Taxistas del aeropuerto piden fiscalizar a autos piratas

28
LATERCERA Viernes 23 de septiembre de 2016
Nacional
Gobierno
dice que
respetará
contratos
Taxistas del
aeropuerto
piden fiscalizar
a autos piratas
O. Fernández
R Agrupaciones sostienen que Ministerio de
Transportes no controla a vehículos ilegales,
como los de Uber y Cabify.
RR Los taxistas formales tienen aparcaderos exclusivos. FOTO: MARIO TELLEZ
O. Fernández
“Se necesita fiscalización y
que respeten las leyes”,
planteaban ayer pancartas
instaladas por agrupaciones
de taxistas y de automóviles
de turismo en las afueras de
la zona de arribo de pasajeros del aeropuerto de Santiago. Las manifestaciones de
los transportistas apuntan a
que el Ministerio de Transportes y Carabineros fiscalicen a los vehículos particulares que no tienen permiso
para trasladar a usuarios.
Claudio Astudillo, vocero
de los trabajadores de la empresa Taxi Oficial, afirmó
que la movilización se inició
el 8 de septiembre pasado,
cuando realizaron una marcha con sus automóviles en
el sector de ingreso a la terminal aérea, impidiendo el
tránsito expedito en hora
punta. “Este es el lugar con
la menor presencia de inspectores de Santiago: hay
cientos de ‘piratas’ que sin
estar inscritos y, muchas veces, abusando de los clientes,
laboran en las mismas condiciones que nosotros”, dijo.
Añadió que, a modo de
protesta, dejaron de pagar
los estacionamientos preferentes que cobra la concesionaria Maxximiza, estos
aparcaderos cuestan $ 2.450
y son para uso de taxis oficiales. Juan Aguilar, representante de los taxis básicos
del recinto, agregó que los
cobros de la firma son “abusivos, pues no dan el resultado que esperamos: poder
tener exclusividad para tomar pasajeros”.
Los trabajadores dicen
que, además de los autos ilegales y de personas que captan a usuarios, la irrupción
PLANTEAMIENTO
“Pagamos un permiso
caro para trabajar y los
piratas quitan
pasajeros”.
Claudio Astudillo
Vocero de Taxi Oficial.
de Uber y Cabify -plataformas que contactan a usuarios y que son calificadas
como “ilegales” por el gobierno- perjudicó aún más
su actividad.
El Ministerio de Transportes rechazó los dichos de los
taxistas. Paula Flores, encargada de fiscalización de
esa entidad, informó que se
han retirado un total de
1.025 automóviles ilegales
desde el complejo aéreo en lo
que va de este año, el 50% de
los que se han sacado de circulación en la capital.
De acuerdo al balance, a la
fecha se han realizado 6.500
controles en el aeropuerto de
Pudahuel, por lo que concentran más de la mitad de
las fiscalizaciones totales de
la capital.b
En medio de la crisis financiera de las empresas Subus
y Alsacia-Express, tres de
las principales empresas
del Transantiago, el ministro de Transportes, Andrés
Gómez-Lobo, dijo que aún
no se termina la revisión
de contratos, proceso en el
que las firmas piden más
recursos. “Obviamente,
ellos quieren más, pero hemos sido muy firmes y claros en que no nos vamos a
mover de lo que permite el
contrato”, dijo ayer Gómez-Lobo, refiriéndose al
reajuste de ingresos solicitados, que el gobierno no
ha aceptado.
Alsacia exigió que le suban el monto por pasajero
trasladado -lo que fue rechazado esta semana. Además, reclamó ante la Contraloría pues le quitaron
servicios.b