circuito de reciclaje de los gases de escape xsara picasso

CONTROL : CIRCUITO DE RECICLAJE DE LOS GASES DE ESCAPE
XSARA PICASSO
Motores : 9HZ 9HY
Válvula de reciclaje de los gases de escape (EGR).
(1) Electroválvula de reciclaje de los gases de escape (EGR).
NOTA : El calculador motor pilota la válvula de reciclaje de los gases de escape.
Efectuar el control con ayuda de un útil de diagnosis.
Efectuar las operaciones siguientes en el útil de diagnosis :
Menú «INYECCIÓN».
Test de los accionadores.
Electroválvula EGR.
Verificar el claqueteo perceptible de la electroválvula de regulación de reciclaje de los gases de escape.
Doble caja de mariposa (vehículo equipado con filtro de partículas)
(2) Doble caja de mariposa
Efectuar el control con ayuda de un útil de diagnosis.
Efectuar las operaciones siguientes en el útil de diagnosis:
Menú «INYECCIÓN».
Test de los accionadores.
Mariposa
Mariposa intercambiador EGR.
Verificar el claqueteo perceptible de la doble caja de mariposa.
B1HP1UPC B1HP1UQC
300
CONTROL : CIRCUITO DE RECICLAJE DE LOS GASES DE ESCAPE
XSARA PICASSO
Motores : RHY - RHZ
Utillaje
[1] Bomba manual de depresión
: FACOMM DA 16.
IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y limpieza.
Válvula EGR
Conectar el útil [1] al racor de la cápsula (1).
Aplicar varias veces seguidas una depresión de aproximadamente 0,6 bares para accionar
la varilla "a".
Suprimiendo muy bruscamente la depresión, la válvula debe chasquear al cerrarse sobre su asiento.
Electroválvula de regulación de reciclaje (EGR).
Control a realizar en vacío entre la electroválvula (2) y la válvula EGR (1).
Conectar el útil [1] en derivación, entre la electroválvula (2) y la cápsula (1).
Comparar los valores obtenidos con los de la siguiente tabla :
Régimen motor (r.p.m.)
780
2500
B1HP12GD
301
Valor de la depresión
0,5 Bares
0 Bares