SCAMPER 2
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FICHA SCAMPER_PROYECTOS 3_GEP_OTOÑO 2011_PÁGINA1 ALUMNO/A Raquel Quirós Marcos PROFESOR/A COMUNIDAD VULNERABLE 31/10/11 COMPAÑERO/A Los Ciclistas en la ciudad 1. Bici-bus 2. Intelligentknot (Intelligent Key) SUSTITUIR ¿Qué elementos de nuestro diseño pueden ser sustituidos? COMBINAR ¿Qué otros elementos pueden combinarse con el diseño en cuestión? ADAPTARSE ¿Qué elemento podemos adaptar a nuestro diseño? Nº SESIÓN Sustituir el modo de anclaje de las bicicletas, buscando uno que sea más seguro, cómodo y adaptable. Combinar el uso de transporte con elementos de instalaciones para bicicletas. Podría tratar de relacionarse con otros diseños como el parking murciélago. Adaptarse a las nuevas tecnologías de transporte buscando el autoabastecimiento, por paneles solares y motores eléctricos. 3. Calendario 4. Bici-Bag led La torsión como medio de cerramiento del carril bici en caso de accidente. Buscando otros sistemas que puedan solucionar el problema por otros métodos. Combinar un sistema que sea como teclas de piano, que en caso de accidente cambian de posición cortando el paso; además dan sombra, son fáciles de reparar y poner. El sistema de señalización establecido debido a su complejidad (no se entiende bien a simple vista, y debe ser algo que se capte rápidamente). Sustituir elementos de uso exclusivo que ya están diseñados. Buscando un diseño que cumpla a su vez varias funciones según las necesidades. Combinar un sistema de separación de carriles mediante luz láser y de carteles indicadores. Esta luz será proyectada y reflejada en diferentes estructuras que a su vez en la parte alta indican el funcionamiento ese día de los carriles. Combinar un sistema de apertura de caja de secciones rígidas con otro más flexible que sirva como capota y cubrición. Al diseño se podría adaptar como una cubierta verde, como si fuera un túnel vegetal en algunos puntos del recorrido. Este túnel de plantas tendría aljibes que se emplearían en la recolección de agua para regar las plantas o incluso para en caso de accidente activar en ciertas teclas una cascada de agua que evite el paso y ayude a apagar fuego, o impedir el paso de humo… Para adaptarse al calendario de usos, las estructuras serán replegables sobre sí mismas, puede que salgan del suelo y se extiendan, o que estén recogidas en la parte alta de los semáforos para luego abrirse.(Estructuras parásito) (Posibles referencias: Fuller y Kenneth Snelson) Adaptar el diseño a la siguiente bicicleta por ofrecer gran variedad de opciones y usos: FICHA SCAMPER_PROYECTOS 3_GEP_OTOÑO 2011_PÁGINA2 FICHA SCAMPER_PROYECTOS 3_GEP_OTOÑO 2011_PÁGINA3 MINIMIZAR/MAGNIFICAR ¿Qué elementos del diseño pueden tener mayor importancia y cuales menos? PROPONER OTROS USOS ¿Qué usos adicionales puede tener el objeto en cuestión? ELIMINAR ¿Qué elementos pueden ser eliminados? Minimizar al máximo la escala para poder acceder a zonas del casco antiguo procurando evitar problemas de movilidad e interrupción del trayecto peatonal en calles que son exclusivamente de este uso. Magnificar el uso de las teclas haciendo que llamen bastante la atención para dar a entender que el carril bici está ahí (hito visual). O por el contrario pasar desapercibido como un elemento urbano más. Minimizar al máximo el tamaño de la estructura cuando está cerrada, pudiendo conseguir que al abrirse cubra la calle de lado a lado, convirtiéndose en la unión de dos estructuras que parten desde semáforos opuestos. No destinar el bici-bus únicamente para ciclistas, sino que además se podría aprovechar como vehículo de transporte común. O incluso adaptar su estructura a cualquier tipo de versatilidad, consiguiendo que sirva como elemento móvil (un cine, una sala de exposiciones, un escenario…). Como usos a parte del de carril bici, también sería una cubrición, una zona verde, e incluso podría convertirse en mobiliario urbano conteniendo bancos, pequeños quioscos, o incluso combinarse con otros diseños. Otra opción es que sirva como captador solar, colocando paneles fotovoltaicos. Como la estructura parásito sería móvil, buscar un sistema de autoabastecimiento ecológico, intentando incorporar en la parte trasera del panel indicativo, un sistema de captación solar que se pueda inclinar en función de la posición del sol. Eliminar la rigidez de los laterales del vehículo buscando que se puedan mover electrónicamente, para poder proteger pero también que se pueda dejar suficiente espacio para poder introducir elementos que se empleen para otros usos, como una pantalla gigante. Eliminar el funcionamiento único como pérgola protectora o como cierre del carril, sino que se deberían añadir otras posibilidades como hacer que funcione como muro en ciertas ocasiones. Y ante todo eliminar la rigidez de las piezas que compondrían el carril (las teclas). Un sistema fijo que haga que se multipliquen los elementos para poder cubrir todas las posibilidades de cambio y señalización de los carriles. Emplear elementos móviles para que con la mínima cantidad, se consiga el máximo rendimiento. Se combinará el uso de carrito para hacer la compra o transportar cosas más pequeñas gracias a un sistema que permita hacer más pequeña o más grande la caja. Sin olvidar la posible función de cubrición que surgiría replegando planos desde la caja. FICHA SCAMPER_PROYECTOS 3_GEP_OTOÑO 2011_PÁGINA4 REORDENAR/INVERTIR ¿Qué elementos de nuestro diseño pueden adquirir una forma totalmente distinta? Invertir el concepto de comodidad térmica dentro de un transporte público, haciendo que el bici-bus sea lo más abierto posible para experimentar sensaciones similares a las que se sienten cuando montas en bicicleta (el viento en la cara, la sensación de rapidez…). Reordenar todas las posibilidades que proporciona el sistema de teclas, haciendo un pequeño catálogo de composiciones. Invertir el funcionamiento del diseño del primer zootropo, haciendo que el sistema funcione de manera colgante (de arriba abajo) y no de manera ascendente. OBSERVACIONES: -Intelligent knot: no sé si seguir investigando y profundizando el anillo de torsión o seguir por la vía de composición de las teclas como elemento constructivo versátil. -Bici-Bag: diseño que no fue a penas desarrollado en la primera etapa del zootropo, lo que conlleva grandes problemas resolutivos. (Estoy un poco perdida con este diseño).
