderas de vapor.
Estas
organizaciones regionales ayudaron a
regular y supervisar la seguridad de las
instalaciones de vapor en interés de la
seguridad pública. La asociación TUV original de Baviera, fundada hace más de
130 años, tenía 43 miembros industriales
y empleaba únicamente a dos inspectores
de seguridad. Con los avances tecnológicos, su presencia y capacidad rápidamente se expandió. En los años posteriores a
1900 el grupo comenzó a trabajar no sólo
con aparatos de propulsión eléctrica sino
también con ascensores de pasajeros,
máquinas diesel, sistemas de aspersión y
plantas de propulsión hidroeléctrica. Estos
servicios de inspección se extendieron al
transpor te y a la industria de vehículos de
motor, y más tarde a la industria de energía nuclear. Durante los 80 las asociaciones TUV (siendo TUV Bayern una de las
más grandes) continuaron funcionando
independientemente en los estados federados de Alemania y su nombre y sus actividades se convir tieron en sinónimos de
seguridad pública, calidad y protección
medioambiental. La desregulación, la liberalización y la armonización de las prácticas comerciales en Europa a finales de
los 80 y principios de los 90 forzaron a
TUV Bayern, cuyas actividades se limitaban a Baviera, a competir con otras agencias de inspección a nivel nacional e internacional. Para afrontar estos retos, TUV
Bayern se alió con otros TUV regionales
(TUV Essen y TUV Sachsen) estableciéndose como TUV Bayern Holding AG, un
holding de servicios de seguridad técnica.
En 1997 TUV Südwest se unió a TUV
Bayern Holding AG, transformándose en
TUV Süddeutschland Holding AG, y convir tiéndose en el TUV de mayor tamaño.
Hoy en día, TUV Süddeutschland Holding
AG ofrece expe-riencia en más de 70
áreas de servicio y emplea a más de
9.000 trabajadores a lo largo del mundo.
Con 110 oficinas en Alemania y 30 en el
resto del mundo, TUV Süddeutschland
Holding AG ofrece a sus clientes servicios
locales dentro de una visión global.
SINTEF
SINTEF (Fundación para la
Investigación Industrial y
Científica
del
Instituto
N o r u e g o d e Te c n o l o g í a ) e s
la organización de investigación más grande de
Noruega y la cuarta más
grande de Europa. SINTEF
se fundó en 1950 y se organizó en las cercanías de la
Universidad Noruega de
C i e n c i a y Te c n o l o g í a e n
Tr o n d h e l m . D e u n o s c o m i enzos modestos SINTEF ha
crecido hasta aproximadamente los 1.800 investigadores que trabajan en un
amplio abanico de campos,
principalmente dentro de la
tecnología.
El gr upo de investigación
de carreteras y transpor te
de SINTEF está compuesto
de 50 investigadores y se
encarga de realizar estudios sobre la gestión del
t r á f i c o, l a s e g u r i d a d d e l
t r á f i c o,
planificación
de
carreteras y transpor tes,
infor mática del transpor te,
y construcción y mantenimiento de carreteras.