Malas Prácticas LAN

<< Ver todos
Malas Prácticas LAN
1.- Status Inactivos
Cuando no inhibes o deleteas los status HX- UC- UN- NO. La política es 24 hrs antes de la salida del vuelo
Nota: Cambios de horarios deben ser trabajados al menos 24 hrs. antes del vuelo. Cargo: US$3.00 /pax y
por segmento
2.- Cambio de boletos emitidos
Consultar directamente con la línea aérea
3.- COBRO Administrativo por cargo erróneo en TARJETAS de CREDITO
Consultar directamente con la línea aérea
4.- Churning
No cobran
5.- Duplicidad
SOLO EN CASO DE NO SHOW. Devoluciones de e-tks duplicados ver aquí
6.- Segmentos Pasivos
No cobran
En Amadeus, no se puede deletear un segmento pasivo, debe cancelarlo con XE.
Verificar las funcionalidades de una cia. aérea: GGPCAXX = donde la X corresponden a Cia Aérea. En los
campos que no tienen información significa que no existe la funcionalidad.
Ejemplo: Segmento Pasivo: Permite (y) Se envía notificación a la cía: Si (y), sin embargo, no se puede
deletear un segmento pasivo, por lo tanto solo debes cancelarlo con XE.
PASSIVE SEGMENT: YPASSIVE NOTIFY: Y PNR CLAIM: Y SERVICE SEGMENT:DELETE
SEGMENT: TICKETLESS
7.- Segmentos Casados
LAN sigue detectando algunas prácticas que perjudican la disponibilidad de tarifas en nuestros vuelos y por
ende las ventas a ciertos destinos. Con el fin de desincentivar estas prácticas, a partir del 01 de Abril,
2011, se iniciará un proceso de limpieza de inventarios que apunta a cancelar las reservas no emitidas de
segmentos casados (Married Segments) que hayan sido separados o desasociados. La disponibilidad de
vuelos conjuntos es distinta a la que tendría cada vuelo de manera independiente, por tanto, los segmentos
casados no deben ser separados bajo ninguna circunstancia. La manipulación de Married Segments en
ventas de vuelos LAN, no está permitida. Con el fin de evitar esta práctica, a partir del 01 de abril, LAN
incorporará un proceso automático de monitoreo de reservas para identificar aquellas donde se hayan
separado segmentos LAN casados y procederá de acuerdo a lo siguiente:
1. Reservas SIN ticket emitido: - Cuando se detecte la separación de un Married Segment en la reserva
para mantener sólo algunos de los segmentos conjuntos, LAN automáticamente cancelará dicho segmento.
-Junto con la cancelación de dichos vuelos, se ingresará un mensaje de advertencia a la oficina creadora de
la reserva: SSR:OTHS YY REJECT DUE TO PARTIAL CANCELLATION ON MARRIED
SEGMENT/PENALTIES MAY APPLY -Los segmentos de vuelo quedarán en cualquiera de los siguientes
status HX, UN, UC, NO dependiendo del sistema de distribución. -Las reservas que sean retomadas se
deberán hacer en base a la disponibilidad existente en dicho momento considerando la no separación de un
Married segment.
2. Reservas CON ticket emitido: -En una primera etapa, estas reservas no serán canceladas, sin
embargo, no se descarta la aplicación de cobros y otras medidas que contribuyan a desincentivar prácticas
recurrentes desde algunas agencias emisoras. -Cuando se detecten reservas LAN emitidas con Married
Segments que se hayan separado, se ingresará un mensaje a la agencia creadora de la reserva: SSR:
OTHS YY PNR TICKETED WITH PARTIAL CANCELLATION ON MARRIED SEGMENT/PENALTIES WILL
APPLY Cuando se deseen hacer cambios voluntarios sólo en algunos vuelos de reservas con Married
segments, se deberán eliminar todos los segmentos conjuntos (aún cuando sólo se modifique un segmento)
y se reservarán nuevamente los vuelos de acuerdo a la disponibilidad existente en dicho momento. Los
únicos casos donde está autorizada la separación de Married Segments en reservas con tickets emitidos
son:
a) Protecciones por cambios con responsabilidad LAN (siempre que no se desestimen los derechos de
tráfico existentes en ciertas rutas) En este escenario es recurrente que LAN separe Married Segments para
proveer de un vuelo protector en el PNR con el fin de que el agente pueda trabajar sus reservas.
b) Reservas de UPG LANPASS con KMS (en uno de los tramos originales) Cuando un pasajero desee
hacer un UPG en uno de los segmentos conjuntos, LAN gestionará la separación de los segmentos
conjuntos a solicitud del agente de viajes.
c) Cambios de fecha/vuelo/clase en uno de los tramos originales manteniendo el mismo par de
puntos Cuando se deba separar segmentos conjuntos por este motivo, el agente deberá contactar a LAN
para gestionar la separación del Married Segment
8.- Nombres Ficticios
No cobran
9.- Boletos Ficticios
Consultar directamente con la línea aérea
10.- Reservas Especulativas (NO SHOW)
*Economy Nacional USD 20
*Sudamerica Economy USD 50; Premium Economy USD 75; Business USD
100.
*Otros Destinos Inter Economy USD 100; Business USD 200,
11.- Emisiones y Reemisiones
Consultar directamente con la línea aérea
12.- Time Limit
Consultar directamente con la línea aérea
13.- Más Información