ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA) DOCUMENTO DE SÍNTESIS IDENTIFIC: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 Agosto 2012 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 1 DE 34 ÍNDICE 1. OBJETO 2 2. JUSTIFICACIÓN DE PROYECTO 2 3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Y SUS ACCIONES SOBRE EL MEDIO 2 3.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ACTUACIÓN 3 3.2 GESTIÓN DE RESIDUOS 5 3.3 ACCIONES DE LA ACTUACIÓN SOBRE EL MEDIO 5 4. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA 6 4.1 ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS 6 4.2 JUSTIFICACIÓN DE LA ALTERNATIVA ADOPTADA 7 5. IDENTIFICACIÓN, Y VALORACIÓN DE IMPACTOS 7 5.1 SOBRE EL MEDIO ATMOSFÉRICO 7 5.2 IMPACTO SOBRE LA GEOLOGÍA /GEOMORFOLOGÍA 8 5.3 IMPACTO SOBRE LA EDAFOLOGÍA 9 5.4 IMPACTO SOBRE LA HIDROLOGÍA 11 5.5 IMPACTO SOBRE LA VEGETACIÓN 12 5.6 IMPACTO SOBRE LA FAUNA 14 5.7 IMPACTO SOBRE ESPACIOS PROTEGIDOS Y ZONAS DE INTERÉS NATURAL15 5.8 IMPACTO SOBRE EL MEDIO SOCIOECONÓMICO 18 5.9 IMPACTO SOBRE EL PATRIMONIO HISTÓRICO-CULTURAL 20 5.10 IMPACTO SOBRE EL PAISAJE 21 5.11 RESUMEN DE IMPACTOS 22 6. MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS 24 6.1 MEDIDAS PREVENTIVAS 24 6.2 MEDIDAS CORRECTORAS 32 PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL 32 7. 7.1 FASE DE EJECUCIÓN 33 7.2 FASE DE MANTENIMIENTO 34 8. CONCLUSIONES 34 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS 1. PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 2 DE 34 OBJETO El presente Documento de Síntesis recoge de forma resumida la información contenida en el Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) de la actuación consistente en la “Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de la Línea Eléctrica a 132 kV Hernani- Azpeitia 1 y 2, y derivaciones” (en adelante Actuación). A su vez, es objeto del EsIA prever, valorar e informar sobre las consecuencias que la ejecución de la actuación y su mantenimiento posterior puede ocasionar sobre su entorno físico, biológico, socioeconómico y paisajístico. Asimismo, el EsIA define medidas protectoras y correctoras para minimizar las alteraciones derivadas del proyecto, y establece un plan de vigilancia para comprobar el cumplimiento y efectividad de estas medidas y los efectos de la actuación sobre el medio. Para la realización del correspondiente EsIA se considerado el contenido del Informe sobre el Documento Ambiental correspondiente, emitido por la Direccion de Calidad Ambiental del Gobierno Vasco con fecha de 15 de junio de 2012, así como las respuestas recibidas de los organismos e instituciones consultados por este Organismo. 2. JUSTIFICACIÓN DE PROYECTO El Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 A 09, establece en su ITC-LAT 07, punto 5.12.1 prescripciones especiales para el paso de las líneas por bosques y masas de arbolado para evitar las interrupciones de servicio y posibles incendios derivados del contacto de ramas o troncos de árboles con los conductores de la línea. Estas prescripciones estaban contempladas en su mayor parte en Reglamento de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta Tensión, aprobado por Decreto 3151/1968, de 28 de noviembre. Entre dichas prescripciones se establece la necesidad de definir una zona de corta de arbolado a ambos lados de la línea, cuya anchura será la necesaria para que considerando la máxima desviación bajo la acción del viento, la separación de los conductores a la masa de arbolado sea al menos de dos metros en función de la tensión más elevada de la línea. Así mismo, se establece que los titulares de las redes de distribución y transporte son responsables de garantizar que las líneas cumplan la distancia de seguridad entre los conductores y la masa de arbolado dentro de la zona de servidumbre de paso. Por este motivo se plantea la actuación en estudio, por la que se ampliará la superficie de servidumbre, y se corregirá altura excesiva alcanzada por ejemplares arbóreos en ciertos tramos del área dentro de la franja de servidumbre previamente existente en el trazado de la línea eléctrica a 132 kV ST Hernani- ST Azpeitia 1 y 2 y sus derivaciones. 3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Y SUS ACCIONES SOBRE EL MEDIO La actuación en estudio, promovida por IBERDROLA Distribución Eléctrica SAU, consiste en la Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de la Línea Eléctrica a 132 kV ST Hernani – ST Azpeitia 1 y 2 y sus derivaciones a ST Errondo, STC Cementos Rezola y STC Zubialde. La línea presenta un trazado de 38.614 m de longitud en aéreo, en el que se intercalan dos tramos subterráneos de 600 m y 540 m de longitud, en los términos municipales de Donostia–San Sebastian y Lasarte–Oria respectivamente. La línea y sus derivaciones, actualmente en servicio, discurre por los municipios de Donostia-S Sebastián, Hernani, Urnieta, Lasarte-Oria, Usurbil, Orio, Aia, Zarautz,, Zestoa, Aizarnazabal, y Azpeitia, todos ellos en el Territorio Histórico de Gipuzkoa. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 3 DE 34 El periodo de ejecución previsto para desarrollar la actuación en estudio es de seis meses. 3.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ACTUACIÓN El tramo aéreo de la línea en estudio consta de un doble circuito con conductor de Aluminio-Acero, LA 380-Gull y sección de 381 mm2 en el tramo comprendido entre la ST Hernani y la derivación a la ST Usurbil. Desde aquí hasta la ST Azpeitia, así como en la derivación a la STC Zubialde la línea presenta conductor LA 280 Hawk, de 281 mm2 de sección. La derivación a la ST Errondo también es doble circuito, con conductor Aluminio-Acero LA 180, y sección de 181 mm2. Desde aquí se realiza una segunda derivación a la STC Cementos Rezola con las mismas características. Estos conductores se disponen sobre apoyos metálicos de celosía en los tramos aéreos, ubicados y distribuidos en las posiciones que se indica en los planos incluidos en el Anexo 2 del EsIA. El cálculo de la superficie adicional de tala de arbolado sobre la servidumbre inicial se realiza de acuerdo a la Instrucción Técnica Complementaria ITC-LAT 07 del Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión, con las siguientes consideraciones: El punto inicial de la poligonal de la superficie de tala partirá de cada apoyo, considerando la medida de la cruceta + 5 metros. Desde ese punto se estimará el desplazamiento del conductor, calculando la flecha de la parábola que forma el conductor en las condiciones de 15ºC y Viento, y teniendo en cuenta que el incremento de 5 metros se lleva desde el apoyo. La recta anteriormente trazada se cortará en el punto de intersección con el terreno de la parábola paralela a la correspondiente en cada vano a 85 ºC, a una distancia de 40 m. Desde el anterior punto se cerrará el embudo formado a 20 metros medidos en planta con la calle de tendido de 6 metros (3 metros a cada lado del eje) que deben tener todos los vanos. En consecuencia, la aplicación del nuevo Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión, no conlleva modificación alguna del trazado actual de la línea “Hernani-Azpeitia 1 y 2”, aunque requiere una actualización de la superficie de servidumbre y de las fajas de arbolado a talar o podar en toda su longitud. Para ello, se redefinirán las servidumbres de esta línea sus y las fajas de arbolado que serán sometidas a tala cuando las distancias a los conductores no sean suficientes para garantizar la seguridad de la instalación. En todo caso la superficie donde se realizarán talas y podas adicionales quedará incluida en una banda de 20 m a cada lado del eje de la línea Cabe destacar que no se modificará la traza de la línea, realizándose, si fuese necesario, la tala del arbolado que pueda interferir con la misma en la calle preexistente y en la superficie adicional exigida para cumplir la Instrucción Técnica Complementaria ITC LAT 07. Tampoco se modificarán las características de los cruzamientos existentes con otras líneas. En las áreas de ampliación de servidumbre la tala de vegetación se realizará de acuerdo a los procedimientos de IBERDROLA Distribución Eléctrica aplicables a esta actuación. En particular se desarrollarán teniendo en cuenta lo siguiente: 3.1.1 Condiciones generales: Las labores de poda, tala o limpieza se realizarán en coordinación con la Administración autonómica de Medio Ambiente, a la que se comunicará las tareas a realizar y la terminación de las mismas. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 4 DE 34 En general se evitará la tala y poda de árboles frutales y de ornamentación así como de especies de cultivo. Cuando sea absolutamente imprescindible hacerlo se pondrá especial cuidado en la tala y poda. Se cumplirá escrupulosamente la legislación estatal, autonómica o local en materia de prevención de incendios forestales. En todas las zonas y especialmente en las zonas de monte bajo denso y afectadas por la sequía, deberán tomarse precauciones especiales al utilizar medios mecánicos (desbrozadoras y motosierras) que con el contacto con algún elemento del terreno (guijarros, metales, etc.) puedan generar chispas y originar incendios. En los Espacios Naturales Protegidos o cuando los trabajos puedan afectar a ejemplares o formaciones de especies protegidas se adoptarán precauciones especiales en la realización de los trabajos: Los trabajos se desarrollarán minimizando la afección sobre los elementos naturales y siguiendo las indicaciones de la correspondiente Declaración de Impacto Ambiental, así como la normativa reguladora del espacio natural en cuestión En zonas protegidas, si lo requiriese la Administración competente, se solicitará autorización documental para la tala, poda, triturado o cualquier afección a especies y a la vegetación en general. Se evitará cualquier labor de tala, poda, triturado o cualquier afección en tanto no se disponga de autorización expresa de la Administración. En relación a la afección: En la gestión de los residuos generados en los trabajos se cumplirá siempre la Normativa o Instrucciones de la Administración competente a este respecto. En general los residuos serán triturados y extendidos para facilitar su degradación natural y absorción por el terreno. Para la limpieza de maleza, tanto en la apertura como en la limpieza de calles y sendas, y siempre que sea posible, se utilizarán máquinas desbrozadoras. 3.1.2 Limpieza de maleza Los trabajos de limpieza de maleza, tendrán como objeto la apertura de una superficie en forma de calle o de senda que discurrirá por debajo de la traza de la línea, con eje de simetría en su proyección horizontal, y con una anchura idéntica a ambos lados de la misma excepto en terrenos inclinados. La superficie de la calle o senda quedará, en su estado final, completamente despejada, de matorral, monte bajo, brotes, arbustos, árboles de diámetro menor de 12 cm, etc. Las bancadas de hormigón de los apoyos, deben quedar libres de todo tipo de vegetación, así como de tierra u otros materiales. 3.1.3 Poda y tala de árboles: Además de los árboles incluidos en la calle, se podarán las ramas de los árboles que aún estando fuera de la calle afecten o pudieran afectar en su crecimiento a la línea. Igualmente se podrán talar también los árboles que aún estando fuera de los límites de la calle se encuentran peligrosamente inclinados hacia la línea. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 5 DE 34 3.1.4 Apertura y limpieza de caminos Cuando sea imprescindible para acceder a las áreas de actuación se limpiarán de arbolado, matorrales y maleza los caminos de acceso a estas zonas que discurran fuera de las calles de la traza de la línea. La anchura del camino cuando sea posible la utilización de máquinas será de 2 metros, en caso de hacerlo manualmente será de 1,5 metros. 3.1.5 Medios Excepcionales Se entenderá como Medios Excepcionales todos los medios que puedan intervenir en el desarrollo de la actividad principal de talado o podado de arboles, con la finalidad principal de ayudar al desempeño de la tarea, pero que no formen parte del equipo y material habitual desempeño de su actividad. Se consideraran Medios Excepcionales los siguientes: -Grúas especiales de gran tonelaje. Medios de extracción del residuo (animales, embarcaciones, orugas, arrastradoras, etc.). 3.1.6 Accesos La zona cuenta con abundantes caminos y pistas, que serán empleados siempre que sea posible para alcanzar la línea eléctrica. No obstante, hay tramos de la línea la presencia de vegetación y por las pendientes en el terreno puede dificultar el acceso. Por ello, para acceder a la calle de seguridad puede ser necesario realizar explanaciones y abrir algunos metros de nuevos caminos. Una vez alcanzada la calle de seguridad, la maquinaria y el personal se pueden mover en la misma para realizar las labores oportunas en cada tramo. También puede ocurrir que no haya acceso hasta el tendido pero éste se encuentre en zonas de cultivos o pastos, por lo que en este caso se podría acceder fácilmente al mismo campo a través. 3.2 GESTIÓN DE RESIDUOS Los residuos de vegetación generados en la actuación se eliminarán de acuerdo a la normativa vigente, primando en todo momento la minimización en su generación, y el aprovechamiento de la fracción aprovechable de los mismos, bien por los propietarios o vecinos de los terrenos afectados, bien mediante gestión a través de empresas madereras o de valorización energética de biomasa. En todo caso la fracción no aprovechable de los restos vegetales, como ejemplares de menor porte, restos de desrames, etc, podrán ser eliminados in situ mediante trituración mecanizada para evitar el riesgo de incendio o de generación de plagas. Se ha estimado la generación de 1.505 m3 (aproximadamente 624 t) de restos maderables, cuya gestión preferente será el aprovechamiento maderero o como biomasa para valorización energética. Considerando que esta cantidad corresponde como promedio a un 60 % de la biomasa de cada pie talado, se puede estimar para cada especie el volumen de residuos no maderables generados, como hojas y ramas finas. Resulta así una masa a gestionar de residuos finos de aproximadamente 416 t. 3.3 ACCIONES DE LA ACTUACIÓN SOBRE EL MEDIO Las principales actuaciones vinculadas a la actuación en estudio que pueden tener un impacto significativo sobre los elementos del medio son las siguientes: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 6 DE 34 3.3.1 Fase de ejecución Acondicionamiento y/o apertura de accesos. Para la tala de arbolado anejo a la línea eléctrica se utilizarán preferentemente los accesos existentes evitando en lo posible abrir nuevos accesos. No obstante algunos tramos requieren la apertura de nuevos accesos o el acondicionamiento de los existentes realizando movimientos de tierra Tala de arbolado. Se procederá a la tala de arbolado en los casos en los que sea necesario para mantener la distancia de seguridad entre conductores y la vegetación. Necesidad de mano de obra. Para el desarrollo de los trabajos descritos es necesaria la contratación de personal cualificado para su ejecución. Gestión de restos de la tala, Los restos de la actuación serán gestionados de acuerdo a la normativa vigente mediante trituración de los restos finos y desrames, y aprovechamiento vecinal o valorización energética de los restos maderables. Restauración de bienes y servicios dañados. Las superficies, propiedades y servicios afectados de forma temporal por el paso de maquinaria o vehículos, el acopio de residuos deberán ser restauradas a su situación original. 3.3.2 Fase de mantenimiento La principal acción durante el mantenimiento de la servidumbre ampliada serán las labores de mantenimiento periódico de la calle de seguridad mediante tala durante la vida útil de la línea eléctrica. 4. 4.1 ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS A continuación se exponen las opciones consideradas para la realización de la actuación en estudio analizando los pros y contras de cada una de ellas. 4.1.1 Áreas de actuación Para la Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de la Línea Eléctrica a 132 kV ST Hernani – ST Azpeitia 1 y 2 y sus derivaciones no se dispone de ninguna alternativa técnica en cuanto a localización de las actuaciones de tala y poda a ejecutar. Esto es así por la naturaleza de la actuación, que se plantea para dar cumplimiento a la ITC LAT 07 “Líneas Aéreas con conductores desnudos” del Real Decreto 223/2008 de 15 de febrero y a la Resolución de 8 de marzo de 2011, del Director de Energía y Minas, por la que se establecen las prescripciones específicas para el paso de líneas eléctricas aéreas de alta tensión por zonas de arbolado, incluida en el Anexo 5. La exigencia técnica y administrativa de guardar nuevas distancias mínimas entre la vegetación y los conductores implica la necesidad de ejecutar las áreas de ampliación de servidumbres de tala/poda a lo largo del trazado de la línea en estudio y sus derivaciones, por lo que resulta inviable la alternativa de no realizar las actuaciones propuestas. 4.1.2 Accesos a las áreas de trabajo No obstante lo indicado en el apartado anterior, en la determinación de los viales a emplear para acceder con la maquinaria y los vehículos de obra las zonas de actuación, es posible elegir entre ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 7 DE 34 distintas alternativas de accesos existentes y de trazado de los mismos cuando estos deben ser habilitados. En este caso se ha aplicado el criterio de emplear preferentemente accesos existentes, de uso público y que no requieran acondicionamiento. En caso necesario se plantea habilitar accesos nuevos, a ser posible mediante roderas, o recurrir al acondicionamiento de caminos existentes. Como última opción se recurre a construir nuevos accesos que requieran movimientos de tierra. 4.1.3 Instalaciones auxiliares Para la ejecución de los trabajos no se considera necesario habilitar instalaciones auxiliares de obra, áreas de acopio de materiales ni de residuos de poda, por lo que no procede el análisis de alternativas para los mismos. En todo caso los restos de tala y poda serán acopiados bajo la calle de la línea hasta su gestión mediante eliminación in situ y retirada de restos maderables por los propietarios, vecinos de la zona, o gestor autorizado. 4.1.4 Áreas de mayor valor natural En las zonas más sensibles y de mayor valor naturalístico (espacios naturales protegidos, hábitats de interés prioritarios, bosques maduros bien conservados de vegetación autóctona, áreas de interés especial para la fauna, etc.) se extremarán las medidas para minimizar la afección a la vegetación cumpliendo las condiciones técnicas exigibles a la actuación de acuerdo a la Instrucción Técnica Complementaria ITC-LAT 07 del Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión . 4.2 JUSTIFICACIÓN DE LA ALTERNATIVA ADOPTADA De acuerdo a lo expuesto, como opción más favorable técnica y medioambientalmente para la ejecución de la ampliación de las servidumbres estudiada se propone la actuación descrita en el presente documento y el EsIA. Considerando los impactos medioambientales derivados de la actuación en estudio, y la aplicación de las medidas preventivas y correctoras descritas en los apartados siguientes se puede concluir que la ejecución de la actuación en estudio es compatible con la conservación de los valores medioambientales existentes en el medio donde se prevé desarrollar. Cabe mencionar que este medio se encuentra actualmente afectado por la presencia de la instalación eléctrica y la servidumbre actual de la misma. 5. 5.1 IDENTIFICACIÓN, Y VALORACIÓN DE IMPACTOS SOBRE EL MEDIO ATMOSFÉRICO 5.1.1 Fase de ejecución Uno de los posibles impactos sobre la calidad del aire se produce por las emisiones de elementos contaminantes, principalmente contaminantes gaseosos, procedentes de los tubos de escape de la maquinaria empleada en el transporte de materiales, equipos y personal, en las labores de tala de los ejemplares arbóreos situados en la nueva calle de seguridad de la línea y, en caso necesario, en la apertura de accesos. Considerando las medidas protectoras oportunas, como el correcto funcionamiento y la periódica supervisión de la maquinaria a emplear, esta contaminación será de una magnitud muy reducida, considerándose NO SIGNIFICATIVO. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 8 DE 34 Asimismo, se podría ver alterada la calidad del aire por un incremento de partículas en suspensión en el aire como consecuencia de los movimientos de tierras y maquinaria. Este impacto es mínimo, de carácter temporal y de magnitud similar a la que provocaría cualquier otro tipo de actividad agrícola, forestal o industrial que en la actualidad se desarrollan en el entorno próximo a la actuación. Además, hay que señalar que la apertura de caminos, única actividad en la que pueden ser necesarios movimientos de tierras, en principio no será de elevada magnitud debido al aprovechamiento de viales existentes y a la utilización de la propia calle de seguridad. En todo caso, se aplicarán medidas preventivas oportunas, como el riego de caminos, en caso de requerirse. Así, el impacto sobre la calidad del aire por incremento de partículas en suspensión es claramente temporal y desaparecerá una vez finalizadas las obras, de magnitud mínima y además quedará minimizado con medidas cautelares de proyecto, como el riego de la zona de obras y control de la velocidad de la maquinaria. Este impacto se caracteriza como negativo, directo, sinérgico, temporal, a corto plazo, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE. La ejecución de la actuación también inducirá un aumento de los niveles sonoros como consecuencia nuevamente de la apertura o mejora de accesos y, los trabajos de desbroce, tala y gestión de residuos. En este sentido, no es esperable que el impacto sea de gran magnitud dada la temporalidad de las actuaciones y la adopción de medidas para mitigar la generación de ruido. En todo caso se caracteriza como negativo, directo, sinérgico, temporal, a corto plazo, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE 5.1.2 Fase de mantenimiento La adaptación de servidumbres de la línea eléctrica ST Hernani –ST Azpeitia 1 y 2 y sus derivaciones no generará ningún impacto significativo sobre la atmósfera tras su ejecución. 5.2 IMPACTO SOBRE LA GEOLOGÍA /GEOMORFOLOGÍA 5.2.1 Fase de ejecución El impacto más reseñable en relación a la geología y geomorfología de un proyecto de este tipo es el correspondiente a los cambios de relieve derivados de los movimientos de tierra que se llevan a cabo durante la realización de los trabajos como consecuencia de la apertura de caminos de acceso. La accesibilidad en la zona es elevada con una extensa y bien conservada red de caminos, que permiten el acceso a la mayor parte del trazado. No obstante, hay tramos de la línea en los que la presencia de vegetación será necesario habilitar nuevos caminos (mediante rodera o movimientos de tierra) o acondicionar accesos existentes para acceder hasta la actual calle de seguridad, de acuerdo a lo indicado en la siguiente tabla. Accesos existentes m.l. % A emplear sin acondicionamiento 40.539 63 A acondicionar con movimiento de tierra 15.744 24 Nuevos accesos a acondicionar Con movimiento Mediante de tierra rodera 3.626 4.628 6 7 Total 64.538 100 Tabla 5-1. Afección por creación o acondicionamiento de accesos Una vez alcanzada la calle de seguridad, la maquinaria y el personal se pueden mover en la misma bajo línea para realizar las labores oportunas en cada tramo. En los casos en que no haya ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 9 DE 34 acceso hasta las áreas de actuación por encontrarse este en zonas de cultivos o pastos, se accedería a los mismos habilitando nuevos accesos mediante rodera. Por consiguiente, el impacto generado por los movimientos de tierra en cuanto a modificación del relieve, teniendo en cuenta las medidas correctoras previstas se caracteriza como negativo, directo, temporal, a corto plazo, simple, irreversible y recuperable, valorándose como COMPATIBLE. Al término de las tareas de adaptación de servidumbres y tala de arbolado, los tramos de accesos que haya sido necesario construir o acondicionar serán restaurados, restituyéndose el terreno a las condiciones previas a la actuación, a no ser que los propietarios o agentes medioambientales soliciten que se mantengan estos accesos. Las tareas de ampliación de la calle de seguridad discurrirán sobre áreas en las que se localizan los siguientes Puntos de Interés Geológico (PIG) según el Sistema Cartográfico Ambiental de Euskadi, Gesplan, (Tecna S.L, 2001): Municipio Nº Denominación Valor Interés Accesibilidad Fragilidad Tramo de línea (Apoyo inicialApoyo final): 43 a 47 Zestoa 0644 Polje de Aizarna-Zestoa Medio - No definida Lasarte Oria 665 Olistolito de Lasarte Medio Nacional Buena Hernani 0675 Complejo kárstico Sta.Bárbara Medio Local Buena Alta 8- 9 (Sección este de la línea) Hernani 0676 Corredor tectónico Hernani-Urnieta Medio Nacional Buena Baja 8-9 (Sección este de la línea) - 2 a 5 (Derivación ST Zubialde) 18-19 (Sección este de la línea) Tabla 5-2. Zonas de interés geológico afectadas por la actuación Como muestra la tabla anterior, se trata de zonas de interés geológico de valor medio, sobre los que la actuación no ejercerá afección significativa. En las tareas a realizar en el entorno de estos elementos se extremarán las precauciones con el fin de minimizar la afección sobre el sustrato geológico, especialmente al realizar movimiento de tierras para el acondicionamiento de accesos existentes o la construcción de accesos nuevos. Por ello, el impacto sobre los puntos de interés geológico teniendo en cuenta la distancia a los mismos y las medidas correctoras previstas se caracteriza como negativo, directo, temporal, a corto plazo, simple, irreversible y recuperable, valorándose como COMPATIBLE. 5.2.2 Fase de mantenimiento Durante las labores de mantenimiento no se producirán efectos sobre la geología/geomorfología, por lo que no se considera ningún impacto en este sentido. 5.3 IMPACTO SOBRE LA EDAFOLOGÍA 5.3.1 Fase de ejecución El principal impacto sobre la edafología es el incremento del riesgo de erosión. Lla mayor parte de la zona de estudio presenta r riesgos de erosión muy bajos y pérdidas de suelo tolerables, con pérdidas de 0 a 5 t/ha y año. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 10 DE 34 No obstante, la línea sobrevuela puntualmente zonas con procesos erosivos extremos como en los emplazamientos de los apoyos 18 y 19 en el entorno de la ST Usurbil; entre los apoyos 5 y 6, en el término municipal de Urnieta; a la salida de la línea desde la ST Hernani, entre los apoyos 1 y 2; y entre los apoyos 12 y 13 de la derivación a ST Errondo. En estas áreas se adoptarán medidas para minimizar la erosión. Aunque se ha minimizado la apertura de nuevos accesos, será necesario realizar movimientos de tierras para el acondicionamiento de 15.774 m de accesos existentes y la creación de 3.850 m de nuevos accesos. Por otra parte, como muestra la siguiente tabla, 240 m de acceso a acondicionar discurren sobre áreas con procesos erosivos extremos; mientras que 195 m de accesos de nueva construcción con movimiento de tierras discurrirá sobre terrenos con esta categoría. De esta forma, el impacto por incremento del riesgo de erosión se caracteriza como negativo, directo, sinérgico, temporal, a corto plazo, irreversible e irrecuperable y se valora como COMPATIBLE para la totalidad de los apoyos de la línea. Además se debe considerar que el acopio de restos de vegetación, así como el tránsito de maquinaria y de vehículos en las labores de corta y trituración, así como en su caso, la apertura de los accesos, mayoritariamente por rodera, producirá una compactación y degradación del suelo de carácter localizado, generando impactos de extensión limitada, negativos, directos, sinérgicos, temporales, a corto plazo, reversible y recuperable. Esta superficie, afectada principalmente por compactación será restaurada en todos los casos a la finalización de las obras. Por ello este impacto se valora como COMPATIBLE para el conjunto de la línea, considerando la moderada extensión final del terreno a afectar en la creación de accesos y en las áreas de trabajo. Por otro lado, existe cierto riesgo de afección a la edafología por contaminación del suelo por vertidos. Aunque en las obras no se realizarán actividades que conlleven necesariamente la contaminación del sustrato, existe cierto riesgo de vertidos accidental de sustancias peligrosas empleadas como aceites, grasas y/o combustibles de la maquinaria. En cualquier caso, se llevarán a cabo las medidas preventivas necesarias para evitar el riesgo de vertidos. Por ello este impacto se considera como NO SIGNIFICATIVO. Asimismo se estima una generación de 1.040 t de residuos vegetales de tala (624 t de restos maderables y 416 t de restos finos). Dada la gestión prevista para los mismos, de aprovechamiento en el primer caso y trituración in situ en el segundo, este impacto se caracteriza como negativo, directo, sinérgico, temporal, a corto plazo, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE. En cuanto a la afección a suelos incluidos en el Catalogo Vasco de suelos potencialmente contaminados, la apertura/mejora de accesos no afectaría a suelo potencialmente contaminado. Cabe mencionar que para el acceso al apoyo 10 de la derivación a ST Errondo se prevé emplear 160 m de acceso, de los que 140 m aprovechan accesos existentes, mientras que los 20 restantes serán de nueva construcción, habilitados mediante rodera. Dado que el uso de accesos hasta el apoyo 10 y su entorno, localizado sobre suelo catalogado como potencialmente contaminado, no requiere de movimientos de tierras, el impacto por afección a suelos potencialmente contaminados se valora como NO SIGNIFICATIVO. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 11 DE 34 5.3.2 Fase de mantenimiento En esta fase debido a la moderada entidad de las tareas a realizar, si esta se programa con la frecuencia adecuada, no se esperan impactos significativos sobre el riesgo de erosión. El impacto por contaminación o compactación de suelo en esta fase se considera NO SIGNIFICATIVO, al igual que sobre suelos catalogados como contaminados o potencialmente contaminados. Las labores de mantenimiento periódico de la servidumbre de la línea supondrán un impacto por generación de residuos de tala negativo, directo, sinérgico, temporal, a corto plazo, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE En todo caso el desarrollo de un plan de vigilancia ambiental durante el mantenimiento permitirá determinar la aparición de efectos erosivos no previstos. 5.4 IMPACTO SOBRE LA HIDROLOGÍA 5.4.1 Fase de ejecución La eliminación de vegetación y la creación de nuevas superficies expuestas a los agentes atmosféricos pueden ocasionar afecciones sobre la red de drenaje, alterando los cursos naturales de escorrentía tanto en su caudal como en la calidad del agua que acogen. Los tramos afectados por la actuación de adaptación de servidumbres y tala de arbolado cruzan varios cauces de primer orden, entre los que destaca un ramal del río Urola (cruzado dos veces en la derivación a la S.T.C. Zubialde), el río Oria y el río Urumea (en las proximidades de la ST Hernani). Asimismo, en los tramos objeto de actuación se cruzan varios arroyos de especial interés natural entre los que cabe destacar el Granada, Aramburu, Altxerri, San Pedro, Lasao, Txulunbre, Arratzain y Zaldierreka. Se adoptarán medidas cautelares para no alterar la red natural de drenaje, como ubicar los acopios temporales de materiales y restos de vegetación fuera de las vías naturales de drenaje, la instalación de drenajes provisionales, etc. Si se altera temporalmente la red de drenaje natural, una vez acabadas las obras se restituirá a su estado inicial. Los nuevos accesos a acondicionar, contarán con los necesarios drenajes longitudinales y transversales, que garanticen en todo momento el adecuado drenaje del agua de escorrentía superficial sin originar obstrucciones ni aportes de sólidos en suspensión. Considerando estos factores, el impacto sobre la hidrología por alteración de la ed de drenaje se caracteriza como negativo, directo, sinérgico, temporal, a corto plazo, reversible y recuperable, y se ha valorado como COMPATIBLE Otro de los posibles impactos a considerar es el riesgo de contaminación de las aguas debido a vertidos accidentales de aceite de la maquinaria o por incremento de partículas en suspensión que pudieran ser arrastradas hasta los cauces. Este impacto puede generarse fundamentalmente en las proximidades de los cursos de agua cuya vegetación de ribera se vea significativamente al ampliar la calle de seguridad. Como ya se ha comentado, son varios los cauces cruzados por los tramos objeto de actuación, como es el caso de los ríos Urumea Oria o Urola. El control adecuado de las obras y la aplicación de medidas para la protección de los cauces minimizará el impacto previsto, que se caracteriza como negativo, directo, sinérgico, temporal, a corto plazo, reversible y recuperable, y se ha valorado como COMPATIBLE. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 12 DE 34 En cuanto a las aguas subterráneas, una de las implicaciones que suele tener más entidad es la posible alteración de la red de drenaje del agua de escorrentía. Considerando las características de la actuación, las superficies afectadas, y la aplicación de medidas preventivas, los impactos que se esperan en este sentido son NO SIGNIFICATIVOS. 5.4.2 Fase de mantenimiento Tras la ejecución de los trabajos no se esperan la aparición de efectos sobre la hidrología, ni por la presencia de la calle de seguridad ni por el mantenimiento de la misma, que serán similares a las que ya se realizan en la actualidad. 5.5 IMPACTO SOBRE LA VEGETACIÓN 5.5.1 Fase de ejecución Seguidamente se describe en detalle la afección por tipo de vegetación prevista en la actuación tanto en el entorno inmediato de la línea como sobre áreas con presencia de especies de especial interés. Afección a la vegetación en el entorno inmediato de la línea Durante la adaptación de servidumbres de la línea eléctrica, el impacto más reseñable sobre la vegetación consistirá en la eliminación directa de ejemplares. Como se indicado en el apartado de inventario de la superficie incluida en una banda de 20 m a cada lado del eje de la línea, un 35,41% discurre sobre prados y cultivos, un 23,14% sobre bosques de frondosas autóctonas y un 17,32% sobre plantaciones forestales. Sobre esta vegetación se desarrollará la afección por eliminación de vegetación durante las actuaciones. Esta afección se puede determinar recurriendo a la información contenida en el documento de Bienes y Derechos Afectados por la actuación. De esta forma, se espera afectar 18 ha en total de superficie vegetal arbórea debido a la tala a realizar en la ampliación de servidumbres. Por formaciones, la mayor parte de la superficie afectada corresponde a bosques de frondosas autóctonas (54,22 %), seguidas por plantaciones forestales (39,14 %), en menor cuantía prados o cultivos hortofrutícolas y de forma testimonial por parques y jardines. Por tipo de vegetación la mayor afección corresponde a pinos y robles, que ocupan entorno al 25 % de la superficie total cada uno. A continuación se encuentran afectadas áreas de abedular (9.81 % de la superficie), y en menor cuantía de plátanos, falsas acacias (alrededor del 4 % cada una), así como fresnos, alisos y sauces (aproximadamente el 3 % cada una). Cabe destacar que las superficies indicadas corresponden exclusivamente a la ampliacion de la calle de servidumbre de la línea, excluyéndose del presente análisis la vegetación localizada en la calle previamente definida que requiera ser eliminada dentro de las labores de mantenimiento de la servidumbre previamente definida. Igualmente se debe mencionar que en los casos en los que en las mediciones realizadas para elaborar la Relación de Bienes y Derechos Afectados, en las formaciones vegetales se mencionaba varias especies la superficie correspondiente se asignó proporcionalmente entre las especies referidas, asumiendo una distribución homogénea de estas Afección sobre masas maduras de especies frondosas autóctonas. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 13 DE 34 Por otra parte, de acuerdo a la prospección botánica realizada en el trazado de la línea, se han identificado los siguientes tramos con presencia de formaciones vegetales de especial interés por su alto valor natural, donde se prevé la siguiente afección por la ampliacion de la servidumbre. o Robledal junto al monte Araneta (Aizarnazabal): Esta masa se localiza entre los apoyos 7 y 8 de la derivación de la línea a ST Zubialde, donde se espera afectar un total de 3.091 m2 de vegetación de interés. o Robledal cerca de Urdaneta Esta masa de vegetación de robles- abedules y abedules se encuentra entre los apoyos 33 y 34 del tramo oeste de la línea, al oeste del arroyo Aramburuerreka, en el término municipal de Aia, en la que se espera afectar 2.589 m 2 de superficie de interés. o Robledal junto al arroyo Almizuri (Urteta) Esta masa de robles y abedules se encuentra entre los apoyos 29 y 30 del tramo oeste de la línea, en el lecho de un valle por el que discurre el arroyo Almizuri, entre los términos municipales de Zarautz y Aia, próximo a la localidad de Urteta.En el mismo se espera afectar 4.223 m2 de abedular – robledal. o Aliseda en el arroyo San Pedro a su paso por Santio Erreka Esta formación comprende ejemplares de alisos, pinos y abedules localizados al oeste del apoyo 20 del tramo oeste de la línea, en el margen este del Arroyo San Pedro. Dada la altura a la que los conductores sobrevuelan esta formación, no es necesario realizar actuación alguna en este tramo de la línea, por lo que tampoco existe afección. o Robledal junto a un meandro cerca de Orio Esta masa de vegetación de interés, se encuentra en un meandro del río Orio, en torno al apoyo 15 del tramo oeste de la línea, en el término municipal del mismo nombre. Esta formación comprende ejemplares de robles, fresnos, plataneros, pinos y robles americanos, de los que se verá afectada una superficie de 2.126 m2 por la ampliación de la servidumbre de la línea o Robledal en el monte Mazpilla Se ubica entre los apoyos 13 y 14 del tramo oeste de la línea, al noroeste de un meandro del río Oria, en el término municipal de Usurbil. La formación, compuesta por ejemplares de roble, pino y eucalipto, se verá afectada en una superficie de 647 m2 o Robledal encuentra Lasao, en Aginaga. abedules o Robledal en el arroyo Txulumbre (Usurbil) Este robledal se encuentra entre los apoyos 7 y 8 del tramo oeste de la línea, en el término de Usurbil, en el margen norte del río Oria. La formación, compuesta por ejemplares de avellanos y robles ubicados en la vaguada formada por el arroyo Txulumbre, se verá afectada en una superficie de 347 m2. o Robledal junto al arroyo Zaldierreka (Usurbil) Esta formación, compuesta por ejemplares de robles, pinos y plátanos, presentes en la ladera oeste de la vaguada por la que discurre el arroyo Zaldierreka, entre los apoyos 3 y 4 del tramo oeste de la línea, en el término de Usurbil, en el margen norte del río Oria. En esta zona se verá afectada en una superficie de 678 m2 en el arroyo Lasao (Aginaga) Esta formación de castaños, robles y abedules se entre los apoyos 10 y 11 del tramo oeste de la línea, en los márgenes del arroyo el término de Usurbil y en el margen norte del río Oria, próximo a la localidad de La vegetación afectada está representada por 1.406 m2 de castaños, robles y 5.5.2 Fase de mantenimiento Durante las tareas de mantenimiento de la línea no se prevé realizar afecciones adicionales sobre los límites de las servidumbres de la vegetación, únicamente se realizará el mantenimiento ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 14 DE 34 periódico de la calle de seguridad en las zonas donde ésta sea necesaria, de igual forma que se llevan a cabo en la actualidad en la línea es existente. De esta forma debido a la afección por eliminación de vegetación ejemplares se espera un impacto directo, negativo, a corto plazo, permanente, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE. La afección indirecta la vegetación por la generación de polvo mantenimiento no es relevante. 5.6 en las operaciones de IMPACTO SOBRE LA FAUNA 5.6.1 Fase de ejecución Dadas las características de la actuación, su mayor efecto sobre la fauna son los relativos a la alteración y fragmentación del hábitat para la fauna, como consecuencia de la supresión de la masa arbórea Varios tramos de la línea objeto de actuación se incluyen en tres zonas calificadas como Puntos Sensibles Distorsionados (PSD) para el halcón peregrino, una de ellas en el último tramo aéreo hasta la llegada a la ST Hernani, otra en el entorno de confluencia de los términos municipales Zestoa, Aia y Zarautz y la tercera en el entorno de la ST Azpeitia. En este entorno también se localiza un PSD para el alimoche común. Además, algunas de las actuaciones de ampliación de la calle de seguridad necesarias en el entorno del río Oria se incluyen en un Área de Interés Especial (AIE) para la cigüeña negra y para la espátula. Desde este cauce hasta las proximidades de Lasarte-Oria afectan a un AEI para la ranita meridional, mientras que desde esta localidad hasta la llegada a la ST Hernani (incluyendo la derivación a ST Errondo) las actuaciones proyectadas se incluyen en un AIE para el murciélago mediterráneo de herradura. Finalmente en la derivación a la STC Zubialde será necesaria la ampliación de calle en el entorno del río Urola, considerado AIE para el sábalo. También será necesaria la ampliación en la orilla del arroyo Granada considerado AIE para el visón europeo. La afección sobre la fauna más representativa de la zona se podría producir principalmente mediante la alteración de hábitat faunísticos consecuencia de la ocupación de superficies para el desarrollo de los trabajos, así como por la eliminación de parte del hábitat bosque. Este impacto será de baja magnitud considerando las características de los terrenos afectados, la escasa superficie de actuación de la maquinaria -limitada al entorno inmediato de la calle de seguridad ya existente-, los equipos empleados, así como que las zonas de actuación se limitará al entorno inmediato de la actual calle de seguridad. Por otra parte, la ampliacion de esta calle se realizará en un área perimetral del de hábitat, que suele presentar menor calidad que las zonas internas de los mismos. Por ello el impacto de la actuación en cuanto a alteración de hábitats se caracteriza como negativo, directo, temporal, a corto plazo, sinérgico, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE. Por otra parte, el ruido originado en la tala , así como el trasiego del personal y maquinaria podría originar alteración del comportamiento de la fauna, que podría trasladarse temporalmente a zonas aledañas o abandonar puestas o crías. . En todo caso, durante las labores tala se extremarán las precauciones para evitar la afección a las especies de interés y los hábitats que los albergan, realizando prospecciones previas para detectar nidos, criaderos, de estas especies. En caso de detectarse su presencia de estos se adoptarán medidas para minimizar ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 15 DE 34 las molestias sobre los mismos. El impacto de la actuación en cuanto a alteración del comportamiento de la fauna se caracteriza como negativo, directo, temporal, a corto plazo, sinérgico, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE. En cuanto a la afección a especies de interés, La ría del Oria, atravesada por la línea objeto de actuación forma parte de las áreas de interés especial del carricerín común, la cigüeña negra y la espátula. No obstante, no se prevén intervenciones sobre tos hábitats de estas especies y, por tanto no son previsibles afecciones sobre las mismas. Por otro lado, la línea se adentra en el área de interés especial de la ranita meridional, especie en peligro de extinción que cuenta con un Plan de Gestión en el T.H. de Gipuzkoa. La línea queda suficientemente alejada de las charcas de reproducción de esta especie, por lo que se descartan afecciones sobre las mismas. En cuanto al murciélago mediterráneo de herradura, que cuenta con un refugio prioritario en la cueva de Unanue (T.M. de Donostia), considerando que en este entorno la línea discurre por zonas muy antropizadas, y que las intervenciones previstas son de escasa entidad, no es previsible que se generen afecciones significativas sobre esta colonia. La línea cruza varios cauces (río Urola, arroyo Lasao, arroyo Granada, arroyo Aramburuerreka, arroyo Almizuri, arroyo Manteroeereka, aroyo San Pedro, ríos Orio y Urumea) que forman parte de las áreas de interés especial del visón europeo, especie catalogada como "en peligro de extinción" en la CAPV e incluida en los Anexos 1113 y 1V14 de la Directiva Hábitats. Cuenta además, con un Plan de Gestión en el Territorio Histórico de Gipuzkoa según el cual (art. 10) cualquier intervención que pueda afectar al área de interés especial de las especie requiere la autorización de la Diputación Foral. En todo caso, se aplicarán medidas para minimizar esta afección, como reducir la superficie afectada por las obras, restringiendo la circulación y aparcamiento de vehículos a las áreas previstas para ello, igualmente se minimizará la generación de ruido por la maquinaria y el trasiego de vehículos, así como la duración de los trabajos y el número de personas y maquinaria presentes, especialmente en las áreas de mayor sensibilidad: zonas de distribución preferente y áreas de interés especial. Por lo expuesto, la afección de la actuación sobre ejemplares de la fauna de interés se puede caracterizar como negativo, directo, temporal, a corto plazo, sinérgico, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE. 5.6.2 Fase de mantenimiento Durante las operaciones de mantenimiento de las servidumbres de la línea no se prevén afecciones significativas sobre la fauna, dado lo puntual de las actuaciones y lo reducido de la extensión de las mismas, por lo que este impacto se considera NO SIGNIFICATIVO. 5.7 IMPACTO SOBRE ESPACIOS PROTEGIDOS Y ZONAS DE INTERÉS NATURAL 5.7.1 Fase de ejecución En cuanto a hábitats de interés comunitario, el trazado de la línea eléctrica atraviesa diversos hábitats de la Directiva 92/43/CEE del Consejo, de 21 de mayo de 1992, relativa a la conservación de los hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres, tanto prioritarios como no prioritarios. En concreto, los hábitats prioritarios afectados por el trazado se corresponden, en la mayor parte de los casos, con el hábitat con código 91E0 (Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 16 DE 34 excelsior) y en menor medida con el hábitat 6210 (Prados secos seminaturales y facies de matorral sobre sustratos calcáreos-Festuco-Brometalia. Parajes con importantes orquídeas). 5.7.1.1 Hábitats de interés comunitario Hábitat prioritario 91E0 Respecto a los hábitats comunitarios prioritarios afectados por la actuación objeto de estudio cabe señalar únicamente el 91E0, puesto que el hábitat 6210 se considera compatible con el paso de la línea eléctrica al incluir formaciones herbáceas y arbustivas, que no serán objeto de la actuación. El trazado sobre el que se actuará cruza varias áreas ribereñas con presencia del hábitat 91E0, en concreto: Cruce sobre el arroyo Lasao, entre los apoyos 52 y 53 del tramo oeste de la línea, en el término municipal de Azpeitia, donde se prevé ampliar la servidumbre mediante tala. Cruce del Arroyo San Pedro, entre los apoyos 20 y 21 del tramo oeste de la línea, si bien la altura de paso de los conductores no requiera ampliacion de la servidumbre de la vegetación . Tramo comprendido entre los apoyos 19 a 21 del tramo oeste de la línea, sobre el arroyo Santiago, donde no es necesario ampliar la servidumbre. Meandros de la ría del Oria entre los apoyos 15 y 17 de la línea. Se prevé ampliar la servidumbre en el entorno del apoyo 16, así como en el tramo de vegetación de ribera existente entre los apoyos 16 y 17, Tramo comprendido entre los apoyos 1 y 3 del sector oeste de la línea, en el paraje de Barkaiztegui, siendo previsible la tala en la vegetación ribereña comprendida entre los apoyos 1 y 2. Tramo entre los apoyos 2 y 3 del sector este de la línea, a su paso sobre el río Urumea en la localidad de Hernani, donde es previsible la tala de vegetación incluida en este hábitat. Hábitat prioritario 6210 El trazado discurre sobre las siguientes áreas con presencia de este hábitat: Tramo sobre el hábitat prioritario 6210, entre los apoyos 12 y 13 de la derivación a ST Zubialde, en el paraje de Miuritxaco Mendia. Tramo comprendido entre los apoyos 19 a 21 del tramo oeste de la línea. Tramo entre los apoyos 10 y 11 del sector este de la línea Tramo entre los apoyos 9 y 10 de la Derivación a ST Errondo 5.7.1.2 Espacios Naturales Protegidos Parque Natural Pagoeta La traza discurre lo largo de unos 1.285 m por el límite septentrional del Parque Natural Pagoeta, que forman parte del LIC homónimo en la zona ordenada como de acogida de para este Parque Natural. La línea eléctrica objeto de estudio discurre sobre zonas reguladas en el PORN del Parque Natural Pagoeta como Zona de Conservación Activa, Zona de Acogida y Zona Periférica de Protección. En consecuencia, resulta de aplicación lo dispuesto en el Plan de Ordenación de los ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 17 DE 34 Recursos Naturales (en adelante PORN) vigente para este espacio, que incorpora los siguientes puntos: - Dentro de los usos permitidos se incluyen los tendidos aéreos, precisando que deberán efectuarse “por las líneas existentes, así como para dar servicio a las necesidades internas”. - El apartado de limitaciones de usos en función de la zonificación no regula los tendidos eléctricos. Únicamente se indica para el caso de la zona de conservación activa el criterio de “limitar las actuaciones edificatorias e instalación de infraestructuras” (apartado 3.3.2). - En la zona periférica de protección, según la regulación recogida en el decreto de declaración “toda actuación que pueda impedir o dificultar la consecución de los objetivos que motivan la declaración de Pagoeta como Parque Natural así como los establecidos en el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales, deberá ser autorizado por el órgano gestor”. Las regulaciones por zonas no prohíben expresamente los nuevos tendidos, y marcan -para la zona periférica- la necesidad de autorización previa. 5.7.1.3 Red Natura 2000 A continuación se analizan los posibles efectos de la actuación sobre los espacios incluidos en la Red Natura 2000 presentes en el área de estudio. LIC Pagoeta (ES 2120006) Un tramo de unos 985 m de línea entre los apoyos 24 y 30 discurre por este espacio, sobre masas arbóreas constituida mayoritariamente por plantaciones forestales o fases juveniles o degradadas de vegetación autóctona. El único punto con vegetación sensible identificado en este espacio se encuentra entre los apoyos 29 y 30, corresponde a un robledal maduro formado por masa de abedules y robles de 8 a 16 m de altura localizada en una vaguada por la que discurre el arroyo Almizuri. De esta forma, la línea eléctrica discurre a su paso por el ámbito del LIC sobre robledales y bosques mixtos, que si bien no constituyen hábitats de interés comunitario sí son objeto de interés conservacionista. Por otra parte, este espacio constituye la zona de distribución preferente para varios quirópteros amenazados, alimoche y halcón peregrino. Dada la tipología y la escasa entidad de la intervención, no es previsible que se afecten significativamente estas especies. En cuanto a la coherencia con la red de espacios naturales: dada la escasa entidad de la intervención, no es previsible que se generen afecciones significativas LIC Ría del Oria (ES2120010) El trazado de la línea también cruza este Espacio de Interés Naturalístico, que además incluye el enclave Marisma en la Ría de Oria y la zona húmeda Ría de Oria. Este espacio es afectado por la actuación únicamente a lo largo de unos 190 m en una plantación forestal de pino localizada junto a la orilla norte del cauce, tras el tercer cruce del trazado con la ría. La línea eléctrica a su paso por la ría del Oria coincide fundamentalmente con hábitats de interés comunitario estuarinos (1130 y 1140) y prados (6510), que no son afectados por la actuación. Sin embargo, el hábitat 91E0* Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus excelsior (AlnoPadion, Alnion incanae, Salicion albae) presente en la ribera sur de la Ría podría ser objeto de ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 18 DE 34 intervención aunque, dado lo reducido de su superficie, las posibles afecciones pueden considerarse asumibles. Especies animales: La ría del Oria constituye el área de interés especial para diversas aves (espátula, carricerín común y cigüeña negra), así como para el sábalo. Dada la tipología de la intervención en estudio, que se limita a masas forestales, no son previsibles afecciones significativas sobre estas especies. Dado que las intervenciones se limitan a masas forestales, considerando la escasa superficie que podría ser objeto de actuación (dos pequeñas manchas de aliseda), no es previsible que se generen afecciones significativas sobre la coherencia de los espacios naturales de la zona. 5.7.1.4 Red de Corredores ecológicos de la CAPV La línea en estudio afecta al Área Núcleo Pagoeta entre los apoyos 24 y 30, así como al corredor de enlace Pagoeta-Itzarraltz, entre los apoyos 41 y 42. Las áreas de amortiguación correspondientes son afectadas por la línea principal entre sus apoyos 23-24, 28-29, 30-41, y 4353, así como por la derivación a ST Zubialde entre los apoyos 9 y 13. Con objeto de minimizar la afección a los mismos, durante las labores tala se extremarán las precauciones en el entorno de estas zonas, tal y como se indica en el Apartado de Medidas Protectoras y Correctoras. Por lo expuesto, la afección de la actuación sobre espacios naturales protegidos y zonas de interés natural se puede caracterizar como negativo, directo, temporal, a corto plazo, sinérgico, reversible y recuperable y se valora como COMPATIBLE. 5.7.2 Fase de mantenimiento Durante las tareas de mantenimiento no se prevén afecciones SIGNIFICATIVAS sobre los Espacios Naturales Protegidos ni áreas de interés natural, únicamente el mantenimiento de la calle de seguridad donde sea necesario, actividad que se desarrolla en la actualidad, por lo que este impacto se puede considerar NO SIGNIFICATIVO, en relación a la situación actual. 5.8 IMPACTO SOBRE EL MEDIO SOCIOECONÓMICO 5.8.1 Fase de ejecución Los trabajos de tala y eliminación de restos, así como los movimientos de tierra y el tránsito de maquinaria, originarán un aumento de los niveles de ruido y de partículas en suspensión durante la fase de construcción generarán molestias a la población, particularmente a los residentes de las zonas más próximas al trazado de la línea, siendo los más próximos Aizarnazabal y Aizarna situados a unos 250 m de las actuaciones propuestas. Es preciso resaltar el carácter temporal de las tales molestias, que desaparecerán a la finalización de las obras. Por ello, este impacto se valora como COMPATIBLE, de carácter negativo, directo, temporal, a corto plazo, sinérgico, reversible y recuperable. La ejecución de los trabajos, la apertura de accesos, así como el transito y uso de vehículos y maquinaria, comportan posibles afecciones a la propiedad como instalaciones o infraestructuras, o daños a explotaciones forestales, agrícolas y ganaderas del entorno a consecuencia directa o indirecta de las actuaciones. Ello hace preciso llegar a acuerdos con los propietarios o titulares de los derechos afectados. Este impacto es considerado negativo, directo, a corto plazo, simple, reversible y recuperable, y se valora como COMPATIBLE. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 19 DE 34 La actuación en estudio demandará mano de obra especialmente en las labores de tala y gestión de restos vegetales, por lo que se producirá cierta generación de empleo. Esta dinamización del empleo se considera un efecto POSITIVO de magnitud BAJA. Además, el desarrollo de los trabajos conlleva satisfacer las necesidades de alojamiento y restauración de los trabajadores, lo que redundará en el sector terciario (comercio y hostelería) de la zona. Esta dinamización económica se considera un efecto POSITIVO de magnitud BAJA. En lo que se refiere a la afección a infraestructuras existentes hay que indicar que ciertos tramos en los que es necesaria la ampliación de la calle de seguridad se localizan junto a carreteras existentes, como es el caso de la autovía A-8 (en la derivación a ST Errondo) o de las carreteras N-634, GI-2633 y GI-2631 (en la LE Hernani-Azpeitia). Además las actuaciones se realizarán en numerosos casos junto a caminos asfaltados o de tierra. En este sentido cabe indicar que se minimizará cualquier afección a la funcionalidad, transitabilidad y operatividad de los viales de la zona durante la ejecución de los trabajos que, como se ha señalado, se realizarán en el menor tiempo posible. Por otro lado, considerando que el proyecto conlleva el acondicionamiento de accesos existentes y la construcción de otros nuevos, el efecto neto sobre la red de infraestructuras viarias existentes se caracteriza como un impacto como POSITIVO de magnitud como BAJA. La actuación en el trazado propuesto afecta a los Montes de Utilidad Pública “:Santa Bárbara “(apoyos 8-9), “Irisasi” (Apoyo 15) y “Pagoeta” (apoyos 24-28 y 29-30) y por lo que será necesario solicitar autorización en los tres espacios. Una vez se cuente con esta autorización el impacto se considera como negativo, sinérgico, permanente, a corto plazo, ,reversible y recuperable, y de magnitud COMPATIBLE. En cuanto al riesgo de afección a la salud por contaminación accidental de acuíferos y de aguas superficiales, Dada la naturaleza de las actuaciones a desarrollar, el riesgo de afección a la salud por arrastre de materiales contaminantes, productos peligrosos o sólidos en suspensión, materia orgánica o nutrientes capaces de originar eutrofización de corrientes o masas de agua NO ES SIGNIFICATIVO. Igualmente se considerará el riesgo de incendio, y la adopción de medidas preventivas y disponibilidad de medios y personal adiestrado para la extinción de incendios durante los trabajos. Por ello este riesgo se caracteriza como negativo, directo, a corto plazo, simple, irreversible y recuperable, .y se valora como COMPATIBLE. En cuanto a la afección a la Ordenación del Territorio, el trazado de la línea Hernani-Azpeitia 1 y 2 y sus derivaciones discurre por áreas contempladas en el PTS Agroforestal y del Medio Natural de la Comunidad Autónoma del País Vasco. Asimismo, ciertos tramos del trazado afectados por la ampliación de la calle se localizan en áreas sujetas al PTS de Ordenación de Márgenes de Ríos y Arroyos de la Comunidad Autónoma del País Vasco-Vertiente Cantábrica- y un tramo de unos 190 m se encuentra incluido en la zona húmeda Ría de Oria, siendo éste un espacio regulado por el Plan Territorial Sectorial de Zonas Húmedas. En todo caso, se tendrán en cuenta los condicionantes establecidos en los instrumentos de ordenación afectados, solicitando los permisos que sean oportunos, de forma que la actuación resulte compatible con la ordenación del territorio. En cuanto al planeamiento urbanístico, la actuación se llevará a cabo en todo momento de acuerdo a la normativa urbanística vigente en cada municipio afectado, de forma que resulte compatible con el planeamiento. Por ello el impacto sobre la Ordenación del Territorio se caracteriza como negativo, directo, simple, a corto plazo, reversible y recuperable, .y se valora como COMPATIBLE. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 20 DE 34 Respecto a los usos del suelo, se producirá una afección temporal en las zonas donde se establezcan acopios de restos de vegetación, que podrá ser en parcelas colindantes con el trazado o bajo la propia calle de seguridad. No obstante considerando la temporalidad de estas ocupaciones,, la afección será mínima. El uso de suelo se restituirá una vez finalizada la obra. Este impacto se considera NO SIGNIFICATIVO. 5.8.2 Fase de mantenimiento La afección a la propiedad o las infraestructuras existentes durante el mantenimiento de la servidumbre se considera NO SIGNIFICATIVO. Durante el mantenimiento el impacto por molestias a la población también se valora como NO SIGNIFICATIVO, ya que el ruido generado por el paso de la electricidad a través de los conductores apenas será perceptible bajo el trazado de la misma línea, y los trabajos de inspección y mantenimiento de la línea serán puntuales. El impacto de la línea en cuanto a cambios de uso del suelo se considera NO SIGNIFICATIVO. Las tareas de mantenimiento y supervisión durante el funcionamiento de la línea supondrán un impacto NO SIGNIFICATIVO sobre la generación de empleo. Por otra parte, el mantenimiento de la línea y la garantía en la continuidad y calidad del suministro eléctrico, contribuirá de forma indirecta al desarrollo urbanístico y económico de su área de influencia. Por ello este impacto sobre la dinamización económica se puede valorar como POSITIVO de magnitud MEDIA. En funcionamiento no se espera ninguna afección a las infraestructuras viarias existentes, por lo que este impacto se valora como NO SIGNIFICATIVO. La calidad y fiabilidad de la red de distribución eléctrica en la zona de estudio y la población implicada se verán notablemente mejoradas con la actuación prevista , conllevando de este modo un impacto POSITIVO de magnitud MEDIA. El impacto por la afección del proyecto sobre los Montes de Utilidad Pública : “Santa Bárbara “, “Irisasi” y “Pagoeta” una vez se cuente con autorizaciónse considera como negativo, sinérgico, permanente, a corto plazo, reversible y recuperable, y de magnitud COMPATIBLE. Durante la fase de funcionamiento, considerando que ya se dispondrá del oportuno permiso para la ocupación del MUP Pagoeta, no se generarán efectos significativos sobre el mismo. Durante la fase de explotación del proyecto, considerando la escasa magnitud y frecuencia de las labores de mantenimiento, no está previsto que se genere afección significativa sobre las infraestructuras existentes. 5.9 IMPACTO SOBRE EL PATRIMONIO HISTÓRICO-CULTURAL 5.9.1 Fase de ejecución No son de esperar afecciones directas sobre los elementos del patrimonio arqueológico o arquitectónico presentes en el entorno de la línea, dada la naturaleza de las labores a realizar sobre una línea existente, con un movimiento de tierras para la apertura de nuevos accesos de escasa magnitud. Asimismo, se extremarán las precauciones a la hora de realizar cualquier actuación en las proximidades de los siguientes elementos patrimoniales, los más cercanos a las zonas de afección del proyecto: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 21 DE 34 - Ermita de San Pelayo (Zestoa) - Torre Alzolaras (Zestoa) - Molino Amaserrotzar (Aia) - Ermita de San Juan Bautista y San Sebastián de Oriamendi (Donostia-San Sebastián) Durante las labores de construcción de accesos, los movimientos de tierra serán supervisados por un arqueólogo para evitar posibles daños a estos y otros elementos patrimoniales no detectados. Así, se considera que el impacto correspondiente es COMPATIBLE, y se caracteriza como negativo, permanente, directo, a corto plazo, simple, irreversible e irrecuperable Por otra parte, el trazado cruza en cuatro ocasiones una ruta de conexión del Camino de Santiago, siendo necesaria la ampliación de la calle de seguridad en el entorno de estos cruzamientos. En este punto se extremarán las precauciones de forma que no se afecte a la transitabilidad del camino, realizándose las actuaciones en el menor tiempo posible con objeto de minimizar la afección sobre este elemento patrimonial. Además se solicitarán las autorizaciones correspondientes para la afección en zona de servidumbre (3 m) y afección (30 m) a los márgenes del Camino de Santiago a su paso por los TTMM de Hernani, Urnieta y Lasarte – Oria. Igualmente el impacto a este elemento se considera COMPATIBLE, y se caracteriza como negativo, permanente, directo, a corto plazo, simple, reversible y recuperable 5.9.2 Fase de mantenimiento Durante el mantenimiento de la servidumbre la afección sobre elementos del patrimonio histórico-artístico y el Camino de Santiago se consideran igualmente NO SIGNIFICATIVA. 5.10 IMPACTO SOBRE EL PAISAJE Los impactos producidos en el paisaje pueden deberse a una pérdida de la calidad por un cambio en las cualidades de los elementos previamente existentes o a la intrusión visual causada por la introducción de nuevos elementos en el paisaje. 5.10.1 Fase de ejecución Durante la ejecución de la actuación, la pérdida de calidad paisajística derivará de la presencia y trasiego inhabitual de maquinaria y personal a la ejecución de las obras, que afectará en particular a los vecinos y trabajadores de las parcelas próximas a la infraestructura. La acción del proyecto que causará una mayor afección será la apertura de nuevos accesos, si bien, como se ha comentado, ésta se reducirá al máximo posible y estos caminos se restituirán a su estado inicial una vez finalizadas las labores. Se trata, por tanto, de una afección temporal que cesará con la finalización de los trabajos. La zona analizada muestra un paisaje donde destacada la presencia de elementos antrópicos asociados a las numerosas edificaciones e infraestructuras presentes, así como por los prados, cultivos y plantaciones forestales. Dado el carácter antropizado de esta zona y que se trata de una afección temporal que cesará con la finalización de las actuaciones, NO SE PREVÉN IMPACTOS SIGNIFICATIVOS sobre el paisaje. 5.10.2 Fase de mantenimiento La principal afección al paisaje durante la fase de mantenimiento es la intrusión visual de las instalaciones de la línea. La intrusión visual se debe a la introducción de elementos artificiales ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 22 DE 34 visibles en el paisaje, especialmente si no existían con anterioridad. En el caso de la línea eléctrica ST Hernani – ST Azpeitia 1 y 2 y sus derivaciones, al incrementarse, en algunos tramos la calle de seguridad, se incrementará ligeramente la intrusión visual. Sin embargo se considera un impacto NO SIGNIFICATIVO puesto que la línea y su calle de seguridad ya existen previamente. 5.11 RESUMEN DE IMPACTOS La tabla siguiente resume los impactos esperados fase de ejecución y funcionamiento del proyecto en estudio. MAGNITUD IMPACTO ELEMENTO IMPACTO EJECUCIÓN MANTENIMIENTO Emisiones gaseosas contaminantes NS _ Partículas en suspensión C _ Aumento niveles sonoros C _ Cambios en el relieve C _ Afección Puntos Interés Geológico C _ Riesgo de erosión C NS Compactación y degradación del suelo C NS Riesgo de contaminación del suelo NS NS Afección a suelos potencialmente contaminados NS _ Generación de residuos C C Alteración red drenaje C _ Riesgo de contaminación por vertidos accidentales C _ Afección hidrología subterránea NS _ Eliminación de la vegetación M C Afección indirecta por polvo en suspensión C _ Alteración de hábitats C NS Alteración del comportamiento de la fauna C NS Afección a especies de interés C NS MEDIO FÍSICO MEDIO ATMOSFÉRICO GEOL/GEOMORF. EDAFOLOGIA HIDROLOGÍA MEDIO BIOLÓGICO VEGETACIÓN FAUNA ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS Y DE INTERÉS NATURAL ESPACIOS DE Afección a Espacios Protegidos y de INTERÉS NATURAL Interés Natural C NS MEDIO SOCIOECONÓMICO MEDIO Molestias a la población C NS SOCIOECONÓMICO Afecciones a la propiedad C NS ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 23 DE 34 MAGNITUD IMPACTO ELEMENTO IMPACTO EJECUCIÓN MANTENIMIENTO Generación de empleo + (Bajo) NS Dinamización económica + (Bajo) + (Medio)- Afección a l infraestructuras existentes + (BAJA) NS Afección a Montes de Utilidad Pública C- C Riesgo a la salud por contaminación hídrica NS _ Riesgo de incendio C Ordenación del Territorio C Cambios en los usos del suelo NS _ Calidad y seguridad suministro eléctrico _ +(MEDIA) PATRIMONIO Patrimonio histórico-artístico C NS- CULTURAL Camino de Santiago C NS Afección a la calidad del paisaje NS NS Afección por intrusión visual NS NS PAISAJE Tabla 5-3. Resumen de impactos previstos derivados de la ejecución de la actuación ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS 6. PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 24 DE 34 MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS A continuación se relacionan una serie de medidas destinadas a evitar, corregir y compensar los efectos negativos del proyecto sobre el medio. 6.1 MEDIDAS PREVENTIVAS 6.1.1 Medio Atmosférico Con el fin de atenuar el ruido producido se empleará maquinaria que no genere elevados niveles de ruido, evitando, en la medida de lo posible, el funcionamiento simultáneo de maquinas así como las operaciones bruscas de aceleración y retención. En los periodos de inactividad se detendrán los motores. Para atenuar el ruido producido durante la ejecución de los trabajos se utilizará maquinaria que cumpla los valores límite de emisión de ruido establecidos por la normativa vigente. Se minimizará la generación de polvo, especialmente en las operaciones de trituración de restos de vegetación y en el uso de accesos. Si llegara a considerarse necesario, se realizarán riegos durante los trabajos. La maquinaria y los vehículos deberán circular por los accesos a los apoyos a una velocidad máxima de 40 km/h. 6.1.2 Suelo Las medidas protectoras para este elemento del medio se dirigen a minimizar el impacto derivado de las acciones de tala y desbroce, así como por el acondicionamiento de accesos existentes o la apertura de nuevos Construcción de accesos Se aprovecharán al máximo los viales existentes, evitando los daños a los mismos. En el trazado de los nuevos accesos se seguirá en lo posible las curvas de nivel, para minimizar los movimientos de tierra y la creación de taludes. Se minimizará el movimiento de tierras, compensando los volúmenes de desmonte y terraplén, especialmente en zonas de elevada pendiente para evitar el inicio de procesos erosivos. Se restringirá la ocupación y afección de superficies al mínimo indispensable impidiendo el trasiego innecesario de personas y maquinaria. Los accesos a los apoyos deberán cumplir además los siguientes requisitos: o o o El acceso a cada apoyo dispondrá de una señalización que permita que todos los vehículos realicen su entrada y salida por el mismo lugar. Se minimizarán los daños al entorno por ocupación o compactación del terreno, procurando en todo momento la menor afección posible Las propiedades atravesadas que dispongan de vallados y cerramientos se mantendrán cerradas en todo momento para evitar la entrada y salida de ganado. En los tramos de mayor pendiente se reducirá al mínimo los movimientos de tierras en caso de ser necesarias, para evitar el inicio de procesos erosivos. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 25 DE 34 Los caminos existentes que se utilicen en los trabajos quedarán al término de las actuaciones en las mismas condiciones que se encontraban con anterioridad a su inicio. En los accesos que se realicen campo a través se circulará siempre por las mismas rodadas para minimizar el área afectada. En los tramos de línea incluidos en Puntos de Interés Geológico donde se deba realizar movimientos de tierra se extremarán las medidas para minimizar los movimientos de tierra. En la apertura de nuevos accesos, en caso necesario, se procurará adaptar al máximo el camino a la topografía, siguiendo siempre que sea posible las curvas de nivel, para reducir los movimientos de tierras y la creación de grandes desmontes y terraplenes. En caso de producirse sobrantes de material de excavación originado durante la apertura de accesos, se emplearán en las labores de restauración posteriores o de no ser necesarios, se retirarán a vertedero controlado. En el tramo de 160 m de acceso al apoyo 10 de la derivación a ST Errondo, que discurre sobre suelos catalogados como potencialmente contaminados, se evitará cualquier remoción del terreno. Mantenimiento de maquinaria - La maquinaria será revisada periódicamente para comprobar si presentan fugas, o generación excesiva de ruidos o de humos. - Las revisiones y el mantenimiento periódico de la maquinaria (cambios de aceite, reparaciones, lavado, etc) se realizará en instalaciones o talleres autorizados. - Las reparaciones de urgencia serán realizadas por servicio técnico autorizado desplazado a las obras, que retirará y gestionará los residuos originados de acuerdo a la normativa. Gestión de residuos - Se atenderá lo establecido en la normativa estatal (Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados) - Los residuos asimilables a urbanos originados en las actuaciones serán retirados y dispuestos en contenedores diferenciados según su naturaleza hasta su retirada mediante Gestor Autorizado. - Se evitarán las prácticas que conlleven riesgo de vertido de sustancias o residuos peligrosos, especialmente en las operaciones de mantenimiento diario y repostaje de maquinaria en el emplazamiento. - Cualquier vertido de sustancias peligrosas deberá retirarse inmediatamente a contenedor específico. - Diariamente se retirarán a los contenedores correspondientes los residuos generados en las obras. - Para minimizar el volumen de restos vegetales se desramarán los troncos, apilándolos de forma ordenada para su retirada por los vecinos, empresas madereras o de valorización energética. En esta operación se ha estimado una generación de 624 t - Los restos finos de desrames ( 418 t estimadas) preferentemente serán triturados in situ y esparcidos por el terreno o en su defecto enviadas a vertedero autorizado. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 26 DE 34 Se minimizarán las zonas de acopio de restos de vegetación, procurando que el tratamiento de los mismos se realice lo antes posible en la zona de servidumbre bajo línea, y que el tajo de gestión de restos avance simultáneamente al de tala. 6.1.3 Hidrología Muchas de las medidas descritas para evitar la afección sobre el suelo son validas para preservar el medio hídrico, especialmente las referidas a la gestión de residuos, sustancias peligrosas y mantenimiento de maquinaria. Adicionalmente se adoptarán las siguientes medidas preventivas: - Se evitará obstaculizar o alterar la red de drenaje superficial, habilitando si es necesario pasos de agua en los accesos de nueva construcción, previa comunicación al organismo de cuenca. - Periódicamente se procederá a la limpieza y retirada de posibles aterramientos o acúmulos de restos de vegetación que puedan obstaculizar el flujo natural de las aguas superficiales. - Se evitará cualquier tipo de vertido, manipulación o depósito de residuos o sustancias peligrosas en la proximidad de cauces, zonas de escorrentía, de recarga de acuíferos o de alta o muy alta vulnerabilidad de acuíferos. - Se evitará acumular material de obra o restos de vegetación en cauces o sus márgenes, para evitar el arrastre de sólidos. - En los tramos de la línea que sobrevuelen cauces se evitará la afección por rodadas sobre estos, la desviación de cauce, el aporte de materiales y la alteración de la vegetación de los márgenes mismos más allá de la estrictamente necesaria. Se evitará en la zona cualquier tipo de vertido, tales como aceites, grasas, etc., que pueda llevar consigo la contaminación de las aguas superficiales o subterráneas. Durante las labores de tala de arbolado y, en su caso, la apertura de accesos se extremarán las precauciones, para evitar el aporte de materiales o sólidos en suspensión a los cauces, que puedan colmatar los cauces o contaminar las aguas. De forma particular se extremaran estas precauciones en el cruce de los siguientes cauces: o o Derivación a ST Zubialde: Río Urola entre el apoyo 13 y la ST Zubialde Río Urola, entre los apoyos 8 y 9. Sector este de la línea Hernani – Azpeitia (ST Hernani- St Usurbil): o Río Urumea, entre los apoyos 2 y 3 Sector oeste de la línea Hernani – Azpeitia (ST Usurbil – ST Hernani): Arroyo Zaldierreka, entre los apoyos 3 y 4 Arroyos Arratzain y Acaña, entre los apoyos 5 y 6 Arroyo Olloki, entre los apoyos 6 y 7 Arrroyo Txulumbre, entre los apoyos 7 y 8 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 Arroyo Intxuspe, entre los apoyos 8 y 9 Arroyo Lasao, entre los apoyos 9 y 10, Arroyo Mazpillereka, entre los apoyos 11-12 y 13-14 Meandros del río Oria, entre los apoyos 14-15 , 15-16 y 16-17 Arroyo San Pedro, entre los apoyos 20 y 21 Arroyo Makatzaga, entre los apoyos 22 y 23 Arroyo Altxerri, entre los apoyos 23 y 24 Arroyo Azarizulo, entre los apoyos 27 y 28 Arroyo Almizuri, entre los apoyos 29 y 30 Arroyo Altozaras (o Granada), entre los apoyos 41 y 42 HOJA 27 DE 34 Se extremarán las medidas para evitar vertidos de sustancias peligrosas en zonas de alta y muy alta vulnerabilidad para la contaminación de acuíferos, en particular: o Derivación a ST Zubialde: o Sector este de la línea Hernani – Azpeitia (ST Hernani- St Usurbil): o Tramo entre apoyos 3-5 Tramo entre los apoyos 8-10 : zona kárstica de Santa Bárbara (Hernani) Sector oeste de la línea Hernani – Azpeitia (ST Usurbil – ST Hernani): Tramo entre los apoyos 36- 37 Tramo entre los apoyos 41-42 Tramo entre los apoyos 45-47 6.1.4 Vegetación Muchas de las medidas descritas para la protección del suelo – como reducir las superficies afectadas, aprovechar los accesos existentes, y balizar las áreas de trabajo- para la protección del medio atmosférico – como evitar la generación de polvo-y de la hidrología también evitan la afección a la vegetación. Además se deberán adoptar las medidas siguientes: Se minimizará la afección sobre los siguientes hábitats de interés comunitario prioritario y especies de especial interés presentes en el área de actuación, evitando su afección en los trabajos de tala y los de apertura de accesos: o Hábitat 91E0: Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus excelsior (AlnoPadion, Alnion incanae, Salicion albae). o Hábitat 6210. Prados secos seminaturales y facies de matorral sobre sustratos calcáreos (Festuco-Brometalia) (parajes con importantes orquídeas). o Mosquitas dorada (Linaria supina subsp. Marítima), Vulnerable. o Lirio azul (Iris latifolia), Vulnerable. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: o Pijara, helecho (Woodwardia radicans), Vulnerable. o La herbácea (Carex strigosa), Vulnerable. o Coclearaia (Cochlearia aestuaria), Vulnerable. o El helecho Dryopteris carthusiana, Vulnerable. o Junco espinoso (Juncus acutus), Rara. o El helecho (Ophioglossum vulgatum), Rara. o Hierba salada. Salicornia lutescens, Rara. o Hierba salada. (Salicornia obscura). Rara o Ortiga hedionda (Stachys palustris), Rara. o Acebo común (Ilex aquifolium), de Interés Especial. o Tejo común (Taxus baccata), de Interés Especial. REV 0 HOJA 28 DE 34 Al inicio de los trabajo se realizará un replanteo preciso de las áreas de actuación, con balizamiento de la zona a afectar por las obras, incluyendo accesos auxiliares, áreas de acopio de restos vegetales, áreas con presencia de vegetación de interés, etc,, de modo que los límites de la actuación queden perfectamente definidos. Este balizado será retirado al finalizar la obra. En la medida de lo posible se minimizará la afección a la vegetación, especialmente en los en las áreas con vegetación de especial valor: Lugares de Interés Comunitario ("Ría del Oria" ES2120010, "Pagoeta" ES2120006), los hábitats de interés comunitario prioritario,, el ámbito del plan de gestión del visón europeo y las masas de bosque autóctono identificadas bajo el trazado de la línea Para ello un técnico especialista supervisará los trabajos de replanteo y tala en las áreas sensibles señaladas. Se minimizará la eliminación de ejemplares en las formaciones maduras de frondosas autóctonas detectadas. Se abrirá el menor número de nuevos accesos posible. En el trazado de los mismos se minimizará la afección a las formaciones y ejemplares vegetales de interés. Donde se deba talar, el apeo se realizará con motosierras manuales y tractor de cadenas o ruedas de pequeño tonelaje con apero de motoprocesadora, minimizando así la afección a la cubierta arbustiva, herbácea y al sustrato edáfico. Los materiales vegetales maderables procedentes de la tala serán troceados y aprovechados por los vecinos o bien retirados para su aprovechamiento maderero o en valorización energética. Se minimizará la producción de polvo en la realización de las actividades. Las medidas preventivas detalladas en el presente apartado se extremarán en el Parque Natural y LIC Pagoeta y en el LIC Ría del Oria, así como en las zonas de interés definidas para las especies de fauna de interés presentes en el área. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 29 DE 34 Se evitará usar áreas con vegetación natural como lugares de acopio de materiales , de restos de vegetación, aparcamiento de maquinaria, etc. Antes de realizar talas o desbroces en áreas forestales se comunicará o solicitará autorización al organismo competente de la Consejería de Medio Ambiente, adoptando medidas para no dañar la flora y fauna silvestres de interés (formaciones vegetales protegidas, nidos de aves, etc.). Para minimizar el riesgo de incendios forestales se observarán las siguientes normas de seguridad durante las actuaciones en suelo forestal o sus inmediaciones: o Salvo autorización expresa de la administración competente no se encenderá ningún tipo de fuego durante las obras. o No se fumara durante los trabajos en áreas forestales, especialmente al manejar material inflamable, herramientas o maquinaria de cualquier tipo. o Los caminos, pistas y áreas cortafuegos se mantendrán libres de obstáculos - como maquinaria, vehículos, material de obra y residuos - que puedan impedir el sus funciones en la prevención y extinción de incendios. o Los vehículos sin sistema de protección en el escape y catalizador no transitarán ni se estacionaran en zonas de pasto seco o matorral, para evitar el riesgo de incendio por contacto. o En periodos secos, con baja humedad relativa y viento, los grupos electrógenos, motores, y otras instalaciones que puedan alcanzar altas temperaturas se localizarán en zonas alejadas en todo su perímetro al menos 5 m de la vegetación, o se acondicionará en torno a las mismas un cortafuego perimetral sin vegetación de al menos 5 m de radio. o La carga de combustible de motosierras, motodesbrozadoras y otra maquinaria se realizara en terrenos sin vegetación, evitando derrames en el llenado de los depósitos. Las motosierras y motodesbrozadoras se arrancarán alejadas del lugar donde han repostado. Asimismo, únicamente se depositarán las motosierras o motodesbrozadoras en caliente en lugares desprovistos de vegetación. o Todos los vehículos y la maquinaria autoportante deberán ir equipados con extintores de polvo de al menos 6 kilos, de carga tipo ABC, norma europea (EN 3-1996). o Toda maquinaria autopropulsada que trabaje en monte en periodo de riesgo de incendio alto dispondrá de matachispas en los tubos de escape y protectores de contacto en las zonas de mayor temperatura. 6.1.5 Espacios naturales protegidos Se solicitará autorización al órgano gestor Parque Natural Pagoeta para realizar las actuaciones previstas dentro de los límites del mismo. 6.1.6 Fauna Las consideraciones realizadas anteriormente para preservar la calidad de las aguas, el suelo y la cubierta vegetal favorecen la conservación de la fauna. Complementariamente, se plantean las medidas que se indican a continuación. Se evitará realizar trabajos en horario nocturno ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 30 DE 34 En relación a la protección del visón europeo se adoptarán las siguientes medidas: o En la fase de replanteo de las obras, un técnico experto realizará una prospección previa en los taludes y riberas afectados para descubrir posibles encames o refugios. o Se procurará que las actuaciones en las proximidades de los cauces considerados Zona de Interés Especial para el visón europeo se realicen fuera del periodo crítico de reproducción de esta especie. o Se atenderá lo indicado en el plan de gestión del Visón europeo aprobado por la Diputación Foral de Gipuzkoa y en su caso en informe de la Diputación Foral de Guipúzcoa pueda emitir sobre la actuación en estudio. 6.1.7 Medio socioeconómico Se procurará minimizar las molestias a la población y los daños infraestructuras, adoptando las siguientes medidas: a las propiedades e - Se realizarán las obras en el menor tiempo posible, - Se procurará emplear mano de obra local para la los trabajos de ampliacion de servidumbre, de manera que se incremente el nivel de población activa en los municipios del entorno. - No se realizarán trabajos en horario nocturno. - Se evitará la afección a las infraestructuras, elementos etnológicos o construcciones paisajísticamente significativas presentes en el emplazamiento. - Se evitarán los daños en las zonas cultivadas, especialmente en el acopio y gestión de residuos de vegetación. - Se balizarán con cinta los accesos a las zonas de trabajo a través de áreas con vegetación de interés. - Los transportes se realizarán mediante rutas y horarios de tráfico que menos alteren el tránsito de la zona. - Se señalizarán los cruces con las vías de comunicación principales, advirtiendo de la salida y entrada de vehículos pesados. - Las actuaciones se realizarán en lo posible, con maquinaria de bajo tonelaje. - Se evitará la circulación de vehículos y maquinaria por los núcleos urbanos próximos. - Se garantizará la transitabilidad por los accesos preexistentes empleados en las obras. - Se cumplirá la legislación sobre Prevención de Riesgos Laborales. Se señalizará la obra y se adoptarán medidas de seguridad para evitar accidentes de personas o animales. - Se restaurarán o compensarán los daños causados a cultivos. - Se solicitará permisos de Ocupación y Ampliación de ocupación de los Montes de Utilidad Pública afectados por las actuaciones: Pagoeta, Irisasi y Santa Bárbara - Se solicitará la correspondiente autorización al Ayuntamiento de Donostia – San Sebastian para realizar trabajos de tala en el Robledal de Barkaiztegui, infraestructuras, propiedades y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 31 DE 34 - Las empresas responsables de la ejecución de los trabajos cumplirán con todos los requisitos exigibles en cuanto a Seguridad y Prevención de Riesgos Laborales. - Las empresas responsables de la ejecución de los trabajos contarán con pólizas de seguros de responsabilidad civil con cobertura suficiente para afrontar el riesgo derivado de accidentes, especialmente incendios en el desarrollo de las actuaciones. 6.1.8 Patrimonio Cultural Se adoptarán las medidas de protección del Patrimonio Cultural indicadas en Oficio de 9 de mayo de 2012 de la Dirección de Patrimonio Cultural del Gobierno Vasco: - En el acondicionamiento de viales que puedan implicar movimientos de tierras se realizará un control arqueológico de los trabajos, especialmente en ámbitos próximos a zonas de interés arqueológico - Se solicitarán las autorizaciones correspondientes para la afección en zona de servidumbre (3 m) y afección (30 m) al Camino de Santiago a su paso por los TTMM de Hernani, Urnieta y Lasarte – Oria. - En todo caso se extremarán las precauciones para no afectar la transitabilidad del Camino, realizando las actuaciones y retirada de residuos en el menor tiempo posible. - Si durante la realización de las obras apareciese algún resto de interés histórico, arqueológico o paleontológico, se pondrá en conocimiento de la Dirección de Patrimonio Cultural, cuidando que los mismos no sufran deterioro. 6.1.9 Paisaje Parte de las medidas destinadas a la preservación de la vegetación, el suelo o el medio hidrológico reducirán la afección al paisaje. En concreto se adoptarán las siguientes para minimizar el impacto sobre el paisaje: - Durante las actuaciones se procurará mantener en óptimo estado de conservación de todos los equipos necesarios para la ejecución de la obra, especialmente máquinas, señalizaciones y vallados - En el trazado y construcción de nuevos accesos a las áreas de trabajo siguiendo se procurará la mayor adaptación a las condiciones topográficas del terreno, siguiendo siempre que sea posible las curvas de nivel para evitar movimientos de tierra innecesarios. - Las superficies afectadas por las obras serán las imprescindibles para el cumplimiento de las distancias de servidumbre modificadas. - Se aprovecharán al máximo los accesos existentes. - Los movimientos de maquinaria y tierras se reducirán a lo imprescindible. - Los restos vegetales se retirarán, tratarán y retirarán del emplazamiento lo antes posible, definiendo uno o varios frentes de obra en los que se avance de forma homogénea. - A la finalización de los trabajos se realizará una restauración edáfica y geomorfológica del terreno afectado por las actuaciones, mediante descompactación y reperfilado de superficies afectadas, aportando tierra vegetal en las áreas en que sea preciso. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 32 DE 34 - Esta restauración se realizará de forma que se favorezca la recuperación espontanea de la cubierta vegetal autóctona y la regeneración de hábitats naturalizados, y evitando fenómenos erosivos o el aporte de material de relleno alóctono. - Los posibles sobrantes de tierra, se emplearán en las labores de restauración de superficies o serán retirados a vertedero autorizado. 6.1.10 Medidas preventivas en fase de mantenimiento Durante el el primer año de mantenimiento tras la actuación se adoptarán las siguientes medidas para reducir el impacto: - Se desarrollará un seguimiento de la aparición de procesos erosivos. - Se verificará el éxito y evolución de la restauración de superficies efectuada. 6.2 MEDIDAS CORRECTORAS Tras la ejecución de las actuaciones se aplicarán las siguientes medidas correctoras: - Al término de las obras se acondicionarán las superficies afectadas por las obras mediante descompactando, reperfilado y aporte de la tierra vegetal reservada. - Se repararán las infraestructuras o servicios (accesos, cercas, vallados, etc.) que hayan podido ser afectadas durante la realización de las obras. - Se repararán o compensarán económicamente los daños no previstos a las propiedades o cultivos durante la construcción. - Igualmente a la finalización de las obras se realizará una retirada de los residuos y materiales sobrantes de acuerdo a la normativa, primando la reutilización o reciclado de los mismos frente a eliminación en vertedero. 7. PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL Durante la fase de ejecución se realizará un seguimiento permanente de las actuaciones obra, de manera que se garantice que ésta se realiza de acuerdo con lo indicado en el apartado de medidas preventivas y correctoras. Además, este control deberá permitir la valoración de los impactos que sean difícilmente cuantificables o detectables en la fase de proyecto, pudiendo diseñar nuevas medidas correctoras en el caso de que las existentes no sean suficientes. De esta forma, de acuerdo a las indicaciones recogidas en el presente Estudio de Impacto Ambiental así como de las que refleje en su caos la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), se desarrollará un documento que defina el Plan de Vigilancia Ambiental especifico de la línea en estudio El Plan de vigilancia ambiental se basará en la realización de visitas periódicas durante el desarrollo de las actuaciones, mediante las que se comprobará el cumplimiento de los aspectos exigibles a las mismas citados. De acuerdo a los resultados de la misma se redactarán los correspondientes informes de seguimiento y se efectuaran las comunicaciones pertinentes (observaciones, incidencias y recomendaciones) a la dirección de obra, para que esta pueda adoptar las medidas oportunas. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 33 DE 34 A la finalización de las obras se redactará un informe final de seguimiento medioambiental de las obras en el que se resuma el desarrollo de las obras, las medidas preventivas y correctoras adoptadas, así como la adecuación y resultado de las mismas. 7.1 FASE DE EJECUCIÓN Durante la fase de ejecución de la actuación se procederá al control de la aplicación de las medidas protectoras especificadas en el presente EsIA, entre las que cabe destacar: 7.1.1 Medio atmosférico Se comprobará que durante las obras no se generan ruidos excesivos Se comprobará que se adoptan las medidas para evitar la generación excesiva de polvo 7.1.2 Suelo Se comprobará que se aprovecha todo lo posible los accesos existentes Se comprobará la correcta gestión de los residuos generados en las obras Se comprobará que la afección a superficies es la estrictamente necesaria. Se controlará la no aparición de vertidos incontrolados de estériles y residuos Se verificará la retirada y reserva de la tierra vegetal Se comprobará que se realiza una restauración final de los terrenos Se comprobará que se aplican buenas prácticas en obras para evitar vertidos de residuos, contaminación del suelo por derrames de aceites, arrastres de tierras 7.1.3 Hidrología Se comprobará que se aplican buenas prácticas en obras para evitar vertidos de residuos, contaminación del suelo por derrames de aceites, arrastres de tierras Se controlará que las labores de mantenimiento de la maquinaria se realizan en los lugares acondicionados para ello, de forma que no se afecte a los cursos de agua presentes en la zona. Se verificará que no se acopien materiales, residuos de vegetación ni maquinaria en la red de drenaje natural ni en zonas con riesgo de contaminación de acuíferos. Se controlará que no se acopien sustancias o residuos peligrosos en la zona de servidumbre ni de policía de los cauces ni en las zonas de posible recarga de acuíferos, zonas arenosas o con alta permeabilidad. 7.1.4 Vegetación: Se comprobará que la afección a la vegetación se ajusta a lo estrictamente necesario, especialmente en zonas de mayor interés natural: LIC Pagoeta y Ría del Oria PN Pagoeta, Hábitats de interés prioritario, formaciones maduras de frondosas de mayor interés. Se comprobará que se minimiza la afección a hábitats de interés y prioritarios. Se comprobará que se cuenta con medios para evitar el riesgo de incendio y combatirlo en caso de aparición. Se comprobará que se realiza una restauración final de los terrenos ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ADAPTACIÓN DE SERVIDUMBRES Y TALA DE ARBOLADO DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 132 kV HERNANI - AZPEITIA 1 Y 2 Y DERIVACIONES (GIPUZKOA). DOCUMENTO DE SÍNTESIS PROYECTO: Adaptación de Servidumbres y Tala de Arbolado de L/ 132 kV Hernani - Azpeitia 1 y 2 IDENTIFIC.: 19AK-9-EB30-FO-IICEB-0004 ID2: REV 0 HOJA 34 DE 34 7.1.5 Fauna Se comprobará que se adoptan las medidas definidas para particular: la protección de avifauna, en La realización de las actuaciones respetando los hábitats de las especies de mayor interés presente en la zona, en particular: visón europeo, ranita meridional, sábalo, lagarto verdinegro, murciélago mediterráneo de herradura, cigüeña negra, espátula, halcón peregrino y alimoche común. Se comprobará que se adoptan las medidas de protección aplicables al visón europeo. 7.1.6 Patrimonio Histórico – Cultural Se realizará una supervisión arqueológica de las remociones de terreno durante la ejecución de la obra, para documentar, en su caso, la presencia de elementos arqueológicos en el subsuelo, en especial en el entorno de elementos previamente inventariados. 7.1.7 Medio socioeconómico Se comprobará la aplicación de medidas para evitar molestias por ruidos, polvo... a los habitantes de los núcleos de población del ámbito de afección del proyecto, etc. 7.2 FASE DE MANTENIMIENTO En la fase de mantenimiento se efectuarán revisiones periódicas que verifiquen la eficacia de las medidas protectoras y correctoras aplicadas, especialmente el acondicionamiento de superficies y revegetación espontanea de las mismas, así como el buen estado del lugar, comprobando que no hayan aparecido nuevos impactos como fenómenos erosivos. 8. CONCLUSIONES La adecuación de la superficie de servidumbre en el trazado de la línea eléctrica a 132 kV ST Hernani- ST Azpeitia 1 y 2 y sus derivaciones producirá diversos impactos sobre diferentes elementos del medio. La mayoría de los efectos del proyecto serán negativos y baja magnitud, especialmente en los medios físico, biológico y paisaje, presentando en algunos casos, como el medio socioeconómico, efectos de carácter positivo. Una vez realizado el estudio detallado del medio y analizados los impactos generados en las fases de ejecución de la ampliacion de la superficie de servidumbre y mantenimiento de la misma, el impacto global generado por la actuación se considera COMPATIBLE considerando la aplicación de medidas preventivas y correctoras propuestas, que contribuirán a la minimización del impacto. Por todo ello, se considera que la actuación propuesta es MEDIOAMBIENTALMENTE VIABLE, y que los impactos producidos por la misma son aceptables, siempre que se apliquen las medidas preventivas y correctoras indicadas en el presente documento