FLUJO VEHICULAR

HOJA - DATOS DE FLUJOGRAMA
INTERSECCION:
DIA :
TURNO:
AV. SANCHEZ CERRO - MALECO EGUREN
JUEVES
MAÑANA
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
H.P A.M
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
H.P A.M
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
H.P A.M
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
H.P A.M
DATOS
AV. EGUREN
AUTOS
11
12
10
1
2
3
4
5
4
3
2
2
1
1
1
16
1
12A
SENTIDO:
TAXI
11
10
12
12A
BUS
11
10
3
12A
12
1.25
12A
10
CAMION
11
12
2.5
12A
AV. SANCHEZ CERRO
BUS INTER
10
11
12
3.5
12A
1
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
SENTIDO:
1
23
1
2
3
4
5
4
3
2
1
1
1
1
14
TAXI
21
20
22
23
BUS
21
20
3
22
23
AUTOS
31
32
36
2
45
3
63
4
73
5
71
8
81
7
85
6
76
5
57
3
45
2
39
1
29
1
0 310
26
AUTOS
41
42
79
1
98
1
107
2
117
2
150
3
154
4
135
3
136
2
85
2
77
1
65
1
47
1
0 575
12
0
0
0
0
0
0
SUR A NORTE
MICROS
21
22
20
2
23
0
0
0
0
0
0
APROXIMACION S-N:
C. RURAL.
20
21
22
1.25
23
CAMION
20
21
22
2.5
23
0
MOTO LINEAL
11
12
12A
10
1
2
3
4
5
4
3
3
2
2
1
1
16
0
0
3.5
23
0
MOTO LINEAL
21
22
23
0
1
1
20
0
2
1
1
1
0
1
1
2
0
0
0
0
0
0
0
0
SENTIDO:
1
33
30
0
TAXI
31
107
187
254
334
362
455
376
231
203
176
149
97
0 1527
32
33
0
BUS
31
30
0
0
3
32
0
33
0
30
0
MICROS
31
32
1
0
2
0
2
2
1
0
1
0
1
3
0
5
0
SENTIDO:
1
42A
0
40
TAXI
41
62
50
90
135
185
196
209
230
213
198
189
95
0 820
42
42A
1
1
1
1
1
2
0
40
BUS
41
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
42A
42
0
0
40
MICROS
41
42
1
2
2
3
11
5
2
2
1
1
1
1
0
20
0
0
0
0
0
0
0
ESTE A OESTE
2
33
0
C. RURAL.
1.25
30
31
32
33
9
10
11
13
18
19
14
11
9
5
3
61
0
64
0
0
0
C. RURAL.
1.25
40
41
42
42A
16
18
15
14
18
35
32
33
43
26
30
39
0 118
0
0
0
0
0
0
0
APROXIMACION E-O:
30
CAMION
31
32
0
OESTE A ESTE
2
42A
0
0
2.5
33
0
CAMION
41
42
0
0
2.5
42A
0
0
1SANCHEZ CERRO - MALECON EGUREN AM
0
0
0
3.5
33
0
APROXIMACION O-E:
40
0
0
0.5 TOTAL
SUMA
12A X 1/4 HORA HORARIA
0
3
5
6
9
10
9
7
5
4
4
2
2
35
23
30
34
35
31
25
20
15
12
122
0
0
2
0
MOTO TAXI
21
22
2
3
4
6
6
4
3
2
1
1
1
1
0
15
0.5 TOTAL
SUMA
23 X 1/4 HORA HORARIA
8
12
16
20
56
23
71
22
81
19
84
18
82
12
71
10
59
8
48
6
36
0
82
318
0
MOTO TAXI
31
32
21
27
30
39
38
31
29
27
24
26
21
18
0 137
0
0.5 TOTAL
SUMA
33 X 1/4 HORA HORARIA
192
290
388
492
1362
533
1703
627
2040
539
2191
370
2069
313
1849
266
1488
222
1171
214
1015
0
2191
7296
MOTO TAXI
41
42
15
15
35
41
30
40
39
22
21
19
16
14
131
0
0.5 TOTAL
SUMA
42A X 1/4 HORA HORARIA
191
200
260
321
972
401
1182
437
1419
427
1586
435
1700
373
1672
328
1563
311
1447
202
1214
0
1700
5887
1
1
1
2
2
4
3
3
2
2
1
1
12
AV MARIANO CORNEJO
BUS INTER
30
31
32
0
0
20
1
1
1
MOTO TAXI
11
12
10
AV. MARIANO CORNEJO
BUS INTER
20
21
22
1
AV. ALBORADA
40
APROXIMACION N-S:
C. RURAL.
10
11
12
1
1
AV. ALBORADA
30
2
12A
1
AUTOS
21
22
4
5
6
7
8
10
9
8
7
6
5
3
35
NORTE A SUR
MICROS
11
12
10
1
1
AV. ALBORADA
20
21/10/2010
PIURA
FECHA:
DISTRITO:
30
0
MOTO LINEAL
31
32
33
16
18
24
28
34
32
28
20
16
12
8
5
0 122
0
0
30
AV MARIANO CORNEJO
CAMION > 2 E
40
41
42
0
0
3.5
42A
0
0
40
MOTO LINEAL
41
42
42A
16
0
16
0
8
0
9
0
3
0
3
0
7
0
9
0
8
0
6
0
8
0
5
0
0
22
0
0
40
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
GRAN
TOTAL
394
507
670
842
967
1095
992
828
702
608
543
424
3896
SUMA
HORARIA
2413
2986
3574
3896
3882
3617
3130
2681
2277
12869
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. GUILLMAN - AV. GRAU
25-nov-10
TARDE
PROVINCIA
DIA :
PIURA
JUEVES
AV. GULLMAN - AV. DON BOSCO
SUMA HORARIA
VEHICULOS
630
723
759
1014
1217
1221
1250
1186
1026
842
588
514
UCP
VEH / UCP
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
3126
3713
4211
4702
4874
4683
4304
3642
2970
5000
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
4624
4433
4183
4032
3603
3262
3087
2533
2465
1347
1263
577
466
1
2
1063
760
662
3
4
5
6
951
7
822
8
767
9
547
10
397
11 Series1
12
VEH
Series2
Lineal (Series2)
AV. GULLMAN - AV. GRAU
6000
SUB TOTAL
4683
4304
4211
3713
4000
3126
3713
4211
4702
4874
4683
4304
3642
2970
4874
4702
5000
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
3642
3126
2970
3000
2000
1000
0
17500
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
HORAS
Series1
Lineal (Series1)
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15 =
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
VHMD
=
FHD15
VHMD
=
17500
4
VHMD
=
4375
=
17500
4874
FHD15
=
17500
19496
FHD15
=
0.897620025
4
FLUJO HORA PUNTA
4
4375 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
19496
COMPOSICION VEHICULAR INTERSECCIÓN AV. GULLMAN - AV. GRAU
Autos
Taxis
Moto Taxi, 1080, 21%
Autos, 1197, 24%
Moto Lineal, 703, 14%
Bus
Micro
C.Rural
Bus Inter, 372, 7%
Taxis, 1291, 26%
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Camion, 41, 1%
C.Rural, 236, 5%
GRAFICO
Micro, 16, 0%
GUILMAN - GRAU PM
Bus, 87, 2%
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO
AV. GUILLMAN - AV. GRAU
25-nov-10
MAÑANA
PROVINCIA PIURA
DIA :
JUEVES
AV. GULLMAN - AV. GRAU
4000
SUMA HORARIA
VEHICULOS
UCP
3674
2104
2568
3025
3430
3674
3566
3286
2897
2503
3286
3025
3000
405
477
559
663
869
934
964
907
761
654
575
513
3566
3430
3500
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
2897
2568
2500
2503
2104
2000
1500
1000
934
869
663
559
477
405
500
964
907
761
654
575
513
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
11 Series112
10
Series2
VEH
Lineal (Series2)
AV. GULLMAN - AV. GRAU
SUB TOTAL
4000
3430
3500
2104
2568
3025
3430
3674
3566
3286
2897
2503
2500
3674
3566
3286
3025
3000
VEH
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
2897
2568
2503
2104
2000
1500
1000
12697
500
0
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45 9:45-10:00
HORA
Series1
Lineal (Series1)
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15 =
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
VHMD
=
FHD15
VHMD
=
12697
4
VHMD
=
3174.25
=
12697
3674
FHD15
=
4
12697
14696
FLUJO HORA PUNTA
4
3174.25 Veh./15 Minutos.
FHD15
=
4(QMAX) =
0.863976592
14696
COMPOSCION VEHICULAR INTERSECCION AV. GULLMAN - AV. GRAU
Moto Taxi, 1083, 29%
Autos, 850, 23%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Taxis, 769, 21%
Camion
Bus Inter
Moto Lineal, 690, 19%
Bus, 42, 1%
Bus Inter, 0, 0%
GRAFICO
Camion, 20, 1%
C.Rural, 229, 6%
GUILMAN - GRAU AM
Micro, 6, 0%
Moto Lineal
Moto Taxi
HOJA - DATOS DE FLUJOGRAMA
INTERSECCION:
DIA :
TURNO:
AV. GUILMAN - AV. DON BOSCO
MIERCOLES
TARDE
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
H.P P.M
AV. GUILMAN
10
3
3
4
4
6
7
7
4
4
3
2
2
22
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
H.P P.M
20
5
9
12
19
24
35
28
20
18
20
22
19
107
DATOS
6
6
9
12
12
14
14
13
12
11
10
9
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3
4
4
5
5
6
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9
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8
7
4
32
1
12A
0
SENTIDO:
10
0
TAXI
11
15
17
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29
34
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26
21
20
18
20
113
12
0
1
12A
0
10
NORTE A SUR
BUS
11
1
1
1
1
2
3
1
1
1
2
2
1
2
5
6
5
5
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4
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7
1
19
12
3
12A
AUTOS
21
15
17
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26
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18
14
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17
22
20
80
22
15
17
10
11
23
30
20
18
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16
15
12
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1
23
0
30
11
12
16
20
25
41
33
21
19
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21
18
114
AUTOS
31
29
34
39
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59
67
84
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52
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38
40
280
32
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10
18
20
21
17
14
12
11
16
19
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2
4
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1
1
2
3
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4
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2
2
2
1
16
AUTOS
41
42
18
2
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3
34
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58
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49
5
32
4
22
4
34
3
40
2
25
1
25
1
161
19
0
1
1
2
3
3
1
1
7
AUTOS
21
22
5
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14
11
10
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5
4
3
0
44
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1
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20
BUS
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0
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0
0
MICROS
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22
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BUS
31
32
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0
MICROS
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0
0
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0
0
1
42A
0
TAXI
41
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10
12
15
13
10
9
8
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40
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SENTIDO:
42
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1
42A
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BUS
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42A
0
MICROS
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0
AV. DON BOSCO
10
CAMION
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12
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2
22
0
C. RURAL.
1.25
20
21
22
23
18
15
24
19
28
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21
35
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38
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0 150
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BUS INTER
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0
0
0
1
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MOTO LINEAL
10
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5
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0
0.33
12A
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21
22
3.5
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CAMION
31
32
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CAMION
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42A
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0
GUILMAN - DON BOSCO T
0
5
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20
19
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133
MOTO
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34
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42
33
38
42
35
181
0.5 TOTAL
SUMA
GRAN
12A X 1/4 HORAHORARIA TOTAL
0
74
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225
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20
0.5 TOTAL
SUMA
23 X 1/4 HORAHORARIA
128
160
205
232
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298
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349
1084
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1189
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0
0
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10
13
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MOTO
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12
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18
16
14
19
21
94
0.5 TOTAL
SUMA
33 X 1/4 HORAHORARIA
72
95
126
161
454
234
616
302
823
325
1022
328
1189
246
1201
197
1096
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188
814
0
1201
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20
20
21
30
35
25
31
29
20
7
4
121
0.5 TOTAL
SUMA
42A X 1/4 HORAHORARIA
91
109
137
135
472
206
587
228
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176
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156
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424
0
766
2804
32
AV. GUILMAN
BUS INTER
40
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3.5
42A
MOTO LINEAL
40
41
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42A
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2
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1
0
19
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28
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95
75
52
291
AV. GUILMAN
BUS INTER
30
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32
0
0
0
MOTO TAXI
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12
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2
36
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1
1
2
2
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10
AV. DON BOSCO
APROXIMACION O-E:
C. RURAL.
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0
1
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0
0
2
0
1
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12A
1
1
APROXIMACION E-O:
C. RURAL.
1.25
30
31
32
33
1
2
3
3
8
5
13
5
15
6
1
14
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2
11
9
10
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9
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1
2
1
1
44
30
7
0
0
2.5
12A
1
CAMION
21
22
OESTE A ESTE
2
42A
1
1
1
2
2
3
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2
1
1
1
1
8
APROXIMACION S-N:
ESTE A OESTE
1
0
0
8
9
12
14
15
24
19
15
13
12
10
8
71
1.25
12A
SUR A NORTE
1
0
0
0
C. RURAL.
10
11
12
1
SENTIDO:
TAXI
31
2
12A
1
SENTIDO:
20
24/10/2010
PIURA
APROXIMACION N-S:
MICROS
11
12
1
1
1
1
2
AV. DON BOSCO
40
10
1
AV. DON BOSCO
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
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17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
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19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
H.P A.M
AUTOS
11
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AV. GUILMAN
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
H.P P.M
FECHA:
DISTRITO:
0
0
0
0
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16
0
0
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19
20
21
20
18
10
14
10
5
79
MOTO
41
39
40
50
55
72
100
79
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50
20
29
317
365
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906
1096
1021
923
805
743
630
581
3845
SUMA
AM
HORARIA 3946
2063
2604
3247
3689
3946 MAYOR CARGA
3845
3492
3101
2759
14727
HOJA - DATOS DE FLUJOGRAMA
INTERSECCION:
DIA :
TURNO:
AV. GUILMAN - AV. DON BOSCO
MIERCOLES
MAÑANA
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
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9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
H.P A.M
AV. GUILMAN
AUTOS
11
12
10
4
4
5
7
2
3
2
2
14
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
H.P A.M
8
9
17
24
27
30
31
24
22
17
18
112
DATOS
5
6
5
5
9
8
11
12
11
10
7
4
42
0
SENTIDO:
10
0
TAXI
11
17
18
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43
43
35
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20
139
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12A
10
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2
0
0
1
4
NORTE A SUR
BUS
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2
1
2
5
6
5
5
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19
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3
12A
AUTOS
21
21
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21
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12
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25
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20
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11
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20
18
16
16
15
12
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1
23
0
30
15
15
11
12
40
42
18
17
1
117
AUTOS
31
33
35
32
33
90
97
79
84
32
32
46
35
350
32
9
9
10
8
23
24
2
2
8
11
15
12
51
1
33
0
1
2
2
2
4
0
0
1
1
1
2
3
5
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5
6
2
1
20
AUTOS
41
20
29
40
49
60
53
50
49
48
40
25
25
212
42
2
6
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4
5
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15
2
1
24
1
42A
0
0
1
1
2
3
3
1
1
7
0
AUTOS
21
22
8
8
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10
10
9
9
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5
38
0
1
23
20
BUS
21
1
1
30
22
3
23
0
0
TAXI
41
8
12
17
21
25
22
21
20
20
17
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11
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88
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1
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0
3
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0
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BUS
31
1
0
32
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0
0
1
42A
40
BUS
41
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42A
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AV. DON BOSCO
10
CAMION
11
12
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5
9
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0
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42A
0
BUS INTER
10
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12
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2
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10
0
0
0
0
20
CAMION
21
22
2.5
23
1
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0
0
1
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2
0
MOTO LINEAL
10
11
12
0
0
9
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18
19
19
18
17
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74
0
0.33
12A
12
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5
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3
2
23
0
3.5
23
MOTO LINEAL
20
21
22
0.33
23
20
1
2
1
0
2
0
CAMION
30
31
32
1
2
3
3
3
4
3
6
1
1
4
2
5
12
6
9
4
1
1
1
9
19
CAMION
40
41
42
1
1
1
0
0
1
0
1
0
0
0
0
1
2
1
3
0
0
0
1
0
0
0
0
2
5
0
MOTO
11
10
11
11
25
26
58
40
23
22
0
0
0
0
2.5
33
0
0
3.5
33
0
0
2
0.33
33
1
1
1
1
1
1
GUILMAN - DON BOSCO M
0
1
1
1
2.5
42A
0
MOTO LINEAL
30
31
32
1
1
0
1
0
0
0
1
3
0
0
0.5 TOTAL
SUMA
GRAN
12A X 1/4 HORAHORARIA TOTAL
12
8
8
12
14
30
31
25
24
6
4
100
0
122
127
128
160
235
266
243
227
245
233
143
99
981
537
650
789
904
971
981
948
848
720
3645
5
3
147
MOTO
21
50
97
110
113
150
174
110
101
98
97
95
55
547
22
4
16
17
24
49
65
56
48
27
17
15
6
194
0.5 TOTAL
SUMA
23 X 1/4 HORAHORARIA
161
232
257
296
946
402
1187
429
1384
313
1440
279
1423
241
1262
224
1057
212
956
131
808
0
1440
4957
30
13
15
33
35
96
90
90
53
32
33
7
3
329
MOTO
31
8
9
20
22
99
100
80
60
44
43
35
30
339
1
1
10
9
32
22
3
2
3
2
4
3
59
0.5 TOTAL
SUMA
33 X 1/4 HORAHORARIA
86
94
126
130
436
411
761
408
1075
300
1249
243
1362
152
1103
148
843
117
660
91
508
0
1362
4447
42
15
20
20
21
30
35
25
31
29
20
7
4
121
0.5 TOTAL
SUMA
42A X 1/4 HORAHORARIA
97
124
151
174
546
215
664
244
784
207
840
202
868
184
837
162
755
75
623
76
497
0
868
3156
32
AV. GUILMAN
BUS INTER
40
41
42
3.5
42A
MOTO LINEAL
40
41
42
0.33
42A
1
1
2
1
1
0
45
46
50
62
89
92
90
75
96
95
60
40
353
AV. GUILMAN
BUS INTER
30
31
32
1
1
APROXIMACION O-E:
C. RURAL.
1.25
40
41
42
42A
0
0
1
0
0
0
2
0
1
1
3.5
12A
AV. DON BOSCO
BUS INTER
20
21
22
APROXIMACION E-O:
C. RURAL.
1.25
30
31
32
33
1
4
2
4
6
7
17
5
17
7
8
12
9
8
5
4
3
5
3
2
3
1
3
2
1
2
51
32
0
0
0
2.5
12A
1
APROXIMACION S-N:
C. RURAL.
1.25
20
21
22
23
23
20
30
23
35
11
48
12
45
16
40
15
36
15
32
12
31
16
30
17
27
9
29
6
0 169
58
0
OESTE A ESTE
MICROS
41
42
1
2
1
1
2
3
1
2
2
3
0
8
0
ESTE A OESTE
MICROS
30
31
32
0
2
1
0
2
23
1
3
4
1
1
0
0
10
10
15
16
24
35
17
22
23
23
9
6
97
1.25
12A
SUR A NORTE
MICROS
21
22
SENTIDO:
42
0
1
0
C. RURAL.
10
11
12
1
SENTIDO:
31
2
12A
1
SENTIDO:
20
24/10/2010
PIURA
APROXIMACION N-S:
MICROS
11
12
1
AV. DON BOSCO
40
10
1
1
1
AV. DON BOSCO
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
H.P A.M
7
7
10
14
12
17
17
14
14
12
11
8
62
1
12A
AV. GUILMAN
20
VÍA:
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
H.P A.M
FECHA:
DISTRITO:
0
0
0
0
0
3
0
0
40
10
12
15
19
20
21
20
18
10
14
10
5
79
MOTO
41
39
40
50
55
72
100
79
66
60
50
20
29
317
466
577
662
760
1263
1347
1063
951
822
767
547
397
4183
SUMA
AM
HORARIA 4624
2465
3262
4032
4433
4624 MAYOR CARGA
4183
3603
3087
2533
17272
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO
AV. GUILMAN - AV. CADALZO
23-oct-10
TARDE
PROVINCIA PIURA
DIA :
MARTES
AV. GULLMAN - AV. CADALZO
5000
SUMA HORARIA
VEHICULOS
3884
3464
3500
2808
3464
4119
4544
4620
4412
3884
3213
2642
4412
4119
4000
429
580
798
1001
1085
1235
1223
1077
877
707
552
506
4620
4544
4500
UCP
VEH / UCP
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
3213
2808
3000
2642
2500
2000
1500
1000
500
429
798
580
1235
1085
1001
1223
1077
877
707
552
506
Series1
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 Series2
12
VEH
Lineal (Series2)
AV. GULLMAN - AV. CADALZO
SUB TOTAL
2808
3464
4119
4544
4620
4412
3884
3213
2642
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
16747
5000
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
4544
4620
4119
4412
3884
3464
3213
2808
2642
17:45-18:00 18:00-18:15 18:15-13:00 18:30-18:45 18:45-19:00 19:00-19:15 19:15-19:30 19:30-19:45 19:45-20:00
HORAS
Series1
Lineal (Series1)
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15 =
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
VHMD
=
FHD15
VHMD
=
16747
4
VHMD
=
4186.75
=
16747
4620
FHD15
=
4
16747
18480
FLUJO HORA PUNTA
4
4186.75 Veh./15 Minutos.
FHD15
=
4(QMAX) =
0.906222944
18480
COMPOSICION VEHICULAR ANTERSECCION AV. GULLMAN AV. CADALZO
Autos, 791, 17%
Moto Taxi, 1180, 25%
Autos
Taxis
Taxis, 596, 13%
Bus
Micro
C.Rural
Camion
Bus, 125, 3%
Micro, 113, 2%
Moto Lineal, 1207, 26%
Moto Lineal
Moto Taxi
C.Rural, 443, 10%
Bus Inter, 118, 3%
GRAFICO
Bus Inter
Camion, 60, 1%
GUILMAN - CADALZO T
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO
AV. GUILMAN - AV. CADALZO
23-nov-10
MAÑANA
PROVINCIA
DIA :
PIURA
JUEVES
AV. GULLMAN AV. CALZO
SUMA HORARIA
VEHICULOS
UCP
3500
3090
2971
2738
2442
2378
2500
2378
2755
3090
3246
3241
3157
2971
2738
2442
3246 3241 3157
2755
3000
422
504
675
777
799
839
831
772
715
653
598
476
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
2000
1500
1000
500
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
VEH.
Series1
Series2
AV. GULLMAN - AV. CADALZO
SUB TOTAL
2378
2755
3090
3246
3241
3157
2971
2738
2442
VEH
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
11469
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
2755
3090
3246
3241
3157
2971
2378
2738
2442
Series1
HORA
Lineal (Series1)
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15 =
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
VHMD
=
FHD15
VHMD
=
11469
4
VHMD
=
2867.25
=
11469
3246
FHD15
=
4
11469
12984
FLUJO HORA PUNTA
4
2867.25 Veh./15 Minutos.
FHD15
=
4(QMAX) =
0.88331793
12984
COMPOSICION VEHICULAR INTERSECCION AV. GULLMAN AV. CADALZO
Moto Taxi, 561, 17%
C.Rural, 276, 8%
Autos, 818, 25%
Taxis, 0, 0%
Autos
Taxis
Bus
Bus, 62, 2%
Moto Lineal, 1230, 38%
Micro
C.Rural
Camion
Micro, 74, 2%
Bus Inter
Moto Lineal
Bus Inter, 197, 6%
GRAFICO
Camion, 59, 2%
GUILMAN - CADALZO AM
Moto Taxi
Nº de Nodo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
Absisa
541706.1028
539974.2380
541736.0578
541251.9519
Ordenada
9427475,36159.00
9426979,5353.000
9426300,9528,000
9426523,7453.000
Nº de Centroide
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
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812
813
814
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816
817
818
819
820
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822
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830
831
832
833
834
835
836
837
838
839
840
841
842
843
844
845
846
847
848
849
850
851
852
853
854
855
856
857
858
859
860
861
862
863
864
865
866
867
868
869
870
871
872
873
874
875
876
877
878
879
880
881
882
883
884
885
886
887
888
842
843
844
845
846
847
848
849
850
851
852
853
854
855
856
857
858
859
860
861
862
863
864
865
866
867
868
869
870
871
872
873
874
875
876
877
878
879
880
881
882
883
884
885
886
887
888
889
890
891
892
893
894
895
896
897
898
899
900
901
902
903
904
905
906
907
908
909
910
911
912
913
914
915
916
917
918
919
920
921
922
923
924
925
926
927
928
929
930
931
932
933
934
935
889
890
891
892
893
894
895
896
897
898
899
900
901
902
903
904
905
906
907
908
909
910
911
912
913
914
915
916
917
918
919
920
921
922
923
924
925
926
927
928
929
930
931
932
933
934
935
936
937
938
939
940
941
942
943
944
945
946
947
948
949
950
951
952
953
954
955
956
957
958
959
960
961
962
963
964
965
966
967
968
969
970
971
972
973
974
975
976
977
978
979
980
981
982
936
937
938
939
940
941
942
943
944
945
946
947
948
949
950
951
952
953
954
955
956
957
958
959
960
961
962
963
964
965
966
967
968
969
970
971
972
973
974
975
976
977
978
979
980
981
982
983
984
985
986
987
988
989
990
991
992
993
994
995
996
997
998
999
1000
1001
1002
1003
1004
1005
1006
1007
1008
1009
1010
1011
1012
1013
1014
1015
1016
1017
1018
1019
1020
1021
1022
1023
1024
1025
1026
1027
1028
1029
983
984
985
986
987
988
989
990
991
992
993
994
995
996
997
998
999
1000
1001
1002
1003
1004
1005
1006
1007
1008
1009
1010
1011
1012
1013
1014
1015
1016
1017
1018
1019
1020
1021
1022
1023
1024
1025
1026
1027
1028
1029
1030
1031
1032
1033
1034
1035
1036
1037
1038
1039
1040
1041
1042
1043
1044
1045
1046
1047
1048
1049
1050
1051
1052
1053
1054
1055
1056
1057
1058
1059
1060
1061
1062
1063
1064
1065
1066
1067
1068
1069
1070
1071
1072
1073
1074
1075
1076
1030
1031
1032
1033
1034
1035
1036
1037
1038
1039
1040
1041
1042
1043
1044
1045
1046
1047
1048
1049
1050
1051
1052
1053
1054
1055
1056
1057
1058
1059
1060
1061
1062
1063
1064
1065
1066
1067
1068
1069
1070
1071
1072
1073
1074
1075
1076
1077
1078
1079
1080
1081
1082
1083
1084
1085
1086
1087
1088
1089
1090
1091
1092
1093
1094
1095
1096
1097
1098
1099
1100
1101
1102
1103
1104
1105
1106
1107
1108
1109
1110
1111
1112
1113
1114
1115
1116
1117
1118
1119
1120
1121
1122
1123
1077
1078
1079
1080
1081
1082
1083
1084
1085
1086
1087
1088
1089
1090
1091
1092
1093
1094
1095
1096
1097
1098
1099
1100
1101
1102
1103
1104
1105
1106
1107
1108
1109
1110
1111
1112
1113
1114
1115
1116
1117
1118
1119
1120
1121
1122
1123
1124
1125
1126
1127
1128
1129
1130
1131
1132
1133
1134
1135
1136
1137
1124
1125
1126
1127
1128
1129
1130
1131
1132
1133
1134
1135
1136
1137
Absisa
Ordenada
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. SULLANA - AV. GRAU
18-nov-10
TARDE
PROVINCIA PIURA
DIA :
JUEVES
SUMA HORARIA
VEHICULOS
AV. SULLANA - AV. GRAU
UCP
355
433
450
517
542
597
571
602
621
454
325
264
3000
2500
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
1755
1942
2106
2227
2312
2391
2248
2002
1664
2000
1755
1942
2106
2227
2312
2391
2248
2002
1664
1500
1000
500 355
433
450
2
3
542
517
597
602
571
621
454
325
264
0
1
4
5
6
7
8
9
10
11Series112
VEHICULOS
Series2
Lineal (Series2)
AV. SULLANA - AV. GRAU
3000
SUB TOTAL
2500
2000
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
1755
1942
2106
2227
2312
2391
2248
2002
1664
1942
1755
2106
2312
2227
2391
2248
2002
1664
1500
1000
500
9036
0
Series1
HORAS
Lineal (Series1)
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
9036
4
VHMD
=
2259
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
9036
2312
4
9036
9248
FLUJO HORA PUNTA
4
2259 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.977076125
9248
COMPOSICION VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. SULLANA - AV. GRAU
Autos, 600, 24%
Moto Taxi, 822, 33%
Autos
Taxis
Bus
Micro
Moto Lineal, 260, 11%
C.Rural
Camion
Bus Inter
Bus Inter, 1, 0%
Camion, 0, 0%
C.Rural, 29, 1%
Micro, 9, 1%
Taxis, 743, 30%
Bus, 0, 0%
Moto Lineal
Moto Taxi
FLUJOGRAMA VEHICULAR CLASIFICADO
FLUJOS DIRECCIONALES (HORA PUNTA)
AV. SULLANA - AV. GRAU
18 de noviembre de 2010
MIERCOLES
08:15 - 09:15 HORAS
DISTRITO:
TURNO:
PIURA
MAÑANA
502
INTERSECCION:
FECHA:
DÍA:
HORA :
89
286
127
40
21
32
N
AV. GRAU
163
31
124
20
290
287.57
467
41
378
22
20
TIPO DE VEHICULO
20
Autos
52
Taxis
34
Bus
0
Micro
0
C.Rural
0
Camion
0
Bus Inter
0
Moto Lineal
16
Moto Taxi
104
TOTAL
206
UCP
124
Autos
T.P
Camion
Moto
TOTAL
%
FLUJOGRAMA
431
AV. SULLANA
398.16
21
55
34
0
7
2
0
0
82
486
666
286
22
17
0
0
0
0
0
0
0
10
27
20
30
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
31
104
55
0
0
0
0
0
17
0
176
163
32
66
58
0
0
0
0
0
12
0
136
127
40
43
0
0
7
0
0
0
49
60
159
89
41
112
219
0
0
0
0
0
0
142
473
378
42
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20
21
86
89
0
9
0
0
120 568
206 666
11% 36%
22
17
0
0
10
27
1%
30
0
0
0
0
0
0%
31
159
0
0
17
176
10%
32
124
0
0
12
136
7%
40
43
7
0
109
159
9%
41
331
0
0
142
473
26%
42 Totales
%
0
849
46.1%
0
16
0.9%
0
0
0.0%
0
978
53.1%
0
1843 100.0%
0% 100%
AV._SULLANA_-_AV._GRAU_23_MAÑANA
PORCENTAJE
449
24.4%
400
21.7%
0
0.0%
14
0.8%
2
0.1%
0
0.0%
0
0.0%
176
9.5%
802
43.5%
1843 100.0%
1188
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO
AV. CIRCUNVALACION - AV. SULLANA
17-nov-10
TARDE
PROVINCIA
DIA :
PIURA
MIERCOLES
AV. SULLANA - AV. CIRCUNVALACION
SUMA HORARIA
VEHICULOS
89
101
120
141
168
183
192
171
131
124
109
89
UCP
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
451
530
612
684
714
677
618
535
453
800
700
600
500
400
300
200
100
0
684
714
612
677
618
535
530
453
451
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Series
1
VEH
AV. SULLANA - AV. CIRCUNVALACIÓN
SUB TOTAL
VEH.
HORAS
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
451
530
612
684
714
677
618
535
453
2540
800
700
600
500
400
300
200
100
0
612
684
714
677
618
535
530
453
451
Series1
Lineal (Series1)
HORAS
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15 =
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
VHMD
=
FHD15
VHMD
=
2540
4
VHMD
=
635
=
2540
714
FHD15
=
2540
2856
FHD15
=
0.889355742
4
FLUJO HORA PUNTA
4
635 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
2856
COMPOSICION VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. CIRCUNVALACION - AV. SULLANA
Autos
Moto Lineal, 1281, 65%
Moto Taxi, 0, 0%
Autos, 549, 28%
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Taxis, 42, 2%
Bus, 16, 1%
Micro, 25, 1%
C.Rural, 12, 0%
Bus Inter, 15, 1%
Camion, 33, 2%
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. CIRCUNVALACION - AV. SULLANA
17-nov-10
MAÑANA
PROVINCIA PIURA
DIA :
MIERCOLES
AV. SULLANA - AV. CIRCUNVALACIÓN
SUMA HORARIA
VEHICULOS
99
121
141
167
159
156
154
158
111
110
120
113
UCP
700
600
636
623
588
528
627
579
533
499
500
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
528
588
623
636
627
579
533
499
454
454
400
300
200
121
99
100
167
141
159
156
154
158
111
120
110
113
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
VEH
12
Series1
AV. SULLANA - AV. CIRCUNVALACIÓN
SUB TOTAL
700
600
528
588
623
636
627
579
500
528
588
623
636
627
579
533
499
454
533
499
454
400
VEH.
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
300
200
2474
100
0
7:45-8:00 8:00-8:15 8:15-8:30 8:30-8:45 8:45-9:00 9:00-9:15 9:15-9:30 9:30-9:45 9:45-10:00
HORAS
Series1
Lineal (Series1)
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15 =
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
VHMD
=
FHD15
VHMD
=
2474
4
VHMD
=
618.5
=
2474
636
4
FHD15
=
2474
2544
FHD15
=
0.972484277
FLUJO HORA PUNTA
4
618.5 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
2544
COMPOSICION VEHICULAR D ELA INTERSECCION AV. SULLANA AV. CIRCUNVALACION
Autos
Moto Taxi, 0, 0%
Moto Lineal, 1220, 66%
Autos, 521, 28%
Taxis, 36, 2%
Taxis
Bus
Bus, 8, 1%
Micro
C.Rural
Micro, 10, 1%
C.Rural, 3, 0%
Bus Inter, 17, 1%
Camion, 25, 1%
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. PROLONG. GRAU - CA. GUSCHING
16-nov-10
MARTES
PROVINCIA PIURA
DIA :
MARTES
AV. GRAU - AV. CUSCHING
SUMA HORARIA
HORAS
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
VEHICULOS
UCP
697
700
VEH/UCP
536
623
697
739
756
704
617
532
419
704
617
536
532
500
419
400
300
200
106
129
1
2
138
163
193
203
180
180
141
116
95
100
67
0
3
4
5
6
7
8
9
10
11
800
700
600
500
400
300
200
100
0
623
AV.GRAU - AV. CUSCHING
756
739
704
697
617
536
532
419
2815
Seri…
HORAS
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15 =
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
VHMD
=
FHD15
VHMD
=
2815
4
VHMD
=
703.75
=
2815
756
FHD15
=
2815
3024
FHD15
=
0.930886243
4
FLUJO HORA PUNTA
4
703.75 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
12
Series1
Series2
Lineal (Series2)
VEHICULOS
SUB TOTAL
536
623
697
739
756
704
617
532
419
756
739
623
600
106
129
138
163
193
203
180
180
141
116
95
67
VEH
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
800
3024
COMPOSICION VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. GRAU - AV. CUSCHING
Moto Taxi, 632, 33%
Autos, 726, 37%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Camion
Moto Lineal, 131, 7%
Bus Inter, 0, 0%
Camion, 0, 0%
Bus, 0,
0%
Micro, 0, 0%
C.Rural, 0, 0%
Bus Inter
Moto Lineal
Taxis, 454, 23%
Moto Taxi
FLUJOGRAMA VEHICULAR CLASIFICADO
FLUJOS DIRECCIONALES (HORA PUNTA)
DISTRITO:
TURNO:
26
28
12
N
PIURA
MAÑANA
66
321
INTERSECCION:AV. PROLONG. GRAU - CA. GUSCHING
FECHA:
11 de noviembre de 2010
DÍA:
JUEVES
HORA :
08:00 - 09:00 HORAS
40
21
32
AV. GRAU
558
112
12
411
30
35
20
423
11
30
TIPO DE VEHICULO
10
Autos
22
Taxis
0
Bus
0
Micro
0
C.Rural
0
Camion
0
Bus Inter
0
Moto Lineal
14
Moto Taxi
0
TOTAL
36
UCP
25
Autos
T.P
Camion
Moto
TOTAL
%
FLUJOGRAMA
10
22
0
0
14
22
1%
105
48
277
20
42
209
AV. R. GUSHING
857
11 12 20
177 70 30
0
25 0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
17 0
106 45 18
285 157 48
209 112 35
21
26
0
0
0
0
0
0
12
0
38
28
22
38
0
0
0
0
0
0
14
0
52
41
30
16
15
0
0
0
0
0
0
57
88
48
31
342
49
0
0
0
0
0
100
0
491
411
32
12
0
0
0
0
0
0
0
0
12
12
11 12
177 95
0
0
0
0
108 62
177 95
8% 4%
21
26
0
0
12
26
##
22
38
0
0
14
38
##
30
31
0
0
57
31
1%
31
391
0
0
100
391
###
32 40 41 42 Totales
12 26 795 14
1657
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
53 30
468
12 26 795 14
2125
## 1% ### 1%
1
20
30
0
0
18
30
##
40
26
0
0
0
0
0
0
0
0
26
26
41
260
535
0
0
0
0
0
0
53
848
811
42 TotalesPORCENTAJE
0
1019
48.0%
14
638
30.0%
0
0
0.0%
0
0
0.0%
0
0
0.0%
0
0
0.0%
0
0
0.0%
30
189
8.9%
0
279
13.1%
44
2125
100.0%
20
1779
%
78.0%
0.0%
0.0%
78.0%
AV._PROLONG._GRAU_-_R._GUSHING_(23SET)MAÑANA F GRAFICO
10
25
41
811
22
41
877
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. BOLOGNESI - AV. SAN MARTIN
10-nov-10
MAÑANA
PROVINCIA
DIA :
SUMA HORARIA
VEHICULOS
189
259
330
423
415
367
296
236
195
164
138
109
AV.BOLOGNESI - AV-SAN MARTIN
UCP
3000
2500
2000
1201
1427
1535
1501
1314
1094
891
733
606
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
PIURA
MIERCOLES
1535
1427
1500
1501
1314
1201
1094
891
1000
500
259
189
330
423
415
367
296
236
195
164
733
138
606
109
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 Series1
11
VEH
12
Series2
AV. BOLOGNESI - AV. SAN MARTIN
SUB TOTAL
1800
1600
1400
1201
1427
1535
1501
1314
1094
891
733
606
1200
VEH
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
4163
1000
800
600
400
200
0
7:45-8:00 8:00-8:15 8:15-8:30 8:30-8:45 8:45-9:00 9:00-9:15 9:15-9:30 9:30-9:45Series1
9:45-10:00
Logarítmica (Series1)
PERIODOS
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
4163
4
VHMD
=
1040.75
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
4163
1535
FLUJO HORA PUNTA
4
4
4163
6140
1040.75 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.678013029
COMPOSICION VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. BOLOGANESI - AV. SAN MARTIN
6140
Moto Taxi, 505, 33%
Autos, 284, 18%
Taxis, 424, 28%
Moto Lineal, 248, 16%
Bus Inter, 51, 3%
Bus, 11, 1%
Camion, 0, 0%
Micro, 0, 0%
C.Rural, 12, 1%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
AV. SANCHEZ CERRO - AV. GULMAN
10-nov-10
PROVINCIA
DIA :
PIURA
MIERCOLES
AV. BOLOGNESI - AV. SAN MARTIN
SUMA HORARIA
VEHICULOS
UCP
1114
1200
1055
1013
180
226
269
360
384
370
301
239
189
148
120
84
1000
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
1400
675
855
1013
1114
1055
910
729
576
457
910
855
800
729
675
576
600
360
400
200
180
457
384
370
301
269
226
239
189
148
120
84
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Series1
UCP
AV. BOLOGNESI - AV. SAN MARTIN
SUB TOTAL
1114
1200
675
855
1013
1114
1055
910
729
576
457
1055
1013
1000
910
855
800
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
729
675
576
600
457
400
4092
200
0
Series1
Logarítmica (Series1)
HORAS
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
4092
4
VHMD
=
1023
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
4092
1114
4
4092
4456
FLUJO HORA PUNTA
4
1023 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.918312388
4456
COMPOSICION VEHICULAR INTERSECCION AV. BOLOGNESI - AV. SAN MARTIN
Autos
16%
Moto Taxi
37%
Taxis
27%
Moto Lineal
16%
Bus
0%
Bus Inter
3%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Camion
0%
Camion
C.Rural
1%
Bus Inter
Micro
0%
Moto Lineal
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
AV. SANCHEZ CERRO - AV. GULMAN
03-oct-10
PROVINCIA
DIA :
SUMA HORARIA
VEHICULOS
AV. BOLOGANESI - AV. CUSHING
UCP
249
287
389
465
454
506
463
442
398
372
327
267
1600
1308
1400
VEHÍCULO/UCP
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
PIURA
JUEVES
925
1141
1308
1425
1423
1411
1303
1212
1097
1425
1423
1411
1303
1141
1200
1212
1097
925
1000
800
600
400 249
200
287
389
465
454
506
463
442
398
372
327
267
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Series1
VEHICULOS
11
12
Series2
Logarítmica (Series2)
AV. BOLOGANESI - AV. CUSHING
1600
SUB TOTAL
925
1141
1308
1425
1423
1411
1303
1212
1097
1423
1411
1303
1141
1200
1000
1425
1308
1400
Título del eje
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
1212
800
600
400
200
5567
0
Series1
Lineal (Series1)
Título del eje
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
5567
4
VHMD
=
1391.75
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
5567
1425
4
5567
5700
FLUJO HORA PUNTA
4
1391.75 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
1097
925
0.976666667
5700
COMPOSICIÓN VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. BOLOGNESI - AV. CUSCHING
Taxis, 545, 23%
Autos, 412, 17%
Moto Taxi, 1154, 49%
Bus, 12, 1%
Micro, 12, 1%
C.Rural, 23, 1%
Moto Lineal, 200, 8%
Camion, 0, 0%
Autos
Taxis
Bus
Bus Inter, 9, 0%
Micro
C.Rural
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. SANCHEZ CERRO - AV. GULMAN
03-oct-10
MAÑANA
PROVINCIA
DIA :
SUMA HORARIA
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
232
323
420
520
644
626
580
483
402
338
302
261
UCP
VEHÍCULOS / UCP
VEHICULOS
975
1263
1584
1790
1850
1689
1465
1223
1042
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
AV. BOLOGNESI - AV. CUSCHING
1689
1465
1263
1223
1042
975
644
420
323
232
2
626
520
3
4
5
580
6
483
7
402
8
338
9
10
UCP
302
261
11
12
Series1
Series2
AV. BOLOGNESI - AV CUCSHING
SUB TOTAL
975
1263
1584
1790
1850
1689
1465
1223
1042
1850
1790
1584
1
Título del eje
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
PIURA
JUEVES
5612
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
1850
1790
1689
1584
1465
1263
1223
1042
975
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45 9:45-10:00
Título del eje
Series1
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
5612
4
VHMD
=
1403
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
5612
1850
FLUJO HORA PUNTA
4
4
5612
7400
1403 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.758378378
7400
COMPOSICION VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. BOLOGANESI - AV. CUSCHING
Taxis, 319, 17%
Autos, 302, 17%
Bus, 4, 0%
Moto Taxi, 1039, 56%
Micro, 0, 0%
C.Rural, 12, 1%
Moto Lineal, 170, 9%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Camion
Bus Inter
Bus Inter, 4, 0%
Moto Lineal
Camion, 0, 0%
Moto Taxi
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. BOLOGNESI - AV. SULLANA
04-nov-10
TARDE
PROVINCIA
DIA :
AV. BOLOGNESI - AV. SULLANA
VEHICULOS
UCP
334
401
448
570
566
677
620
560
545
420
355
282
1183
1419
1584
1813
1863
1857
1725
1525
1320
VEHÍCULO/UCP
SUMA HORARIA
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
PIURA
JUEVES
2000
1813 1863 1857
1725
1800
1584
1525
1600
1419
1320
1400
1183
1200
1000
677 620
800
570 566
560 545
448
600
420 355
401
334
282
400
200
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
S
VEHÍCULO
e
r…
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
SUB TOTAL
19:45-20:00
1320
VEHÍCULOS
AV. BOLOGANESI - SULLANA
1183
1419
1584
1813
1863
1857
1725
1525
FHD15
FHD15
=
=
4(QMAX) =
1857
1584
1725
1525
1419
1320
1183
Series1
COMPOSICION VEHICULAR DE LA
INTERSECCION AV. BOLOGNESI - AV. SULLANA
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
6679
1863
1863
HORAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
=
1813
6679
VARIABLES EXPLICATIVAS
FHD15
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
Autos, 539,
20%
Taxis, 313,Bus, 7, 0%
11%
Moto Taxi,
1210, 43%
Micro, 50,
2%
4
C.Rural, 53,
2%
6679
7452
Bus Inter, 5,
0%
Moto Lineal,
622, 22%
0.896269458
Camion, 0,
0%
7452
Autos
Taxis
Bus
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. BOLOGNESI - AV. SULLANA
04-nov-10
MAÑANA
PROVINCIA
DIA :
PIURA
JUEVES
AV. BOLOGNESI - AV. SULLANA
SUMA HORARIA
VEHICULOS
2156
2139
UCP
1971
1920
2000
321
420
536
643
741
755
660
556
478
408
322
267
1694
1599
VEH
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
2500
1277
1599
1920
2139
2156
1971
1694
1442
1208
1500
1000
500
1442
1277
321
643
536
420
1208
755
741
660
556
478
408
322
267
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
PERIODOS
Series1
10
11
12
Series2
2 per. media móvil (Series2)
AV. BOLOGNESI - AV. SULLANA
SUB TOTAL
2139
1277
1599
1920
2139
2156
1971
1694
1442
1208
2156
1920
2000
VEH
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
2500
1971
1694
1599
1500
1442
1277
1208
1000
500
6935
0
7:45-8:00 8:00-8:15 8:15-8:30 8:30-8:45 8:45-9:00 9:00-9:15 9:15-9:30 9:30-9:45 9:45-10:00
PERIODO
Series
1
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
6935
4
VHMD
=
1733.75
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
6935
2156
4
6935
8624
FLUJO HORA PUNTA
4
1733.75 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.804151206
COMPOSICION VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. BOLOGANESI - AV. SULLANA
8624
Taxis, 213, 8%
Autos, 454, 18%
Moto Taxi, 1227, 48%
Bus, 3, 0%
Micro, 6, 0%
C.Rural, 21, 1%
Camion, 1, 0%
Moto Lineal, 640, 25%Bus Inter, 4, 0%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
AV. SANCHEZ CERRO - AV. GULMAN
03-oct-10
MAÑANA
PROVINCIA
DIA :
SUMA HORARIA
VEHICULOS
UCP
269
355
446
560
666
762
744
565
467
377
309
240
PIURA
JUEVES
AV. GULLMAN - AV. SANCHEZ CERRO
3000
2737
2732
2538
2434
2500
2153
2027
VEH/UCP
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
1070
1630
2027
2434
2732
2737
2538
2153
1718
2000
1718
1630
1500
1070
1000
500
269
762
666
560
446
355
565
0
1
2
3
4
744
6VEHICULOS
7
5
467
8
377
9
309
10
11
240
12
Series1
Series2
CA. LIBERTADAD - AV. SANCHEZ CARRION
SUB TOTAL
3000
1070
1630
2027
2434
2732
2737
2538
2153
1718
2737
2732
2538
2434
2500
2153
2027
2000
VEH/HORA
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
1718
1630
1500
1070
1000
9930
500
0
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
HORA
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
9930
4
VHMD
=
2482.5
9930
2737
FHD15
=
9930
10948
FHD15
=
0.90701498
FLUJO HORA PUNTA
4
4
2482.5 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
10948
COMPOSICION VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. SANCHEZ CERRO - AV.
GULLMAN
Autos, 548, 14%
Moto Taxi, 802, 20%
Moto Lineal, 377, 10%
Taxis, 1385, 35%
Bus Inter, 167, 4%
Camion, 64, 2%
C.Rural, 513, 13%
Bus, 48, 1%
Micro, 50, 1%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
9:45-10:00
S…
VARIABLES EXPLICATIVAS
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
9:30-9:45
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO
AV. SANCHEZ CERRO - AV. GULLMAN
03-nov-10
TARDE
PROVINCIA
DIA :
PIURA
MIERCOLES
AV. SANCHEZ CERRO - AV. GULLMAN
3000
SUMA HORARIA
VEHICULOS
UCP
192
292
445
485
556
617
672
574
444
368
177
136
2330
2500
1414
1778
2103
2330
2419
2307
2058
1563
1125
2419
2103
2000
VEH
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
2307
2058
1778
1563
1414
1500
1125
1000
500
292
192
445
556
485
672
617
574
444
368
177
136
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Series
12 1
11
PERIODOS
AV. GULLMAN - AV. SANCHEZ CARRION
SUB TOTAL
3000
2500
2330
2419
2307
2103
1414
1778
2103
2330
2419
2307
2058
1563
1125
2000
2058
1778
VEH/HORA
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
1563
1414
1500
1125
1000
9159
500
0
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
HORA
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
9159
4
VHMD
=
2289.75
FHD15
=
FHD15
=
9159
2419
FLUJO HORA PUNTA
4
4
9159
9676
2289.75 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.94656883
9676
COMPOSICION VEHICULAR DE LA INTERSECCION AV. SANCHEZ CERRO AV. GULLMAN
Moto Taxi, 778, 22%
Autos, 450, 12%
Moto Lineal, 588, 16%
Taxis, 1139, 32%
Bus Inter, 132, 4%
C.Rural, 365, 10%
Camion, 24, 1%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Bus, 66, 2%
Micro, 53, 1%
Camion
Bus Inter
19:45-20:00
S…
VARIABLES EXPLICATIVAS
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
19:30-19:45
Moto Lineal
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
SANCHEZ CERRO - AV. CUZCO
02/11/2010
MAÑANA
PROVINCIA
DIA :
PIURA
MARTES
AV. SANCHEZ CERRO - AV. CUZCO
SUMA HORARIA
VEHICULOS
3008
UCP
523
766
708
689
845
690
639
729
654
648
616
575
3000
2932
2903
2863
2686
2712
2670
2647
2493
2500
Nº DE VEH
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
3500
2686
3008
2932
2863
2903
2712
2670
2647
2493
2000
1500
766
1000
523
708
845
689
690
729
639
654
648
616
575
500
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Series1
11
12
Series2
PERIODOS (1/4 H)
Lineal (Series2)
AV. SANCHEZ CERRO - AV. CUZCO
3500
3008
SUB TOTAL
3000
2932
2903
2863
2686
2712
2670
2647
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
2500
Nº DE VEH.
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
2686
3008
2932
2863
2903
2712
2670
2647
2493
2000
1500
1000
11706
500
0
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
PERIODOS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
11706
4
VHMD
=
2926.5
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
11706
3008
4
11706
12032
FLUJO HORA PUNTA
4
2926.5 Veh./15 Minutos.
FHD15
=
4(QMAX) =
0.972905585
12032
AV. SANCHEZ CERRO - AV. CUSCO
Bus Inter, 0, 0%
Moto Lineal, 23, 1%
Moto Taxi, 396, 13%
Autos
Autos, 386, 12%
Taxis
Bus
Camion, 5, 0%
Micro
C.Rural
C.Rural, 421, 14%
Camion
Bus Inter
Micro, 0, 0%
Taxis, 1830, 60%
Moto Lineal
Moto Taxi
Bus, 0, 0%
GRAFICO
5SANCHEZ CERRO - CUZCO AM
9:45-10:00
Series1
VARIABLES EXPLICATIVAS
FHD15
2493
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LOS COCOS - AV. LOS NARANJOS
28/10/2010
MAÑANA
VEHICULOS
3500
UCP
446
564
683
771
837
897
844
735
632
537
461
370
2465
2856
3188
3349
3313
3108
2749
2366
2000
2500
3108
2749
2366
2000
2000
1500
1000
500
683
564
446
837
771
897
844
735
632
537
461
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LOS COCOS - AV. LOS NARANJOS
3500
3188
2500
VEH
3349
3313
2856
3000
3108
2749
2465
2366
2000
2000
1500
12706
1000
500
0
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
PERIODOS
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
12706
4
VHMD
=
3176.497
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
12706
3349
4
12706
13395.136
FLUJO HORA PUNTA
4
3176.497 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
12
Series1
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
=
11
PERIODOS (1/4 H)o del eje
VARIABLES EXPLICATIVAS
FHD15
370
0
SUB TOTAL
2465
2856
3188
3349
3313
3108
2749
2366
2000
3313
2465
4000
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
3349
3188
2856
3000
Nº DE VEH
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LOS COCOS - AV. LOS NARANJOS
4000
SUMA HORARIA
PROVINCIA PIURA
DIA :
JUEVES
0.94855237
13395
COMPOSICION VEHICULAR INTERSECCION AV.SANCHEZ CERRO - AV. LOS COCOS - AV. LOS
NARANJOS
Moto Taxi, 1147, 34%
Autos, 604, 18%
Autos
Taxis
Bus
Micro
C.Rural
Moto Lineal, 281, 8%
Camion
Taxis, 1084, 32%
Bus Inter
Moto Lineal
Bus Inter, 31, 1%
Camion, 33, 1%
C.Rural, 112, 3%Micro, 86, 3%
Bus, 0, 0%
Moto Taxi
9:45-10:00
Series1
Linea…
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LOS COCOS - AV. LOS NARANJOS
28/10/2010
TARDE
PROVINCIA
DIA :
PIURA
JUEVES
AV.SANCHEZ CERRO - AV. LOS COCOS - AV. LOS NARANJOS
SUMA HORARIA
VEHICULOS
UCP
367
574
782
950
1014
1123
1009
912
784
621
284
208
2307
2500
1943
2307
2510
2586
2592
2542
2424
2221
1946
2592
2586
2510
2542
2424
2221
1946
1943
2000
VEH
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
3000
1500
1000
367
500
574
782
950
1014
1123
1009
912
784
621
284
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
208
Series
12 1
PERIODOS (1/4 H)
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LOS COCOS - AV. LOS NARANJOS
3000
2510
2500
SUB TOTAL
1943
2307
2510
2586
2592
2542
2424
2221
1946
2586
2592
2542
2307
2424
2221
1946
1943
2000
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
1500
1000
10230
500
0
17:45-18:00 18:00-18:15 18:15-13:00 18:30-18:45 18:45-19:00 19:00-19:15 19:15-19:30 19:30-19:45 Series1
19:45-20:00
PERIODOS
Lineal (Series1)
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
10230
4
VHMD
=
2557.5
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
10230
2592
4
10230
10368
FLUJO HORA PUNTA
4
2557.5 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.986689815
10368
COMPOSICION VEHICULAR INTERSECCION AV. SANCHEZ CERRO - AV. LOS COCOS - AV. LOS
NARANJOS
Autos, 598, 14%
Moto Taxi, 1435, 35%
Autos
Taxis
Bus
Taxis, 1157, 28%
Micro
C.Rural
Camion
Bus Inter
Moto Lineal, 223, 5%
Moto Lineal
Bus, 11, 0%
Bus Inter, 65, 2%
Camion, 196, 5%
Micro, 33, 1%
C.Rural, 404, 10%
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. SANCHEZ CERRO - LORETO
27/10/2010
MAÑANA
PROVINCIA PIURA
DIA :
MAÑANA
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LORETO
SUMA HORARIA
VEHICULOS
UCP
561
655
766
891
971
1092
1006
931
820
722
629
538
3720
4000
2873
3283
3720
3960
4000
3849
3479
3102
2709
4000
3960
3849
3479
3283
3500
Nº DE VEH
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
4500
3102
2873
3000
2709
2500
2000
1500
1000
1092
971
891
766
655
561
1006
931
820
722
629
538
500
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Series
1
Nº DE PERIODOS (1/4 H)
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LORETO
SUB TOTAL
2873
3283
3720
3960
4000
3849
3479
3102
2709
VEH
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
14963
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
3960
3720
4000
3849
3479
3283
3102
2873
2709
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
PERIODO
Series1
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
14963
4
VHMD
=
3740.75
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
14963
4000
FHD15
=
14963
16000
FHD15
=
0.9351875
4
FLUJO HORA PUNTA
4
3740.75 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
16000
COMPOSICION VEHICULAR INTERSECCION AV. SANCHEZ CERRO - AV. LORETO
Camion, 23, 0%
Bus Inter, 0, 0%
Moto Lineal, 77,Moto
2% Taxi, 500, 11%
Autos, 1155, 25%
Autos
Taxis
Bus
C.Rural, 318, 7%
Micro
C.Rural
Micro, 0, 0%
Camion
Bus Inter
Bus, 0, 0%
Moto Lineal
Taxis, 2529, 55%
9:30-9:45 9:45-10:00
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. SANCHEZ CERRO - LORETO
27/10/2010
TARDE
PROVINCIA PIURA
DIA :
MIERCOLES
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LORETO
SUMA HORARIA
VEHICULOS
UCP
2632
2972
3350
3619
3719
3700
3420
3046
2635
3700
3420
3046
2972
3000
502
603
711
816
842
981
980
916
823
701
606
505
3719
3619
3350
3500
Nº VEH
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
4000
2635
2632
2500
2000
1500
1000
603
502
981
842
816
711
980
916
823
701
606
505
500
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Nº DE PERIODOS (1/4 HO)
12
Series1
AV. SANCHEZ CERRO - AV. LORETO
4000
SUB TOTAL
3619
3000
3719
3700
3420
3350
3500
3046
2972
2635
2632
2500
2632
2972
3350
3619
3719
3700
3420
3046
2635
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
2000
1500
14388
1000
500
0
17:45-18:00 18:00-18:15 18:15-13:00 18:30-18:45 18:45-19:00 19:00-19:15 19:15-19:30 19:30-19:45 19:45-20:00
PERIODO(1/4 H)
Series
1
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
14388
4
VHMD
=
3597
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
14388
3719
4
14388
14876
FLUJO HORA PUNTA
4
3597 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.967195483
14876
COMPSICION VEHICULAR INTERSECCION AV. SANCHEZ CERRO - AV. LORETO
Camion, 3, 0% Bus Inter, 0, 0%
C.Rural, 336, 8%
Moto Lineal, 22, 1%
Moto Taxi, 362, 9%
Autos, 1085, 26%
Autos
Taxis
Bus
Micro, 0, 0%
Micro
C.Rural
Bus, 0, 0%
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Taxis, 2321, 56%
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIBERTAD . CA. TACNA
26/10/2010
MAÑANA
PROVINCIA PIURA
DIA :
MARTES
SUMA HORARIA
VEHICULOS
AVSANCHEZ CERRO - CA. LIBERTAD - CA. TACNA
3500
UCP
2965
2628
2500
1756
2177
2628
2959
3096
2965
2619
2245
1886
3096
2959
3000
305
386
480
585
726
837
811
722
595
491
437
363
VEH
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
2619
2245
2177
1886
1756
2000
1500
1000
500
305
480
386
585
726
837
811
722
595
491
437
363
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Nº DE PERIODOS (1/4 H)
Series1
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIBERTAD - CA. TACNA
3500
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
SUB TOTAL
VEH
2000
2965
2628
2500
1756
2177
2628
2959
3096
2965
2619
2245
1886
3096
2959
3000
2619
2245
2177
1886
1756
1500
1000
11648
500
0
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
Series1
PERIODO (1/4 H)
Lineal (Series1)
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
11648
4
VHMD
=
2912
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
11648
3096
4
11648
12384
FLUJO HORA PUNTA
4
2912 Veh./15 Minutos.
0.940568475
4(QMAX) =
12384
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIBERTAD - CA. TACNA
Bus Inter, 0, 0%
Moto Lineal, 631, 16%Moto Taxi, 139, 4%
Autos, 878, 23%
Autos
Taxis
Camion, 0, 0%
Bus
Micro
C.Rural
C.Rural, 400, 10%
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Taxis, 1784, 46%
Micro, 56, 1%
Bus, 0, 0%
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV.CA.
SANCHEZ
LIBERTADA
CERRO
- AV.
- AV.
SANCHEZ
LIBERTAD
CERRO
26/10/2010
TARDE
PROVINCIA PIURA
DIA :
JUEVES
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIBERTAD - CA. TACNA
SUMA HORARIA
VEHICULOS
3000
UCP
2664
2569
1594
1963
2335
2569
2664
2621
2403
2031
1670
2621
2403
2335
2500
263
346
461
524
632
718
695
619
589
500
323
258
Nº DE VEH
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
2031
1963
2000
1670
1594
1500
1000
500
263
461
346
632
524
718
695
619
589
500
323
258
0
1
2
3
4
5
6
7
PERIODO (1/4 H)
8
9
10
11
Series1
12
AV. SANCHEZ CERO - CA. LIBERTAD - CA. TACNA
3000
SUB TOTAL
2335
2500
2000
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
2569
2664
2621
2403
2031
1963
1670
1594
1500
1000
1594
1963
2335
2569
2664
2621
2403
2031
1670
Series1
500
Lineal (Series1)
0
9531
PERIODO
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
FHD15
=
FHD15
=
FHD15
=
FHD15
=
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
9531
2664
VHMD
=
VHMD
=
9531
4
VHMD
=
2382.75
4
9531
10656
FLUJO HORA PUNTA
4
2382.75 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.894425676
10656
AV. SACHEZ CERRO - CA. LIBERTAD - CA. TACNA
Moto Lineal, 407, 13%
Bus Inter, 0, 0%
Moto Taxi, 67, 2%
Autos, 618, 20%
Camion, 0, 0%
Autos
Taxis
C.Rural, 297, 9%
Bus
Micro
Micro, 14, 0%
C.Rural
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Moto Taxi
Bus, 0, 0%
Taxis, 1751, 56%
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIMA
22/10/2010
TARDE
PROVINCIA PIURA
DIA :
MIERCOLES
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIMA
VEHICULOS
282
350
403
478
557
656
633
527
499
431
357
293
2373
2315
2094
UCP
2000
2090
1814
1788
1580
1513
Nº VEH
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15 -17:30
17:30 - 17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
2324
2500
SUMA HORARIA
1513
1788
2094
2324
2373
2315
2090
1814
1580
1500
1000
500
350
282
403
478
656
557
633
527
499
431
357
293
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Series1
PERIODOS(1/4 H)
Series2
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIMA
2500
SUB TOTAL
2000
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-13:00
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
1513
1788
2094
2324
2373
2315
2090
1814
1580
1500
1000
500
0
17:45-18:00 18:00-18:15 18:15-13:00 18:30-18:45 18:45-19:00 19:00-19:15 19:15-19:30 19:30-19:45 19:45-20:00
9106
PERIODO
Series1
VARIABLES EXPLICATIVAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
9106
4
VHMD
=
2276.5
FHD15
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
9106
2373
4
9106
9492
FLUJO HORA PUNTA
4
2276.5 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
0.959334176
9492
COMPOSICION VEHICULAR INTERSECCION AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIMA
10%
0%
2%
20%
Autos
Taxis
0%
Bus
11%
Micro
0%
C.Rural
Camion
Bus Inter
0%
Moto Lineal
57%
Moto Taxi
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO:
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIMA
22-oct-10
MAÑANA
PROVINCIA PIURA
DIA :
MIERCOLES
AV. SANCHEZ CERRO CA. LIMA
SUMA HORARIA
VEHICULOS
368
478
629
793
910
1061
969
811
689
598
540
360
UCP
2638
2187
2000
1500
1000
500
629
478
368
793
1061
910
969
811
689
598
540
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
3393
3500
VEH
2500
2638
2268
2187
2000
1500
1000
500
14407
0
7:45-8:00 8:00-8:15 8:15-8:30 8:30-8:45 8:45-9:00 9:00-9:15 9:15-9:30 9:30-9:45 9:45-10:00
HORAS
Series1
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15
=
VHMD
=
FHD15
=
VHMD
=
14407
4
VHMD
=
3601.75
=
FHD15
=
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
14407
3751
14407
15004
4
FLUJO HORA PUNTA
4
3601.75 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
12
3067
VARIABLES EXPLICATIVAS
FHD15
Series1
AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIMA
3751
3733
3530
2810
3000
360
Series2
VEH
SUB TOTAL
2268
2810
3393
3733
3751
3530
3067
2638
2187
3067
2268
2500
4000
HORAS
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
3530
2810
3000
2268
2810
3393
3733
3751
3530
3067
2638
2187
3751
3733
3393
3500
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00
8:00-8:15
8:15-8:30
8:30-8:45
8:45-9:00
9:00-9:15
9:15-9:30
9:30-9:45
9:45-10:00
4000
0.960210611
15004
COMPOSICION VEHICULAR INTERSECCION AV. SANCHEZ CERRO - CA. LIMA
Camion, 0, 0%
C.Rural, 179, 5%
Bus Inter, 0, 0%
Moto Lineal, 140, 3%
Moto Taxi, 269, 7%
Autos, 885, 23%
Autos
Taxis
Bus
Micro, 26, 1%
Micro
C.Rural
Bus, 0, 0%
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
Moto Taxi
Taxis, 2347, 61%
FLUJO VEHICULAR EN INTERSECCION
LUGAR:
FECHA:
TURNO
AV. SANCHEZ CERRO - MALECO EGUREN
21-oct-10
TARDE
PROVINCIA
DIA :
PIURA
JUEVES
AV, SANCHEZ CERRO - AV. EGUREN
4000
SUMA HORARIA
VEHICULOS
336
446
563
653
798
1024
925
727
623
518
508
370
UCP
3400
3500
3474
3299
3038
2793
3000
1998
2460
3038
3400
3474
3299
2793
2376
2019
VEH/UCP
HORAS DE
CONTROL
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
2460
2500
2376
2019
1998
Series1
2000
Series2
1500
1000
500 336
446
563
653
2
3
4
798
1024
925
727
Lineal (Series2)
623
518
508
370
0
1
5
6
7
8
9
10
11
12
VEHICULOS
AV. SANCHEZ CERRO - AV. EGUREN
4000
SUB TOTAL
3500
3000
2500
VEH
HORAS
17:00-17:15
17:15-17:30
17:30-17:45
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
19:30-19:45
19:45-20:00
1998
2460
3038
3400
3474
3299
2793
2376
2019
2000
1500
1000
500
12372
0
17:45-18:00
18:00-18:15
18:15-18:30
18:30-18:45
18:45-19:00
19:00-19:15
19:15-19:30
VARIABLES EXPLICATIVAS
VARIACION DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA PARA FLUJOS DE 15 MIN.
FHD15 =
FLUJO HORA PUNTA
4 X 1/4 MAYOR DE LA HORA PUNTA
VHMD
=
FHD15
VHMD
=
12372
4
VHMD
=
3093
=
12372
3474
FHD15
=
12372
13896
FHD15
=
0.890328152
4
FLUJO HORA PUNTA
4
3093 Veh./15 Minutos.
4(QMAX) =
13896
COMPOSICION VEHICULAR AV. SANCHJEZ CERRO - AV. EGUREN
173, 5%
0, 0%
0, 0%
283, 8%
132, 4%
927, 26%
Autos
Taxis
25, 1%
Bus
0, 0%
Micro
C.Rural
Camion
Bus Inter
Moto Lineal
1937, 56%
GRAFICO
Moto Taxi
1SANCHEZ CERRO - MALECON EGUREN tarde
19:45-20:00
Series1
HORAS
FACTOR DE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA
19:30-19:45