1 Prescripciones legales en torno a la seguridad infantil Directivas

Prescripciones legales en torno a la seguridad infantil
Directivas nacionales y normas de la UE
•
•
Placa de homologación ECE para las sillas infantiles autorizadas
También los taxistas tienen que disponer de sillas infantiles
Desde el 1º de abril de 1993, los niños que viajan en vehículos motorizados en
Alemania tienen que estar protegidos por medio de elementos adecuados. El Artículo
21, Párrafo 1a de la ley prescribe: "Los niños que no han cumplido aún doce años de
edad y miden menos de 150 centímetros, sólo pueden viajar en vehículos en los que es
obligatorio el empleo de cinturones de seguridad si se utilizan sistemas de retención
autorizados e idóneos ..."
Observación: la obligación se refiere a los niños que miden menos de 150 centímetros y
que, además, no hayan cumplido aún los doce años. Un niño de más de doce años que
mida sólo 140 centímetros, o un niño de diez años y 155 centímetros de estatura no
están obligados a utilizar sillas infantiles, ya que sólo se cumple uno de los dos criterios
definidos.
Cualquier trasgresión de la obligación de utilizar sistemas de retención para niños en
Alemania lleva consigo sanciones de 30 Euros (multa si un niño está protegido
solamente por el cinturón de seguridad para adultos) a 50 Euros (multa si se circula con
varios niños sin sistemas de retención adecuados). Las compañías aseguradoras se
reservan asimismo el derecho de reducir los pagos por daños y perjuicios si no se
utilizan o se utilizan incorrectamente los sistemas de retención para niños.
Las sillas infantiles con homologación oficial se pueden reconocer por una placa de
color naranja con el sello ECE, que tiene que estar colocada de forma visible sobre el
asiento. En las sillas infantiles conformes con las nuevas normas de seguridad, entre las
que se encuentra la gama completa de Mercedes-Benz, el número de homologación
comienza siempre con "03". Sobre la etiqueta se indica además la gama de peso del
ocupante para la que está dimensionada la silla infantil.
Desde comienzos de 1998 existe además la obligación de proteger correctamente a los
niños que viajan en taxi. Es decir, los taxistas están obligados a poner a disposición
sillas infantiles para uno o dos niños de 8 a 36 kilogramos de peso. No existe obligación
1
de llevar cunas portabebés para niños más pequeños: éstas son responsabilidad de los
padres.
Las directivas vigentes en Europa en relación con los asientos infantiles se recogen en la
norma ECE Nº 44-03. Esta norma clasifica los campos de aplicación de las sillas
infantiles en diversos grupos (véase la tabla). También aquí hay que tener en cuenta,
como ya se dijo, que la edad es sólo un dato orientativo, y que hay que tener en cuenta
el peso del niño para elegir el asiento adecuado.
Clasificación ECE en grupos de edad y peso
Grupo ECE
Peso del niño
Edad
Grupo 0
hasta 10 kg
hasta unos 9 meses
Grupo 0+
hasta 13 kg
hasta unos 18 meses
Grupo I
de 9 hasta 18 kg
Grupo II
de 15 hasta 25 kg
Grupo III
de 22 hasta 36 kg
desde unos 8 meses hasta 4
años
desde unos 3 ½ hasta 7
años
desde unos 6 hasta 12 años
En la normativa ECE se clasifican las sillas infantiles en distintas categorías, que
regulan la utilización en diferentes modelos de vehículos:
Clasificación ECE por categorías y campos de aplicación
Categoría
Campo de aplicación
Universal
Puede utilizarse en todos los vehículos, en los asientos
delanteros y traseros; sujeción utilizando el cinturón de
seguridad de serie
Semiuniversal
Como el universal, pero con elementos adicionales de
sujeción, como correas tensoras o patas de apoyo ...
Específico para un
vehículo
Puede utilizarse solamente en determinados vehículos, para los
que está homologado. Sujeción del asiento según las
indicaciones del fabricante.
En la placa de homologación ECE de color naranja, que tiene que estar colocada sobre
todas las sillas infantiles, se encuentran las informaciones sobre el campo de aplicación.
Junto a la categoría y la clase de peso, tiene que especificarse el país de homologación y
el número de homologación. La letra “E” en un círculo garantiza el cumplimiento de las
2
normativas vigentes ECE; la cifra detrás de la “E” indica el país en donde se ha
homologado la silla infantil.
En otros países existen asimismo directivas de seguridad
En los demás países europeos existen normas y directivas similares a las de Alemania
para viajar con niños en un automóvil. En Suiza, desde el primero de enero de 2002 es
obligatorio utilizar sistemas de retención comprobados según el reglamento ECE 44-03
para viajar con niños de menos de siete años (portabebés, silla infantil, asiento elevado).
Desde hace tiempo, los niños de siete a doce años tienen que ocupar sillas especiales.
En Austria, la legislación exige que todos los niños de menos de 14 años ocupen una
plaza de asiento con todos los sistemas de retención homologados en conformidad con
las normas ECE. En Hungría es obligatorio utilizar sillas infantiles para todos los niños
de menos de doce años y hasta una estatura de 1,50 metros. En Chequia existen normas
similares. Los niños de menos de doce años y los jóvenes hasta los 18 que midan menos
de 1,50 metros, sólo pueden viajar en automóviles equipados con los sistemas
reglamentarios de retención.
3