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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS FINANCIERAS Y ADMINISTRATIVAS
CARRERA: INGENIERÍA COMERCIAL
TÍTULO: “APLICACIÓN DE UN MODELO DE OPTIMIZACIÓN PARA
INCREMENTAR LOS INGRESOS TRIBUTARIOS POR CONCEPTO
VEHICULAR EN EL MUNICIPIO DE ORURO”
AUTOR: Diana Fernández Lima
FECHA DE DEFENSA: 12 de Septiembre del 2007.
PALABARAS CLAVE
Modelo de optimización – Impuestos – Ingresos Tributarios
Contribuyentes – Trámites.
ASESOR: Lic. Jhonny Beltrán
NÚMERO .DE PÁGINAS: 103 Páginas
La Honorable Alcaldía Municipal de Oruro (H.A.M.O.), ejerce una acción directa con mínimo
crecimiento rentable (Recaudación impositiva de vehículos), debido a las falencias que existen
con la evasión tributaria en el control de trámites, recesión tributaria, cultura tributaria, siendo la
recaudación de impuestos vehiculares.
El objetivo del presente trabajo de investigación consiste en realizar el incremento de ingresos en
los procedimientos de recaudación tributaría en la unidad de registro único automotor (RUA
Vehículos) de la Honorable Alcaldía Municipal de Oruro.
Formulación del Problema: ¿Qué factores deben considerarse para optimizar los ingresos
impositivos de vehículos automotores en el municipio de Oruro?.
El objeto de estudio es la Honorable Alcaldía Municipal de Oruro y se pretende incrementar los
ingresos por la recaudación tributaria vehicular.
Objetivo General: Identificar los factores que permita optimizar los ingresos impositivos de
vehículos en el municipio de Oruro a través de un modelo de Programación Lineal.
Objetivos Específicos
 Recopilar y exponer los principales aspectos teórico – conceptuales acerca de recaudación
tributaria; Programación Lineal y las normas jurídicas relacionados con la recaudación
impositiva vehicular.
 Analizar y evaluar los actuales niveles de recaudación de impuestos vehiculares en el
programa de ingresos, para analizar el comportamiento, el cumplimiento y la mora de los
impuestos vehiculares.
 Identificar las deficiencias en la recaudación de impuestos de vehículos en el Municipio de
Oruro (2000 - 2006), y analizar el sistema de registros é impuestos de vehículos para
mejorar la recaudación tributaria considerando el registro único automotor.
 Analizar los ingresos anteriores en el sistema de registro único automotor e identificar las
limitaciones para obtener restricciones y variables que permita aplicar un modelo de
Programación Lineal (Simplex).
 Cuantificar y determinar el número de contribuyentes de la unidad del Registro Único
Automotor aplicando programación lineal para optimizar los ingresos en el municipio de
Oruro.
Los métodos utilizados en el presente trabajo de investigación son: Método Deductivo, Método
Inductivo, Método de Análisis, Método de Síntesis, Método Estadístico y Método de Modelación.
En la gestión pasada se recaudó 8’822.263,20 Bs.-, ahora aplicando en el presente modelo se logró
un incremento de 2’804.906,80 Bs.-, que equivale al 75,88 % de incremento demostrándonos que
la función es óptima de 11’627.170,00 Bs.
El modelo propone el mantenimiento de los costos unitarios, al estimarlos como los adecuados
dentro del sistema de ingresos y acorde con los límites superiores e inferiores planteados como
restricciones.
Se recomienda que el personal sea capacitado en su totalidad para que tenga mejor desempeño en
sus funciones dentro la unidad de registro único automotor del municipio de Oruro y así lograr la
atención cordial al contribuyente.