18_Superestructura_Sec _Passeig de vora i aparcament +147.3m
















 




 
 










 


 

  

  

  
vigilante
vigilante
vigilante



cuarto de limpieza
cuarto de limpieza
acceso a vias
cuarto de limpieza

















 

  
vigilante
cuarto de limpieza
acceso a vias


L-L1A


vestuarios H




vestuarios H
vestuarios H








acceso a vias
acceso a vias

vestuarios H
















 

vestuarios M
vestuarios M
vestuarios M

plano 5 %
plano 5 %
 



1A
A
L-L1
L-L
1A
1A
L-L
L-L
1A
L-L





 








A
L-L1
1A
1A
arxiu historic TMB
L-L
arxiu historic TMB


Sala de reuniones
Sala de reuniones
Sala de reuniones
Despacho gerencia
Despacho director
Despacho gerencia
Despacho director
• • •• •• ••• • •••• • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •
1A
L-L
L-L
1A
L-L
• • •• •• ••• • •••• • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •
L-L
1A
L-L
1A
L-L








arxiu historic TMB



aula de formacion
aula de formacion
1A


aula de formacion

aula de formacion
L-L
plano 5 %

comedor

A


L-L


 
L-L1

arxiu historic TMB

acceso a vias





1A
L-L






comedor
comedor


plano 5 %
comedor
acceso a vias
acceso a vias
vestuarios M


acceso a vias
1A
L-L
Despacho gerencia
Despacho director
• • •• •• ••• • •••• • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Sala de reuniones
Despacho gerencia
Despacho director
• • •• •• ••• • •••• • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •
1A

1A
Acceso a cocheras
Acceso a cocheras
 
Acceso a cocheras


Acceso a cocheras

Esquema programa interior_aparcament, oficines i grues.
Esquema il·luminació interior aparcament_Relació diagonal fins a escales.
Esquema sortides d’ emrgència i distàncies d’ evacuació.
Esquema circulacions de vehicles.









 
vigilante
cuarto de limpieza
acceso a vias

vestuarios H





vestuarios M



plano 5 %
acceso a vias

comedor





arxiu historic TMB
aula de formacion
Despacho gerencia
Sala de reuniones
• • •• •• ••• • •••• • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Despacho director
VESTIBULO DE INDEPENDENCIA
SECTOR DE INCENDIO DIFERENCIADO
Aquest passeig inferior estableix relacions diferents entre programes i espais
col·lectius, va per la vora inferior de la llosa i creua tot el paquet urbà sempre vinculat a la nova façana activa i permeable. Abans d’arribar a la rampa que et condueix a l’hospital, aquesta nova estructura urbana s’amplia a mode de gran lluernari
transitable , posant- lo en relació directa a través d’ unes escales de formigó amb
el nivell de l’aparcament inferior +147.3m, a través del qual, i mitjançant un sistema
d’ escales mecàniques i ascensors, arribar a nivell del parc +139.3m.
 







SUPERESTRUCTURA_ Passeig de vora i aparcament

18
Acceso a cocheras
32
31
2 30
29
P1
P2
P3
P4
P5
P6 P7
P8
P9

P10
P11
aglomerado asflatico rojo 10cm
superfície adherente
base de aglomerado asfaltico
riego de imprimación
P12 P13
P14
P15
P16
P17
18 19
P20
P21
P22
P23
24
25
P25
P26
P27
P28
rigola blanca 30x30x8cm
pieza de hormigón de 120x40x100
triple pieza de bordillo de granito 25x20x100cm
capa de rodadura de asflato 10cm
riego adherencia 1kg/m2 Egro-0
zahorras compactadas 22m








TRANSFORMACIÓ COTXERES VALL HEBRÓN_Superestructura
PFC 2016_Fernando Montoya Martínez