Los árboles no nos dejan ver el bosque

Informativo nº 31 Año XIX Septiembre 2004
Los árboles no nos dejan
ver el bosque
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Quisicosa
Debemos considerar a TECNOTRANS como una
floresta que contiene distintos tipos de árboles
–robles, pinos, encinas, hayas– así como, también
jaras, sotobosque y animales, formando todo
ello un solo ente, un solo conjunto.
Los árboles no nos
dejan ver el bosque
Compatibilidad electromagnética y distribución
armónica en instalaciones
con convertidores de
frecuencia
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Sócrates
y el cotilleo
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Frases y Para reir
veces creo que esta frase debería aplicarse a nosotros:
en efecto, el árbol de la mecánica, el árbol de la
electrónica, el árbol de la posventa, el árbol del
marketing o el de la oficina técnica, no nos dejan ver
este bosque que es TECNOTRANS.
Cada una de las partes contribuye a alimentar y hacer crecer este
todo: piñones, bellotas, bayas, raíces y hierbas alimentan jabalíes
y otros animales que, a la vez, dejan abono en el suelo, en un
proceso de retroalimentación común.
1
Tecnotrans
Por otra parte, no somos muy grandes y todos
debemos estar dispuestos a echar una mano
cuando es necesario aunque se trate de trabajos
algo fuera de nuestro quehacer diario. No me
gustan demasiado las guías de funciones,
encorsetan. Las he hecho redactar, pero van
un poco contra mi naturaleza y considero que
bien están siempre que sólo se consideren
esto: guías, indicativos base, no un texto
sagrado inamovible.
momento dado, aunque ello no esté en
nuestra guía de funciones.
Señores, cierto que aquí estamos por el dinero,
cierto que cada uno (como árboles, no como
bosque) tiene sus gustos, sus aficiones y
tendencias, sus deseos, su idiosincrasia; cada
uno, como se decía a lo castizo, es hijo de su
madre, pero debe ser capaz, en un momento
dado, de pensar en el bosque o marcharse.
Por otra parte, aunque trabajemos para vivir,
por dinero, para que se les pueda pagar cada
mes es preciso que la Empresa gane lo
suficiente. O sea, que si bien uno puede
pensar, y estará en lo cierto, que son los
accionistas los que ganan, no lo es menos que
él también asegura así su futuro.
Quiero que mis colaboradores tengan algo
de iniciativa, que vayan más allá de ellas.
A veces el continuo mirar las especificaciones de cada puesto es sólo una
coartada para el no hacer.
Tiendo más a castigar el no hacer, la no toma
de decisión en un momento
dado, que el hacer
equivocado. El ¡no me
corresponde!, el ¡no es
mi obligación!, me da
repelús. Todos debemos
hacer lo preciso, lo
necesario, en un
Somos un todo y debemos respetar la variedad
del bosque, pues todos contribuyen a la vida y
florecimiento del mismo, sin embargo, hago
una salvedad personal: no me gustan las
enredaderas que abrazan a los árboles,
cubriéndolos por completo y ahogándolos. Las
azules campanillas que florecen en ellas son
bonitas y llamativas, pero los resultados no son
nada buenos. Tienen derecho a vivir –todo ser
vivo lo tiene– mas fuera de mi bosque.
TECNOTRANS, como bosque, nació
en la parte alta de la ladera, en
terrenos más secos y produciendo
pinos y encinas (así podríamos
definir a la mecánica). Creció,
avanzando hacia la hondonada,
hacia la umbría y la humedad, lo
que nos enriqueció con chopos,
hayas y robles –la electrónica- pero
seguimos formando un todo y los
pinos deben proteger a la ladera de
la erosión y seguir contribuyendo
al bien del todo. Lo nuevo nos
parece siempre más llamativo, mas
olvidar aquello que nos ha hecho
lo que somos es de ingratos.
Máquina para fabricar limas. Leonardo da Vinci.
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Quisiera destacar que colaborar es
un juego a dos, a veces hay quien
Tecnotrans
por Navidad y en pequeñas dosis).
El crecimiento personal de cada
uno de Uds. en materias humanas
y técnicas está muy bien y debe
continuar siempre en el ámbito
personal, mas para la Empresa sólo
tiene sentido si sirve para vender,
para apoyar a vendedores y
clientes, para salir al paso de
problemas. El técnico debe estar
al servicio, rápido y preciso, del
personal de ventas, como éste está
al servicio del cliente.
El orgullo mal entendido es la base
de todos los males y una de sus
manifestaciones es aquello de que
LO MEJOR ES ENEMIGO DE LO
BUENO. Hay muchas personas que
para no hacer nada se esconden detrás de esta
frase alegando que si no son capaces de hacer
las cosas perfectamente no las hacen. A esto
se le puede llamar el llegar a la parálisis y a la
inoperancia por “amor” a la perfección. Si Ford
no hubiera echado al mercado el FORD T y
hubiera esperado para ello a conseguir el
Mercedes o el BMW actual, aún no tendríamos
automóviles. Hay que tener el coraje de hacer
y equivocarse, para ser capaces de asumir
errores y corregirlos. Creo que sólo se consolida
lo aprendido a base de bofetadas: éstas (si no
matan) fortalecen.
FORD T. Henry Ford.
entiende esta palabra como: debéis colaborar
todos conmigo, pero (no lo dice, pero lo
piensa y, peor, lo hace) yo no tengo porqué
colaborar con vosotros.
No me gusta demasiado Leonardo da Vinci,
no me gusta su guardárselo todo para sí,
estudiar el mundo y descubrir cosas para
escribirlas con un lenguaje secreto, sólo para
él, siendo una especie de parásito de la
sociedad en que vivió, pues nada dio de lo
por él descubierto. Sólo hay una cosa que le
salva, vendió cuadros (La Mona Lisa, La
Santa Cena, etc.) y gracias a este vender se
le conoció y después nos interesamos por
sus quehaceres secretos. Si no hubiere
vendido, nadie le conocería hoy, pese a su
mucha inteligencia y sabiduría.
Hasta en lo espiritual es malo no hacer por no
considerarse perfectos. San Juan de la Cruz,
en Noche Oscura del Alma (Capitulo II –
Soberbia), pone varios ejemplos de pecado de
orgullo del aspirante a místico y entre ellos el
de dolerse de ser poco, el de querer ser más y
con esta actitud retrasar el entregarse a Dios
por no haber llegado a la perfección, cuando
la realidad es que sólo se llega a ella trabajando
día a día y fracaso a fracaso (y algún que otro
pedido también). Vemos que se trata de un
defecto inherente a las personas. Sea cual sea
su profesión o tendencia.
Y llegamos al vender, debemos vender, pues
es lo único que da estos ingresos que nos
permiten pagar la nómina y crecer. Muy bien
por todos los conocimientos técnicos, muy
bien por todos los programas, presupuestos,
mercadotecnia y hasta discursos como éste,
pero sin pedidos nada de todo ello vale.
Nuestra misión es vender, crecer en pedidos
(y cobrar, como no... sino cobramos no
vendemos, obsequiamos y ello sólo se hace
F. B. B.
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Tecnotrans
Quisicosa
Cómo se establecen las “Especificaciones Técnicas” (siempre se ha
hecho así). Sistema de Medidas: Antes que el sistema métrico decimal,
o que el sistema a base de pulgadas, existió el sistema romano basado
en la medida del culo del caballo.
Proporciones de un caballo. Leonardo da Vinci.
Esta medida fue la base que
los Ingenieros establecieron
para la LANZADERA
ESPACIAL. En efecto:
El ancho de vía de los
ferrocarriles de Estados
Unidos es de 4 pies y 8,5
pulgadas. Es un número
bastante extraño. ¿Por qué se
usa precisamente esa anchura
y no 4 ó 5 pies exactos?
Pues porque así es como se
hace en Gran Bretaña, y las
vías americanas fueron
construidas por ingleses
expatriados.
¿Por qué los ingleses usaban
ese ancho? Porque los
primeros ferrocarriles fueron
construidos por las mismas
personas que habían
construido los antiguos
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tranvías y esta es la anchura
que usaban.
Y, ¿por qué ellos emplearon tal
cifra? Porque utilizaban las
mismas plantillas y
herramientas que se usaban
para construir carruajes que
tenian ese espacio entre ruedas.
Bien. ¿Y por qué los carruajes
usaban esa extraña cifra de
Tecnotrans
espacio entre ruedas? Porque
si hubiesen usado cualquier
otra se hubieran roto en algún
viejo camino inglés, ya que esa
era la distancia entre las roderas
dejadas por los vehículos en
los caminos. ¿Quién construyó
esos viejos caminos? Las
primeras carreteras de larga
distancia en Europa (e
Inglaterra) fueron construidas
por el Imperio Romano para
sus legiones y se han venido
usando hasta casi hoy.
lados del principal tanque de
combustible. Son los llamados
SRB (Solid Rocket Boosters) y
son construidos por Thiokol en
su fábrica de Utah. Los
ingenieros que los diseñaron
hubieran preferido hacerlos
algo más anchos, pero los SRB’s
son enviados por tren desde la
fábrica hasta el lugar de
lanzamiento (Cabo Cañaveral).
La línea férrea pasa por un
túnel en las montañas y los
SRB’s han de caber a través de
ese túnel, el cual es ligeramente
más ancho que el propio ancho
de la vía, la cual es el ancho de
dos traseros de caballo.
Así pues, el diseño de los
cohetes impulsores del más
avanzado sistema de
transporte del mundo fue
determinado hace dos mil
años por un ingeniero
romano y según el ancho
del culo de un caballo.
Nota: Obtenido buscando en
Internet
¿Y las roderas en dichos
caminos? Los carros de guerra
de las legiones romanas
formaron las roderas iniciales,
que todos tenían que respetar
por miedo a destruir las ruedas
de sus carruajes. Ya que los
carros fueron hechos por miedo
a destruir las ruedas de sus
carruajes. Ya que los carros
fueron hechos para (o por) el
Imperio Romano, eran todos
iguales en cuanto al espacio
entre ruedas.
El ancho de vía estándar en
USA de 4 pies y 8,5 pulgadas
deriva de las
especificaciones originales
de un carro de guerra
romano y los carros de
guerra romanos se hicieron
con el ancho justo para
acomodar los traseros de
dos caballos.
Y ahora otra vuelta de tuerca…
Hay una interesante anécdota
acerca de anchos de vía y los
traseros de los caballos. Cuando
vemos un transbordador
espacial en su rampa de
lanzamiento, notaremos dos
grandes cohetes unidos a los
Roderas en un puente. Gualta (Girona).
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Tecnotrans
Compatibilidad electromagnética
y distorsión armónica en
instalaciones con convertidores
de frecuencia
¿Recuerdan el trágico destino del
barco HMS Sheffield en la guerra de
las Malvinas, cuando el radar de
detección de mísiles que podría haber
detectado el mísil Exocet que hundió
el barco fue apagado porque interfería
con el sistema de comunicación por
satélite del barco?
la necesidad del uso de aparatos electrónicos
que trabajan a alta frecuencia. Uno de los
aparatos que se está extendiendo
muchísimo en la industria es el convertidor
de frecuencia.
Este artículo pretende ofrecer al lector
una visión rápida de cómo hacer para
que estos equipos tengan una buena
convivencia electromagnética con otros
elementos dentro de los cuadros eléctricos.
Es decir, es importante conocer qué
conceptos hay que tener presentes para
evitar el riesgo de que posibles
perturbaciones ocasionen mal funcionamiento de la instalación o la máquina.
¿Saben que varios de los últimos accidentes
de aviación han sido consecuencia o se
relacionan fuertemente con perturbaciones
electromagnéticas de alta frecuencia que
emitieron unos teléfonos móviles?
Estos y otros muchos ejemplos, derivan de
¿Qué es la compatibilidad
electromagnética?
La compatibilidad electromagnética, o EMC, es un concepto
asociado con cualquier equipo
electrónico. Es una medida de la
habilidad del equipo para no
generar interferencias por
radiofrecuencia (RFI), así como
una medida de su inmunidad
frente a las emisiones RFI
producidas por otros equipos. Por
tanto, la compatibilidad
electromagnética busca conseguir
la correcta “convivencia” de los
diferentes aparatos eléctricos y/o
electrónicos que trabajan en un
mismo sistema.
Definiciones previas
Frecuencia y amplitud
de una onda
En los países industrializados,
la distribución de energía
eléctrica se realiza básicamente
en corriente alterna, siendo las
corrientes y tensiones ondas con
formas senoidales “puras” y que
se repiten periódicamente (ver
figura 1).
cantidad de repeticiones de la
onda periódica en un espacio de
tiempo dado. (Su equivalente en
un reductor serían las r.p.m. en
el eje de salida).
Baja frecuencia: hasta 20 MHz
(1 MHz= 1.000.000 oscilaciones/
segundo (Hz))
Alta Frecuencia: a partir de 30
MHz
Cualquier onda periódica tiene
entre sus características dos
conceptos importantes:
2º la amplitud de la tensión o
voltaje (Voltios), es la cantidad
máxima de tensión que alcanza
la onda senoidal en su cresta desde
su eje horizontal de simetría.
1º la frecuencia (Hertzios =
oscilaciones / segundo): es la
Observen la onda de tensión de
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Tecnotrans
una onda de corriente
distorsionada correspondiente al
consumo de un fluorescente.
Todo aparato (carga) conectado a
una fuente de suministro absorbe
corriente. Si la corriente absorbida
es también senoidal, la carga se
denomina lineal. En caso
contrario, o sea la carga absorbe
corriente que queda distorsionada
de forma periódica, estamos frente
a una carga no lineal.
El matemático Fourier
demostró que cualquier forma
de onda periódica (repetitiva)
puede ser representada como
Figura 1. Las centrales eléctricas generan ondas
suma de una serie de ondas
senoidales de tensión.
senoidales de diferentes
frecuencias y amplitudes,
la figura 1. Si se recorre desde su se alimentan de la misma red. c o n s t i t u y e n d o e l l l a m a d o
origen, hay un momento en que De la misma forma, la onda de espectro armónico de la onda.
la onda comenzaría de nuevo a tensión también podría verse
repetirse. Esto ocurre cuando se afectada en mayor o menor grado L a f r e c u e n c i a d e l a o n d a
atraviesa por segunda vez el eje según el nivel de distorsión senoidal de mayor amplitud se
de abcisas (X= tiempo). El eje de armónica de la corriente y la denomina fundamental, y las
ordenadas (Y= voltaje) nos indica impedancia ( resistencia) de la frecuencias del resto de ondas
la amplitud como el punto red, según se observa mediante (armónicos) son un múltiplo
entero de ésta. Por ejemplo, en
“cresta” de la onda.
la ley de Ohm:
España la fundamental son los
La misma explicación de amplitud Tensión (V) = Corriente (A) x 50 Hz y los múltiplos de 50
serían los armónicos, o sea:
de la onda de tensión ocurre con Impedancia (Ω)
100Hz, 150 Hz, 200 Hz, k·50
la onda de corriente.
(Nota.- La electricidad en corriente Se puede observar en la figura 2 H z ( d ó n d e e l o r d e n d e l
alterna se compone de dos ondas
senoidales, una de tensión y otra
de corriente o amperaje. Ambas
pueden presentar un desfase en
el tiempo entre ellas).
¿Qué es la Distorsión
Armónica?
El tipo de carga —en lenguaje
técnico se entiende por carga todo
aparato conectado a la red
eléctrica— a una tensión
determinada puede provocar una
deformación de la forma senoidal
de la corriente, llamada distorsión
armónica, produciendo efectos
desfavorables en otras cargas que
Figura 2. Onda de corriente distorsionada.
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Tecnotrans
¿Qué efectos pueden
provocar los armónicos?
100%
Entre los posibles problemas más
frecuentes destacan los siguientes:
square wave
• Distorsión en la tensión de la
red.
• Perturbaciones en los sistemas
electrónicos informáticos.
• Funcionamiento defectuoso de
relés.
• Interrupciones en la alimentación debidas al disparo de las
protecciones.
• Sobrecalentamientos de
transformadores y motores.
• Peligro de calentamientos o
explosión en baterías de
compensación de reactiva.
• Caídas de tensión.
=
100%
fundamental
+
33%
3th harmonic
+
20%
5th harmonic
+
14%
Reducción de los armónicos
7th harmonic
Siendo necesario el uso de
convertidores de frecuencia o
fuentes de alimentación, etc, que
provocarían esta distorsión
armónica, hay que prever la
instalación de filtros antiarmónicos o inductancias que
reduzcan el nivel de los mismos.
Figura 3. Generación de armónicos de una onda
cuadrada.
armónico es k= 2, 3, 4, 5, 6,
7,...). Un ejemplo de
descomposición de esto se
observa en la figura 3.
El caso de la figura 4 es una
representación temporal de la
Representación
temporal
corriente que consume un
convertidor de frecuencia y la
figura 5 corresponde a su espectro
de onda o, lo que es lo mismo,
una representación Amplitudes /
Frecuencias de todas las ondas
que suman la onda total.
En el caso de los convertidores de
frecuencia incorporando
inductancias en la entrada de
Representación
temporal
Sinusoide fundamental (por ejemplo 50 Hz)
130 A
Fundamental
Armónico 3
Señal observada en el analizador de espectro
25 A
Armónico
t
Frecuencia
50 Mz 150 Mz
Rango
1
Figura 4. Representación temporal de los
armónicos en un sistema perturbado.
2
3
4
5
6 7
8
9
…
Figura 5. Representación espectral de la
onda de la figura 4.
8
Tecnotrans
Figura 6. Convertidores de frecuencia Bonfiglioli-Vectron, series VCB y ACTIVE.
alimentación. Además, dichas
inductancias protegen o
amortiguan de posibles
sobretensiones de red, que se
podrían traducir en un pico de
corriente inadmisible para el
convertidor. Gracias a ello se
alarga la vida útil del equipo.
frecuencia, llamadas también
ruidos eléctricos, dando como
resultado ondas distorsionadas
que pueden provocar mal funcionamiento de aparatos, envío de
datos no correctos de sensores,
saltar alarmas indebidas, etc en
una instalación.
En la figura 6 se observan las
series VCB (hasta 800kW) y
ACTIVE (hasta 18,5 kW) de
convertidores de frecuencia
B o n f i g l i o l i - Ve c t r o n . E s t o s
permiten control de velocidad,
par y posición siendo capaces de
controlar tanto máquinas
eléctricas rotativas trifásicas de
inducción, síncronas y reluctancia.
¿Qué produce RFI en un
convertidor de frecuencia?
Interferencias
electromagnéticas o de
radiofrecuencia
Las interferencias electromagnéticas son distorsiones de
alta frecuencia de las ondas de
corriente o tensión. Serían
acoplamientos de señales de alta
Los convertidores de frecuencia
actuales dividen su etapa de
potencia en las siguientes tres
partes:
para la etapa siguiente. También
puede alojarse en esta parte una
electrónica para derivar energía
eléctrica sobrante hacia una
resistencia de frenado. (unidad o
chopper de frenado).
3. Ondulador: alimenta el motor,
es una etapa que transforma la
corriente continua del bus de
corriente continua, en alterna.
Este ondulador es el que genera
un abultado espectro de
armónicos de alta frecuencia
(radiofrecuencia) que "escapan"
del convertidor por los cables y el
aire, acoplándose a los cables de
control y los de red, pudiendo
causar problemas de funcionamiento en otros equipos.
1. Rectificador: se encarga de
transformar la corriente alterna
de entrada en continua. Es
causante de distorsionar la
¿Cómo podemos suprimir
corriente hacia la red.
las RFI?
2. Bus de corriente continua:
se compone principalmente de
unos condensadores que filtran
la corriente continua que le llega
de la etapa rectificadora y
mantienen un nivel de tensión
9
Las emisiones RFI de un
convertidor de frecuencia
pueden minimizarse prestando
una atención particular a los
siguientes puntos:
Tecnotrans
• Diseño e instalación del
convertidor con envolvente
metálica de Aluminio o Cobre
con rejillas de ventilación adecuadas para reducir las emisiones
que escapan por el aire. Una
buena recomendación es dejar
unos veinte centímetros de
separación entre cables de
control y potencia y usar cables
apantallados.
• Filtros de red, que reducen las
perturbaciones conducidas por los
cables y además, hacen que los
convertidores tenga mayor
inmunidad a perturbaciones
provenientes de otros equipos
o la red.
Bonfiglioli-Vectron, pueden llevar
filtros internos en algunos casos.
En la figura 7, se observa una de
estas series de convertidores de
frecuencia Bonfiglioli-Vectron.
armónica, implicaría un cambio
de diseño del cuadro eléctrico,
con lo que en la mayoría de los
casos sería muy costoso frente
haber realizado correctamente
la instalación desde su diseño.
• Asegurar la puesta al mismo
nivel de tensión de tierra de Estos problemas pueden acabar
todos los elementos del cuadro añadiendo pérdidas enormes de
eléctrico.
producción, paradas en una
industria por mal funcionamiento del sistema de control al
A modo de conclusión
ser interferido, peligros en el
E s c o n v e n i e n t e s e g u i r l a s despegue o aterrizajes de
indicaciones descritas anterior- aviones, etc. Imaginen un barco
mente como las recomendaciones de pesca en dónde el convertidor
concretas que añaden nuestros de frecuencia que controla el
manuales en cuanto a correcta accionamiento de la hélice
instalación para la compatibilidad interfiera con el sonar que debe
electromagnética. De esta forma, d e t e c t a r e l c a r d u m e n : e s
se reducirán los riesgos ya desde evidente que sólo se alegrarían
los peces.
el diseño.
• Ferritas o choques de salida,
que son unos filtros económicos
que se colocan a la salida del
convertidor y reducen la fuente Si no se tienen en cuenta todas
emisora de interferencias. estas recomendaciones, resolver
un problema de interferencias
Los convertidores de frecuencia electromagnéticas o distorsión
Jordi Ortuño
Dpto. Accionamientos Electrónicos
TECNOTRANS SABRE, S.A.
Grupo BONFIGLIOLI
Figura 7. La serie ACTIVE de BONFIGLIOLI VECTRON incorpora filtros de red.
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Tecnotrans
Sócrates era famoso por su sabiduría. Un día un conocido le dijo:
—Sócrates, ¿sabes lo que acabo de oír acerca de un amigo tuyo?
—Espera un minuto —replicó Sócrates—. Antes de decirme nada me gustaría que pasaras
una pequeña prueba. Es la prueba del triple filtro.
—¿El triple filtro? —preguntó el conocido.
—Eso es —continuó Sócrates—. Antes que me digas
nada sobre mi amigo, puede ser una buena idea
reflexionar y filtrar lo que me vas a decir. Primer
filtro: ¿estás absolutamente seguro de que
lo que me vas a decir es verdad?
—No, solamente acabo de escucharlo —
respondió el hombre.
—Está bien —dijo Sócrates—. Así que
realmente no sabes si es verdad o no.
Ahora el segundo filtro, el filtro de la
bondad. ¿Es bueno lo que me vas a decir
sobre ese amigo mío?
—No, todo lo contrario —respondió el
hombre.
—Así que, tú quieres decirme algo
malo de un amigo mío, pero
realmente no sabes si es cierto.
Bueno, aún puedes pasar la
prueba porque queda un último
filtro: el filtro de la utilidad. ¿Es
útil para mí lo que me vas a decir
de mi amigo? —preguntó Sócrates.
—Pues, quizás no —dijo el hombre.
—Bien, —concluyó Sócrates— si
lo que me quieres decir no sabes
si es verdad, no es bueno y no sabes
si es útil, ¿para qué quieres
decírmelo?
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Tecnotrans
Frases
Vivir siempre ajustado y obligado por la necesidad a
una misma norma, no es propiamente vivir, sino,
cuando más, existir. Los espíritus más bellos son los
que están dotados de mayor variedad y agilidad.
—MONTAIGNE (Essais, III, 3)
Creo que en las empresas ocurre otro tanto: las más
rentables son las que saben cuando hay que cambiar y
no tanto por lo del cambio por el cambio, sino por las
necesidades de sus clientes.
Frases vistas en una Empresa de Costa Rica:
A. En el tablón de anuncios situado en el vestíbulo:
¿Se atrevería a firmar lo que ha hecho hoy?
Es una buena pregunta que todos los que trabajamos
nos deberíamos hacer al finalizar la labor cotidiana.
B. La otra estaba en una pared a la salida de la misma
fábrica: Pobrecito mi patrón, piensa que el pobre
soy yo.
MAYO DEL 68.
Creo que la mayoría de las personas han olvidado
aquel Mayo emblemático, seguramente la juventud
ni ha oído hablar de él. Yo ¡qué viejo soy! sí lo tengo
en mente y aún recuerdo tres de las consignas que
se gritaban:
• Seamos realistas, pidamos lo imposible
• Prohibido prohibir
• Imaginación al poder
Se gritaron para lo político y es evidente que nunca se
aplicaron (sobre todo el segundo, pues cada día se
prohiben más cosas), mas sería bueno pensar un poco
en ellos para el gobierno de nuestras Empresas.
En las Memorias de J. L. de Villalonga leo que su
abuela le indicó las tres únicas cosas que una persona
debe procurar, por todos los medios, no perder nunca,
son: el Dinero, el Respeto y el Prestigio.
Quizá sus equivalentes en lo empresarial podrían ser:
el Precio Adecuado, el Prestigio de un buen servicio
y una buena calidad y el Respeto ganado por un trabajo
honrado.
Admiramos el talento, el valor, la bondad, los deberes
extraordinarios, las pruebas supremas; pero sólo
guardamos nuestro respeto por la riqueza.
—H. BECQUE (Pensées, 19)
Para reir
Tecnotrans
POR SUMY
TECNOTRANS SABRE, S.A.
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