ÁREA DE CIENCIAS SOCIALES 4.º SECUNDARIA. SEPARATA N°3 – I BIMESTRE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL DEL S. XIX Apellidos: N° de orden Grado y sección: Profesor: WILIAN LLERENA PANDO Fecha: COMPETENCIAS: CONSTRUYE INTERPRETACIONES HISTÓRICAS Capacidad: Elabora explicaciones sobre procesos históricos. Desempeño: Explica el proceso de la revolución industrial en Europa durante el siglo XIX. Se conoce con el nombre de Revolución industrial al conjunto de cambios económicos, técnicos y sociales producidos en Gran Bretaña a mediados del siglo XVIII. que dieron como resultado la implementación de un nuevo modelo económico: el capitalismo industrial, caracterizado por la propiedad privada de los medios de producción y la libertad de empresa con el fin de satisfacer la demanda creciente de los consumidores. ETAPAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL. 1. PRIMERA REVOLUCIÓN: Se dio entre 1760 y 1830 en Gran Bretaña. Se usan materias primas como el carbón y el petróleo, sin embargo, en esta etapa se utilizaron otras materias primas que también marcaron importancia como la madera y el algodón. Las principales industrias fueron: la textil, la minera (carbón) y la siderúrgica. El ferrocarril y el barco a vapor fueron los medios de transporte característicos de esta época. EL FERROCARRIL Los británicos, gente apresurada, comprenden en seguida que el ferrocarril es muy interesante y en 1850 han construido ya 11000 km de vía férrea, que igualan los instalados en total en el resto de Europa. A los parisienses, la velocidad de 60 km por hora que alcanzan los trenes les parece una locura. Durante el año 1850, los ferrocarriles franceses transportaron 18 millones de pasajeros y no han sido más por falta de líneas. En Francia solo existen, como recorridos directos, las líneas París-Calais, París-Ruan y París-Orleans. Aparte de Gran Bretaña y de Bélgica, los demás países de Europa no están mejor servidos que Francia. En Alemania existen solo las líneas Berlín-Hamburgo y ColoniaHamburgo, y los rusos han construido con grandes penalidades la línea de San Petersburgo a Moscú. EL BARCO DE VAPOR La navegación a vapor progresa constantemente. Al principio, por los ríos; los barcos equipados con ruedas provistas de paletas circulan sin cesar descendiendo y remontando el Rin, el Sena y el Loira. Los vapores tardan dieciséis días en cruzar el Atlántico hasta que aparece la hélice, invento milagroso que permite propulsar los pesados navíos de hierro. Los vapores más rápidos navegan a una velocidad de trece nudos (24 km/h) y consumen diariamente cincuenta toneladas de carbón. La ruta de navegación más frecuentada es la del Atlántico norte, por la que se dirigen al Nuevo Mundo centenares de millares de emigrantes. Es también importante la ruta de El Cabo, que conduce a las Indias, a China y a Australia. 2. SEGUNDA REVOLUCIÓN: Se dio entre 1850 hasta mediados del Siglo XX. Para esta etapa aparecen las materias primas derivadas del petróleo, y la electricidad, también las materias primas químicas como el plástico y otro tipo de tejidos que se utilizaron en la industria textil. En esta etapa aparecen las industrias química, eléctrica y automovilística quienes tuvieron mayor desarrollo. 1 “Formamos hombres y mujeres para la vida” ÁREA DE CIENCIAS SOCIALES 4.º SECUNDARIA. La mujer en la Revolución industrial En la fábrica de cerillas Bryant & May se entra a trabajar a las 6,30 h de la madrugada en verano y a las 8 h en invierno y se acaba a las 6 h de la tarde. Se para una hora para la comida y media para el desayuno. Esta es la jornada de trabajo de las chicas empleadas en la fábrica, que han de permanecer todo el día de pie. El «espléndido» sueldo de 4 chelines a la semana puede verse reducido por multas: si las jóvenes tienen los pies sucios, o el banco de trabajo desordenado, se les aplica una multa de 3 peniques, y en algunos departamentos se les impone una multa igual por hablar. Una chica fue multada con un chelín por dejar que una red se enrollase en una máquina para evitar que le cortara los dedos; le dijeron con brusquedad que cuidara de la máquina y que «no se preocupase por sus dedos». El sueldo incluye el deber de aguantar las bofetadas que, de tanto en tanto, suelta el encargado; golpea cuando se enfada. Estas trabajadoras comen en el mismo lugar en el que trabajan, y de esta manera los humos del fósforo se mezclan con su comida y la enfermedad se introduce en ellas. El veneno del fósforo penetra en ellas mientras mastican la comida y les corroe los huesos. El encargado tiene buen ojo. Si ve inflamarse la cara de una chica, reconoce la señal, y la joven es despedida temporalmente, sin sueldo. Annie BESANT en Teresa AYUSOLÓPEZ y OTROS Fuentes documentales sobre el trabajo de las mujeres Akal (Adaptación) La industria textil El cambio en los sistemas de producción se caracterizó por el uso de máquinas y por la sustitución de la fuentes animadas de energía (trabajo humano o animal) por inanimadas (energía hidráulica y carbón).Ambos elementos, unidos a la necesidad de un mayor control sobre la mano de obra provocaron la concentración de obreros en edificios destinados a la producción (fábricas), este hecho provocó la ruina de muchos artesanos y esa producción que con anterioridad había sido individualizada fue sustituida por el sistema fabril (producción en serie). La mecanización del proceso productivo se inició en la industria textil con la lanzadera volante de John Kay (1733), las nuevas hilanderas (Spinning, Mule, Water Frame) y los telares mecánicos, poco a poco las máquinas se fueron extendiendo al sector metalúrgico, minero y agrícola. La agricultura y la revolución industrial Las actividades agrarias mejoraron con la fabricación de abonos químicos, el uso de nuevas máquinas y las mejoras en la conservación de alimentos mediante el enlatado y la congelación. Ello permitió a la agricultura producir para el mercado. Los nuevos medios de transporte Para poder trasladar materias primas y mercancías, se mejoraron los caminos y se construyeron multitud de canales para posibilitar la navegación fluvial. Pero fue el ferrocarril el que provocó una verdadera revolución en el transporte, gracias a su rapidez, enorme capacidad de carga, menor coste por unidad transportada y mayor seguridad para pasajeros y mercancías. Sobre la base del sistema tradicional de arrastrar vagones sobre carriles, Stephenson inventó en 1829, la locomotora, una máquina de vapor capaz de trasladarse sobre rieles. Robert Fulton, aplicó la máquina de vapor a la navegación y en 1807, el primer barco de vapor navego por el rio Hudson. La revolución Demográfica. A partir del siglo XVIII, el crecimiento demográfico en Gran Bretaña y en otros países europeos gracias a los avances en el campo de la medicina y las nuevas prácticas de higiene, permitió un aumento de la mano de obra. El descubrimiento de la vacuna contra la viruela y las medidas preventivas, como as cuarentenas, consiguieron reducir las tasas de mortalidad de las epidemias. Asimismo, la disminución significativa de la mortalidad infantil hizo que la población se incremente. Actividad significativa: Elaborar la UVE DE GOWIN sobre la REVOLUCION INDUSTRIAL, donde se observe CONCEPTOS, CAUSAS, FASES, HECHOS, TRANSFORMACIONES Y/O OBJETOS, CONCLUSIONES, etc. INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN DE UVE DE GOWIN CRITERIOS A1 Analizar datos y resultados. A2 Interpretar gráficas. A3 Organizar resultados A4 Diferenciar hipótesis de teorías A5 Elaborar conclusiones. BIBLIOGRAFÍA: Texto escolar. 4 Historia, Geografía y Economía (2012). Lima: Editorial Santillana Falcón N. (2005). Historia Universal / Colección Siglo XXI. Lima: San Marcos 2 “Formamos hombres y mujeres para la vida” C-B-A-AD C-B-A-AD C-B-A-AD C-B-A-AD C-B-A-AD ÁREA DE CIENCIAS SOCIALES 4.º SECUNDARIA. FICHA N° 3 – I BIMESTRE “LA REVOLUCION INDUSTRIAL” Apellidos: N° de orden Grado y sección: Profesor: WILIAN LLERENA PANDO Fecha: COMPETENCIAS: CONSTRUYE INTERPRETACIONES HISTÓRICAS Capacidad: Elabora explicaciones sobre procesos históricos. Desempeño: Explica el proceso de la revolución industrial en Europa durante el siglo XIX. 1. En un documento de Word elabora una UVE DE GOWIN sobre el tema. Las indicaciones para dicha elaboración son las siguientes: A lado izquierdo (Dominio conceptual) conceptos, causas, fases de la revolución. A lado derecho (Dominio metodológico) consecuencias a nivel económico, social, cultural. En la cola o parte inferior debe escribirse las transformaciones PREGUNTAS CENTRALES ¿En qué consiste la revolución industrial?, ¿Crees que los avances tecnológicos y científicos de la Revolución Industrial beneficiaron a todos los sectores sociales? ¿Por qué?, ¿Cuáles son las consecuencias? Dominio conceptual Conceptos Causas Dominio metodológico Consecuencias a nivel económico Consecuencias a nivel social Consecuencias a nivel cultural Fases de la revolución Transformaciones y/o objetos INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN DE UVE DE GOWIN CRITERIOS A1 Analizar datos y resultados. A2 Interpretar gráficas. A3 Organizar resultados A4 Diferenciar hipótesis de teorías A5 Elaborar conclusiones. 3 “Formamos hombres y mujeres para la vida” C-B-A-AD C-B-A-AD C-B-A-AD C-B-A-AD C-B-A-AD
