BALANCE DE LA CEREMONIA DE APERTURA Balance de la ceremonia de apertura Transportes Para ir a la ceremonia de Inauguración de los Juegos Río 2016, este viernes 5 de agosto, el Ayuntamiento de Río orientó a los espectadores a desembarcar en las estaciones de metro São Cristóvão (Línea 2) y São Francisco Xavier (Línea 1). Otra opción recomendada fue la Estación São Cristóvão de la Supervia. No se recomendó la estación Maracaña debido a los bloqueos de seguridad en esa región por lo que el trayecto entre la estación y el estadio estaba mucho más largo. Desde las 15h hasta las 20h del viernes (05/08), 26.500 pasajeros desembarcaron en las estaciones São Cristóvão, Maracanã y São Francisco Xavier. La estación São Cristóvão fue la que presentó el mayor movimiento al desembarcar con aproximadamente 11.600 personas, seguida por la estación Maracanã, que registró unas 8.000 personas. En la estación São Francisco Xavier desembarcaron siete mil personas aproximadamente. Las estaciones con más movimiento al embarcar fueron Central, General Osório, Botafogo, Carioca, Siqueira Campos, Uruguaiana y Cardeal Arcoverde. En la concesionaria SuperVia embarcaron 3 mil personas el día de ayer, y el movimiento para embarcar después de la ceremonia correspondió al 1% de ese total. Ese número está acorde con la expectativa señalada en los estudios del Comité y de la Organización. La Supervia operó todas las líneas. Para ir a la ceremonia de apertura de los Juegos Rio 2016, el público contó con trenes regulares. De regreso a casa, la operación se extendió hasta 0:20h. Se pusieron a disposición ocho viajes extras a Japeri y ocho viajes extras a Santa Cruz. Las estaciones en las que se podía embarcar fueron Central do Brasil, São Cristóvão, Maracanã y Madureira. Las otras estaciones del sistema de trenes funcionaron solo para desembarcar los pasajeros. El BRT operó con los servicios Jardim Oceânico-Centro Olímpico y RecreioVila Militar con intervalos de 10 minutos y funcionamiento las 24 horas. Fueron transportados unos 43 mil pasajeros. CET-Rio La programación de cierre de vías en las inmediaciones del Maracanã empezó a las 0:00h del viernes, conforme a lo previsto. Toda la operación contó con 650 controladores de la CET-RIO y agentes de la Guardia Municipal. También se emplearon 65 vehículos operativos y 85 motocicletas para monitorear toda la región y poder realizar rápidos desplazamientos en caso de cualquier necesidad. Fueron utilizados 70 paneles de mensajes variables –entre fijos y móviles– que informarán acerca de alteraciones en el tránsito, rutas alternativas y las condiciones de tránsito. Además, 40 remolques de CET-RIO se ubicaron en los alrededores para desobstruir las vías en caso de accidente o avería de algún vehículo. Todos los desplazamientos hacia el estadio de Maracanã fueron realizados dentro de lo programado y sin registros de impactos representativos en la circulación de las vías principales. Los atletas y autoridades no pasaron por ninguna congestión vehicular en el recorrido que hicieron para asistir a la ceremonia. Secretaría de Orden Público (Seop) La Seop y la Guardia Municipal de Río actuaron en los alrededores del estadio del Maracanã, durante la Ceremonia de Inauguración de los Juegos Olímpicos Rio 2016, con 295 agentes y seis remolques. Además de mantener el Orden Público, los agentes actúan en el Control Urbano, tránsito, estacionamiento irregular, venta no autorizada de bebidas en establecimientos comerciales y ambulantes irregulares. La exposición de marcas que no tienen autorización y marketing de emboscada también son fiscalizadas por agentes de la división de publicidad de la secretaría. Hasta las 20h, la fiscalización había remolcado 25 vehículos debido a estacionamiento irregular y multado a otros 86. Los fiscales incautaron de ambulantes que no tenían autorización 72 ropas y accesorios, 63 banderas y unos 30 kilos de galletas. Centro de Operaciones Río Para monitorear el evento en el Maracanã, el COR puso en marcha las bancadas olímpicas, sectores de monitoreo que acompañan la agenda de los Juegos Rio 2016 y actúan en la respuesta a ocurrencias no previstas. Con el apoyo de cerca de 30 cámaras disponibles en la región, fueron identificadas congestiones en la Rua São Francisco Xavier tras la implementación de bloqueos en los alrededores del estadio. El equipo de CET-Rio hizo ajustes en los tiempos de las señales de tránsito para minimizar eso impactos. También se activó el Centro Integrado de Movilidad Urbana (CIMU), desde donde se monitoreó, de manera integrada, la operación del transporte en la región. El CIMU está conformado por representantes de las concesionarias de transportes y de las agencias públicas responsables de la movilidad urbana.