NOATUM SANTANDER CARGA UNA CHIMENEA DE ACERO DE

Es parte del repliegue previsto de las Fuerzas Armadas Españolas
NOATUM TERMINAL POLIVALENTE SAGUNTO DESCARGA
EQUIPO MILITAR PROCEDENTE DE AFGANISTÁN
 La operativa constó de 127 vehículos militares y 57 contenedores con
todo tipo de equipo así como mercancía estática
 Ha sido coordinada por el operador logístico del Ministerio de
Defensa, UTi y Marmedsa Noatum Maritime
 Es parte de la estrategia de diversificación de la terminal
Sagunto, 4 de diciembre de 2013.- NOATUM Terminal Polivalente Sagunto realizó el
pasado viernes 29 de noviembre una operación de descarga de equipamiento militar
del Ejército de Tierra procedente de Afganistán. En concreto se descargaron 127
vehículos y un total de 57 contenedores con todo tipo de equipamiento militar así
como mercancía estática. La operación fue coordinada por el operador logístico del
Ministerio de Defensa, UTi, así como con Noatum Marmedsa Maritime. El equipo fue
descargado del buque “Morning Compass”, con bandera de Bahamas, que cuenta con
una eslora de 199,9 metros, un calado máximo de 10,01 metros y un GT de 58.767
toneladas, y que procedía del puerto de Jebel Ali.
Las Fuerzas Armadas españolas desplegadas en la Misión International Security
Assistance Force (Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad, ISAF) en
Afganistán iniciaron el repliegue el pasado mes de junio teniendo su fase más intensa
entre octubre y noviembre de este año, realizando en esta operativa el mayor volumen
en un solo embarque.
UTi ha estado presente en la cédula de planeamiento del repliegue desde sus inicios,
aportando posteriormente los medios materiales y humanos necesarios, para lo que
ha desplazado personal a Baku, Herat, Dubai, Karachi y Génova con la misión de
efectuar los trámites de documentación y aduanas, además de efectuar la supervisión
de las cargas y descargas, la búsqueda de las zonas almacenajes y campas adecuadas.
Por su parte, Noatum Terminal Polivalente Sagunto, con esta operativa incide en su
estrategia de diversificación de negocio como palanca de crecimiento que viene
desarrollando a lo largo de los últimos meses. En 2012 comenzaron a realizarse
además operaciones de descarga de mercancía a granel siendo en 2013 cuando se
empezó a ofrecer además el almacenamiento en las propias instalaciones portuarias
de Noatum.
Cabe destacar que es el mayor repliegue hecho hasta ahora en la terminal y que
gracias a los más de 20.000 metros cuadrados que se han destinado para este
desembarque, así como las especiales medidas de seguridad y control han hecho
posible una operativa de estas dimensiones y muy rápida (realizada en 7 horas).
Rafael del Moral, director de NOATUM Terminal Polivalente Sagunto, destacó que
“esta operativa es un ejemplo más de la excelente coordinación entre los equipos de
Marmedsa Noatum Maritime y los de la terminal de Sagunto en una operativa en
donde la suma de muchos pequeños detalles ha dado como resultado una operativa
rápida, eficiente y plenamente satisfactoria para el cliente ”.
Por su parte, Carlos J. Medina, director de desarrollo de negocio de la Vertical de
defensa y Aerospacio de UTi, señaló que “la terminal de Sagunto de Noatum es una
instalación de primer nivel con unas dimensiones y unas facilidades técnicas y de
infraestructuras excelentes, que han sido un factor clave para poder desarrollar una
logística de estas dimensiones”.
NOATUM
Noatum Ports es el primer operador de terminales marítimas en España con intereses
en Bilbao (Noatum Container Terminal Bilbao), Valencia (Noatum Container Terminal
Valencia), Málaga (Noatum Container Terminal Málaga) y Las Palmas (Operaciones
Canarias Las Palmas, OPCSA) , así como la terminal más grande de vehículos del
Mediterráneo en Barcelona (Autoterminal).
Noatum Ports también opera terminales de carga a granel y carga general en
Santander (Noatum Terminal Graneles Santander y Noatum Terminal Polivalente
Santander), Sagunto (Noatum Terminal Polivalente Sagunto) y la terminal intermodal
del Puerto Seco de Coslada en Madrid (Conterail).
Marmedsa Noatum Maritime es una compañía líder que presta servicios como agencia
marítima, de tránsito y como operador de terminal de carga a granel y general en la
Península Ibérica, con oficinas en toda España, Portugal, Francia y Marruecos.
Marmedsa Noatum Maritime también realiza operaciones de carga multipropósito y
gestiona terminales portuarias en Castellón (Fricasa Noatum Reefer Terminal Castellón
y Noatum Terminal Castellón), Bilbao (Agemasa y SLP), Cartagena (TMC), Motril
(Molina Marítima), A Coruña y Ferrol (TMGA) y Tarragona (Noatum Codemar
Tarragona).
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