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Proyecto de Ley
El H. Senado de la Nación
y la H. Cámara de
Diputados...
Artículo 1º.- Establézcase un descuento del 30% en monto del pasaje de
transporte automotor de pasajeros de media y larga distancia.
Artículo 2º.- Serán beneficiarios del descuento establecido en el articulo 1º de
la presente los alumnos universitarios y terciarios, de las Universidades
públicas y/o privadas del territorio nacional.
Artículo 3°.- Será condición necesaria para acceder al descuento mencionado
en el artículo primero, la acreditación de la siguiente documentación:
a) Documento Nacional de Identidad,
b) Libreta Universitaria,
c) Certificado de alumno regular.
Artículo 4°.- El descuento previsto en el artículo primero se fijará sobre el
precio del pasaje correspondiente a la categoría de: Servicio Común, Servicio
Semi-cama, Servicio Cama- Ejecutivo, según corresponda.
Artículo 5º.- Las empresas de transporte deberán expedir pasajes con espacio
confirmado.
Artículo 6º.- Será autoridad de aplicación de la presente ley la Secretaria de
Transporte de la Nación.
Articulo 7º.- La autoridad de aplicación reglamentara la presente en un plazo
de noventa (90) días a partir de su promulgación.
Artículo 8º.- Comuníquese al Poder Ejecutivo.
Fundamentos
Señor Presidente:
El presente proyecto tiene como objetivo otorgar un beneficio a todos los
alumnos universitarios y terciarios, de las universidades públicas y/o privadas
del territorio nacional, que por diferentes razones deben cursar sus estudios en
otras ciudades, con el fin de alcanzar su meta profesional y poder insertarse
laboralmente en la sociedad.
En la mayoría de los casos, el hecho de no contar en sus localidades con
instituciones educativas para capacitarse profesionalmente, genera que los
estudiantes se instalen en las grandes ciudades para poder asistir a las
universidades, donde cuentan con más posibilidades a la hora de elegir una
carrera universitaria.
Por lo tanto, los jóvenes del interior del país se ven obligados muchas veces a
trasladarse fuera de sus lugares de origen para poder acceder a la carrera que
su vocación les dicta.
Sumado a esta situación, existen otros condicionantes, como el precio de los
alquileres y las pensiones universitarias, lo que genera que muchos estudiantes
universitarios se vean obligados a trabajar para costear sus carreras de grado a
cambio de percibir mínimos haberes.
Por otro lado, los jóvenes se ven imposibilitados de regresar a sus hogares
como consecuencia de los altos costos de los pasajes de transporte automotor,
los cuales son inaccesibles para los estudiantes, quienes manifiestan la
necesidad de mantener sus lazos con familiares y amigos de su localidad de
origen, para así evitar que estos vínculos se vean deteriorados por la distancia.
Evitar el desarraigo y respetar sus orígenes es uno de los principales objetivos
del presente proyecto de ley.
Tanto el costo de vida como el de los pasajes de las empresas de transporte
automotor interjurisdiccional, en los que los estudiantes son un segmento
obligado del mercado, han tenido un importante incremento en los últimos
años a pesar de que el Estado ha otorgado diferentes subsidios.
La necesidad de implementar este proyecto de ley radica en la posibilidad de
adecuar los costos de los pasajes a la situación y poder adquisitivo de las
familias, que con mucho sacrificio envían a sus hijos a realizar sus estudios.
Contribuir al desarrollo de las capacidades de nuestros jóvenes, es contribuir
al desarrollo de nuestro futuro como Nación, la igualdad de oportunidades es
un principio que debe estar presente en todas las etapas de la vida de nuestros
habitantes y los esfuerzos deben expresarlo todos los actores de nuestra
comunidad.
El servicio de transporte automotor interjuridiccional, constituye un servicio
esencial para la comunidad, cuya prestación debemos asegurar de manera de
fomentar la igualdad de posibilidades y acceso a la educación para todos los
jóvenes a nivel nacional.
Señor Presidente, por todo lo expuesto es que solicito a mis pares la
aprobación del presente proyecto.