El KTM-Murcia debuta en la `Paris-Roubaix` británica

El KTM-Murcia debuta en la 'Paris-Roubaix' británica
El fin de semana comienza también incluye el Tour de Rutland el sábado 16 de abril, cuando
más de quinientos amantes del ciclismo participan en varios recorridos de diversa distancia por
donde rodarán al día siguiente los profesionales en representación de nada menos que 33
equipos de toda Europa y de 17 países diferentes. A los equipos visitantes que regresan de
Dinamarca, Irlanda, República Checa y Bélgica, se unen este año equipos de Francia y
España, como es el caso del KTM Bikes Industries-Murcia, y un equipo británico con cuatro
ciclistas suecos, entre ellos, el que fuera ganador de la Paris-Roubaix, Magnus Backstedt, que
regresa con aspiraciones de triunfo después de que ya debutara en 2009. La carrera va a
contar, aunque fuera de concurso, con los ganadores Malcolm Elliott (en 2007) y Robin
Sharman (en 2006), y el ganador en 2010, Michael Berling, de Dinamarca, que portará el
dorsal número uno 1.
La clásica británica cuenta con diez equipos extranjeros este año. Los máximos aspirantes son
Dan Craven (Rapha-Condor) y dos veces tercero (2009 y 2010), el galés Yanto Barker, de
Pendragon Racing Team. Otro de los candidatos a tener en cuenta es el líder del equipo
francés Eseg-Douai, David de Roo.
El KTM-Murcia estará formado por Javier Benítez, Héctor González, Oscar
García-Casarrubios, José Antonio Carrasco, Salvador Guardiola y José María Alcaraz. "Para
nosotros es un atractivo reto y una experiencia que nos retrotáe a aquellas grandes clásicas
en que estuvimos 2009. Sabemos de la gran expectación que genera esta carrera, y
agradecemos micho el enorme interés mostrado por Colin Clews -organizador- por contar con
el KTM-Murcia-", valora Ortuño.
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El KTM-Murcia debuta en la 'Paris-Roubaix' británica
Se trata de un accidentado recorrido 168 kilómetros con salida prevista para las once horas
del domingo día 17 en Oakham, en Rutland, y meta en Melton Mowbray. En el hito kilométrico
56 se corona la primera elevación montañosa puntuable, Cold Overton Hill. Algo menos de una
veintena de kilómetros más adelante se pasa por la cima de Burrough on the Hill. Por Overton
se vuelve a pasar en el kilómetro 114, al igual que por Burrough se afronta en dos ocasiones
más, en los hitos kilométricos 107 y 123. Los últimos dos kilómetros son en descenso,
después de superar una breve cota en el tercer último kilómetro.
"Hemos tenido que rechazar a varios equipos de todo el mundo, lo que demuestra el prestigio
que el evento tiene ahora. Las diez escuadras extranjeras participantes, entre las que he de
destacar al KTM-Murcia, representan en su conjunto un gran reto en la continua mejora de
calidad de la carrera", apostilla Clews.
Antonio J. Salmerón
KTM Bikes Industries Murcia Cycling Project
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