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Pastor ofrece la colaboración de las empresas
españolas para el ambicioso plan de
infraestructuras de la República de Irán
 La ministra de Fomento, de viaje oficial con sus colegas de
Asuntos Exteriores e Industria, se ha reunido con su
homólogo iraní y con el alcalde de Teherán
 El gobierno iraní tiene previsto invertir casi 23.000 millones
de euros en ampliar y mejorar su red de ferrocarriles en los
próximos seis años
 Entre los proyectos más destacados figuran también una
ampliación del aeropuerto y del metro de la capital,
Teherán, donde viven 13 millones de personas
 Pastor y su homólogo iraní, Abbas Ahmad Akhoundi,
también han avanzado en el establecimiento de vuelos
directos entre la capital iraní y los aeropuertos de Madrid y
Barcelona
Madrid, 7 de septiembre de 2015 (Ministerio de Fomento).
La ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha reunido esta mañana en
Teherán con su homólogo iraní, el ministro de Carreteras y Desarrollo
Urbano, Abbas Ahmad Akhoundi, a quien ha ofrecido la enorme
experiencia de las empresas de construcción y transportes españolas
para colaborar en el ambicioso plan de infraestructuras que el gobierno
de ese país se propone llevar a cabo tan pronto como se produzca el
levantamiento de las sanciones por parte de la ONU, previsto parta
finales de año.
Pastor ha destacado “el profundo reconocimiento internacional del que
gozan las empresas españolas en el terreno de la infraestructuras del
transporte” y ha enfatizado la gran oportunidad que supone para todas
ellas el plan de expansión de la red ferroviaria local, en la que está
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prevista una inversión de casi 23.000 millones de euros en los
próximos 6 años.
La ministra ha destacado la participación de empresas españolas en el
concierto internacional y la obtención de relevantes contratos como el
denominado “Ave del desierto” o la participación en la construcción de
una línea de alta velocidad en California. Además, son varias las
empresas españolas que aspiran a obtener contratos de estas
características en los proyectos que comienzan a surgir en lugares
como México, el Reino Unido o Noruega. Asimismo, la titular de
Fomento ha recordado que es la empresa de ingeniería pública Ineco
la que está realizando un estudio sobre la viabilidad de construir una
línea de alta velocidad en Egipto.
La ministra y su homólogo iraní también han dialogado sobre las
fórmulas para avanzar en el establecimiento de rutas aéreas directas
entre destinos de ambos países. Varias compañías iraníes han
mostrado ya gran interés por establecer vuelos directos tanto con
Madrid como con Barcelona; y una aerolínea española en abrir una ruta
directa entre la ciudad Condal y Teherán durante los meses de verano.
Pastor ha explicado que durante la conversación se ha acordado con
Akhoundi comenzar a trabajar ya en la renovación del convenio sobre
transporte aéreo -el anterior es de 1996- para tener un nuevo marco de
colaboración lo antes posible.
Durante la mañana, la ministra también ha mantenido una reunión de
trabajo con el alcalde de Teherán, Mohammad-Bagher Ghalibaf,
responsable del transporte metropolitano, a quien le ha ofrecido la
experiencia de las empresas españolas que ya han obtenido contratos
en proyectos tan importantes como el metro de Lima o el de Riad. La
ciudad de Teherán, cuyo metro tiene ya una red de 50 km, apuesta
firmemente por este modo de transporte para descongestionar una
ciudad en la que viven actualmente unos 13 millones de personas.
También es muy ambicioso el proyecto de ampliación del Aeropuerto
Internacional de Teherán, cuyo tráfico actual es de unos 12 millones de
pasajeros anuales y que, sólo en la primera fase, espera llevarlo hasta
los 26,5 millones. El proyecto global, valorado en unos 1.000 millones
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de euros, permitiría dotarlo de una capacidad de más de 90 millones de
pasajeros al año.
Por lo que se refiere a la colaboración de las empresas del propio
Grupo Fomento, la ingeniería Ineco ya ha trabajado con el gobierno
iraní en un proyecto para la electrificación de vías ferroviarias y Renfe
ha alcanzando en el pasado diferentes acuerdos para la venta de
material rodante. La ministra Pastor le ha ofrecido también a su
homólogo iraní toda la experiencia de Aena y Adif, pues la primera es
el primer operador aeroportuario del mundo y la segunda gestiona la
mayor red de alta velocidad de toda Europa y la segunda de todo el
mundo.
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