CENTRO SIDMAR

CENTRO SIDMAR
SIMULACIÓN, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO MARÍTIMO
Curso de Francobordo y Líneas de Carga
Alcance:
El curso está diseñado para el Personal que labora como inspectores de buques,
companías certificadoras para que puedan manejar cualquier tipo de situación
relacionada con la certificación de francobordo y cuenten con los conocimientos de
líneas de carga.
•
•
•
•
•
•
Contenido:
Antecedentes históricos en Europa y Estados Unidos.- Convenio internacional
de 1930.
Convenio internacional Líneas de Carga 1966.- Definiciones.- Ámbito de
aplicación.- Exenciones.- zonas y regiones: calados máximos permitidos en la
mar y aguas fluviales.- Inspecciones y marcas.- Certificación.- Enmiendas.Protocolo de 1988. Reglas para determinar las líneas de carga.- Resistencia del buque.- Aplicación.Definiciones.- Línea de cubierta.- Marca de francobordo.- Líneas de carga.
Condiciones de asignación del francobordo.- Información al capitán.Estructuras: mamparos, puertas, escotillas, baos, aberturas en máquinas y
cubierta, etc. - Tipos de buques A y B.- Condición inicial de carga.- Hipótesis de
averías.- Tablas de francobor5do.- Correcciones al francobordo para buques de
eslora menor de 100 metros.- Correcciones por: coeficiente bloque, puntal, línea
de cubierta.- Alturas de superestructuras.- Corrección por superestructuras y
troncos. – Programas de cálculo.Arrufo.- Alturas mínimas de proa y popa.- francobordo mínimo.-Buques
madereros,- zonas, regiones y períodos estaciónales.
Ejercicios prácticos.
Objetivos:
Analizar las características del convenio internacional sobre Líneas de carga de 1966 y
su Protocolo de 1988.
Conocer las condiciones de aplicación, exenciones, procesos de inspección y
certificación.
Conocer los métodos y reglas para calcular las líneas de carga y sus marcas en los
diferentes tipos de buques.
Calcular los calados máximos permitidos en la mar y aguas fluviales y las correcciones
aplicables.
Estudiar detalladamente la las condiciones de asignación del francobordo y el proceso
de expedición de los certificados internacionales.
Calcular el francobordo de un buque a partir de los tipos de buques A y B así como las
correcciones aplicables.
Conocer los procedimientos de inspección a bordo para comprobar la validez de los
certificados.
Duración:
32 horas
Inversión:
B/. 850.00 p/participante
Incluye refrigerios
Fecha y hora:
20 al 23 de septiembre de 2005
Lugar:
Edificio 704, Centro de Capacitación Ascanio Arosemena, CCAA
Para mayor información contáctenos:
Teléfonos: (507)272-8550/272-8249 Fax: (507)272-8222
e-mail: [email protected]