Santiago El lento arreglo del empedrado

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LATERCERA Sábado 8 de febrero de 2014
Santiago
[PATRIMONIO] Escasez de trabajadores calificados y restricciones para cortar las calles han hecho
que reparar los adoquines de Pedro de Valdivia demore más de lo esperado. Por Catalina May
El lento arreglo del empedrado
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Otra de las razones que entrega el
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CALLES CON ADOQUINES EN SANTIAGO
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ESDE hace algo
más de un año,
quienes transitan por Pedro
de Valdivia, en
Providencia, se
encuentran con
pequeños sectores de la arteria
cortados y un grupo de hombres
trabajando. Son los maestros canteros que están arreglando los
adoquines de dicha vía, paso previo a comenzar los trámites para
declararla Zona de Conservación
Histórica. Durante estos 13 meses,
han terminado sólo mil metros
cuadrados, desde Nueva Providencia hasta Carlos Antúnez.
Una de las razones esgrimidas
por la municipalidad tiene que
ver con las restricciones impuestas por la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones Metropolitana, que
durante el año pasado les permitió cortar la calle para trabajar
sólo los fines de semana. En enero y febrero, debido a la disminución del flujo vehicular, se les
otorgó el permiso para trabajar
todos los días. En estos dos meses
tienen programado terminar el
tramo hasta Eliodoro Yáñez, es
decir, 500 metros cuadrados más.
Las primeras estimaciones de la
municipalidad hablaban de un
año de plazo para reparar no sólo
Pedro de Valdivia, sino también
los adoquines de Manuel Montt,
General Bustamante, Almirante
Simpson y Arturo Burhle. Sin embargo, actualmente los plazos que
manejan son distintos: a fin de
año esperan llegar hasta Bilbao.
Sucre
• LA TERCERA
FUENTE:Municipalidad de Providencia
municipio es la escasez de trabajadores especializados. “Hay poca
mano de obra, porque es un oficio que se hereda de generación
en generación. Además, la mayoría se va al barrio alto, porque
ahí les pagan mejor”, dice Manuel Mediano, jefe del Departamento de Construcción de la municipalidad. Y Luis González, contratista a cargo del tema,
confirma sus dichos: “La mayor
parte del trabajo con adoquines se
hace en estacionamientos y entradas de casas de La Dehesa, La
Reina, Peñalolén alto y Chicureo. Y se paga bien, 45 mil pesos
por metro cuadrado”.
En rigor, no son los adoquines lo
que se está arreglando en Providencia, sino el terreno que los
sostiene. El peso de autos, micros y camiones, además de filtraciones de agua, hicieron que tramos del terreno se hundieran,
produciendo baches en las vías.
Como repararlos implica manipular los adoquines, y ese trabajo es lento y complicado, anteriormente se taparon con cemento. Es eso lo que actualmente se
está trabajando.
Cada sábado de 2013, un grupo
de ocho maestros, avanzando de
RR Durante febrero, la Seremi de Transportes dio autorización para
cortar tramos de la calle todos los días. FOTO: ARCHIVO/GRUPO COPESA
norte a sur, se dedicó a sacar los
parches de asfalto de un sector de
la calle, retirar los adoquines, nivelar el terreno y reubicar los
adoquines. El domingo era utilizado para que la mezcla de agua,
arena y cemento que pega el arreglo fraguara. En total, avanzaban 28 metros cuadrados por fin
de semana. Durante este mes, 12
personas se dividen el trabajo en
tres puntos distintos de la vía y
avanzan 200 metros cuadrados a
la semana. “Esto tiene que hacerlo un cantero, porque un 10%
de los adoquines se daña al sacarlos. Entonces hay que reempla-
zarlos o arreglarlos y eso sólo lo
puede hacer alguien que sepa trabajar la piedra”, dice Rolando
Abarca, cuyo padre y abuelo trasladaron en carreta, desde Colina,
los adoquines que fueron originalmente instalados en esa calle.
Los vecinos, por su parte, aprecian el trabajo. “Hasta el momento no han llegado a trabajar
a la altura de mi calle, pero estoy dispuesto a soportar ciertas
molestias si a cambio se rescata
el patrimonio de la comuna”,
dice el fotógrafo Daniel Gil,
quien vive en Las Violetas con
Pedro de Valdivia.b
Municipio de Santiago limpiará y
pintará fachadas de toda la Alameda
Patricio Cofré A.
Una de las preocupaciones
que tenía la actual administración del municipio de
Santiago era el deteriorado
estado en que se encuentra
la Alameda en toda su extensión. Muchos afiches,
rayados y pintura en mal
estado eran la postal de la
principal arteria de la ciudad en los 4,4 kilómetros de
extensión que tiene en la
comuna.
Debido a eso, la alcaldía
dio inicio a un completo
plan para limpiar y pintar
las fachadas de ambas calzadas de esa avenida.
Serán cerca de 500 los inmuebles que serán aseados
con equipos especiales de
hidrolavado, entre Matucana y Vicuña Mackenna.
En ese tramo, además, el
aseo incluirá cerca de 2.500
locales, quioscos, postes de
alumbrado y mobiliario urbano. A eso se sumará una
mantención mensual por
seis meses.
La inversión total será de
$ 200 millones y será financiada entre el municipio y
la Corporación de Desarrollo de Santiago (Cordesan).
Además, se aumentará el
aseo de las veredas de esa
vía a dos veces cada día.
Sólo los 12 inmuebles patrimoniales en ese tramo
deberán esperar su limpieza a que el Consejo de Monumentos los apruebe.
“Debemos recuperar una
de las principales vías de la
capital”, comentó la alcaldesa Carolina Tohá.b
RR La intervención contempla 60 cuadras de la
Alameda y durará tres meses. FOTO: JONNATHAN OYARZUN