SEGURIDAD VIAL

ESTADISTICAS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
¿QUÉ ES LA
SEGURIDAD
VIAL?
CORESEVI -PIURA
SEGURIDAD VIAL 1/5
 La seguridad vial consiste en la prevención
de siniestros de tránsito o la minimización de
sus efectos. La seguridad vial es de suma
importancia para la vida y la salud de las personas,
incluso cuando tuviera lugar un hecho no deseado de
tránsito.
 También se refiere a las tecnologías empleadas para
dicho fin en cualquier vehículo de transporte
terrestre (colectivo o camioneta, camión, automóvil o
carro, motocicleta y bicicleta). Las normas
reguladoras de tránsito y la responsabilidad
de los usuarios de la vía pública componen el
principal punto en la seguridad vial.
SEGURIDAD VIAL 2/5
 La seguridad vial y su eficiencia está dada por la
participación armónica de los elementos
fundamentales del tránsito: los usuarios, los
vehículos y las carreteras:
a) Los usuarios: entendiéndose por éstos a los
conductores, peatones y pasajeros. Deben tener
un conocimiento claro de las disposiciones legales
locales que rigen el tránsito y observarlas plenamente.
Los conductores en forma especial deben tener los
conocimientos, educación, habilidades, capacidades y
destrezas que, unidas a una salud física y mental
adecuada, aporten acciones seguras en sus conductas.

SEGURIDAD VIAL 3/5
 b)
Los vehículos: deben cumplir con las
normas técnicas y legales pertinentes,
encontrándose
en
buen
estado
de
funcionamiento, producto de una mantención y
reparación oportuna, conforme a sus
correspondientes características.
c) Las carreteras: deben operar en buen
estado y correctamente señalizadas, en
conformidad a la demanda que debe satisfacer.
SEGURIDAD VIAL 4/5
 Si bien cabe exigir a las autoridades, expertos,
empresarios y transportistas su cuota de
responsabilidad, ello no excluye el nivel de
responsabilidad individual.
 Cabe destacar que las últimas cifras de
accidentes de tránsito en América indican
que el 90% de los casos se deben a fallas
humanas, llegando a la conclusión que de
ninguna manera se puede tomar una actitud
pasiva o inmovilista frente a dicha creciente
problemática.
SEGURIDAD VIAL 5/5
 Sin una organización por parte
del estado y sin la moderación de
las conductas humanas
(particulares o colectivas) no es
posible lograr un óptimo
resultado.
¿QUÉ FISCALIZA MTC-SUTRAN-DIRECCIONES
REGIONALES Y MUNICIPALIDADES?
REGLAMENTOS RELACIONADOS
CON LA ACTIVIDAD DEL TRANSPORTE
TRANSPORTE
RNAT
MATERIALES
PELIGROSOS
PLACA DE
RODAJE
RMATP
EL
DS Nº
0212008MTC
DS Nº
0172009MTC
DS Nº
0162009MTC
Ley de
Transpo
rte y
Tránsito
Terrestr
e N°
27181
RPUNR
DS Nº
0172008MTC
DS Nº
0252008MTC
TRÁNSITO
RNAV
DS Nº
0582003MTC
VEHÍCULOS
RRCYS
B
RITV
INSPECCIONES
TÉCNICAS
RTRAN
RELIC
DS Nº
0402009MTC
DS Nº
0242004MTC
SEGUROS
OBLIGATORIOS
LICENCIAS DE CONDUCIR
SUTRAN
TERMINALE
S
TERRESTRES
MUNICIPALI
DAD
PROVINCIAL
-PNP
GOBIERNO
TRÁNSITO
REGIONAL
PNP
¿QUIÉNES
FISCALIZAN?
SUTRAN
PNP CARRETERAS
MINISTERIO
PÚBLICO
SUTRAN
GARITAS
DE
CONTRO
L
SUTRAN
TERMINALE
S
TERRESTRES
MUNICIPALI
DAD
PROVINCIAL
-PNP
GOBIERNO
TRÁNSITO
REGIONAL
PNP
SUTRAN
PNP–
MPFN
OPERATI
VOS
CIUDAD
ORIGEN
CIUDAD
VÍA
URBANA
VÍA REGIONAL
VÍA NACIONAL
REGIÓN
MINISTERIO DE SALUD
MINISTERIO PÚBLICO
MINISTERIO DE LA MUJER
MINCETUR
RENIEC
INDECOPI
VÍA REGIONAL
DESTINO
VÍA
URBANA
REGIÓN
ALIADOS ESTRATÉGICOS
ENTIDADES CON FUNCIONES
RELACIONADAS A LA ACTIVIDAD
DEL TRANSPORTE
MINISTERIO DE SALUD
MINISTERIO PÚBLICO
MINISTERIO DE LA MUJER
MINCETUR
RENIEC
INDECOPI
ESTADISTICAS NACIONALES 1/3
 En el año 1997, el estado peruano ante la gravedad de
las colisiones de tránsito de nuestro país decide la
contratación, a través del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, del primer estudio diagnóstico
de Seguridad Vial, el cual tuvo por finalidad
establecer los lineamientos básicos a fin de afrontar y
ejercer el control de esta grave situación.
 El informe mundial sobre la prevención de los
traumatismos causados por el tránsito publicado
por la Organización Mundial de la Salud y el Banco
Mundial en el año 2004 subraya la preocupación de
ambos organismos por el hecho de que los sistemas de
tránsito inseguros estén dañando gravemente la salud
pública de los países en el mundo entero.
ESTADISTICAS NACIONALES 2/3
 Un claro indicador de ello se ve claramente reflejado
al afirmar que cada año, en el mundo mueren
1,2 millones de personas por causas de
choques en las vías públicas y hasta 50
millones resultan heridas y más de 3000
personas mueren diariamente por lesiones
resultantes del tránsito por lo que en el informe
se pretende llamar la atención de los soberanos de los
diversos países, a fin de concienciarles para la toma
de acciones que eviten que este situación adquiera
proporciones inimaginables. Por lo pronto podemos
afirmar que la causa de muertes por colisiones de
tránsito se encuentra en el puesto 9 como apreciamos
ESTADISTICAS NACIONALES 3/3
PERU
PERÚ: TASA MUERTES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO
POR CADA 100 MIL HABITANTES POR
DEPARTAMENTO, 2011
60.0
50.0
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
48.0
40.0
30.0
20.0
25.9
23.6
21.7 20.9
20.2 19.1
17.8
16.3
14.6 13.9
12.9 12.7
10.0
15.9
10.5 9.4
9.3
8.9
8.4
7.6
11.8
6.3
-
Muertos por cada 100 mil habitantes
Tasa Promedio de Muertos x cada 100 mil habitantes de Sudámerica (2007)
Tasa de Muertos x cada 100 mil habitantes del Perú (2011)
Fuente: Policía Nacional del Perú - Estado Mayor Genera/DIRPEP-DIVEST-UP.
Elaboración: MTC -Secretaría Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial.
5.2
3.7
3.0
3.0
0.8
PERÚ: MUERTES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR
DEPARTAMENTO, 2011
700
600
655
581
500
418
400
300
200
100
291
201
166 155
135 122
110
78
75
74
67
62
61
47
0
Muertos por Accidentes de Tránsito
Fuente: Policía Nacional del Perú (PNP), 2011
Elaboración: Secretaría Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial.
47
41
35
35
30
27
14
4
PIURA: EVOLUCIÓN: N° DE
ACCIDENTES 1998 - 2011
2,500
1,937
2,000
1,854
1,667
1,450
1,500
1,522
1,593 1,585
1,318
1,198
1,076
997
1,000
894
605
500
259
0
1998
1999
2000 2001
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Fuente:
Policía Nacional del Perú (PNP)
Elaboración: Secretaría Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial.
Accidentes
2010
2011
Polinómica (Accidentes)
PIURA: N° DE MUERTES POR
ACCIDENTES DE TRÁNSITO 1998 - 2011
160
140
135
133
120
114
104
97
100
97
87
86
81
80
85
87
2008
2009
70
68
64
60
40
20
0
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Muertes
2004
2005
2006
Polinómica (Muertes)
Fuente:
Policía Nacional del Perú (PNP)
Elaboración: Secretaría Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial.
2007
2010
2011
PIURA: EVOLUCIÓN: N° DE HERIDOS
POR ACCIDENTES 1998 - 2011
1,600
1,400
1,328
1,245
1,200
1,151
1,000
950
977
978
2007
2008
881
794
800
777
713
610
600
538
466
400
363
200
0
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Heridos
2005
2006
Polinómica (Heridos)
Fuente:
Policía Nacional del Perú (PNP)
Elaboración: Secretaría Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial.
2009
2010
2011
Reporte Estadístico de la Seguridad Vial en
Piura 2007 - 2011
Elaborado por la Secretaria Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial
PIURA
Datos: Al año 2011
Secretaria Técnica del Consejo Nacional de
Seguridad Vial 1/3
Región de Piura
Accidentes de Tránsito
Enero – Marzo
Secretaria Técnica del Consejo Nacional de
Seguridad Vial 2/3
Región de Piura
Muertes por Accidentes de Tránsito
Enero – Marzo
Secretaria Técnica del Consejo Nacional de
Seguridad Vial 3/3
Región de Piura
Heridos por Accidentes de Tránsito
Enero – Marzo
Gráfico: Cantidad de Muertos por
Periódo 2010-2011
18
17
16
14
12
11
10
10
9
8
8
6
10
9
8
6
5
4
4
2
2010
6
2011
5 5
4
4
3
2
0
Fuente: P. N. P. - Piura
2
1
2
Gráfico: Cantidad de Heridos por
Periódo 2010-2011
50
47
45
40
35
30
24
25
20
20
2010
18
16
2011
15
10
5
9
9
7
4
0
Fuente: P. N. P. - Piura
2
3
1
2
1
2
1
3
5
1
Gráfico: Comparativo de Totales
Muertos y Heridos
2010 - 2011
120
99
100
76
80
70
61
2010
60
2011
40
20
0
Fuente: P. N. P. - Piura
MUERTOS
HERIDOS
Gráfico: Estadístico de Accidentes por
Clase Periódo 2010-2011
VOLCADURA
1
1
CAIDA DE PERSONA VEH. EN MOVIMIENTO
1
ATROPELLO FUGA
1
1
ACCTE DE TRANSITO ESPECIAL
1
DESPISTE Y ATROPELLO
2
6
2
CHOQUE, DESPIESTE Y VOLCADURA
1
CHOQUE Y FUGA
1
CHOQUE Y DESPISTE
1
2
2011
2010
2
2
3
3
DESPISTES Y CHOQUE
4
DESPISTES Y VOLCADURA
6
10
ATROPELLOS
13
CHOQUES
22
23
0
Fuente: P. N. P. - Piura
0
5
10
15
20
25
Gráfico: Estadístico de Accidentes
por Causa Periódo 2010-2011
1
NEGLIGENCIA DE LOS PADRES
SEÑALIZACION DEFECTUOSA
1
PISTA EN MAL ESTADO
NEGLIGENCIA DEL OCUPANTE
FALLA MECANICA
1
OBSTRUCCION DE LA VIA
1
INVACION DEL CARRIL
1
EBRIEDAD DEL PEATON
1
1
HECHO FORTUITO CIRCUNSTANCIAL
3
2011
2
FALLA IMPREVISTA DEL NEUMATICO
2010
2
1
IMPRUDENCIA DEL PEATON
3
EXCESO DE VELOCIDAD
13
10
IMPRUDENCIA DEL CONDUCTOR
16
EBRIEDAD DEL CONDUCTOR
16
18
18
0
Fuente: P. N. P. - Piura
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
I SEMESTRE 2012
90
83
80
70
60
47
50
39
40
35
30
30
29
20
11
10
6
6
5
0
0
ENERO
0
7
3
0
FEBRERO
8
MARZO
ABRIL
3
3
2
MAYO
5
8
JUNIO
TOTAL
CANTIDAD
MUERTOS
HERIDOS
CAMPAÑAS SOBRE SEGURIDAD
VIAL
CAMPAÑAS DE
DIFUSIÓN Y
OPERATIVOS
DIRECCION REGIONAL DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
CONSEJO REGIONAL DE
SEGURIDAD VIAL
DIRECCION REGIONAL DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
CONSEJO REGIONAL DE
SEGURIDAD VIAL
DIRECCION REGIONAL DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
CONSEJO REGIONAL DE
SEGURIDAD VIAL
OPERATIVOS EN COORDINACIÓN CON LA POLICIA
NACIONAL
OPERATIVOS A TRANSPORTE DE CARGAS Y
MERCANCIAS
OPERATIVOS TRATA DE PERSONAS Y MENORES DE EDAD
OPERATIVOS A TRANSPORTE DE RESIDUOS
PELIGROSOS
OPERATIVOS SEGURIDAD CIUDADANA – PROTECCIÓN AL TURISMO
OPERATIVOS PROTECCIÓN SEGURIDAD CIUDADANA
OPERATIVOS NOCTURNOS
¡SI ERES IMPRUDENTE Y NEGLIGENTE, VIAJAS
CON LA MUERTE!
DIRECCION REGIONAL DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
CONSEJO REGIONAL DE
SEGURIDAD VIAL
RESPETA LAS NORMAS DE TRÁNSITO, NORMAS DEL PEATÓN Y
NORMAS DE TRANSPORTE TERRESTRE. SI TOMAS BEBIDAS
ALCOHÓLICAS, NO CONDUZCAS. TU FAMILIA TE ESPERA.
DIRECCION REGIONAL DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
CONSEJO REGIONAL DE
SEGURIDAD VIAL
DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES … A SU SERVICIO