Metalurgia de polvos

15/10/2015
1
METALURGIA DE POLVOS
ALEXANDRA VALDEZ DE AVILA
LILIA LOPEZ BETANCOURT
CINTHYA JIMÉNEZ BERLANGA
PROCESO DE FABRICACIÓN
El proceso de fabricación de
piezas metálicas sinterizadas
comprende una serie de
fases de producción que
tiene como objetivo, dotar a
la pieza de todas las
características técnicas
(geometría, tolerancias,
resistencia, fuerza, acabado
superficial...) que se han
definido en su estudio previo,
para cumplir las exigencias a
las que deberán estar
sometidas las piezas.
15/10/2015
2
MATERIA PRIMA
Los polvos metálicos y
sus aditivos son
adquiridos a empresas
o compañías (altamente
especializadas) y de
reconocido prestigio,
homologadas por
organismos
internacionales.
15/10/2015
3
MEZCLADO
Los distintos
componentes de la
materia prima son
dosificados
informáticamente e
introducidos en el
mezclador, con el fin de
obtener una mezcla
homogénea de todos
sus componentes
15/10/2015
4
COMPACTADO
Se realiza en prensas
automáticas a temperatura
ambiente utilizando utillajes
especiales, a una cadencia
entre 200 a 1.000 piezas hora
dependiendo de su
complejidad y volumen. En
esta operación el polvo
metálico adquiere la forma del
molde y una resistencia en
verde que permite una
manipulación dentro de la
planta.
15/10/2015
5
SINTERIZADO
Las piezas compactadas se
someten a un tratamiento
térmico, en hornos de
atmósfera controlada,
consiguiendo una
cristalización en estado
sólido denominada
sinterización. Durante este
proceso de sinterización
las piezas compactadas
adquieren sus propiedades
físicas y sufren unas
ligeras alteraciones
dimensionales.
15/10/2015
6
CALIBRADO
15/10/2015
Cuando las exigencias
dimensionales y de acabado
superficial son elevadas, las
piezas sinterizadas son
sometidas a la operación de
calibrado, consistente en una
deformación plástica, a altas
presiones. El calibrado se
realiza en utillajes de alta
precisión que confieren a la
pieza un acabado superficial
superior al de las superficies
rectificadas y unas tolerancias
dimensionales que varían del
campo IT6 al IT9, dependiendo
de la resistencia, dureza y
complejidad geométrica de la
7
pieza.
IMPREGNACIÓN EN ACEITE
Impregnación en aceite
En función de las
exigencias de la pieza,
el proceso puede
cumplimentarse con la
impregnación en aceite
(casquillos
autolubricados) o para
prevenir y proteger a
las piezas contra la
oxidación.
15/10/2015
8
El sinterizado de polvos metálicos constituye
hoy en día el método más moderno y avanzado
entre los procedimientos de la transformación
metálica. Este método no contaminante permite
la obtención de series largas de piezas
metálicas con geometrías complejas y
tolerancias estrechas a un precio altamente
competitivo frente a otras tecnologías. .
15/10/2015
9
VENTAJAS DE SINTERIZADO
Propiedades técnicas
· Piezas estructurales con formas complejas.
· Porosidad controlada (casquillos
cutolubricados).
· Grandes series de piezas con tolerancias
estrechas.
· Gran precisión y buen acabado superficial.
· Propiedades especiales como resistencia al
desgaste y dureza.
· Buen comportamiento a fatiga y
amortiguación de vibraciones.
· Piezas terminadas sin necesidad de
mecanizados.
15/10/2015
10
VENTAJAS ECONÓMICAS
· Precios muy competitivos en relación a otros
métodos de fabricación.
· Inversiones reducidas al evitarse el cliente la
utilización de otras máquinas de segundas
operaciones u operaciones de acabado.
· Aprovechamiento prácticamente del 100% de
la materia prima.
· Alto grado de ahorro energético. · Tecnología
no contaminante.
15/10/2015
11
TRATAMIENTOS TÉRMICOS Y
SUPERFICIALES
Las piezas sinterizadas pueden
someterse prácticamente a todas
las operaciones clásicas de
tratamiento, tanto térmicos como
superficiales. En caso de
acabados superficiales por el
proceso de galvanotecnia, se
deben sellar los poros con
anterioridad.
15/10/2015
12
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
-Carbonitruración
-Temple
-Revenido
-Recocido en atmosfera gaseosa
-Oxidación en vapor de agua
- Etc.
15/10/2015
13
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
-Niquelado
-Cromado
-Zincado
-Fosfatado al Manganeso o al Zinc
-Pavonado
- Etc.
15/10/2015
14
Se trata de piezas fabricadas a
partir de polvo metálico (hierro,
cobre y bronce), compactado
mediante presión y temperatura.
Estas piezas son de gran dureza y
autolubricantes.
15/10/2015
15