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REGLAMENTO L M P línea 2016
1.0- MODELOS: Todos los coches catalogados como LMP.
2.0- CARROCERÍA: Plástico, no puede ser transparente, las carrocerías para pintar al menos
tienen que estar lacadas, los cristales pueden ser oscurecidos menos el delantero que ha de
ser transparente no pueden ser de lexan.
2.1.- PLACA PILOTOS: La placa tiene que tapar todas las partes mecánicas y el piloto debe
verse desde el frontal y lateral del vehículo, se puede montar de lexan.
3.- CHASIS: Será el original de plástico, solo se podrá ajustar para poder bascular el mismo.
3.1- POSICIÓN DEL MOTOR: En línea, cunas libres dentro de las comercializadas.
3.2 IMANES: Prohibidos excepto los del propio motor, sin rectificar.
3.3 SOPORTE DE GUÍA: El original del chasis sin ninguna modificación se puede reforzar.
3.4 SOPORTE DE EJES: El original del chasis sin ninguna modificación se pueden reforzar.
3.5 SUSPENSIONES: Se permiten suspensiones imán o por muelles, comercializados por
marcas de slot en montaje kit completo, sin mezclar entre marcas.
4.0- TRANSMISIÓN: En línea, piñón metálico o plástico de 5,5 mm 9/10z.
5.0- EJES: Libres dentro de los comercializados para slot 1/32.
5.1 COJINETES: Libres dentro de los comercializados, pueden usarse de bolas.
6.0- LLANTAS: Libres en medidas dentro de las comercializadas para slot 1/32.
Tienen que ser iguales en diseño a los dos lados, pero pueden ser diferentes en los dos ejes.
6.1 MEDIDAS: El ancho en los ejes, no puede sobresalir más de 1 mm de la carrocería.
6.2 NEUMÁTICOS: Traseros 19x10/12 (SC spirits, NSR, Slot.it F-22, Sideways, Ninco, SCX o
similar) y delanteros libres que cubran totalmente la llanta.
7.0- GUÍA, CABLES Y TRENCILLAS: Libres, dentro de les comercializadas para slot 1/32.
8.0- MOTORES: Mabuchi tipo FK-180 = Pin-Kar - FLY EV02 - HSR - JP-Slot, etc.
como máximo a 12V. 23.000 rpm y 2 UMS