Meteorología operacional
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DIPLOMATURA AVIACIÓN PARA PERIODISTAS METEOROLOGÍA OPERACIONAL Facilitador: Steve Giovanni Hostos Amaya AGENDA 1. Altimetría en meteorología 2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. VMC / IMC 3. Mínimos meteorológicos 4. Procedimientos de baja visibilidad 5. Teledetección aplicada 1. Altimetría en meteorología NIVEL DE LA AERONAVE Altura Altitud Elevación NMM 1. Altimetría en meteorología ENTORNO OPERACIONAL PILOTO : salvar montañas y obstáculos OBERVADORES DE SUPERFICIE: posición de la nube / superficie PERIODISTAS: posición de la aeronave / referencia 2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. VISIBILIDAD ………Distancia máxima a la que pueda verse y reconocerse un objeto de color negro de dimensiones convenientes, situado cerca del suelo, al ser observado ante un fondo brillante. Doc. 4444/ ATM 504 Ed. 15 2007 En vuelo. Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en vuelo. En tierra. Visibilidad en un aeródromo, indicada por un observador competente o por sistemas automatizados. 2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. TECHO DE NUBES Techo de nubes. Altura a que, sobre la tierra o el agua, se encuentra la base de la capa inferior de nubes por debajo de 6 000 m (20 000 ft) y que cubre más de la mitad del cielo. Doc. 4444/ ATM 504 Ed. 15 2007 2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. Techo de nubes Mitad del cielo cubierto 2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. Contexto operacional 2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. VMC = Visual Meteorological Conditions Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia desde las nubes y techo de nubes, iguales o mejores que los mínimos especificados REFERENCIA VISUAL Mínimos meteorológicos VMC AEROPUERTO VISIBILIDAD TECHO Enrique Olaya Herrera (Medellín ) 6000 metros 3000 pies Entrenamiento 8000 metros 3000 pies José María Córdova (Rionegro ) 5000 metros 1500 pies AEROPUERTO VISIBILIDAD TECHO Helicopteros 1600 metros 300 pies Mínimos meteorológicos IMC AEROPUERTO VISIBILIDAD TECHO José María Córdova (Rionegro ) 800 / 1200 metros 223 pies 500 RVR Mínimos meteorológicos carta ILS SKRG 2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. IMC = Instrumental Meteorological Conditions Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia desde las nubes y techo de nubes, inferiores a los mínimos especificados para las condiciones meteorológicas de vuelo visual. 2. Condiciones meteorológicas de los aeropuertos. IMC Aproximaciones de precisión ILS ( Localizer – Glide Path) Estado de operación de un aeropuerto 1. Visual 2. Instrumentos 3. Procedimientos de baja visibilidad 4. Cerrado Estado de operación de un aeropuerto 3. Procedimientos de baja visibilidad LVP Rionegro Procedimientos aplicados a las aeronaves cuando se reducen los mínimos instrumentos de operación de un aeropuerto REQUISITOS • Luces de borde de pista de alta densidad. • Luces de eje de pista ò • Marcas de eje de pista Teledetección Aplicada TECNICAS DE INTERPRETACION RESULTADO 1. NIVELES DE BRILLO ( ALBEDO) 2. TEMPERATURA NUBES 1. TIPO DE NUBE 2. COMPORTAMIENTO NUBOSIDAD Teledetección Aplicada SATELITES GEOESTACIONARIOS SATELITES HELIOSINCRONOS 1. 36.000 KM DE ALTURA 2. OBSERVAN LA MISMA ZONA 3. UNA IMAGEN CADA MEDIA HORA 1. 900 KM DE ALTURA 2. PASAN MISMA HORA MISMO LUGAR 3. DOS IMÁGENES DIARIAS PREDICCION METEOROLOGICA Teledetección Aplicada PREDICCION METEOROLOGICA https://www.simfac. mil.co/news.php
