LR 1600/2-W

Raupenkran·Crawler Crane
Grue sur chenilles · Gru cingolata
Grúa sobre cadenas · Ãóñåíè÷íûé êðàí
LR 1600/2-W
Zusatzblatt zum technischen Datenblatt LR 1600/2
Supplement to technical data sheet LR 1600/2
Supplément au descriptif LR 1600/2 · Supplemento ai dati tecnici LR 1600/2
Suplemento a datos técnicos LR 1600/2 · Äîïîëíèòåëüíîå îïèñàíèå LR 1600/2
Inhaltsverzeichnis
Table of content
Tables des matières · Indice
Contenido · Îãëàâëåíèå
Technische Daten
Technische Beschreibung
Maße
Winden, Geschwindigkeiten, Hakenflaschen, Einscherplan
4
10 – 13
14
Transportplan
15 – 16
Auslegersysteme
17 – 18
Traglasten am SLF-Ausleger
19 – 23
Traglasten am SL3F-Ausleger
24 – 29
Traglasten am SL2DF/SL2DFB-Ausleger
30 – 34
Traglasten am SL4DF/SL4DFB-Ausleger
35 – 39
Traglasten am SL-Ausleger
40 – 41
Traglasten am SLD/SLDB-Ausleger
42 – 44
Traglasten am SL2D/SL2DB-Ausleger
45 – 47
Traglasten am S-Ausleger
48 – 49
Traglasten am SD/SDB-Ausleger
50 – 52
Anmerkungen zu den Traglasttabellen
53
Technical Data
Technical description
Dimensions
Winches, Working speeds, Hook blocks, Reeving chart
5
10 – 13
14
Transportation plan
15 – 16
Boom/jib combinations
17 – 18
Lifting capacities on SLF boom
19 – 23
Lifting capacities on SL3F boom
24 – 29
Lifting capacities on SL2DF/SL2DFB boom
30 – 34
Lifting capacities on SL4DF/SL4DFB boom
35 – 39
Lifting capacities on SL boom
40 – 41
Lifting capacities on SLD/SLDB boom
42 – 44
Lifting capacities on SL2D/SL2DB boom
45 – 47
Lifting capacities on S boom
48 – 49
Lifting capacities on SD/SDB boom
50 – 52
Remarks referring to load charts
53
Caractéristiques techniques
Description téchniques
Encombrement
Treuils, Vitesses, Moufles à crochet, Tableau de mouflage
6
10 – 13
14
Plan de transport
15 – 16
Configurations de flèche
17 – 18
Forces de levage en configuration SLF
19 – 23
Forces de levage en configuration SL3F
24 – 29
Forces de levage en configuration SL2DF/SL2DFB
30 – 34
Forces de levage en configuration SL4DF/SL4DFB
35 – 39
Forces de levage à la flèche principale SL
40 – 41
Forces de levage en configuration SLD/SLDB
42 – 44
Forces de levage en configuration SL2D/SL2DB
45 – 47
Forces de levage à la flèche principale S
48 – 49
Forces de levage en configuration SD/SDB
50 – 52
Remarques relatives aux tableaux des charges
2
53
LR 1600/2-W
Inhaltsverzeichnis
Table of content
Tables des matières · Indice
Contenido · Îãëàâëåíèå
Dati tecnici
Descrizione tecnica
Dimensioni
Argani, Velocità, Bozzello, Piano per armatura funi
7
10 – 13
14
Piano di trasporto
15 – 16
Sistema braccio
17 – 18
Portate con sistema braccio SLF
19 – 23
Portate con sistema braccio SL3F
24 – 29
Portate con sistema braccio SL2DF/SL2DFB
30 – 34
Portate con sistema braccio SL4DF/SL4DFB
35 – 39
Portate con sistema braccio SL
40 – 41
Portate con sistema braccio SLD/SLDB
42 – 44
Portate con sistema braccio SL2D/SL2DB
45 – 47
Portate con sistema braccio S
48 – 49
Portate con sistema braccio SD/SDB
50 – 52
Note alle tabelle di portata
53
Datos técnicos
Descripción técnica
Dimensiones
Cabrestantes, Velocidades, Pastecas, Esquema de reenvíos
8
10 – 13
14
Esquema de transporte
15 – 16
Sistemas de pluma
17 – 18
Tablas de carga con sistema de pluma SLF
19 – 23
Tablas de carga con sistema de pluma SL3F
24 – 29
Tablas de carga con sistema de pluma SL2DF/SL2DFB
30 – 34
Tablas de carga con sistema de pluma SL4DF/SL4DFB
35 – 39
Tablas de carga con sistema de pluma SL
40 – 41
Tablas de carga con sistema de pluma SLD/SLDB
42 – 44
Tablas de carga con sistema de pluma SL2D/SL2DB
45 – 47
Tablas de carga con sistema de pluma S
48 – 49
Tablas de carga con sistema de pluma SD/SDB
50 – 52
Observaciones referentes a las tablas de carga
53
Òåõíè÷åñêèå äàííûå
Òåõí÷åñêîå îïèñàíèå
Ãàáàðèòû êðàíà
Ëåáåäêè, Ñêîðîñòè, Крюковые подвески, Ñõåìà çàïàñîâêè
9
10 – 13
14
Òðàíñïîðòíàÿ ñõåìà
15 – 16
Ñòðåëîâûå ñèñòåìû
17 – 18
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå SLF
19 – 23
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå SL3F
24 – 29
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå SL2DF/SL2DFB
30 – 34
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå SL4DF/SL4DFB
35 – 39
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå SL
40 – 41
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå SLD/SLDB
42 – 44
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå SL2D/SL2DB
45 – 47
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå S
48 – 49
Ãðóçîïîäúåìíîñòü íà ñòðåëîâîé ñèñòåìå SD/SDB
50 – 52
Ïðèìå÷àíè ê òàáëèöàì ãðóçîïîäúåìíîñòè
3
53
LR 1600/2-W
Technische Beschreibung
Technical description
Description téchniques • Descrizione tecnica
Descripción técnica • Òåõí÷åñêîå îïèñàíèå
Max. Tragkraft
Max. Lastmoment
600 t bei 11 m Ausladung.
SDB – System mit S 48 m.
8.118 tm – 369 t bei 22 m Ausladung.
SDB – System mit S 42 m.
Raupenfahrwerk
Fahrwerk
Liebherr-­­Raupenfahrwerk, bestehend aus
einem Mittelstück und zwei Raupenträgern
mit Raupenplatten 2 m und 4-fach Antrieb.
Raupenmittelteil
Schmales
Raupenmittelteil
Kranabstützung
Abstützplatten
Laufstege
Fernbedienung
Für Spurbreite 5,8 m. Quick Connection
MittelteilKranabstützung.
Hydraulisch schwenkbare Abstützholme mit
Stützzylindern. Abstützbasis bei Kranbetrieb:
14 m x 14 m. Automatisches Nivellieren.
Quick Connection Kranabstützung-Drehbühne.
Abstützplatten (4,24 m x 2,4 m x 0,25 m)
bleiben beim Verfahren angebaut.
Rundum Laufstege mit elektr. betätigter
Aufstiegsleiter.
Zum Verfahren der Raupe und Betätigung der
Abstützungen.
Auslegersysteme
Hauptausleger S
Hauptausleger SL
Feste Gitterspitze F
Derricksystem D
Ballastpalette B
Derrickballast
Winde II
Winde III
Winde VI
Mastnase 36 t
System 2825 mit Kopfstück für max. Tragkraft
von 600 t. Auslegerlänge S 24 m – S 96 m. ­
Auslegerlänge SDB 36 m – SDB 144 m mit
Derricksystem.
System 2825/2420 mit Kopfstück für max.
Tragkraft von 600 t. Auslegerlänge SL 54 m –
SL 102 m. Auslegerlänge SLDB 54 m –
SLDB 138 m mit Derricksystem
System 1916 mit Kopfstück für max. Tragkraft
von 137 t anbaubar unter 10°, 15° und 30°.
Auslegerlänge F 12 m – F 36 m.
System 2420 einschließlich Abspannstangen.
D 30 m – D 36 m, für Derrickbetrieb ist die
Winde III erforderlich.
Für max. Derrickballast von 350 t und stufen­
los variable Radien von 10 m – 18 m.
Platten mit Gesamtgewicht von 350 t.
2. Hubwinde.
Verstellung Hauptausleger/Derrickbetrieb.
Hilfshubwerk.
Zum Anbau am S, SL Kopf.
Zusatzausrüstung auf Anfrage.
Serienausrüstung und Optionen entsprechend aktueller Preisliste.
Kranoberwagen
Drehbühnenrahmen
Sicherheitseinrichtungen
KameraÜberwachung
Gegengewicht
4
Liebherr­­-Drehbühnenrahmen, bestehend aus
Drehbühne mit Winde IV und abnehmbaren
A­­-Bock, verbunden mit dem Raupenmittelteil
über eine Rollendrehverbindung mit Quick
Connection.
Hubendschalter, Sicherheitsventile gegen
Schlauch-­­und Rohrbruch. Seiltrommel­­-End­
schaltung mit 3 Sicherheitswindungen. Windwarnanlage. Elektronische Neigungsanzeige.
Flugwarnleuchte.
2 Farbmonitore, 3 Kameras für Winden-­­und
Heckbereich.
2 Konsolen mit je 5 t. Gesamtgegen­­gewicht
190 t. 18 Ballastplatten à 10 t (Option).
LR 1600/2-W
Technische Beschreibung
Technical description
Description téchniques • Descrizione tecnica
Descripción técnica • Òåõí÷åñêîå îïèñàíèå
Max. capacity
Max. load moment
600 t at 11 m radius
SDB – System with S 48 m.
8.118 tm – 369 t at 22 m radius.
SDB – System with S 42 m
Crawler travel gear
Crawler chassis
Liebherr crawler chassis consisting of one
centre section and two crawler carriers with
crawler plates 2 m and quadruple drive.
Centre section
Narrow crawler
centre section
Crane supporting
equipment
Supporting slabs
Catwalks
Remote control
For track gauge of 5.8 m.
Quick Connection center section-­crane
supporting equipment.
Hydraulic slewing outriggers with supporting
rams. Supporting basis at crane operation:
14 m x 14 m. Automatic levelling.
Quick Connection crane supporting
equipment-­superstructure.
Supporting slabs (4.24 m x 2.4 m x 0.25 m)
remain fixed during displacement.
All-­round catwalks with electr. operated
access ladder.
For displacement of the crawler and
actuation of the supporting equipment.
Boom system
Main boom S
Main boom SL
Fixed lattice fly jib F
Derrick system D
Counterweight
frame B
DerrickCounterweight
Winch II
Winch III
Winch VI
Whip line 36 t
System 2825 with head section for max. 600 t
load capacity. Boom length S 24 m – S 96 m.
Boom length SDB 36 m – SDB 144 m with
derrick system.
System 2825/2420 with head section for max.
600 t load capacity. Boom length
SL 54 m – SL 102 m. Boom length
SLDB 54 m – SLDB 138 m with derrick system.
System 1916 with head section for max.
capacity of 137 t, attachable at 10°, 15° and
30°, jib lengths F 12 m – F 36 m.
System 2420 including guy rods. D 30 m –
D 36 m, winch III is needed for all derrick
operations.
For max. derrick counterweight of 350 t, for
infinitely variable radius from 10 m – 18 m.
Plates for a total weight of 350 t.
Second hoist winch.
Reeving main boom / Derrick operation.
Auxiliary hoist gear.
To be mounted on the S, SL­-boom head.
Other items of equipment available on request.
Standard equipment and options according to effective price list.
Crane superstructure
Superstructure
frame
Safety devices
Camera observation
Counterweight
5
Liebherr-­slewing platform frame, consisting of
slewing platform with winch IV and removable
A-­frame, connected to the centre section by
a roller slewing bearing with Quick Connection.
Hoist limit switch. Safety valves against hose
and pipe rupture. Drum switch limit at 3 rest
layers. Wind speed gauge. Electronic inclination indicator. Aircraft warning control light.
2 colour-­screens, 3 cameras for winches and
rear area.
2 brackets 5 t each. Total counterweight at
superstructure 190 t. 18 ballast plates 10 t
each (option).
LR 1600/2-W
Technische Beschreibung
Technical description
Description téchniques • Descrizione tecnica
Descripción técnica • Òåõí÷åñêîå îïèñàíèå
Capacité max.
Couple de charge
max.
600 t pour une portée de 11 m.
Système SDB avec S 48 m.
8.118 tm – 369 t pour une portée de 22 m.
Système SDB avec S 42 m.
Train de chenilles
Mécanisme de
translation
Le train de chenilles Liebherr est composé
d'une partie centrale et de deux longerons
avec patins de chenilles 2 m et un
entraînement à 4 positions.
Système de flèche
Flèche principale S
Flèche principale SL
Fléchette treillis
fixe F
Partie centrale
Partie centrale du
train de roulement
étroite
Calage de la grue
Patins de calage
Passerelles
Commande à
distance
Pour largeur de voie 5,8 m.
Quick Connection.
Calage de la grue – partie centrale.
Poutres de calage à orientation hydraulique
avec vérins de calage. Base de calage en cas
d’état d’équipement de grue : 14 m x 14 m.
Mise à niveau automatique.
Quick Connection calage de la grue - partie
tournante.
Les patins de calage (4,24 m x 2,4 m x 0,25 m)
restent montés pendant le déplacement.
Passerelles périphériques dotées d’une
échelle d’accès actionnée électriquement.
Pour le déplacement des chenilles et
l’actionnement des stabilisateurs.
Système derrick D
Palette de lest B
Contrepoids derrick
Treuil II
Treuil III
Treuil VI
Poulie en extrémité
de mât 36 t
Système 2825 avec élément de tête pour une
capacité max. de 600 t. Longueur de la flèche
S 24 m – S 96 m. Longueur de la flèche
SDB 36 m – SDB 144 m avec système derrick.
Système 2825/2420 avec élément de tête
pour une capacité max. de 600 t. Longueur de
la flèche SL 54 m – SL 102 m. Longueur de la
flèche SLDB 54 m – SLDB 138 m avec système
derrick.
Système 1916 avec élément de tête pour une
capacité max. de 137 t, montage possible
sous 10°, 15° et 30°. Longueurs de flèche
F 12 m – F 36 m.
Le système 2420 comprend des tirants.
D 30 m – D 36 m, le treuil III est nécessaire au
mode derrick.
Pour un contrepoids derrick max. de 350 t et
rayons variables progressivement de 10 m –
18 m.
Plaques de poids total de 350 t.
2. treuil de levage.
Réglage flèche principale/mode derrick.
Treuil de levage auxiliaire.
Elle sert au montage au niveau de la tête S,
SL.
D‘autres équipements additionnels sont disponibles sur demande.
Les équipements de série et les options correspondent à la liste de
prix actuelle.
Partie tournante
Cadre de la partie
tournante
Dispositifs de
sécurité
Contrôle vidéo
Contrepoids
6
Le cadre de la partie tournante Liebherr est
composé de la partie tournante avec treuil IV
et du chevalet démontable A, il est relié à la
partie centrale du train de roulement par une
couronne d’orientation à rouleaux.
Interrupteur de fin de course. Clapets de
sécurité contre les ruptures de tuyaux et
de flexibles. Coupure de fin de course du
tambour avec 3 enroulements de sécurité.
Anémomètre de sécurité. Inclinomètre
électronique. Balise aérienne.
2 écrans couleur, 3 caméras pour la zone de
treuils et la partie arrière.
2 consoles de 5 t chacune. Contrepoids total
190 t. 18 plaques de lest à 10 t (option).
LR 1600/2-W
Technische Beschreibung
Technical description
Description téchniques • Descrizione tecnica
Descripción técnica • Òåõí÷åñêîå îïèñàíèå
Capacità max.
Momento di carico
max.
600 t a 11 m di raggio di lavoro
Sistema SDB con S 48 m.
8.118 tm – 369 t a 22 m di raggio di lavoro
Sistema SDB con S 42 m.
Carro cingolato
Carro
Carro cingolato Liebherr, costituito da una
sezione centrale, due traverse con cingoli da
2 m e 4 motori di traslazione.
Sezione centrale
Sezione centrale
cingolata a
scartamento ridotto
Stabilizzazione gru
Piastre stabilizzatori
Passerella
Comandi a distanza
Scartamento 5,8 m.
Quick Connection.
Stabilizzazione sezione centrale.
Stabilizzatori idraulici con cilindri di
stabilizzazione. Base stabilizzazione durante
utilizzo gru: 14 m x 14 m. Livellamento
automatico. Quick Connection tra corpo
stabilizzatori torretta.
Piastre stabilizzatori (4,24 m x 2,4 m x 0,25 m)
rimangono montate durante movimentazione
in cantiere.
Passerella con scala ad azionamento
elettrico.
Per movimentazione del cingoli e chiusura/
apertura degli stabilizzatori.
Sistemi braccio
Braccio principale S Sistema 2825 con testa braccio per portata
max. 600 t. Lunghezze braccio S 24 m –
S 96 m. Lunghezze braccio SDB 36 m – ­
SDB 144 m con sistema Derrick.
Braccio principale
Sistema 2825/2420 con testa braccio per
SL
portata max. 600 t. Lunghezze braccio
SL 54 m – SL 102 m. Lunghezze braccio
SLDB 54 m – SLDB 138 m con sistema
Derrick.
Falcone fisso F
Sistema 1916 con testa braccio per portata
max. 137 t regolabile a 10°, 15° e 30°.
Lunghezze braccio F 12 m – 36 m.
Sistema Derrick D
Sistema 2420 inclusi gli stralli. D 30 m –
D 36 m, per l’utilizzo del braccio Derrick è
necessario l’argano III.
Telaio per
Per max. 350 t di zavorra Derrick e raggi
contrappeso B
variabili da 10 m a 18 m.
Zavorra Derrick
Piastre con contrappeso totale di 350 t.
Argano II
2. argano.
Argano III
Regolazione braccio principale/utilizzo
Derrick.
Argano VI
Argano ausiliario.
Runner 36 t
Per montaggio testa braccio S, SL.
Ulteriore equipaggiamento su richiesta.
Equipaggiamento di serie e optionals conforme al listino prezzi
attuale.
Torretta
Telaio ralla di
rotazione
Dispositivi di
sicurezza
Telecamera
controllo
Contrappeso
7
Telaio ralla di rotazione Liebherr, costituito
da ralla di rotazione con IV argano e cavalletto per montaggio del braccio asportabile.
Collegato alla sezione centrale cingolata
grazie a ralla di rotazione.
Interruttore fine corsa. Valvola di sicurezza
per evitare rottura dei tubi. 3 avvolgimenti di
sicurezza della fune sui tamburi argani. Anemometro. Indicatori elettronici di inclinazione. Dispositivo segnalazione luci aeree.
2 telecamere con monitor a colori. 3 telecamere per gli argani e per la parte posteriore.
2 piastre da 5 t cadauno. Contrappeso totale
190 t. 18 piastre zavorra da 10 t cadauna
(optional).
LR 1600/2-W
Technische Beschreibung
Technical description
Description téchniques • Descrizione tecnica
Descripción técnica • Òåõí÷åñêîå îïèñàíèå
Máx.capacidad
de carga
Momento de
carga máx.
600 t para 11 m de radio de trabajo.
Sistema SDB – con 48 m de S.
8.118 tm – 369 t para 22 m de radio de
trabajo. Sistema SDB – con 42 m de S.
Sistemas de pluma
Pluma principal S
Chasis sobre cadenas
Mecanismo de
traslación
Sistema de traslación de Liebherr, compuesto
por una estructura central, dos vigas centrales,
y porta orugas con tejas de 2 m y 4 motores
de traslación.
Pluma principal SL
Plumín fijo F
Chasis central
Chasis central
estrecho
Estabilizadores
Placas de apoyo
Pasarelas
Control Remoto
Para ancho de vía 5,8 m. Quick Connection.
Chasis central – estabilizadores.
Largueros con cilindros de apoyo
hidráulicamente desplazables. Base de
apoyo en estado de trabajo: 14 m x 14 m.
Nivelación automática. Quick Connection
estabilizadores - superestructura.
Placas de apoyo (4,24 m x 2,4 m x 0,25 m)
permanecen montadas en traslación de grúa.
Pasarelas con escaleras accionadas
eléctricamente.
Para traslación de las cadenas y para
accionar los estabilizadores.
Superestructura
Bastidor de
superestructura
Dispositivos de
seguridad
Supervisión por
cámara
Contrapeso
8
Sistema Derrick D
Bandeja de
contrapeso B
Contrapeso Derrick
Cabrestante II
Cabrestante III
Cabrestante VI
Nariz 36 t
Sistema 2825 con cabezal para máx.
capacidad de carga de 600 t. Longitud
de pluma S 24 m – S 96 m. Longitud de la
pluma SDB 36 m – SDB 144 m con sistema
Derrick.
Sistema 2825/2420 con cabezal para máx.
capacidad de carga de 600 t. Longitud de
pluma SL 54 m – SL 102 m. Longitud de
la pluma SLDB 54 m – SLDB 138 m con
sistema Derrick.
Sistema 1916 con cabezal para capacidad
de carga máx. de 137 t, montable bajo 10º,
15º y 30º. Longitud de la pluma F 12 m –
F 36 m.
Sistema 2420 incluidos tirantes de sujeción.
D 30 m – D 36 m, para el servicio del sistema
Derrick se precisa el cabretante III.
Para un contrapeso máx. Derrick de 350 t
con radios variables radios escalonados de
10 m – 18 m.
Placas con peso total de 350 t.
Cabrestante II.
Abatimiento de la pluma principal / servicio
Derrick.
Cabrestante auxiliar.
Para montaje en cabezal S, SL.
Otro equipamiento adicional bajo sugerencia.
Equipamiento de serie y opciones correspondientes al listado de
precios actual.
Bastidor de superestructura Liebherr, compuesto por superestructura con cabrestante
IV y caballete A desmontable, unida a la
estructura central mediante una corona de
giro de rodillos.
Interruptor de fin de carrera de elevación,
válvulas de seguridad contra rotura de
tuberías y latiguillos. Final de carrera de
cabrestante, con 3 vueltas de seguridad.
Anemómetro. Dispositivo de inclinación
electrónico. Baliza aérea.
2 monitores a color, 3 cámaras para zona de
cabrestante y parte trasera.
2 consolas con cada una de 5 t. Contrapeso
total de 190 t. 18 placas de contrapeso a
10 t cada una (opción).
LR 1600/2-W
Technische Beschreibung
Technical description
Description téchniques • Descrizione tecnica
Descripción técnica • Òåõí÷åñêîå îïèñàíèå
Макс.
грузоподъемность
Макс. грузовой
момент
600 т при вылете 11 м.
SDB – система с S 48 м.
Ñòðåëîâûå ñèñòåìû
8.118 тм – 369 т при вылете 22 м.
SDB-система с S 42 м.
Основная стрела S
Ãóñåíè÷íûé ìåõàíèçì ïåðåäâèæåíèÿ
Механизм передвижения
Гусеничный механизм передвижения
Либхерр, состоящий из гусеничной тележки
и двух гусеничных движителей с траками 2
м и 4-мя приводами.
Ãóñåíè÷íàÿ òåëåæêà
Узкая часть
Для ширины колеи 5,8 м. Система
гусеничной тележки быстрого соединения Quick Connection.
Центральная часть системы установки
крана на опоры.
Система установки Гидравлически отводимые и примыкаемые
крана на опоры
опорные балки с опорными цилиндрами.
Опорная база для работы крана: 14 м x 14 м.
Автоматическая установка уровня.
Система быстрого соединения Quick
Connection для установки крана на опоры,
поворотная платформа.
Опорные плиты
Опорные плиты (4,24 м x 2,4 м x 0,25 м)
при передвижении остаются
установленными.
Мостки
Круговые мостки с подъемной лестницей с
электрическим приведением в действие.
Дистанционное
Для управления движением гусениц и для
управление
приведения в действие опор.
Система 2825 с головной секцией для
макс. грузоподъемности 600 т. Длина
стрелы S 24 м – S 96 м. Длина стрелы
SDB 36 м – SDB 144 м с деррик-системой.
Основная стрела
Система 2825/2420 с головной секцией
SL
для макс. грузоподъемности 600 т. Длина
стрелы SL 54 м – SL 102 м. Длина стрелы
SLDB 54 м – SLDB 138 м с деррик-системой.
Жесткомонтируемый Система 1916 с головной секцией
решетчатый
для макс. грузоподъемности 137 т,
удлинитель F
устанавливаемая под углами 10°, 15° и 30°.
Длина стрелы F 12 м – F 36 м.
Деррик-система D
Система 2420, включая штанги расчала.
D 30 m – D 36 m, для работы в режиме
деррика требуется лебедка III.
Основание
Для макс. балласта деррика 350 т и
противовеса B
плавного изменения радиуса 10 m – 18 м.
Деррик-балласт
Плиты общим весом 350 т.
Лебедка II
2-я грузовая лебедка.
Лебедка III
Наклон главной стрелы / режим деррика.
Лебедка VI
Вспомогательный механизм подъема.
Дополнительная
блочная головка 36 т Для установки на оголовке S, SL.
Другое дополнительное оборудование – по запросу.
Серийное оснащение и опции – в соответствии с текущим
прайс-листом.
Ïîâîðîòíàÿ ïëàòôîðìà êðàíà
Рама поворотной
платформы
Приборы
безопасности
Контроль через
видеокамеру
Противовес
9
Рама поворотной платформы Либхерр,
состоящия из поворотной платформы с лебедкой IV и съемной А-стойки, cоединена
с гусеничной тележкой через роликовое
опорно-поворотное устройство.
Концевой выключатель подъема, предохранительные клапаны против разрывов труб
и шлангов. Отключение по конечному положению канатного барабана с 3-мя предохранительными витками. Предупредительная ветровая сигнализация. Электронная
индикация наклона. Сигнальные маяки для
самолетов.
2 цветных монитора, 3 камеры заднего
вида и контроля лебедок.
2 консоли по 5 т. Общий вес противовеса
190 т. 18 плит балласта по 10 т (опция).
LR 1600/2-W
Maße
Dimensions
Encombrement • Dimensioni
Dimensiones • Ãàáàðèòû êðàíà
250
5068
8024
10351
250
7850
2000
3800
5800
13997
S2457
10
LR 1600/2-W
Maße
Dimensions
10000
13997
Encombrement • Dimensioni
Dimensiones • Ãàáàðèòû êðàíà
S2459
2400
4800
5800
13998
17476
19629
23869
11
S2460
LR 1600/2-W
Maße
Dimensions
Encombrement • Dimensioni
Dimensiones • Ãàáàðèòû êðàíà
Y
Wi 1 (Wi 2)
Y
Wi 1
Wi 2
Wi 5
Wi 6
Wi 4
R 8,01 m
R 10,2 m
12
S2452
LR 1600/2-W
Maße
Dimensions
Encombrement • Dimensioni
Dimensiones • Ãàáàðèòû êðàíà
X
Wi 1 (Wi 2)
X
Wi 5
Wi 1
Wi 6
Wi 2
Wi 3
Wi 4
R 13 m - 18 m
R 14,7 m - 19,7 m
R 18 m
R 19,7 m
13
S2453.01
LR 1600/2-W
Winden
Winches
Treuils · Argani
Cabrestantes · Ëåáåäêè
Antriebe · Drive
Mécanismes · Meccanismi
Accionamiento · Geschwindigkeiten · Working speeds
Witesses · Velocità
Velocidades · Ñêîðîñòè
Max. Seilzug · Max. single line pull
Effort au brin maxi. · Mass. tiro diretto fune
Tiro máx. en cable · . Seil Ø / Seillänge · Rope diameter / length
Diamètre / Longueur du câble · Diametro / lunghezza fune
Diámetro / longitud cable ·  / каната
1
0 – 133 m/min
180 kN
28 mm / 1050 m
2
0 – 133 m/min
180 kN
28 mm / 1050 m
3
0 – 130 m/min
4
0 – 2 x 78 m/min
5
0 – 133 m/min
6
0 – 137 m/min
125 kN
25 mm / 800 m
Geschwindigkeiten · Working speeds
Vitesses · Velocità · Velocidades · Ñêîðîñòè
360°
km/h
Drehgeschwindigkeiten · Slewing speeds · Vitesses d’orientation
Velocità di rotazione · Velocidades de giro · Ñêîðîñòè âðàùåíèÿ
min-1
0 - 0,95 /
Fahrgeschwindigkeiten · Travel speeds · Vitesses de translation
Velocità di trasferimento · Velocidades de traslación · Ñêîðîñòè õîäà
0 - 1,36 km/h
Hakenflaschen · Hook blocks
Moufles à crochet · Bozzello · Pastecas · Êðþêîâûå ïîäâåñêè
Traglast · Load
Forces de levage · Portata
Capacidad de carga · Ãðóçîïîäúåìíîñòü
Seil ø · Rope diameter
Diamètre du câble · Diametro fune
Diámetro cable · Äèàìåòð каната
Rollen · No. of sheaves
Poulies · Pulegge
Poleas · Êàíàòíûõ áëîêîâ
Stränge · No. of lines
Brins · Tratti portanti
Reenvíos · Çàïàñîâêà
Gewicht · Weight
Poids · Peso
Peso · Ñîáñò. âåñ
600 / 300 t
400 / 200 t
200 t
125 t
50 t
16 t
28 mm
28 mm
28 mm
28 mm
28 mm
28 mm
2x9
2x5
5
3
1
–
2 x 19
2 x 11
11
7
3
1
11 – 16 / 8,5 t
6 – 11 / 5 – 7 t
2–7t
1,5 – 5,5 t
1–3t
1,1 t
Einscherplan · Reeving chart
Tableau de mouflage · Piano per armatura funi · Esquema de reenvíos · Ñõåìà çàïàñîâêè
Stränge · No. of lines
Brins · Tratti portanti
Reenvíos · Çàïàñîâêà
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Max. Traglast · Max. capacity t
Capacité maxi. · Max.portata t
Cap. de carga máx. t
ìàêñ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü, ò
16
35
50
70
87
104
121
137
153
169
184
199
214
229
244
258
272
287
300
2 x 10 2 x 11 2 x 12 2 x 13 2 x 14 2 x 15 2 x 16 2 x 17 2 x 18 2 x 19
16 t
50 t
125 t
200 t
300 t
Stränge · No. of lines
Brins · Tratti portanti
Reenvíos · Çàïàñîâêà
2x4
2x5
2x6
2x7
2x8
2x9
Max. Traglast · Max. capacity t
Capacité maxi. · Max.portata t
Cap. de carga máx. t
ìàêñ. Ãðóçîïîäúåìíîñòü, ò
141
175
209
242
274
306
338
369
399
429
459
488
517
545
574
600
400 t
600 t
14
LR 1600/2-W
Transportplan
Transportation plan
Plan de transport · Piano di trasporto
Esquema de transporte · Òðàíñïîðòíàÿ ñõåìà
Drehbühne mit SA-Bock, Winde 4, Quick Connectiion
Superstructure with SA-frame, winch 4, quick connection
Partie tournante avec chevalet SA, treuil 4, quick connection
Ralla di rotazione con cavalletto SA, argano 4., connessione rapida
Superestructura con caballete SA, cabrestante 4, conexiones rápidas
Поворотная платформа с SA-стойкой, лебедка 4, быстросменное соединение
14800
2200
50 t
12300
2200
33 t
11600
1500
17 t
10900
1900
Raupenträger mit Bodenplatten 2 m
Crawler with track pads 2 m
Chenille avec pains de chenille de 2 m
Traverse cingolate con piastre cingoli 2 m
Porta orugas con tejas 2 m
Гусеничный движитель с траками 2 м
2 x 38 t
2 x 7,5 t
Abstützplatte
Support plate
Patin de calage
Piastra stabilizzatore
Placa de apoyo
Опорная плита
4240
2400
1400
1400
Winde 1/2 inkl. Seil
Winch 1/2 incl. rope
Treuil 1/2 incl. câble
Argano 1/2, incl. fune
Cabrestante 1/2 incl. el cable
Лебедка 1/2, включая канат
4 x 3,3 t
S2466
15
LR 1600/2-W
Transportplan
Transportation plan
Plan de transport · Piano di trasporto
Esquema de transporte · Òðàíñïîðòíàÿ ñõåìà
Transportmöglichkeit­1
Possibility­of­transportation­1­
Possibilité­de­transport­1
Possibilità­di­trasporto­1
Posibilidad­de­transporte­1
Транспортные возможности 1
Mittelteil­·­centre­section­for­outriggers­
Partie­centrale­du­châssis­avec­fût­central­
Corpo centrale­·­chasis­central · Центральная часть
Abstützholme­·­support­beams­
poutres­de­calage­·­stabilizzatori­
largueros­de­apoyo­·­опорные балки
Breite­/­width­/­largeur­/­larghezza­/­anchura­/­ширина 3­m
Breite­/­width­/­largeur­/­larghezza­/­anchura­/­ширина 2,45­m
7300
8400
10,6 t
2600
2x
2400
2660
31 t
1x
Transportmöglichkeit­2
Possibility­of­transportation­2­
Possibilité­de­transport­2
Possibilità di trasporto 2
Posibilidad­de­transporte­2
Транспортные возможности 2
Abstützholme­·­support­beams­
poutres­de­calage­·­stabilizzatori­
largueros­de­apoyo­·­опорные балки
Mittelteil­mit­zwei­Abstützholmen­·­centre­section­incl.­outriggers­
Partie­centrale­du­châssis­avec­fût­central­avec­deux­poutres­de­calage­
Corpo centrale con due stabilizzatori­·­chasis­central­con­2­largueros­de­apoyo
Центральная часть с двумя опорными балками
Breite­/­width­/­largeur­/­larghezza­/­anchura­/­ширина 2,45­m
Breite­/­width­/­largeur­/­larghezza­/­anchura­/­ширина 3­m
1384
10,6 t
Transportmöglichkeit­3
Possibility­of­transportation­3­
Possibilité­de­transport­3
Possibilità di trasporto 3
Posibilidad­de­transporte­3
Транспортные возможности 3
Breite­/­width­/­largeur­/­larghezza­/­anchura­/­ширина 3­m
51,2 t
1x
2660
2x
2600
8400
Mittelteil­mit­vier­Abstützholmen­·­centre­section­incl.­outriggers­
Partie­centrale­du­châssis­avec­fût­central­avec­quatre poutres­de­calage­
Corpo centrale con quattro stabilizzatori­·­chasis­central­con­4­largueros­de­apoyo
Центральная часть с четырьмя опорными балками
1x
71,4 t
2660
2043
S2467
16
LR 1600/2-W
Auslegersysteme
Boom/jib combinations
Configurations de flèche · Sistema braccio
Sistemas de pluma · Ñòðåëîâûå ñèñòåìû
X
Y
Y
X
Y
X
SLF
SL 54 m - 90 m
F
12 m - 36 m
17
SL3F
SL3 72 m - 108 m
F
12 m - 36 m
SL2DFB
SL2
D
F
72 m - 138 m
36 m
12 m - 36 m
SL4DFB
SL4
D
F
72 m - 138 m
36 m
12 m - 36 m
S2473.01
LR 1600/2-W
Auslegersysteme
Boom/jib combinations
Configurations de flèche · Sistema braccio
Sistemas de pluma · Ñòðåëîâûå ñèñòåìû
S
Hauptausleger, schwer
Main boom, heavy
Flèche principale, lourde
Braccio principale, per carichi pesanti
Pluma principal, pesada
Основная стрела, тяжелая
D
Derrickausleger
Derrick
Flèche derrick
Braccio Derrick
Pluma Derrick
Деррик-стрела
SL
Hauptausleger, schwer/leicht
Main boom, heavy/light
Flèche principale, lourde/légère
Braccio principale,
per carichi pesanti/leggeri
Pluma principal, pesada / ligera
Основная стрела, тяжелая/легкая
F
Feste Gitterspitze
Lattice fly jib
Fléchette treillis fixe
Falcone tralicciato fisso
Plumín fijo
Неподвижный решетчатый
удлинитель
SL
54 m - 102 m
SLDB
SL 54 m - 138 m
D 36 m
SL2DB
SL2 72 m - 138 m
D 36 m
B
S
Schwebeballast
Suspended ballast
Lest suspendu
Zavorra sospesa
Contrapeso flotante
Подвесной противовес
24 m - 96 m
SDB
36 m - 144 m
D 30 m - 36 m
S2473.01
18
LR 1600/2-W
SLF
�
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
SL 54 – 60
54 m
12 – 36 m
SL
F
10°
137
137 ­
137 ­
137 ­
137 ­
137 ­
127 ­
118 ­
108 ­
99 ­
92 ­
85 ­
79 ­
72 ­
67 ­
63 ­
54 ­
47 ­
41,5­
36,5­
32,5­
F­12
15°
137
137 ­
127 ­
118 ­
111 ­
105 ­
99 ­
94 ­
89 ­
84 ­
80 ­
76 ­
71 ­
67 ­
63 ­
54 ­
47,5­
42 ­
36,5­
32,5­
30°
75­
72­
69­
66­
64­
62­
60­
58­
56­
54­
53­
52­
50­
49­
47­
45­
41­
190 t
10°
112 ­
103 ­
96 ­
89 ­
83 ­
78 ­
74 ­
70 ­
66 ­
62 ­
60 ­
57 ­
55 ­
52 ­
48,5­
45 ­
41,5­
37,5­
33 ­
29,8­
26,3­
F­18
15°
92
86 ­
81 ­
76 ­
72 ­
68 ­
64 ­
62 ­
59 ­
56 ­
54 ­
52 ­
50 ­
48 ­
44,5­
42 ­
39,5­
36,5­
33,5­
29,9­
30°
51 ­
49,5­
47,5­
46 ­
44,5­
42,5­
41,5­
40 ­
39 ­
38 ­
37 ­
36 ­
34,5­
33 ­
32 ­
31 ­
30,5­
10°
81 ­
75 ­
70 ­
65 ­
61 ­
58 ­
54 ­
52 ­
49 ­
46,5­
44 ­
42,5­
40,5­
37 ­
34,5­
32,5­
30 ­
28,5­
26,8­
25,2­
23,6­
SL­54
F­24
15°
64 ­
60 ­
56 ­
53 ­
51 ­
48 ­
46 ­
44 ­
42 ­
40 ­
38,5­
37 ­
34,5­
32 ­
30 ­
28,1­
26,8­
25,6­
24,4­
23,3­
30°
40 ­
38 ­
37 ­
35,5­
34 ­
33 ­
32 ­
31 ­
30 ­
29,2­
27,8­
26,5­
25,4­
24,4­
23,6­
23,1­
22,6­
10°
70
65 ­
61 ­
56 ­
53 ­
49,5­
46,5­
44 ­
41,5­
39,5­
37,5­
35,5­
34 ­
31 ­
28,5­
26,5­
24,6­
22,9­
21,6­
20,4­
19,3­
18,6­
17,7­
F­30
15°
55 ­
52 ­
48,5­
46 ­
43 ­
41 ­
39 ­
37 ­
35,5­
34 ­
32,5­
30,5­
28,4­
26,2­
24,4­
22,9­
21,5­
20,4­
19,4­
18,3­
16,5
30°
33 ­
31,5­
30,5­
29,2­
28 ­
27 ­
25,9­
25 ­
24,2­
22,7­
21,4­
20,3­
19,3­
18,5­
17,6­
15,5­
13,4
10°
60
56 ­
52 ­
48,5­
45,5­
42,5­
39,5­
37,5­
35,5­
33,5­
32 ­
30 ­
27,3­
24,9­
22,6­
20,5­
18,4­
15,6­
9,9­
F­36
15°
47,5
44,5
41,5
39 ­
37 ­
35 ­
33 ­
31 ­
29,8­
28,5­
27,1­
24,5­
22,7­
20,8­
17,3­
12,8­
8,3
5,4
�
30°
28,1
26,7
25,5
24,4
23,4
22,5
21,6
20,7
18,3
16
11,4
6,5
3,4
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
TAB­181179
�
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
60 m
12 – 36 m
SL
F
10°
137
137
137
137
137
137
131
121
110
100
90
83
77
71
65
60
52
45
39,5
35
30
26,7
23,3
F­12
15°
137
137
130
121
115
109
103
98
93
87
82
77
71
65
60
53
45,5
40
35
30,5
26,8
30°
73
70
68
65
63
61
59
58
56
54
53
52
50
47,5
44
40
35,5
31
190 t
10°
113
105
98
92
86
81
76
73
69
66
62
60
57
55
51
45,5
40,5
36
32
27,8
24,6
21,6
F­18
15°
88
82
78
74
70
67
64
61
58
56
54
52
50
46,5
43
39,5
36
32
28
24,7
21,7
30°
52
50
48
46,5
45
43,5
42
41
40
38,5
37,5
37
35,5
34
32,5
31,5
29,7
27,6
10°
82
76
71
67
63
60
56
53
51
48,5
46,5
44
42,5
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41,5
39,5
38
36
34,5
32
29,2
26,8
25,1
23,3
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19,6
17,6
15,6
13
9,2
5,4
45
43
41
39
37,5
35,5
34
33
31,5
30
27,9
25,9
23,8
22,4
21,1
19,7
17,2
13,8
10,4
7
5,1
3,2
30°
26,9
26
25,1
24,2
23,3
22,5
21,8
20,5
18,8
16,8
14,8
11,9
8,4
4,9
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
�
TAB­181179
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
�
84 m
12 – 36 m
SL
F
10°
137
136
131
127
123
113
103
92
83
77
71
65
59
53
46
39,5
33
28,7
24,4
20,1
17,1
14,2
11,3
9,1
7,6
6
4,6
F­12
15°
126
122
118
114
111
106
99
91
83
77
71
66
60
54
46,5
40
33
29
24,7
20,5
17,3
14,4
11,5
9,2
7,6
6,1
30°
72
69
68
66
64
63
61
60
58
56
54
52
47,5
41,5
35
29,8
25,6
21,5
17,9
15
12,1
9,5
190 t
10°
98
95
92
89
86
83
80
77
74
70
65
61
56
46,5
41
35
29,5
25,7
22
18,2
15,4
12,9
10,5
8,2
6,8
5,4
4
F­18
15°
84
81
78
75
72
70
67
65
62
59
56
53
47
41,5
36
30
26,1
22,4
18,7
15,6
13,2
10,7
8,3
6,9
5,5
30°
48,5
47,5
46
45
44
43
42
41
40
39,5
37,5
36
33
30
26,9
23,4
19,8
16,2
13,8
11,3
8,9
10°
SL­84
F­24
15°
77
74
71
68
65
62
59
57
54
52
50
48,5
45
41,5
36
31
26,1
22,8
19,5
16,2
13,5
11,5
9,4
7,4
6
4,7
3,5
63
60
58
55
53
51
49
47,5
45,5
44
43
40
37,5
34
30,5
26,6
23,2
20
16,7
13,8
11,7
9,7
7,6
6,1
4,8
3,6
30°
10°
F­30
15°
38,5
37,5
36,5
35,5
34,5
33,5
33
32
31,5
30
28,9
27,7
26,5
25,3
24
21,1
18
14,8
12,4
10,3
8,3
6,4
64
60
57
55
52
49,5
47,5
45,5
44
42
40,5
37,5
34,5
32
28,9
25,9
23
20
17
14,1
11,6
9,9
8,1
6,3
4,9
3,9
51
48,5
46,5
44,5
43
41
39,5
38
36,5
35
33
31
28,9
26,9
25
23
20,5
17,6
14,7
11,9
10,1
8,4
6,7
5,1
4
30°
31
30
29,2
28,3
27,5
26,7
26
24,5
23,4
22,3
21,2
20,4
19,7
18,9
17,1
15
12,8
10,8
9,1
7,5
5,8
4,5
10°
F­36
15°
58
55
52
49
47
44,5
42,5
40,5
39
37
35,5
33
30,5
27,8
25,8
23,9
22,1
19,9
17,2
14,5
11,8
9,2
6,6
4,1
45,5
43,5
41,5
39,5
38
36,5
35
33,5
32
31
28,6
26,7
24,8
23
21,8
20,5
19,2
16,4
13,2
10
6,9
5,1
3,4
30°
26,1
25,2
24,4
23,6
22,7
22
20,8
19,5
17,6
15,7
13,8
10,5
7,2
4
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
�
TAB­181179
21
LR 1600/2-W
SLF
�
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
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56
60
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68
72
76
80
84
88
92
96
SL 90
90 m
12 – 24 m
SL
F
10°
133
130
126
121
116
110
101
91
81
74
68
63
58
52
44
38
32
26,7
22,8
19
15,1
12,7
10,3
7,9
5,9
4,4
F­12
15°
119
116
114
111
108
101
92
83
74
69
64
58
53
44,5
38,5
32,5
27
23,1
19,3
15,5
12,9
10,6
8,3
6,1
4,6
3
190 t
30°
72
70
68
67
65
63
62
61
59
57
54
51
45
39,5
33,5
28,1
23,9
20,2
16,5
13,4
11
8,7
6,4
10°
97
94
91
89
87
84
81
76
72
68
64
59
55
46
39
33,5
28,4
23,7
20,3
16,9
13,5
11,2
9,2
7,3
5,3
4
SL­90
F­18
15°
84
82
79
76
74
71
68
66
64
62
58
54
46,5
39,5
34
29,1
24
20,6
17,2
13,8
11,2
9,3
7,4
5,5
4,1
30°
49
47,5
46,5
45,5
44,5
43,5
42,5
41,5
40,5
40
38,5
37
34
29,8
25,5
21,6
18,3
14,9
11,7
9,8
7,9
6
10°
76
74
71
69
66
63
60
58
56
54
51
49
44
39
34,5
29,7
25
20,8
17,7
14,6
11,5
9,3
7,7
6,2
4,6
3,3
F­24*
15°
63
61
58
56
54
52
50
48,5
47
45
43,5
41
38
35
30,5
25,8
21,3
18,2
15,1
12,1
9,4
7,9
6,3
4,8
3,4
�
30°
39
38
37
36
35
34
33,5
32,5
32
30,5
29,4
28,2
26,7
24,3
21,8
19,3
16,4
13,5
10,6
8,6
7
5,3
3,7
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
*­Das­Aufrichten/Ablegen­dieser­Auslegerlänge­muss­über­die­Stützbasis­17,5­m­erfolgen­·­The­erection/dismantling­of­these­boom­lengths­has­to­be­effected­with­the­support­base­17,5­m
TAB­181179
Le­relevage/dépose­de­cette­longueur­de­flèche­doit­être­effectué­sur­la­base­de­calage­17,5­m­·­­Il­sollevamento/abbassamento­di­questa­lunghezza­braccio­è­possibile­con­base­di­stabilizzazione­da­17,5­m
El­levantamiento­y­descenso­de­esta­longitud­de­pluma­debe­hacerse­por­encima­de­la­base­de­apoyo­de­17,5­m­·­Установка/укладка при этой длине стрелы должна происходить с опорной базой 17,5 м
22
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
SLF
Hauteurs de levage • Altezze di sollevamento
Alturas de elevación • Âûñîòà ïîäúåìà
X
120 m
116
112
108
104
100
SL 90 m
X
96
92
F 24 m
88
F 18 m
84
F 12 m
80
76
72
F 36 m
68
F 30 m
64
F 24 m
SL 54 m
60
F 18 m
56
F 12 m
52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12
85º
8
4
S2450
0
23
8
16
24
32
40
48
56
64
72
80
88
0
96 m
LR 1600/2-W
SL3F
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
�
SL3 72 – 75
72 m
12 – 36 m
SL3
F
10°
137
137
137
137
137
134
120
107
99
91
83
75
69
64
60
51
45
39,5
34
30
26,5
22,9
20,2
17,6
15,2
F­12
15°
137
135
128
120
114
109
104
98
91
84
76
69
65
60
52
45
39,5
34,5
30,5
26,7
23,1
20,3
17,7
190 t
30°
10°
F­18
15°
74
71
69
67
65
63
61
60
58
57
56
54
52
49
45,5
40,5
35,5
30,5
27,1
23,6
108
102
96
91
86
82
78
74
71
68
65
62
59
53
46
40
35,5
31
27,3
24,2
21,1
18,4
16,2
13,9
90
85
81
77
73
70
67
64
62
60
58
56
53
49
45
40,5
36
31,5
27,5
24,4
21,3
18,5
16,3
14
30°
50
48,5
47,5
46
44,5
43,5
42
41
40
39
38,5
36,5
35,5
34
32
30
27,9
24,9
21,9
18,9
10°
SL3­72
F­24
15°
79
74
70
67
63
60
57
54
52
50
48
46
42,5
39,5
37
34
31
27,6
24,6
21,9
19,2
16,6
14,6
12,7
66
63
60
57
54
52
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47,5
45,5
44
42,5
41
38
36
34
31,5
29,4
27,2
24,8
22,2
19,5
16,8
14,8
12,8
30°
39
37,5
36,5
35,5
34,5
33,5
32,5
31,5
31
29,5
28,1
27
26
25,1
24,4
23,7
22,1
19,7
17,3
10°
F­30
15°
68
64
60
57
54
51
48,5
46
43,5
42
40
38,5
35
32,5
30,5
28,2
26,5
25
23,5
21,8
19,5
17,2
14,9
13
11,3
9,6
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51
48,5
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41,5
40
38,5
36,5
35,5
34
31,5
29,3
27,5
25,8
24,2
23
21,9
20,7
18,8
16,9
15
13,2
11,4
9,7
30°
32
31
30
29
28
27,2
26,3
25,5
24,1
22,8
21,6
20,7
19,8
19
18,3
17,7
16,9
15
13,2
11,5
10°
F­36
15°
58
54
52
49
46
43,5
41,5
39,5
37
35,5
34
31
28,2
26,3
24,3
22,4
20,7
18,9
17,2
14,6
10,1
5,5
46
43,5
41,5
39,5
37
35,5
34
32,5
31
29,7
27,5
25,3
23,4
21,9
20,5
18,2
14,6
11
7,4
5,3
3,2
30°
27,2
26,2
25,2
24,2
23,3
22,5
21,8
20,3
18,4
16,4
14,1
10,2
6,4
3,5
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
�
TAB­181099
12
14
16
18
20
22
24
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28
30
32
34
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38
40
44
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56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
�
75 m
12 – 36 m
SL3
F
10°
137
137
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22,4
18,9
15,4
13,2
11
8,8
6,6
94
92
89
87
85
82
78
73
69
65
61
57
48
40,5
35,5
30,5
25,6
22,3
19,1
15,9
13
11,1
9,2
7,3
5,6
4,3
F­18
15°
84
82
80
77
74
71
69
67
65
63
59
56
48,5
41
36
31
26,3
22,6
19,5
16,3
13,2
11,3
9,4
7,5
5,7
4,4
3
SL3­93
30°
49
48
46,5
45,5
44,5
43,5
42,5
42
41
40
38,5
37
35,5
31,5
27,4
23,4
20,3
17,3
14,2
11,8
9,9
8
6,1
10°
F­24
15°
74
72
69
66
64
61
59
57
55
52
50
45
40,5
36
31,5
27
22,7
19,6
16,7
13,8
11
9,4
7,8
6,3
4,7
3,7
63
61
59
57
54
52
51
49
47,5
46
44
41,5
38,5
36
32
27,7
23,5
20
17,1
14,3
11,4
9,6
8,1
6,5
5
3,9
30°
10°
38
37
36
35
34
33,5
32,5
32
30,5
29,6
28,5
27,3
25,2
23
20,8
18,2
15,4
12,6
10,1
8,6
7,1
5,6
4,2
63
61
58
56
54
51
49
47,5
45,5
44
42
39,5
36,5
34
31
27,1
23,4
19,7
17,1
14,5
11,9
9,3
8
6,6
5,3
4
F­30*
15°
30°
51
49,5
47,5
45,5
44
42,5
40,5
39,5
38
36,5
34,5
32,5
30,5
28,3
25,6
22,8
20,1
17,5
14,9
12,4
9,9
8,1
6,8
5,5
4,2
3,1
31
30
29,4
28,6
27,9
27,1
26,4
25,1
23,8
22,8
21,8
20,8
19,9
18,9
18
16,2
13,8
11,4
9,1
7,6
6,2
4,9
3,5
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
�
*­Das­Aufrichten/Ablegen­dieser­Auslegerlänge­muss­über­die­Stützbasis­17,5­m­erfolgen­·­The­erection/dismantling­of­these­boom­lengths­has­to­be­effected­with­the­support­base­17,5­m
TAB­181099
Le­relevage/dépose­de­cette­longueur­de­flèche­doit­être­effectué­sur­la­base­de­calage­17,5­m­·­­Il­sollevamento/abbassamento­di­questa­lunghezza­braccio­è­possibile­con­base­di­stabilizzazione­da­17,5­m
El­levantamiento­y­descenso­de­esta­longitud­de­pluma­debe­hacerse­por­encima­de­la­base­de­apoyo­de­17,5­m­·­Установка/укладка при этой длине стрелы должна происходить с опорной базой 17,5 м
27
LR 1600/2-W
SL3F
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
�
SL3 96 – 108
96 m
12 – 24 m
SL3
F
190 t
F­12
15°
110
107
104
101
98
94
88
82
75
69
64
60
55
46
39,5
34,5
28,9
24,5
21,1
17,7
14,2
12,1
10
8
6
4,8
3,6
10°
120
117
113
110
106
100
92
83
75
69
64
59
55
45
39,5
34
28,4
24,3
20,8
17,4
14
11,9
9,9
7,9
6
4,8
3,5
30°
10°
71
70
68
66
65
63
62
61
59
58
55
52
46
40,5
35,5
30
25,2
21,8
18,5
15,1
12,4
10,4
8,4
6,3
87
84
82
79
77
74
71
69
66
63
60
56
48
40
35
30
25,4
21,6
18,4
15,3
12,2
10,2
8,6
6,9
5,3
4,1
SL3­96
F­18
15°
78
76
74
72
70
68
66
65
63
62
60
56
48,5
41
35,5
30,5
26
21,9
18,8
15,7
12,6
10,4
8,7
7
5,4
4,1
3
30°
10°
F­24*
15°
30°
48,5
47,5
46,5
45,5
44,5
43,5
42,5
41,5
41
40
38,5
37
36
32
27,5
23,1
19,7
16,7
13,6
10,8
9,1
7,5
5,8
4,4
69
66
64
62
60
58
57
55
54
52
50
45
40
35
31
26,6
22,4
18,9
16,2
13,4
10,7
8,7
7,3
5,9
4,4
3,2
59
57
56
54
52
50
48,5
47
45,5
44
41
38
35
31,5
27,2
23,1
19,3
16,6
13,9
11,2
8,9
7,4
6
4,6
3,3
37,5
36,5
35,5
35
34
33
32,5
32
30,5
29,4
28,4
27,3
25,2
22,7
20,1
17,6
14,9
12,3
9,7
7,9
6,5
5,1
3,7
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
�
*­Das­Aufrichten/Ablegen­dieser­Auslegerlänge­muss­über­die­Stützbasis­17,5­m­erfolgen­·­The­erection/dismantling­of­these­boom­lengths­has­to­be­effected­with­the­support­base­17,5­m
TAB­181099
Le­relevage/dépose­de­cette­longueur­de­flèche­doit­être­effectué­sur­la­base­de­calage­17,5­m­·­­Il­sollevamento/abbassamento­di­questa­lunghezza­braccio­è­possibile­con­base­di­stabilizzazione­da­17,5­m
El­levantamiento­y­descenso­de­esta­longitud­de­pluma­debe­hacerse­por­encima­de­la­base­de­apoyo­de­17,5­m­·­Установка/укладка при этой длине стрелы должна происходить с опорной базой 17,5 м
99 – 108 m
12 – 36 m
SL3
F
190 t
SL3­99
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
�
10°
118
115
111
107
103
98
90
82
74
67
63
58
54
44,5
38
32,5
27,5
22,9
19,5
16,1
12,8
10,3
8,6
6,8
5
3,6
F­12
15°
109
106
103
100
98
95
89
82
75
68
63
59
54
45,5
38
33
28
23,1
19,8
16,4
13,1
10,4
8,7
6,9
5,2
3,8
30°
10°
F­18*
15°
72
70
68
67
65
64
62
61
60
59
56
53
46
39,5
34
29,2
24,3
20,5
17,2
14
10,8
9
7,3
5,5
3,9
86
84
81
79
77
75
72
68
65
62
58
54
47
39,5
33,5
29
24,5
20,2
17,3
14,3
11,4
8,9
7,4
5,8
4,3
3
76
74
72
70
68
67
65
62
60
58
55
47,5
40,5
34
29,5
25,1
20,6
17,6
14,7
11,8
9
7,5
6
4,5
3,1
30°
48,5
47,5
46,5
45,5
44,5
43,5
42,5
42
41
40,5
38,5
36
34
30,5
26,5
22,3
18,4
15,6
12,7
9,9
7,9
6,4
4,9
3,4
10°
109
106
103
100
97
94
87
81
74
67
62
58
54
45,5
38
33
27,9
22,9
19,5
16,3
13
10
8,4
6,7
5,1
3,5
SL3­102
F­12*
15°
101
98
95
92
90
87
84
78
73
68
63
59
54
46
38
33
28,3
23,4
19,8
16,6
13,4
10,2
8,5
6,9
5,3
3,7
30°
70
68
67
65
64
62
61
60
59
58
54
47
40
34
29,4
24,8
20,5
17,4
14,2
11,1
8,8
7,3
5,7
4,1
10°
107
104
101
98
96
93
87
80
73
67
61
57
53
44,5
36,5
31,5
26,8
22
18,3
15,3
12,3
9,4
7,3
5,8
4,3
SL3­105
F­12*
15°
97
94
92
89
87
84
78
73
67
61
57
53
45
37,5
32
27,2
22,5
18,5
15,6
12,6
9,7
7,4
5,9
4,4
30°
70
69
67
66
64
63
61
60
58
57
54
46,5
39,5
33
28,3
23,8
19,3
16,3
13,4
10,5
7,7
6,2
4,7
3,2
10°
95
92
89
86
84
81
78
73
69
65
60
56
53
45
37
31,5
27
22,4
18,2
15,4
12,6
9,8
7,2
5,7
4,3
SL3­108
F­12*
15°
30°
87
84
82
79
76
74
70
67
63
60
56
53
45,5
38
32
27,4
22,9
18,4
15,7
12,9
10,2
7,5
6
4,5
3
70
69
67
65
64
62
61
59
57
56
54
47
40
33
28,5
24,1
19,8
16,3
13,6
10,9
8,2
6,3
4,8
3,3
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
�
*­Das­Aufrichten/Ablegen­dieser­Auslegerlänge­muss­über­die­Stützbasis­17,5­m­erfolgen­·­The­erection/dismantling­of­these­boom­lengths­has­to­be­effected­with­the­support­base­17,5­m
TAB­181099
Le­relevage/dépose­de­cette­longueur­de­flèche­doit­être­effectué­sur­la­base­de­calage­17,5­m­·­­Il­sollevamento/abbassamento­di­questa­lunghezza­braccio­è­possibile­con­base­di­stabilizzazione­da­17,5­m
El­levantamiento­y­descenso­de­esta­longitud­de­pluma­debe­hacerse­por­encima­de­la­base­de­apoyo­de­17,5­m­·­Установка/укладка при этой длине стрелы должна происходить с опорной базой 17,5 м
28
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
SL3F
Hauteurs de levage • Altezze di sollevamento
Alturas de elevación • Âûñîòà ïîäúåìà
128 m
Y
124
120
116
Y
SL3 108 m
112
108
F 12 m
104
100
96
92
88
F 36 m
84
F 30 m
SL3 72 m
80
F 24 m
76
F 18 m
72
F 12 m
68
64
60
56
52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12
85º
8
4
S2445
0
29
4
8
12
16
20 24
28
32 36 40 44 48 52
56 60 64 68 72 76
80
84 88
92
0
96 100 m
LR 1600/2-W
/SL2DFB
SL2 72 – 102
SL2DF
m
72 – 102 m
36 m
SL2
D
SL2­72
150 t*
190 t**
12 – 36 m
B
SL2­78
SL2­84
250­–­350­t
150­–­250­t
0­–­150­t
0­t
SL2­90
SL2­96
SL2­102
12 18 24 30 36 12 18 24 30 36 12 18 24 30 36 12 18 24 30 36 12 18 24 30 36 12 18 24 30 36
14­
16­
18­
20­
22­
24­
26­
28­
30­
32­
34­
36­
38­
40­
44­
48­
52­
56­
60­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
137
137
137
137
137
137 108
137 102
137 102
137 102
137 97
137 97
137 97
132 91
136 91
137 91
118 86
126 86
134 86
106 82
116 82
129 82
97 78
106 78
122 78
89 74
97 74
116 74
81 71
88 71
110 71
73 68
80 68
106 68
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21,1 22,5 23
VKTAB­181260­/­181262­/­181226
33
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
SL2DFB
Hauteurs de levage • Altezze di sollevamento
Alturas de elevación • Âûñîòà ïîäúåìà
X
168 m
164
160
156
152
148
SL 2 138 m
144
X
140
136
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132
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104
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92
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84
F 30 m
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80
F 24 m
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F 18 m
72
F 12 m
68
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52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12
85º
8
S2444.01
0
34
8
16
24
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40
48
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128
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4
0
144 m
LR 1600/2-W
/SL4DFB
SL4 72 – 102
SL4DF
m
72 – 102 m
36 m
SL4
D
SL4­72
150 t*
190 t**
12 – 36 m
B
SL4­78
SL4­84
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150­–­250­t
0­–­150­t
0­t
SL4­90
SL4­96
SL4­102
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*­
**­
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*­
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*B­
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*B­
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**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
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137
137
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42,3
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36
12
12
18
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17
29
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6,3
8,6
25,4
11,8
15,5
24,5
9,6
12,9
23,3
7,4
10,3
22,1
5,2
7,7
20,6
6,7 9,7 11
9,4 12,9 14,6
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7,5 9,6 11,7
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6,2
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63 45,1 33,9
11,6 6,5
13,9 9,5
26 66
9
11,7 6,6
24,8 63
6,7
9,5
23,7 61
8,9
12,3
49,6
6,5
9,4
47,8
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12,2
15,3
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9,3
12,1
33,5
6,7
9,1
32,4
5,1
6,5 7,4
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61
7,3
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59
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5,1
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56
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5,4
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53
38
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14,4
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11
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54
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36
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25,2 19,8
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36
26,4 20,4
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21,6
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30
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24
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9,5
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6,8
9,2
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5,1
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49,5 37
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18
SL4­138
18
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13,3
37,8
7,5
10,9
36,4
5,6
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18
SL4­132
7,7
11,2
66
5,7
8,8
65
12,1
15,9
29,6
9,8
13,3
28,4
7,8
10,9
27,1
5,7
5,6 6,5 8,4
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36
SL4­126
12
10,1
13,4
46,3
7,5
10,6
44,8
5,7
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63 43,2
18
SL4­120
36
12
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5,5
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24
7,3
5,8
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18
7,2
5
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27,8 48,6 39,8 34,4
34
23,6 14
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19,3
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18,9
25,3 19,4
33,3 25,9 19,9
32,8 26,5 20,3
30,4 31,4 27,1 21,6
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18,9
25,4 19,4
30,3 26
27,9 29
18,8
19,8
25,4 19,4
19
18,6
26,5 21,1
26,7 26
20,5
24,8 20
26,9 27,6 25,5
24,6 25,6 25,3
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19,6
22,3
19,3
20,4
VKTAB­181248­/­181246­/­181228
38
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
SL4DFB
Hauteurs de levage • Altezze di sollevamento
Alturas de elevación • Âûñîòà ïîäúåìà
168 m
Y
164
160
156
152
148
SL4 138 m
144
Y
140
136
F 24 m
132
F 18 m
128
F 12 m
124
120
116
112
108
104
100
96
92
88
F 36 m
84
F 30 m
SL4 72 m
80
F 24 m
76
F 18 m
72
F 12 m
68
64
60
56
52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12
85º
8
S2443.01
0
39
8
16
24
32
40
48
56
64
72
80
88
96
104
112
120
128
136
4
0
144 m
LR 1600/2-W
SL
SL 54 – 102
54 – 102 m
190 t
SL
SL­54
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
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28
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48
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68
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80
84
�
315
315
315
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272
229
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44
SL­60
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305
295
271
223
194
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147
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87
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56
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SL­66
296
281
265
224
188
165
143
129
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103
92
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64
59
55
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29
24,2
SL­72
289
272
255
221
187
163
143
124
113
102
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75
69
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52
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37,5
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17,6
SL­78
242
235
217
187
159
142
125
110
101
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57
52
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19,5
17,2
SL­84
226
208
184
159
139
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25,3
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18,6
15,5
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SL­90
210
196
179
157
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108
95
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58
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49
41
33,5
28,8
23,8
19,2
16,6
14,1
11,6
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SL­96
182
174
155
135
118
106
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47
40
33
27,2
23,1
18,9
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10,7
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SL­102
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153
144
130
115
104
94
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74
68
63
57
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46,5
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18,4
15
11,9
9,9
7,9
5,9
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9
10
11
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20
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38
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44
48
52
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64
68
72
76
80
84
�
TAB­181152
40
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
SL
Hauteurs de levage • Altezze di sollevamento
Alturas de elevación • Âûñîòà ïîäúåìà
SL 102 m
108 m
104
100
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92
88
84
80
SL 102 m
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SL 96 m
72
SL 90 m
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SL 84 m
64
SL 78 m
60
SL 72 m
56
SL 66 m
52
SL 60m
48
44
SL 54 m
40
36
32
28
24
20
16
12
85º
8
4
S2449
0
41
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
0
88 m
LR 1600/2-W
/SLDB
SL 54 – 138
SLD
54 – 138 m
36 m
SL
D
m
9­
10­
11­
12­
14­
16­
18­
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24­
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28­
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36­
38­
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44­
48­
52­
150 t*
190 t**
250­–­350­t
150­–­250­t
0­–­150­t
0­t
B
SL­54­–­138­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*­
**­
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*­
**­
*B­
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/SLDB
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D
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0­t
B
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**­
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**­
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VKTAB­181254­/­181256­/­181222
43
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
/SLDB
SLD
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124
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SL 132 m
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SL 108 m
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SL 90 m
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SL 72 m
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SL 60 m
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SL 54 m
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12
85º
8
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S2447.01
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24
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48
56
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80
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104
112
120
128
0
136 m
LR 1600/2-W
/SL2DB
SL2 72 – 138
SL2D
m
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56­
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36 m
SL2
D
150 t*
190 t**
B
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0­t
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*­
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*­
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D
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B
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0­t
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VKTAB­181257­/­181259­/­181224
46
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
SL2 72 – 138
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16
12
85º
8
4
S2446.01
0
47
8
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128
0
136 m
LR 1600/2-W
S
S 24 – 96
24 – 96 m
190 t
S
S­24
�
­5,5­
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­8
­9
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75­
489
429­
380­
337­
299­
274­
226­
197­
168­
149­
132­
117­
107­
96­
87­
80­
73­
67­
63­
427 ­
375 ­
336 ­
301 ­
267 ­
227 ­
192 ­
169 ­
146 ­
130 ­
117 ­
103 ­
95 ­
86 ­
78 ­
72 ­
66 ­
61 ­
56 ­
48,5­
421
374
327
297
268
223
190
165
146
127
113
102
92
83
76
70
63
58
54
45
39
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
369
328 ­
290 ­
266 ­
218 ­
188 ­
161 ­
142 ­
127 ­
112 ­
99 ­
90 ­
82 ­
73 ­
67 ­
62 ­
56 ­
51 ­
43,5­
37 ­
31,5­
324 ­
289 ­
260 ­
219 ­
184 ­
161 ­
137 ­
124 ­
111 ­
98 ­
88 ­
80 ­
73 ­
65 ­
59 ­
55 ­
50 ­
41 ­
35,5­
29,7­
25 ­
20,9­
314
286 ­
257 ­
216 ­
181 ­
158 ­
138 ­
119 ­
108 ­
97 ­
86 ­
76 ­
70 ­
64 ­
57 ­
51 ­
47,5­
40 ­
32,5­
27,4­
22,4­
18,5­
15,8­
282
256 ­
211 ­
182 ­
154 ­
137 ­
120 ­
105 ­
95 ­
86 ­
77 ­
68 ­
62 ­
57 ­
52 ­
46,5­
39 ­
32,5­
26,1­
22,2­
18,3­
14,9­
12,6­
250 ­
207 ­
178 ­
153 ­
133 ­
118 ­
103 ­
92 ­
83 ­
75 ­
67 ­
59 ­
54 ­
50 ­
45,5­
36 ­
30,5­
24,6­
19,1­
16,2­
13,3­
10,5­
8,6­
6,6­
238
204 ­
174 ­
151 ­
129 ­
115 ­
102 ­
89 ­
80 ­
73 ­
66 ­
59 ­
52 ­
47,5­
43,5­
35,5­
27,9­
23,2­
18,6­
14,2­
11,7­
9,2­
6,6­
189
169
149
129
112
100
89
78
71
64
58
52
46
41
34
26,8
21
17,3
13,6
10,1
7,9
5,7
­5,5­
­6 ­
­6,5­
­7
­8
­9
­10
­11
­12
­14
­16
­18
­20
­22
­24
­26
­28
­30
­32
­34
­36
­38
­40
­44
­48
­52
­56
­60
­64
­68
­72
­76
TAB­181143
48
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
S 24 – 96
Hauteurs de levage • Altezze di sollevamento
Alturas de elevación • Âûñîòà ïîäúåìà
104 m
S 96 m
100
96
92
88
84
S 96 m
80
S 90 m
76
72
S 84 m
68
S 78 m
64
S 72 m
60
56
S 66 m
52
S 60m
48
S 54 m
44
40
S 48 m
36
S 42 m
32
S 36 m
28
24
S 30 m
20
S 24 m
16
12
85º
8
4
S2451
0
49
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
0
80 m
LR 1600/2-W
/SDB
S 36 – 144
SD
36 – 144 m
30 – 36 m
S
D
m
8­
9­
10­
11­
12­
14­
16­
18­
20­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
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*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
SDB
22­
24­
26­
28­
30­
32­
34­
36­
38­
40­
44­
48­
52­
B
250­–­350­t
150­–­250­t
0­–­150­t
0­t
S­36­–­144­
36
7­
150 t*
190 t**
492­
513­
600­
427­
454­
600­
376­
403­
600­
330­
356­
600­
298­
322­
600­
269­
291­
578­
226­
244­
519­
191­
207­
458­
166­
180­
411­
145­
158­
369­
129­
140­
333­
115­
126­
301­
103­
113­
271­
94­
104­
242­
85­
94­
219­
78­
86­
196­
72­
79­
172­
67­
74­
147­
42
433­
455­
600­
378­
404­
600­
338­
363­
600­
300­
324­
590­
271­
293­
569­
225­
243­
522­
194­
210­
477­
166­
180­
433­
145­
157­
397­
129­
140­
365­
113­
123­
335­
103­
112­
311­
92­
102­
287­
83­
92­
263­
77­
85­
241­
70­
77­
219­
64­
71­
198­
60­
66­
180­
55­
61­
166­
48
54
60
66
72
78
84
90
96
102
108
114
120
126
132
138
379 ­ 373 ­
403 ­ 401 ­
600 ­ 575 ­
332 ­ 331 ­ 329 ­
358 ­ 359 ­ 355 ­
595 ­ 557 ­ 502 ­ 443 ­
301 ­ 293 ­ 294 ­ 295 ­ 290 ­
324 ­ 319 ­ 317 ­ 318 ­ 314 ­
571 ­ 538 ­ 498 ­ 439 ­ 387 ­
270 ­ 268 ­ 264 ­ 264 ­ 264 ­ 262 ­ 254 ­
291 ­ 291 ­ 285 ­ 285 ­ 286 ­ 283 ­ 271 ­
547 ­ 520 ­ 487 ­ 438 ­ 386 ­ 341 ­ 301 ­
225 ­ 221 ­ 221 ­ 221 ­ 219 ­ 216 ­ 214 ­ 212 ­ 208 ­ 202 ­
244 ­ 238 ­ 240 ­ 239 ­ 236 ­ 234 ­ 232 ­ 230 ­ 225 ­ 215 ­
506 ­ 483 ­ 460 ­ 424 ­ 374 ­ 338 ­ 300 ­ 270 ­ 239 ­ 210 ­
188 ­ 189 ­ 187 ­ 184 ­ 186 ­ 186 ­ 181 ­ 177 ­ 176 ­ 173 ­ 170 ­ 160 ­ 146 ­
205 ­ 205 ­ 204 ­ 200 ­ 202 ­ 202 ­ 197 ­ 193 ­ 192 ­ 185 ­ 176 ­ 162 ­ 147 ­
466 ­ 452 ­ 434 ­ 408 ­ 374 ­ 332 ­ 294 ­ 267 ­ 239 ­ 209 ­ 185 ­ 162 ­ 143 ­ 125 ­
166 ­ 161 ­ 161 ­ 162 ­ 159 ­ 157 ­ 156 ­ 155 ­ 152 ­ 147 ­ 146 ­ 141 ­ 133 ­ 122 ­ 110 ­ 99 ­
181 ­ 174 ­ 176 ­ 176 ­ 173 ­ 172 ­ 171 ­ 170 ­ 166 ­ 161 ­ 158 ­ 150 ­ 139 ­ 127 ­ 112 ­ 100 ­
430 ­ 420 ­ 408 ­ 387 ­ 362 ­ 329 ­ 292 ­ 265 ­ 236 ­ 206 ­ 184 ­ 161 ­ 143 ­ 125 ­ 109 ­ 96 ­
145 ­ 143 ­ 140 ­ 139 ­ 140 ­ 139 ­ 134 ­ 133 ­ 133 ­ 130 ­ 128 ­ 125 ­ 121 ­ 116 ­ 106 ­ 98 ­
157 ­ 155 ­ 153 ­ 152 ­ 153 ­ 152 ­ 147 ­ 146 ­ 145 ­ 142 ­ 141 ­ 137 ­ 134 ­ 125 ­ 112 ­ 99 ­
394 ­ 389 ­ 381 ­ 366 ­ 347 ­ 317 ­ 286 ­ 263 ­ 235 ­ 206 ­ 183 ­ 160 ­ 142 ­ 124 ­ 108 ­ 96 ­
127 ­ 125 ­ 125 ­ 123 ­ 121 ­ 122 ­ 120 ­ 117 ­ 114 ­ 112 ­ 112 ­ 111 ­ 108 ­ 106 ­ 101 ­ 97 ­
138 ­ 136 ­ 137 ­ 135 ­ 133 ­ 134 ­ 132 ­ 129 ­ 124 ­ 124 ­ 124 ­ 122 ­ 120 ­ 117 ­ 110 ­ 99 ­
361 ­ 359 ­ 354 ­ 344 ­ 331 ­ 305 ­ 281 ­ 254 ­ 232 ­ 205 ­ 182 ­ 160 ­ 142 ­ 124 ­ 107 ­ 95 ­
114 ­ 110 ­ 110 ­ 110 ­ 108 ­ 106 ­ 105 ­ 104 ­ 102 ­ 98 ­ 97 ­ 96 ­ 96 ­ 94 ­ 91 ­ 89 ­
124 ­ 120 ­ 121 ­ 121 ­ 119 ­ 117 ­ 116 ­ 115 ­ 112 ­ 109 ­ 107 ­ 107 ­ 107 ­ 105 ­ 99 ­ 92 ­
334 ­ 330 ­ 327 ­ 321 ­ 312 ­ 293 ­ 274 ­ 252 ­ 227 ­ 200 ­ 181 ­ 159 ­ 141 ­ 123 ­ 107 ­ 95 ­
101 ­ 99 ­ 96 ­ 98 ­ 98 ­ 97 ­ 92 ­ 91 ­ 91 ­ 88 ­ 87 ­ 84 ­ 83 ­ 82 ­ 80 ­ 79 ­
110 ­ 109 ­ 106 ­ 108 ­ 108 ­ 107 ­ 102 ­ 101 ­ 100 ­ 98 ­ 97 ­ 93 ­ 93 ­ 92 ­ 88 ­ 84 ­
306 ­ 306 ­ 302 ­ 299 ­ 293 ­ 278 ­ 266 ­ 247 ­ 223 ­ 198 ­ 177 ­ 157 ­ 141 ­ 123 ­ 106 ­ 95 ­
91 ­ 89 ­ 88 ­ 86 ­ 87 ­ 87 ­ 84 ­ 81 ­ 79 ­ 78 ­ 78 ­ 76 ­ 74 ­ 71 ­ 69 ­ 69 ­
100 ­ 98 ­ 97 ­ 94 ­ 96 ­ 97 ­ 93 ­ 90 ­ 88 ­ 87 ­ 87 ­ 85 ­ 83 ­ 80 ­ 78 ­ 76 ­
284 ­ 282 ­ 281 ­ 277 ­ 274 ­ 263 ­ 253 ­ 240 ­ 219 ­ 196 ­ 176 ­ 155 ­ 138 ­ 121 ­ 105 ­ 94 ­
83 ­ 79 ­ 79 ­ 79 ­ 76 ­ 78 ­ 76 ­ 74 ­ 71 ­ 68 ­ 69 ­ 68 ­ 66 ­ 64 ­ 61 ­ 60 ­
91 ­ 87 ­ 88 ­ 87 ­ 85 ­ 87 ­ 85 ­ 82 ­ 80 ­ 76 ­ 77 ­ 76 ­ 75 ­ 73 ­ 69 ­ 68 ­
265 ­ 260 ­ 261 ­ 260 ­ 255 ­ 249 ­ 241 ­ 230 ­ 213 ­ 194 ­ 175 ­ 154 ­ 137 ­ 121 ­ 105 ­ 93 ­
75 ­ 72 ­ 71 ­ 71 ­ 70 ­ 69 ­ 68 ­ 67 ­ 65 ­ 61 ­ 60 ­ 59 ­ 59 ­ 57 ­ 55 ­ 54 ­
82 ­ 80 ­ 79 ­ 79 ­ 78 ­ 77 ­ 76 ­ 75 ­ 73 ­ 69 ­ 68 ­ 67 ­ 67 ­ 66 ­ 63 ­ 62 ­
246 ­ 245 ­ 241 ­ 243 ­ 240 ­ 234 ­ 229 ­ 220 ­ 205 ­ 187 ­ 174 ­ 153 ­ 135 ­ 121 ­ 104 ­ 93 ­
68 ­ 66 ­ 64 ­ 64 ­ 63 ­ 63 ­ 60 ­ 60 ­ 59 ­ 56 ­ 55 ­ 52 ­ 51 ­ 51 ­ 48,2­ 47,6­
75 ­ 74 ­ 72 ­ 71 ­ 71 ­ 70 ­ 68 ­ 67 ­ 66 ­ 63 ­ 62 ­ 59 ­ 59 ­ 58 ­ 56 ­ 55 ­
229 ­ 229 ­ 226 ­ 226 ­ 226 ­ 222 ­ 217 ­ 211 ­ 198 ­ 182 ­ 168 ­ 152 ­ 134 ­ 120 ­ 104 ­ 93 ­
63 ­ 59 ­ 59 ­ 57 ­ 57 ­ 57 ­ 55 ­ 53 ­ 52 ­ 50 ­ 49,6­ 47,4­ 45,3­ 43,6­ 41,7­ 41,5­
70 ­ 67 ­ 66 ­ 64 ­ 64 ­ 64 ­ 62 ­ 60 ­ 60 ­ 57 ­ 57 ­ 54 ­ 52 ­ 51 ­ 49,2­ 49 ­
215 ­ 213 ­ 214 ­ 211 ­ 211 ­ 210 ­ 206 ­ 201 ­ 190 ­ 176 ­ 163 ­ 148 ­ 131 ­ 120 ­ 103 ­ 92 ­
57 ­ 54 ­ 54 ­ 53 ­ 51 ­ 52 ­ 49,9­ 47,3­ 46,2­ 44,4­ 44,4­ 42,6­ 40,9­ 38,8­ 35,2­ 35,4­
64 ­ 61 ­ 60 ­ 59 ­ 58 ­ 59 ­ 57 ­ 54 ­ 53 ­ 51 ­ 51 ­ 49,5­ 47,7­ 45,6­ 42,4­ 42,6­
201 ­ 201 ­ 201 ­ 200 ­ 197 ­ 198 ­ 195 ­ 192 ­ 183 ­ 170 ­ 158 ­ 144 ­ 127 ­ 117 ­ 102 ­ 92 ­
52 ­ 50 ­ 48,3­ 48,3­ 46,8­ 46,6­ 45,3­ 43,2­ 41,2­ 38,7­ 39,3­ 37,8­ 36,5­ 34,9­ 31,6­ 29,7­
59 ­ 57 ­ 55 ­ 55 ­ 53 ­ 53 ­ 52 ­ 49,7­ 47,5­ 45,4­ 46 ­ 44,5­ 43,1­ 41,3­ 38,2­ 36,6­
186 ­ 191 ­ 188 ­ 189 ­ 187 ­ 186 ­ 185 ­ 182 ­ 175 ­ 164 ­ 153 ­ 140 ­ 125 ­ 115 ­ 100 ­ 91 ­
45,4­ 41,8­ 41 ­ 39,3­ 39,1­ 38,7­ 36,1­ 34,9­ 33,6­ 30,7­ 29,6­ 28,3­ 27,6­ 27,1­ 24,8­ 23,8­
51 ­ 47,6­ 46,8­ 45,1­ 44,9­ 44,4­ 41,8­ 41 ­ 39,6­ 36,5­ 35,7­ 34,6­ 33,8­ 32,6­ 30,6­ 29,8­
154 ­ 170 ­ 170 ­ 167 ­ 168 ­ 167 ­ 164 ­ 164 ­ 160 ­ 152 ­ 144 ­ 133 ­ 118 ­ 110 ­ 97 ­ 88 ­
39,8­ 36,1­ 34,2­ 33,4­ 31,5­ 32,1­ 30 ­ 27,4­ 26,1­ 24,2­ 24,1­ 21,6­ 18,9­ 19,2­ 17,9­ 17,9­
45 ­ 41,4­ 39,5­ 38,7­ 36,8­ 37,4­ 35,3­ 33 ­ 31,8­ 29,2­ 29,4­ 27,2­ 24,6­ 24 ­ 23 ­ 23,1­
125 ­ 145 ­ 153 ­ 152 ­ 150 ­ 151 ­ 149 ­ 146 ­ 145 ­ 140 ­ 134 ­ 124 ­ 113 ­ 106 ­ 94 ­ 85 ­
31,1­ 29,2­ 27,7­ 26,6­ 25,7­ 24,1­ 22,6­ 20,3­ 17,7­ 18,6­ 17,1­ 15,1­ 13,4­ 11,1­ 11,9­
36 ­ 34,1­ 32,6­ 31,4­ 30,5­ 29,1­ 27,5­ 25,4­ 21,9­ 23,2­ 21,8­ 20,1­ 17,6­ 15,3­ 16,3­
122 ­ 134 ­ 138 ­ 137 ­ 135 ­ 135 ­ 134 ­ 131 ­ 128 ­ 124 ­ 116 ­ 107 ­ 101 ­ 91 ­ 82 ­
144
86 ­
86 ­
83 ­
86 ­
86 ­
82 ­
86 ­
86 ­
82 ­
82 ­
83 ­
82 ­
74 ­
77 ­
81 ­
66 ­
70 ­
81 ­
58 ­
64 ­
80 ­
51 ­
58 ­
79 ­
44,7­
52 ­
79 ­
38,8­
46,3­
79 ­
32,9­
40,3­
78 ­
27 ­
34,3­
78 ­
19,9­
26,4­
76 ­
14,9­
20,6­
75 ­
10 ­
14,7­
73 ­
S 36 – 144
VKTAB­181251­/­181253­/­181220
50
LR 1600/2-W
/SDB
S 36 – 144
SD
36 – 144 m
30 – 36 m
S
D
m
60­
64­
68­
72­
76­
80­
84­
88­
92­
96­
100­
104­
108­
112­
116­
120­
124­
128­
132­
136­
140­
B
250­–­350­t
150­–­250­t
0­–­150­t
0­t
S­36­–­144­
36
56­
150 t*
190 t**
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
*­
**­
*B­
42
48
54
60
66
72
78
84
90
96
102
108
114
120
24,8­
29,3­
115 ­
22,4­
26,6­
94 ­
23,2­
27,6­
123 ­
19,4­
23,5­
108 ­
16,6­
20,2­
92 ­
21,7­
26,1­
125 ­
17,8­
21,8­
113 ­
15,1­
18,5­
101 ­
12,6­
15,7­
88 ­
11,3­
14,3­
69 ­
21,7­
25,9­
125 ­
17,7­
21,3­
114 ­
14,2­
17,4­
104 ­
11,9­
15 ­
94 ­
9,6­
12,7­
85 ­
8 ­
10,7­
71 ­
18,6­
23,2­
122 ­
15,7­
19,7­
112 ­
12,7­
16,3­
103 ­
9,9­
13 ­
94 ­
7,9­
11 ­
85 ­
5,9­
8,9­
77 ­
17,9­
22,1­
121 ­
13,6­
17,1­
110 ­
11,1­
14,3­
101 ­
8,5­
11,5­
93 ­
5,9­
8,8­
85 ­
16,6­
21 ­
120 ­
12,9­
16,6­
109 ­
9,6­
12,6­
99 ­
7,2­
10,2­
92 ­
13,6­
17,4­
118 ­
10,4­
14 ­
108 ­
7,3­
10,6­
99 ­
13,1­
16,9­
115 ­
10,2­
13,8­
106 ­
7,2­
10,7­
98 ­
12,5­
16,4­
108 ­
8,6­
11,7­
101 ­
6,1­
9 ­
94 ­
11,2­
15,7­
101 ­
7,4­
11,3­
95 ­
126
132
138
144
10 ­ 8,1­ 7,4­ 5 ­
13,8­ 11,6­ 10,9­ 8,8­
95 ­ 87 ­ 79 ­ 71 ­
6,5­ 5,3­ 5,4­
10,1­ 8,2­ 7,9­ 6,2­
89 ­ 82 ­ 75 ­ 68 ­
7,9­ 6,3­
89 ­ 83 ­ 77 ­ 71 ­ 64 ­
7,5­ 7,6­ 6,3­ 5,7­
90 ­ 89 ­ 87 ­ 83 ­ 78 ­ 72 ­ 67 ­ 61 ­
7,8­ 5,4­ 5,2­
85 ­ 83 ­ 82 ­ 80 ­ 77 ­ 73 ­ 67 ­ 63 ­ 57 ­
6,9­ 5,4­
78 ­ 77 ­ 77 ­ 76 ­ 73 ­ 71 ­ 68 ­ 63 ­ 59 ­ 53 ­
7 ­ 5,1­
67 ­ 71 ­ 72 ­ 70 ­ 70 ­ 68 ­ 66 ­ 63 ­ 58 ­ 55 ­ 50 ­
6,1­
52 ­ 63 ­ 66 ­ 64 ­ 64 ­ 63 ­ 61 ­ 58 ­ 54 ­ 51 ­ 46,6­
52 ­ 60 ­ 59 ­ 59 ­ 57 ­ 56 ­ 54 ­ 49,9­ 47,5­ 43,2­
51 ­ 54 ­ 54 ­ 52 ­ 52 ­ 49,6­ 46,2­ 44 ­ 39,9­
37,9­ 47,9­ 49,4­ 48,2­ 47 ­ 45,4­ 42,5­ 40,7­ 36,8­
38 ­ 44,3­ 44 ­ 43,2­ 41,3­ 38,8­ 37,4­ 33,8­
37,4­ 39,9­ 39,3­ 37,8­ 35,1­ 34 ­ 30,8­
26,1­ 34,4­ 35,5­ 34,2­ 31,9­ 30,7­ 27,9­
25,8­ 30,8­ 30,7­ 28,7­ 27,8­ 24,9­
25,4­ 27 ­ 25,6­ 24,9­ 22,4­
16,6­ 22,7­ 22,4­ 22,1­ 20,1­
15,6­ 19,4­ 19,3­ 17,8­
14,9­ 16,6­ 15,6­
9,1­ 14,1­ 13,3­
7,8­ 11,3­
7,9­
VKTAB­181251­/­181253­/­181220
51
LR 1600/2-W
Hubhöhen
Lifting heights
/SDB
SD
Hauteurs de levage • Altezze di sollevamento
Alturas de elevación • Âûñîòà ïîäúåìà
152 m
S 144 m
148
144
140
136
132
128
124
120
116
112
S 144 m
108
S 138 m
104
S 132 m
100
S 126 m
96
S 120 m
92
88
S 114 m
84
S 108 m
80
S 102 m
76
S 96 m
72
68
S 90 m
64
S 84 m
60
S 78 m
56
S 72 m
52
S 66 m
48
44
S 60 m
40
S 54 m
36
S 48 m
32
S 42 m
28
24
S 36 m
20
16
12
85º
8
4
S2448.01
0
52
8
16
24
32
40
48
56
64
72
80
88
96
104
112
120
128
136
0
144 m
LR 1600/2-W
Anmerkungen zu den Traglasttabellen
1.
2.
3.
4.
5.
Die­Traglasttabellen­entsprechen­der­EN­13000.
Die­Traglasten­sind­in­Tonnen­angegeben.
Das­Gewicht­des­Lasthakens­bzw.­der­Hakenflasche­sowie­der­Anschlagmittel­ist­von­den­Traglasten­abzuziehen.
Die­Ausladungen­sind­von­Mitte­Drehkranz­gemessen.
Abhängig­von­der­Auslegerlänge­ist­der­Kranbetrieb­zulässig­bis­zu­einer­Windgeschwindigkeit­von­9,0­m/s­bzw.­12,8­m/s­(Staudruck­100­N/m²).­Die­genauen­Angaben­sind­der­Bedienungsanleitung­zu­entnehmen.
6. Die­Aufstandsfläche­muß­eben­und­tragfähig­sein.
7. Traglaständerungen­vorbehalten.
8. Der­Kran­kann­mit­den­in­den­Traglasttabellen­angegebenen­Lasten­verfahren.­Die­Betriebsbedingungen­sind­der­Bedienungsanleitung­zu­entnehmen.
Remarks referring to load charts
1.
2.
3.
4.
5.
The­load­charts­are­in­accordance­with­EN­13000.
Lifting­capacities­are­given­in­metric­tons.
The­weight­of­the­load­hook­and­hook­blocks­as­well­as­of­the­lifting­tackle­must­be­deducted­from­the­lifting­capacities.
The­working­radii­are­measured­from­the­slewing­centreline.
Depending­on­the­boom­length­the­crane­operation­is­permissible­up­to­a­wind­speed­of­9.0­m/s­respectively­12.8­m/s­(impact­pressure­
100­N/m²).­The­exact­values­can­be­taken­from­the­operation­manual.
6. The­subsoil­must­be­even­and­of­good­bearing­capacity.
7. Subject­to­modification­of­lifting­capacities.
8.­ The­crane­can­be­displaced­with­suspended­loads­as­stated­in­the­load­charts.­Operating­conditions­must­conform­to­the­rules­in­the­
operating­instructions.­
Remarques relatives aux tableaux des charges
1.
2.
3.
4.
5.
Les­tableaux­de­charge­sont­conformes­à­EN­13000.
Les­charges­sont­indiquées­en­tonnes.
Les­poids­du­crochet­ou­du­moufle­ainsi­que­des­élingues­sont­à­déduire­des­charges­indiquées.
Les­portées­sont­prises­à­partir­de­l‘axe­de­rotation­de­la­partie­tournante.
En­fonction­de­la­longueur­de­la­flèche,­le­fonctionnement­de­la­grue­est­autorisé­pour­une­vitesse­de­vent­de­9,0­m/s­resp.­12,8­m/s­(pression­dynamique­100­N/m²).­Les­données­exactes­sont­contenues­dans­le­manuel­d’utilisation.
6. Le­sol­doit­être­plat­et­résistant.
7. Charges­données­sous­réserve­de­modification.
8. La­grue­peut­être­déplacée­avec­les­charges­indiquées­dans­les­tableaux­des­charges.­Les­conditions­de­service­sont­stipulées­dans­les­
instructions­de­service.
Note alle tabelle di portata
1.
2.
3.
4.
5.
Le­tabelle­di­portata­sono­conformi­EN­13000.
Le­portate­sono­indicate­in­tonnellate.
Il­peso­del­gancio­del­bozzello­nonché­di­ulteriori­accessori­vanno­sottratti­dalle­portate.­­­
Gli­sbracci­sono­misurati­dal­centro­della­ralla.­­ ­
L’utilizzo­della­gru­è­autorizzato­con­forza­del­vento­da­9,0­m/s­a­12,8­m/s­(pressione­dinamica­100­N/m2),­dipendentemente­dalla­lunghezza­
del­braccio.­Le­istruzioni­esatte­si­possono­trovare­nel­manuali­d’uso.­­
6. La­superficie­adibita­al­montaggio­deve­essere­piana­e­in­grado­di­sopportare­il­carico.­ ­
7. Con­riserva­di­modifiche­di­portata.
8. La­gru­si­può­movimentare­con­carichi­indicati­nelle­tabelle.­Ulteriori­condizioni­di­utilizzo­vengono­riportate­nel­manuale­d‘uso­della­gru.
Observaciones con respecto a las tablas de carga
1.
2.
3.
4.
5.
Las­tablas­de­carga­conformes­a­la­normativa­EN­13000.
Las­capacidades­de­carga­se­indican­en­toneladas.­­
­
El­peso­del­gancho­de­carga­o­de­la­pasteca,­así­como­de­los­accesorios­de­eslingado,­se­ha­de­restar­de­las­capacidades­de­carga.­­
­
Los­radios­de­trabajo­se­han­medido­desde­el­centro­de­la­corona­de­giro.­­
­
Se­admiten­fuerzas­de­viento­de­9,0­m/s­ó­12,8­m/s­en­el­servicio­de­grúa­dependiendo­de­la­longitud­de­la­pluma­(presión­de­apoyo­
100/N/m²).­La­información­exacta­debe­ser­extraída­del­manual­de­instrucciones.
6. La­superficie­de­apoyo­ha­de­ser­llana­y­firme.­­ ­
7. Las­capacidades­de­carga­están­sujetas­a­modificaciones.­­­
8. La­grúa­puede­desplazarse­con­las­cargas­indicadas­en­las­tablas­de­carga.­Las­condiciones­de­servicio­se­indican­en­las­instrucciones­de­
servicio.
Ïðèìå÷àíèÿ ê òàáëèöàì ãðóçîïîäúåìíîñòè
Таблицы грузоподъемности соответствуют EN 13000.
Ãðóçîïîäúåìíîñòè óêàçàíû â òîííàõ.
Âåñ ðóçîâîî êðþêà èëè êðþêîâîé ïîäâåñêè, à òàêæêå ñòðîïîâî÷íûõ ñðåäñòâ äîëæåí áûòü âû÷òåí èç çíà÷åíèÿ ðóçîïîäúåìíîñòè.
Âûëåò èçìåðÿåòñÿ îò ñåðåäèíû îïîðíî-ïîâîðîòíîî êðóà.
В зависимости от длины стрелы работа крана разрешена до скорости ветра 9,0 – 12,8 м/с (ветровое давление 100 Н/м²). Точные
данные следует взять в руководстве по обслуживанию.
6. Изменения значений грузоподъемности возможны.
7. Âîçìîæíî èçìåíåíèÿ çíà÷åíèé ðóçîïîäúåìíîñòè.
8. Êðàí ìîæåò ïåðåìåùàòüñÿ ñ ðóçàìè, ïðèâåäåííûìè â òàáëèöàõ ðóçîïîäúåìíîñòè. Óñëîâèÿ òàêîî ðåæèìà â ñîîòâåòñòâèè ñ
ðóêîâîäñòâîì ïî çêñïëóàòàöèè.
1.
2.
3.
4.
5.
53
LR 1600/2-W
Änderungen vorbehalten / Subject to modification / Sous réserve de modifications / Con riserva di modifiche / Salvo modificaciones / Âîçìîæíû èçìåíåíèÿ
Liebherr-Werk Ehingen GmbH
Postfach 1361, 89582 Ehingen, Germany
+49 73 91 5 020, Fax +49 73 91 5 0233 99
www.liebherr.com, Email: [email protected]
TD-W 181.00.DEFISR09.2011