Subido por Eduardo Cucalón Pastrana

CAPITULO 7-0 CONEXIONES

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CAPITULO 7
CONECCIONES EMPERNADAS
CONEXIONES EMPERNADAS (Cap. 12 y 13 del texto)
Los pernos son conectores mecánicos. En el
texto de Mc Cormac, los pernos son
denominados Tornillos
Tipos de Pernos: Existen dos tipos:
a) Pernos ASTM A 307 (Llamados también ordinarios
o comunes)
•
Se fabrican con aceros al carbono (similar al A
36)
•
•
5
¨
8
•
Resistencia menor a la de los pernos ASTM A
325
•
Se usan generalmente en estructuras livianas
sujetas a carga estática (no hay vibraciones) y
para
miembros
secundarios
(correas,
armaduras pequeñas, arriostrar elementos, etc.)
•
1
2
≤ 𝜙 ≤ 1 (en incrementos de 1/8¨)
Apariencia más atractiva y más fáciles de
manipular que los ASTM A 325
𝐹𝑢𝑏 = 60 Ksi (4.2 T/ cm2)
b) Pernos ASTM A 325 y ASTM A 490 (Llamados
también de alta resistencia)
• Se fabrican con aceros de carbono tratados
térmicamente (ASTM A 325)
• Se fabrican con aceros aleados y tratados
térmicamente (ASTM A 490)
• Se usan para todo tipo de estructuras (desde
pequeñas edificios hasta rascacielos y puentes
monumentales)
• Pueden apretarse hasta alcanzar esfuerzos muy altos
de tensión (partes conectadas quedan fuertemente
afianzadas)
• Costo de pernos A 490 es mayor que los A 325 en un
15% a 20%
• 𝐹𝑢𝑏 = 120 ksi (8.4 T/ cm2) A325
• 𝐹𝑢𝑏 = 150 ksi (10.5 T/ cm2) A490
c) Otros conectores
Remaches (usados en la primera mitad del siglo XX)
Pasadores (no lo estudiaremos en el curso)
Figura 2.9 Tipos de Pernos
Tipos de Conexiones Empernadas.- Existen dos tipos:
a) Conexiones de Contacto (conexiones tipo aplastamiento)
•
Ideal para las siguientes situaciones: (AISC–2010:
Sección J1.10; p. 93)
•
•
Pernos ajustados ligeramente
Pernos entrarán en contacto con las piezas conectadas
(Esfuerzo de contacto o de aplastamiento)
•
•
•
•
•
Empalmes en las columnas de todas las estructuras de
más de 38 m (125´) de altura.
Proceso de instalación es rápido y fácil
•
Conexiones de todas las vigas y trabes a columnas y
otras vigas o trabes de las que dependa el
arriostramiento de las columnas en estructuras de más
de 38 m (125´) de altura.
•
En todas las estructuras que soporten grúas con
capacidad de más de 5 T. (50 kN).
•
•
Conexiones para soportes de maquinaria; y
Inspección es visual
Es menos costosa que la de deslizamiento crítico
Debe indicarse en los planos de diseño y de montaje.
b) Conexiones de deslizamiento crítico
• Llamadas también sin deslizamiento (conexiones tipo fricción)
• Pernos son apretados fuertemente (esfuerzos a tensión muy
altos) y por lo tanto no hay deslizamiento.
Conexiones para cargas vivas que produzcan impacto o
inversión de esfuerzos
• Valores calculados considerando 0.70Fub
• En donde: Fub = Resistencia a la tensión del perno
• TRANSMISIÓN DE FUERZAS EN CONEXIONES
EMPERNADAS
En las Figuras que siguen se muestran como se trasmiten
las fuerzas entre los elementos de las conexiones
cuando se trata de Juntas Contacto o Juntas sin
Deslizamiento. Una junta Contacto con pin es el mejor
ejemplo para mostrar cómo se transmiten los esfuerzos
Transmisión de fuerzas en conexiones empernadas
Juntas de contacto y Juntas sin deslizamiento
• Tipos de Falla en Conexiones Empernadas
• En la Figura 2.12 se presentan los posibles modos de falla de las uniones empernadas.
Anteriormente se describió el modo de falla conocido como Bloque de Corte por lo que no se
presenta aquí. Los posibles modos de falla originaran los Estados Límites que deben ser
tomados en cuenta para verificar las Resistencias de Diseño que se necesitan en las
conexiones.
• Resistencias Nominales de Pernos (AISC-LRFD 2005; Sección J3.6; p. 108)
•
Tensión
Recordando fractura para placas:
Tn= Fu . Ae
•
(2.2)
Para Pernos:
𝑅𝑛 = 𝐹𝑢𝑏 𝐴𝑛
(2.18)
𝐴𝑛 = 0.75 𝐴𝑏
(2.19)
En donde:
Fub = Resistencia a la tensión del material del perno (Esfuerzo último)
An = Área neta en la rosca (varía entre 0.75 a 0.79 Ab)
Ab = Área total del vástago del perno
2.19) en (2.18)
𝑅𝑛 = 𝐹𝑢𝑏 (0.75𝐴𝑛 )
(2.20)
•
• Cortante
(2.21)
Aplastamiento (placa) (AISC-LRFD 2005;
Sección J3.10, p. 111)
En donde:
• tu = Esfuerzo cortante
último
• m = número de planos
de cortante
• m = 1 (cortante simple)
• m = 2 (cortante doble)
(2.22)
•
•
•
Fu = Resistencia a la tensión de la placa
(esfuerzo último)
Le = distancia extrema (desde el centro del
agujero al extremo de la placa)
t = espesor de la placa
Si 𝐿𝑒 = 2.67𝑑
𝑅𝑛 = 3.0 𝐹𝑢 dt
(2.23)
d= Diámetro del perno
Resistencias de Diseño según LRFD: Conexiones de Contacto
(1.3)
• Tension
𝜙= 0.75(fractura). De (2.20)
(2.24 a)
• Cortante
No rosca en planos de cortante: Reducción del 80% a 0.62 Fub
(2,24 b)
Rosca en planos de cortante: Reducción del 80% a 0.62 Fub y del 75% de Ab
(2.24 c)
Los valores en el segundo paréntesis de las ecuaciones (2.24) pueden verse en la
Tabla J3.2, p.104.
•
•
Aplastamiento (placa)
•
Agujeros estándar, holgados y de ranura corta independientemente de la dirección de la
carga o para agujeros de ranura larga con la ranura paralela a la dirección de la fuerza
•
Deformación en agujero a cargas de servicio es una consideración en diseño:
(2.25 a )
•
Deformación en agujero a cargas de servicio NO es una consideración en diseño:
(2.25 b)
•
Agujeros de ranura larga con la ranura perpendicular a la dirección de la fuerza
(2.25 c )
𝐹𝑢𝑏 = 120 𝐾𝑠𝑖
𝐹𝑢𝑏 = 150 𝐾𝑠𝑖
𝑇
𝑝𝑎𝑟𝑎 𝐴 325 𝑦
𝑐𝑚2
𝑇
10.5
𝑝𝑎𝑟𝑎 𝐴 490
𝑐𝑚2
8.4
Numero de pernos Nb
𝑁𝑏 =
𝑇𝑢
𝜙𝑅𝑛
(2.26)
• Ejemplo 2.13: Diseñe una conexión empernada para unir tres placas de acero
A36 𝑭𝒚 =
𝑻
𝟐. 𝟓𝟑
𝒄𝒎𝟐
; 𝑭𝒖 =
𝑻
𝟒. 𝟎𝟖
𝒄𝒎𝟐
mediante pernos ¾¨ - A325. Se
permiten las 2 líneas de pernos indicados en la figura. Las cargas de servicio son:
Carga muerta = 4.5T y Carga viva =18T
• Paso 1: Calcular Tu: (1.4a) y (1.4b)
• Paso 2: Resistencia de diseño de las placas: (2.11
• Paso 3: Determinar el número de pernos N .
b
De (2.26):
a) y (2.11 b)
No hay tensión
Es evidente que la placa central es la crítica porque
soporta Tu
Cortante doble; usamos pernos A325 y e. (2.24 c); rosca en
plano de corte
Para placas de empalme con agujeros usar ec. (2.7c):
•
0.85𝐴𝑔 = 13.5 𝑐𝑚2
𝐴𝑛 = 13.06 𝑐𝑚2
•
𝐴𝑒 = 𝑈𝐴𝑛 ; U= 1 Caso I, cuando la carga es
transmitida directamente a cada uno de las secciones
transversales de lo elementos.
𝐴𝑒 = 𝐴𝑛 = 13.06 𝑐𝑚2
Aplastamiento (placa): (2.25 a)
• Paso 4: Revisar bloque de cortante:
(placa central es la crítica)
4.1: Calcular Anv y Ant
4.2 : Calcular 0.6FuAnv y 0.6FyAgv
Paso 3: Calcular ∅Rbc. Aplicamos (2.12)
• Paso 5: Detallamiento
Resistencias de Diseño según LRFD: Conexiones de Deslizamiento Crítico (AISC 2005; Sección
J3.8; p. 109)
Ecuaciones (2.24b o c) y (2.25) deben ser investigadas
Deslizamiento se debe prevenir en los estados límites de serviciabilidad (agujeros estándar o de
ranura perpendicular a la dirección de la carga) o de resistencia (holgados o de ranura paralela
a la dirección de la carga).
En donde:
•
•
•
•
•
•
•
•
∅𝑅𝑛,𝑑𝑐 = Resistencia de diseño al deslizamiento
f=
1.00 para conexiones en las cuales se previene el deslizamiento en un estado límite de
serviciabilidad.
f = 0.85 para conexiones en las cuales se previene el deslizamiento en un estado límite de
resistencia.
μ = Coeficiente de fricción promedio que depende del tipo de superficie
Du = 1.13; factor que refleja la relación entre la tensión media de ajuste y la tensión mínima
especificada de ajuste (Tabla en Sección 2.2.2.2). Otros valores pueden usarse si los aprueba el
fiscalizador.
ℎ𝑠𝑐 = Coeficiente que depende del tipo de agujero
𝑇𝑏 =Mínima tensión en pernos (Tabla en Sección 2.2.2.2)
𝑁𝑠 =Número de planos de fricción
• Valores de 
• Clase A: superficies libres de escamas (óxidos de hierro) o superficies con recubrimientos
Clase A limpiadas con chorro de arena (sand-blasting), superficies galvanizadas en
caliente y superficies rugosas;  = 0.35
• Clase B: superficies limpiadas con chorros de arena o superficies con recubrimientos
Clase B limpiadas con chorro de arena (sand-blasting);  = 0.50
• Valores de 𝒉𝒔𝒄
• Ejemplo 2.14: Rediseñar la conexión del ejemplo 2.13, para que también sea una
conexión sin deslizamiento con agujeros estándar y material cuya superficie sea
Clase A.
Paso 1 y 2: Igual a Ejemplo 2.13
Paso 3: Hallar fRn,dc y Nb. Usar ec. (2.27)
y (2.26)
• Igual número de pernos que en la
conexión de contacto
• Pernos deben ser ajustados a los
valores de tracción mínima. (Ver
tabla).
• Luego revisamos corte y
aplastamiento; es decir:
Paso 4: Igual a ejemplo 2.13 (bloque
de cortante)
Paso 5: Igual a ejemplo 2.13
(detallamiento)
Adicionalmente se debe especificar
en los materiales que se utilizará una
conexión tipo fricción.
• Disposición de Pernos en Conexiones Empernadas (AISC 2005; Sección J3)
1. s =?
t = menor espesor de placas en
2. Le y ge
Lemin y gemin  Tabla 2
contacto
Para otro tipo de agujeros, los valores de esta tabla deben
multiplicarse por el factor de incremento C2 de las Tablas J3.5 y
J3.5M.
t = espesor del miembro conectado.
Conexiones de Contacto sujetas a corte y tensión (AISC 2005; Sección J3.7; p. 109)
Figura 2.13 (a) y (b): Conexión Típica a Corte-Tensión
En donde:
•
•
∅𝑡 = 0.75
•
Fnt = Esfuerzo nominal a la tensión (Tabla
J3.2)
•
Fnv = Esfuerzo nominal a cortante (Tabla
J3.2)
•
ft = esfuerzo de tensión actuante
F’nt = Esfuerzo nominal a tensión reducido
debido a la presencia de fv
𝑇𝑢
𝑏 𝐴𝑏
𝑓𝑡 = 𝑁
•
𝑉𝑢
𝑏 𝐴𝑏
fv= esfuerzo de corte actuante 𝑓𝑢 = 𝑁
Reemplazando valores se obtienen las siguientes ecuaciones
simplificadas:
• Para pernos A307: F’nt = 59- 2.5 fv  45
• Para pernos A325: F’nt = 117- 2.5 fv  90
F’nt = 117- 2.0 fv  90
(roscas en plano de corte)
(no roscas en plano de corte)
• Para pernos A490: F’nt = 147- 2.5 fv  113 (roscas en plano de corte)
F’nt = 147- 2.0 fv  113 (no roscas en plano de corte)
(2.29)
• Ejemplo 2.15: El miembro a tensión mostrado en la figura se conecta a una columna con 8 pernos
A325 de 7/8¨ por medio de una conexión tipo aplastamiento con las roscas excluidas del plano
de corte y con agujeros estándar. ¿Son suficientes los pernos para resistir la carga aplicada?
Paso 1: Hallar Vu y Tu. Hallamos las componentes de
250 con pendiente 1V y 2H.
𝑉𝑢 = 111.8 𝐾𝑖𝑝𝑠
𝑇𝑢 = 223.6 𝐾𝑖𝑝𝑠
Paso 2: Hallar fv y ft
Vu
111.88
𝒇𝒗 =
=
= 23.29 Ksi
nAb 8 0.6
Tu
223.6
𝒇𝒕 =
=
= 46.58 Ksi
nAb 8 0.6
Paso 3: Hallar F’nt. Usar ec. (2.29). Pernos A325
con roscas excluidas en el plano de corte.
F’nt = 117- 2.0 fv  90
F’nt = 117- 2.0 x 23.29 = 70 Ksi  90 Ksi; o.k.
Paso 4: Verificar Ecuación (2.28a)
Conexiones de deslizamiento crítico sujetas a corte y tensión
• En donde:
• ∅𝑅𝑛,𝑑𝑐 Resistencia de diseño al deslizamiento cuando hay un solo efecto
• ∅𝑅𝑛,𝑑𝑐 ∗ = Resistencia de diseño al deslizamiento debido a corte y tensión.
• 𝐾𝑠 =Coeficiente que toma en cuenta la disminución de la resistencia debido al efecto
combinado
• 𝑇𝑢 = Carga de tensión factorada
• Ejemplo 2.16: Repita el ejemplo 2.15 suponiendo que se usará una conexión de
deslizamiento crítico. Asuma superficie clase B.
Paso 1: Hallar Vu, Tu y ks
𝑘𝑠 = 1 −
Paso 3: Hallar ∅𝑅𝑛,𝑑𝑐 ∗ . Usar (2.31)
𝑇𝑢
223.6
=1−
= 0.37
1.13𝑇𝑏 𝑁𝑏
1.13 39 8

Tabla 1 en sección 2.2.2.2
Paso 2: Hallar ∅𝑅𝑛,𝑑𝑐 . Usar (2.27). Asuma agujeros
estándar
La conexión no es satisfactoria
Asumimos 10 pernos
CONEXIONES SOLDADAS (Capítulos 14 y 15 del texto)
Definición:
•
La soldadura es el proceso para unir dos o más
piezas de metal mediante el calentamiento de sus
superficies a un estado plástico, permitiendo que las
partes fluyan y se unan con o sin la adición de otro
metal fundido.
Se originó en la antigua Grecia hace 3000 años.
Ha ganado gran popularidad en las últimos 5
décadas. (Ing. Civil)
Ventajas y Desventajas
Ventajas
Desventajas
•
Menos peso que en las conexiones
empernadas (placas y pernos)  menor
costo.
• Proceso en obra es a veces más
complicado
•
Menos manipulación de las partes conectadas
(no hay punzonado, ni taladrado)  menor
costo.
• Personal ALTAMENTE CALIFICADO.
•
Detallamiento y diseño de conexiones es más
simple.
•
•
Mejor apariencia arquitectónica.
Estructura resultante es más rígida y las
concentraciones de esfuerzos son menores.
• Inspección es compleja.
•
Proceso Básicos de Soldadura
• Soldadura de arco metálico protegido (SMAW: Shielded
Metal Arc Welding)
•
Soldadura de arco metálico sumergido (SAW: Submerged Arc
Welding)
•
Soldadura de arco metálico a gas (GMAW: Gas Metal Arc
Welding)
•
Soldadura de arco metálico con núcleo fundente (FCAW: Flux
Cored Arc Welding)
•
•
Soldadura de gas conductor (EGW: Electrogas Welding)
Soldadura de escoria conductora (ESW: Electroslag Welding)
Según la ASTM, el electrodo se denota así:
EABXX, en donde:
E = electrodo protegido
AB = Fu del electrodo en ksi (60 ksi, 70 ksi)
XX = Tipo de corriente, posición del soldador
Requerimiento Generales para Conexiones Soldadas
• Sección M2.4 del AISC 2005 (tomadas del AWS D1.1)
• Sección J2 del AISC 2005
• AWS = Sociedad Americana de Soldadura (American Welding Society)
Clasificación de los Soldaduras
Se clasifican de acuerdo al:
a) Posición de la soldadura
b) Tipo de conexión
c) Tipo de soldadura
a) Posición de Soldadura
b) Tipos de conexión
c) Tipos de Soldaduras
• Filete
•
•
•
Son más débiles que las de ranura
Se utilizan en la mayoría de las conexiones (80%)
Se usan cuando los elementos a unir están en diferentes
planos
• Ranura o acanalada (Penetración completa o de
penetración parcial)
•
•
•
Minoría de las conexiones (15%)
Son 50% a 100% más caras que las de filete
Se usan cuando los elementos a unir están en el mismo
plano
• Tapón
• Muesca
No son muy confiables
c) Tipos de Soldadura
Inspección de Soldaduras
• Buenos procedimientos de soldadura (AWS)
• Soldadores calificados (certificados de capacitación)
• Inspectores calificados (experiencia)
• Técnicas especiales de inspección (visual, líquidos penetrantes, partículas
magnéticas, prueba ultrasónica y procedimientos radiográficos)
• Máquinas de soldar cada vez más perfeccionadas.
¿Por qué es necesario?
•
•
Defectos: Socavación, falta de fusión, penetración incompleta, burbujas de gas,
porosidades, inclusión de escoria.
SIMBOLOGÍA DE LA SOLDADURA
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