Presentación Un año más la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid vuelve a presentar una nueva edición del Estudio de Tráfico que recopila y analiza la información obtenida durante el año sobre el tráfico en las carreteras de su competencia. Este estudio anual se elabora a partir de las medidas reales efectuadas en las carreteras del paso de vehículos por determinados tramos de estas, denominadas “aforos”, que se realizan mediante diversos procedimientos y de manera continuada a lo largo del año. En este proceso de medición se recopila una gran cantidad de datos de los que, una vez han sido debidamente tratados y analizados, se extrae la información más relevante con la que se elabora este informe, el cual constituye un instrumento de trabajo fundamental en la explotación y gestión de las carreteras, así como la herramienta básica para la planificación de nuevas infraestructuras y para el desarrollo coordinado de los crecimientos urbanísticos y de la red viaria que gestiona el Gobierno de la Comunidad de Madrid. El estudio se centra en la obtención de la Intensidad Media Diaria que indica el número de vehículos que transitan como media al día en distintos tramos de las carreteras. También se obtienen otros parámetros relacionados con la circulación, entre ellos uno de gran importancia para el diagnóstico de la calidad de la circulación que es la velocidad media de los vehículos. Es un objetivo prioritario de la Dirección General de Carreteras garantizar en la red de su competencia unas condiciones de circulación adecuadas, asegurando la calidad y sobre todo la seguridad en la conducción, para lo cual trabaja de modo permanente para mejorar los 2.572 kilómetros de carreteras que constituyen la red que gestiona. Esas mejoras se traducen también en el aumento de la calidad de vida de los madrileños en sus desplazamientos a su trabajo o a su lugar de ocio. Los datos de tráfico que se presentan a continuación reflejan, como ya lo hacían el pasado año y el anterior, la situación económica por la que estamos atravesando. En el año 2008 se registró un cambio de la tendencia de crecimiento en la intensidad de tráfico, que permaneció durante el año 2009, y los datos de este informe de 2010 siguen confirmando la disminución del tráfico en la mayoría de la carreteras, aunque parece haberse alcanzado ya la estabilidad en la disminución del tráfico de vehículos ligeros. De este estudio destaca el hecho de que algunos tramos de la Red Principal de carreteras de la región soportan tráficos similares a los de la Red de Carreteras del Estado en Madrid y con un porcentaje de vehículos pesados muy elevado, aunque el dato de la Intensidad Media de vehículos pesados en general sigue decreciendo. Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 3 VIA Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS IMD Dirección General de Carreteras 2010 Índice Gestión del tráfico en la red de carreteras de la Comunidad de Madrid ...........................09 Plan de Aforos ...................................................................................................................................... 11 Metodología ......................................................................................................................................... 12 Infraestructura ...................................................................................................................................... 13 Estaciones permanentes ...................................................................................................................... 13 Estaciones de control ........................................................................................................................... 15 Estaciones de cobertura ...................................................................................................................... 15 Objetivo final: estudios de intensidad y obtención de la IMDm ........................................................... 16 Diagnóstico del tráfico en la Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid en el año 2010 ......................................................................17 Tráfico por tipo de Red ......................................................................................................................... 19 Red Principal ........................................................................................................................................ 20 Red Secundaria .................................................................................................................................... 21 Red Local ............................................................................................................................................. 22 IMD media de la red ............................................................................................................................. 23 Kilómetros recorridos ........................................................................................................................... 24 Factores relevantes del tráfico 2010 .................................................................................................... 25 Evolución del tráfico en el período 2000 - 2010 Evolución del tráfico por categoría de Red .......................................................................................... 27 Evolución de vehículos - kilómetro ...................................................................................................... 33 Parque de vehículos 2000 - 2009 ........................................................................................................ 37 Anejos .........................................................................................................................Libro 2 Planos .........................................................................................................................Libro 3 Plan de Aforos Para conocer las características, comportamiento y evolución del tráfico en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid es necesario realizar medidas y estudios en la misma. El principal objetivo es obtener distintos parámetros del tráfico para su utilización en la realización de estudios de planeamiento, proyectos y explotación de la Red de carreteras. Por lo que en definitiva, se trata de un instrumento de planificación y decisión. Para el estudio de la circulación de vehículos motorizados se emplean unas magnitudes que recogen los aspectos más importantes de la misma. Las magnitudes empleadas más frecuentemente son la intensidad (número de vehículos que pasan por una sección de carretera por unidad de tiempo) y la velocidad media de los vehículos. Para conocerlas es necesario contar o aforar el número de vehículos que pasan por determinadas secciones de la red. Esta operación se realiza mediante aparatos especiales y de manera que se pueden clasificar más o menos detalladamente los tipos de vehículos que circulan. Para obtener las intensidades de tráfico en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid cada año se elabora un plan de aforos que se ejecuta en el año siguiente por personal propio de la Dirección General de Carreteras. Por consiguiente, a lo largo del año 2010 se ha desarrollado el Plan de Aforos proyectado durante el año 2009. Al realizar el Plan de Aforos se concretan las fechas de realización de tomas de datos en los distintos puntos de la Red de carreteras con el fin de conseguir el volumen de tráfico que circula por la Red de la forma más representativa y completa posible. Como continuación del proceso de mejora de toma de datos y del correspondiente perfeccionamiento en la explotación de los mismos, anualmente se pone especial interés en la mejora de las estaciones de aforo y de los equipos contadores, así como de las labores de mantenimiento y reparación de las mismas. Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 11 Metodología Existen varios métodos para aforar vehículos. En la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid se utilizan métodos de aforo automáticos, es decir, se emplean aparatos que son capaces de detectar, contabilizar, clasificar y registrar el paso de los vehículos en un período de tiempo. El método más utilizado en la Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid es mediante detectores de lazo, o bucles de inducción magnética, que consisten en un cable enterrado en el pavimento formando un lazo por el que circula una corriente eléctrica. Al pasar sobre el lazo la masa metálica del vehículo, se produce un cambio en las características de la corriente eléctrica que acciona el contador, y los resultados se almacenan periódicamente en soportes magnéticos, o se envían por vía telefónica o GSM al Área de Planificación, encargada de la gestión de los aforos. Estos aparatos contabilizan el número total de vehículos que pasan, los clasifican por su longitud y número de ejes y miden además las velocidades de los vehículos. Esta metodología es utilizada en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid en las estaciones permanentes y primarias, las cuales disponen de dos bucles electromagnéticos para cada carril de circulación. También se dispone para el registro automático del paso de los vehículos en la red de carreteras de la Comunidad de Madrid de equipos radar. Se trata de equipos detectores no intrusivos, que se instalan en soportes adyacentes a la calzada sin que sea necesario realizar ninguna alteración del pavimento. El funcionamiento de estos detectores se fundamenta en el “Efecto Doppler”, es decir la variación en la frecuencia de una onda producida por el paso de un objeto en movimiento. Son equipos de altas prestaciones técnicas, versátiles, con gran precisión y fiabilidad en la toma de datos. El último método empleado en la contabilización de los vehículos en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid es la utilización de unos detectores que se colocan fácilmente sobre la calzada. Se trata del uso de un tubo de goma cerrado en un extremo y colocado transversalmente sobre la calzada; el otro extremo del tubo termina en una membrana flexible metálica. Cuando pasan sobre él las ruedas de los vehículos aumenta la presión de aire en su interior, lo que hace que se cierre un contacto eléctrico, que acciona el dispositivo contador. Es el método de aforo empleado en las estaciones de cobertura de la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid. Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 12 Infraestructura El objetivo principal del análisis del tráfico en el año 2010 ha sido una mejora de la calidad del mismo, para ello los principales trabajos en el transcurso del año han ido dirigidos a la obtención de datos de tráfico de mayor fiabilidad. En este sentido, cabe destacar que por primera vez en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid (fuera de las estaciones gestionadas mediante concesión) se ha preparado la instalación de 2 ETDs (Estaciónes de toma de datos) para aforar en 2011. Este tipo de estaciones son capaces de monitorizar en tiempo real el tráfico y enviar datos al sistema de gestión de forma autónoma. El equipo puede detectar el paso de vehículos mediante bucles inductivos realizados sobre el asfalto y tiene capacidad para gestionar hasta 12 carriles de circulación. La estación de toma de datos estará conectada con un centro de control de forma permanente donde se almacenarán y tratarán los datos suministrados por esta y se gestionarán las alarmas o incidencias que esta reporte, razón por la cual aportan una información mucho más completa que el resto de estaciones permanentes existentes en la Red. Las estaciones se encuentran ubicadas en la carretera M-506 en los puntos kilométricos 14,350 y 18,800. Además, se prevé la colocación de otras tres Estaciones de Toma de Datos durante el próximo año en las carreteras M-607, M-503 y M-206. Además, la red de estaciones de aforos disponible en el año 2010, se ha mejorado en relación al año 2009 ya que se han transformado 4 estaciones primarias en estaciones permanentes y se ha ampliado la red en 1 estación primaria nueva, ganando también en la calidad y fiabilidad de los datos obtenidos. El resto de tareas destinadas a la mejora técnica de la recogida de datos de tráfico han sido los trabajos de reparación de estaciones por averías y el cambio de ubicación de aquellas estaciones que debido a los cambios del entorno de la carretera a lo largo de los años ya no recogían un tráfico interurbano sino más característico de vía dentro de población, objetivo que no es competencia de esta Dirección General. Resumiendo, de las 434 estaciones existentes en la red de carreteras en el año 2010, 139 son de tipo cobertura, 233 de tipo primaria y 61 de tipo permanente. Las diferencias entre estos tres tipos de estaciones son las siguientes: Estaciones permanentes Son estaciones en las que se realiza un aforo continuo por medio de un contador automático a lo largo de todo el año lo que permite conocer la intensidad del tráfico por horas así como las Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 13 fluctuaciones y las frecuencias horarias. Interesa disponer un cierto número de estaciones permanentes que permitan registrar estas características en todos los tipos de carreteras representativas de la red, ya que los datos obtenidos en ellas sirven para deducir las características del tráfico de otras estaciones ubicadas en otras secciones de las carreteras. De las 61 estaciones permanentes, 28 se encuentran en las carreteras M-45, M-501 (p.p.k.k. 0 al 21) y M-407 (p.p.k.k. 4 al 14) que son los tramos explotados mediante concesión, los cuales aportan al Área de Planificación la información del tráfico de dichas carreteras. Otras 32 se explotan por el personal propio de aforos y la última es gestionada por AENA al encontrarse ubicada en el túnel de acceso a Barajas de la carretera M-111. Las 32 estaciones permanentes de aforo de tráfico que gestiona directamente la Dirección General de Carreteras están dotadas con tecnología GSM estas son las siguientes: Carretera M-100 en Algete Carretera M-206 entre Coslada y San Fernando de Henares Carretera M-305 en el Puente de la Reina, sobre el río Jarama Carretera M-305 en la variante de Aranjuez Carretera M-406 en la variante de Alcorcón Carretera M-406 en la variante de Leganés Carretera M-406 entre Leganés y Getafe Carretera M-406 en la variante de Getafe Carretera M-407 en Parque Polvoranca Carretera M-409 en Leganés Carretera M-500 (carretera de Castilla), Club de Campo Carretera M-501 en Navas del Rey Carretera M-501 en Villanueva de Perales Carretera M-503 en Pozuelo de Alarcón Carretera M-503 en Boadilla del Monte Carretera M-503 en Pozuelo Carretera M-505 en las Rozas Carretera M-505 entre la urbanización La Chopera y M-50 Carretera M-505 entre la urbanización La Chopera y Galapagar Carretera M-506 en Villaviciosa de Odón Carretera M-506 en la variante sur de Móstoles Carretera M-506 en la variante oeste de Fuenlabrada Carretera M-506 en la variante este de Fuenlabrada Carretera M-506 entre Fuenlabrada y la intersección con la A-42 Carretera M-506 entre A-42 y Pinto Carretera M-506 entre M-408 y A4 Carretera M-506 entre A4 y parque temático Carretera M-509 en Villanueva del Pardillo Carretera M-601 en la subida al Puerto de Navacerrada Carretera M-607 entre El Goloso y Tres Cantos Carretera M-607 entre Tres Cantos y Colmenar Viejo Carretera M-608 en Collado Villalba Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 14 Estaciones de control Tienen por objeto conocer las variaciones diarias, mensuales y estacionales, en una serie de secciones de carretera, para establecer unas leyes que puedan aplicarse a un grupo de estaciones similares o afines. Se pueden distinguir dos tipos según el número de horas de aforo: primarias y secundarias. En las estaciones primarias o de control principal los datos se obtienen de aforar durante un mínimo de cuatro días consecutivos, de forma que dos días sean laborables y los otros dos sean un sábado y un domingo. Las estaciones secundarias o de control secundario son semejantes a las estaciones primarias, salvo que los datos se obtienen de aforar seis días laborables completos al año, uno cada dos meses, y de establecer una afinidad con una o varias estaciones primarias. En la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid se uti- lizan de tipo primaria. Las mediciones se realizan durante un semana completa cada dos meses alternos. Estaciones de cobertura Con estas estaciones sólo se pretende obtener una estimación de la intensidad media diaria del tráfico en un tramo. Se realiza únicamente un aforo anual de corta duración. Para que anualmente todas las estaciones de aforo se encuentren operativas y se pueda cumplir el plan de aforos eficientemente, la Dirección General de Carreteras tiene que realizar las obras de mantenimiento requeridas por las numerosas instalaciones de aforo ubicadas en la Red de carreteras de su competencia. De esta forma, anualmente se ejecutan un número de reparaciones debido a accidentes de tráfico, desgaste del uso de las instalaciones, afecciones de actuaciones en las carreteras, etc. Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 15 Objetivo final: estudios de intensidad y obtención de la IMDm El objetivo principal de un plan de aforos es obtener el valor de la Intensidad Media Diaria (IMD). Se entiende por IMD el número total de vehículos que pasan por una sección de carretera durante un año, dividido por 365 días. Es la intensidad de tráfico medio que corresponde a un día cualquiera de un año determinado. Factor S o de sábados y domingos, que es igual a la relación entre la IMD y la intensidad media anual en días laborables. En estaciones permanentes se obtiene un valor exacto de la IMD. En estaciones primarias obtenemos un valor de estimación aceptable, pero en una estación de cobertura solo podemos obtener un dato aproximado, ya que solo se afora un día al año, por lo que necesitamos una estación primaria afín a la cobertura, de la cual conocemos los siguientes factores que van a permitir hallar una IMD más exacta. Factor F, que es igual a la relación entre la IMD y la intensidad durante 16 horas en un día laborable cualquiera, y que es el producto de los tres factores, N, L Y S. (F=N’L’S) Factor N o coeficiente de nocturnidad, que es igual a la relación entre el tráfico a 24 horas y el correspondiente a 16 horas de un día laborable (de 6h a 22h). Factor L o de variación mensual, que es igual a la relación entre la intensidad media anual en días laborables y la intensidad en un día laborable del mes considerado. Factor Z o de variación diaria, que es igual a la relación entre la intensidad de 16 horas (de 6h a 22h) y la de 6 horas (de 8h a 14h). IMD=I24h*L*S IMD (6 y 22h)=I16h*L*S*N IMD (8 y 14h)=I6h*L*S*N*Z Esta es la infraestructura y metodología a través de la cual la Dirección General de Carreteras conoce en todo momento la demanda básica de los usuarios de las carreteras de la Red de la Comunidad de Madrid, con el objetivo de mejorar el servicio a ofrecerles, puesto que conoce la demanda de tráfico de los distintos tipos de vías que componen la red de carreteras. Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 16 Con los datos obtenidos de las estaciones de aforo en el año 2010, podemos calcular: de carretera con mayor volumen de tráfico registrados en el año 2010 han sido: La IMD (vehículos/día) de los tramos aforados de la Red de carreteras. M-607 entre la carretera M-616 y Tres Cantos (100.928 vehículos/día). El porcentaje de vehículos pesados (vehículos pesados/día) de los tramos aforados de la Red de carreteras. M-45 entre Leganés y enlace Getafe/Villaverde (98.796 vehículos/día). Las velocidades medias de los vehículos en los tramos aforados por estaciones permanentes y primarias de la Red de carreteras. Los vehículos - kilómetro, es decir, los kilómetros que fueron recorridos por los vehículos en los tramos aforados de la Red de carreteras como término medio al día. Todos estos parámetros se adjuntan en los anejos, tablas y planos del presente documento. Si tenemos en cuenta el conjunto de tramos aforados en la Red de carreteras se puede establecer la Intensidad Media Diaria media (lMDm) del total de la Red. En el año 2010 este valor ha sido de 8.075 vehículos/día, (690 vehículos pesados/día). Valor que significa una disminución de un 0,48% con respecto al año anterior (3,50% de decremento de vehículos pesados). Los tramos M-503 entre M-40 y M-50 (93.764 vehículos/día). M-45 entre el enlace con San Fernando-Torrejón y A-2 (92.779 vehículos/día). Tráfico por tipo de Red La Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid se divide en tres categorías: Red Principal Red Secundaria Red Local RED VARIACIÓN (%) IMDm IMD MEDIA IMDm DE LA RED RESPECTO A 2009 TOTAL 8.075 -0,48 PESADOS 690 -3,50 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 19 Red Principal La Red Principal (636 km) es la red que tiene mayor demanda de tráfico, debido principalmente al tipo de función que tiene (canalizar los tráficos de largo recorrido, apoyándose en la Red de carreteras del Estado y los de tránsito a través de la Comunidad de Madrid y el área metropolitana, conectar los principales puntos básicos del territorio, y asegurar las conexiones de primer orden con los territorios limítrofes). En algunos tramos de la Red Principal se soportan tráficos similares a los de la Red de Carreteras del Estado en Madrid. La IMD media de la Red Principal de la Comunidad de Madrid en el año 2010 ha sido de 22.548 vehículos/día. El porcentaje de vehículos pesados medio que soportó la Red Principal en 2010 fue de 8,36%. El tráfico de la Red Principal ha disminuido un 1,40% respecto al año anterior, puesto que el valor de la IMD media del año 2009 fue de 22.869 vehículos/día. RED IMDm TOTAL IMDm PESADOS % PESADOS INCREMENTO (%) IMDm TOTAL RESPECTO A 2009 VARIACION (%) IMDm PESADOS RESPECTO A 2009 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 20 Principal 22.548 1.884 8,36 -1,40 -5,75 Red Secundaria La función principal de esta Red (656 km) es canalizar el tráfico de corto recorrido a través de sí misma o a la Red Principal, sin embargo se ha visto en años anteriores realizando funciones similares a la Red Principal y soportando tráficos muy elevados para su categoría. La IMD media de la Red Secundaria de la Comunidad de Madrid en el año 2010 ha sido de 5.287 vehículos/día. El porcentaje de pesados medios es similar al de la Red Principal, un 8,9%. La Red Secundaria ha experimentado en 2010 un aumento de un 0,97% respecto del año anterior, puesto que el valor de la IMD media de esta Red en el año 2009 fue de 5.236 vehículos/día. RED IMDm TOTAL IMDm PESADOS % PESADOS INCREMENTO (%) IMDm TOTAL RESPECTO A 2009 VARIACION (%) IMDm PESADOS RESPECTO A 2009 Secundaria 5.287 471 8,90 0,97 -0,42 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 21 Red Local La Red Local (1.277 km), cuya función es servir de soporte a la circulación intermunicipal, no presenta tráficos tan importantes como los que soportan las otras categorías de red. La IMD media de la Red Local de la Comunidad de Madrid en el año 2010 fue de 2.237 vehículos/día, con un 9,05% de media de vehículos pesados. La Red Local ha experimentado en 2010 una disminución de un 0,75% respecto del año anterior, puesto que el valor de la IMD media de esta Red en el año 2009 fue de 2.254 vehículos/día. RED IMDm TOTAL IMDm PESADOS % PESADOS INCREMENTO (%) IMDm TOTAL RESPECTO A 2008 VARIACION (%) IMDm PESADOS RESPECTO A 2008 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 22 Local 2.237 203 9,06 -0,75 0,50 IMD media de la red Los valores anteriores demuestran la elevada demanda a que está sometida la Red de carreteras competencia de la Comunidad de Madrid, y por lo tanto el orden de magnitud de los recursos ne- cesarios para hacer frente a dicha demanda; en concreto la Red Principal, cuya carga de tráfico es superior al resto, requiere una mayor inversión para la mejora del servicio. RED IMDm TOTAL IMDm PESADOS % PESADOS VARIACIÓN % IMDm TOTAL RESPECTO A 2009 VARIACION (%) IMDm PESADOS RESPECTO A 2009 Principal 22.548 1.884 8,36 -1,40 -5,75 Secundaria 5.287 471 8,90 0,97 -0,42 Local 2.237 203 9,05 -0,75 0,50 Media 8.075 690 9,00 -0,48 -3,50 IMDm Total Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 23 Kilómetros recorridos A continuación se adjuntan los datos de vehículos-kilómetros correspondientes al año 2010 en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid. RED VEH-KM/DIA VEH-KM/DIA TOTALES PESADOS Se entiende por vehículo-kilómetro a los kilómetros recorridos por los vehículos en los tramos aforados de la Red de carreteras por término medio al día y/o en el año. VEH-KM/ AÑO TOTALES VEH-KM/ AÑO PESADOS VARIACIÓN (%) VEH-KM/ TOTAL RESPECTO A 2009 VARIACION (%) VEH-KM/ PESADOS RESPECTO A 2009 Principal 14.181.038 1.184.894 5.176.078.801 432.486.415 -0,52 -4,89 Secundaria 3.444.482 306.600 1.257.235.824 111.909.158 0,98 -0,44 Local 2.792.839 252.850 1.019.386.363 92.290.083 -0,86 0,39 Media 20.418.359 1.744.344 7.452.700.988 636.685.656 -0,32 -3,39 VEH-KM/AÑO TOTALES VEH-KM/AÑO PESADOS Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 24 Factores relevantes del tráfico 2010 La apertura de nuevas infraestructuras y modificaciones en las existentes es uno de los principales factores que afectan al tráfico de una red viaria. Además, el tráfico es susceptible de variación por numerosos factores de toda índole: sociales, demográficos, urbanísticos, etc. Siguiendo la dinámica que comenzó en el último trimestre del año 2008 y coincidiendo con la situación económica del país, la IMD media en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid en el año 2010 se ha caracterizado principalmente por una leve disminución respecto al año anterior. Ha sido el resultado de la disminución de las Redes Principal y Local añadido a un crecimiento poco acusado del tráfico de la Red Secundaria. Del mismo modo, igual que ocurrió en años anteriores ha sido significativo el descenso del tráfico pesado en toda la Red cuya disminución resulta más acusada que la del tráfico de vehículos ligeros (sobre todo el tráfico pesado de la Red Principal). Por tanto, a pesar que es el tercer año consecutivo que el tráfico disminuye en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid, hecho directamente relacionado teniendo en cuenta la situación socio-económica que atraviesa el país, se aprecia una disminución bastante menor a la de años anteriores. Todos los años la Dirección General de Carreteras realiza actuaciones sobre la Red de su competencia. Se citan a continuación algunas de las actuaciones en ejecución durante el año 2010: Duplicación de la carretera M-100 entre Alcalá de Henares y la R-2 (inaugurada en enero 2011) Duplicación de la carretera M-609 de Colmenar Viejo a Soto del Real Nueva carretera M-224 Alcalá – Torres de la Alameda Duplicación de la carretera M-206 entre Torrejón y Loeches Ensanchamiento de plataforma y modificación de trazado en la carretera M-224 entre Torres de la Alameda y Pozuelo del Rey Variante de Villar del Olmo Obras de eliminación de Tramos de Concentración de Accidentes en Campo Real Nuevo acceso a Alcalá de Henares desde la M-300 Variante de Valdelaguna Enlace M-503 con M-508 (Aravaca – Húmera) Sustitución de tres enlaces en la carretera M-407 Todas estas actuaciones hacen que a pesar de que el tráfico en términos medios disminuya, en algunos determinados tramos el tráfico se mantiene y en otros incluso aumente. Como ejemplo Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 25 tenemos el aumento en la carretera M-220 entre Torres de la Alameda y Pozuelo del Rey ocasionado por el corte del tráfico en la carretera M-224 en el mismo tramo. La Red de carreteras de la Comunidad de Madrid también se ve afectada por actuaciones de otras Administraciones, de hecho la ejecución de las obras del enlace de la carretera M-506 con la autopista de peaje R-4 ha ocasionado un aumento notable del tráfico pesado en los alrededores de la M-506. Algo similar ha ocurrido con las obras de modificación del enlace de la M-40 con las carreteras M-501 y M-511 y con las obras de ampliación a tercer carril y reordenación de accesos entre Meco y Guadalajara de la autovía A-2 que ha afectado al tráfico a carreteras adyacentes como la M-226. Conviene destacar que la carretera con mayor IMD media de tráfico (considerada toda la longitud de esta y no por tramos de mayor IMD) ha sido la autovía M-45 con 70.364 vehículos/día, le sigue la carretera M-500 con 56.074 vehículos/ día. Por el contrario, las carreteras con menos tráfico medio registrado en el año 2010 han sido cuatro carreteras pertenecientes a la Red Local: M-319, M-130, M-143 Y M-637 con menos de 100 vehículos/día de IMD media. Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 26 Evolución del tráfico en el período 2000 - 2010 Red total (2000 - 2010) IMDm Red total Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 29 Evolución del tráfico por categoría de Red Red principal (2000 - 2010) IMDm Red principal Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 30 Red secundaria (2000 - 2010) IMDm Red secundaria Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 31 Red local (2000 - 2010) IMDm Red local Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 32 Evolución de vehículos - kilómetro en la Red Se observa una disminución de los vehículos kilómetro en el año 2010 respecto al año anterior de un 0,24% como consecuencia de la disminución de la IMD en el total de la Red. Año Vehículos Km/día Vehículos Km/año Variación (%) VEH-KM/día Variación (%) VEH-KM/año Variación (%) Respecto al año 2000 2000 15.685.841 5.715.477.100 -1,90 -2,07 --- 2001 16.716.006 6.101.342.190 6,57 6,75 6,75 2002 19.628.525 7.164.411.625 17,42 17,42 25,35 2003 20.441.185 7.461.032.619 4,14 4,14 30,54 2004 20.669.245 7.544.274.571 1,12 1,12 32,00 2005 20.437.145 7.459.557.925 -1,12 -1,12 30,52 2006 21.032.616 7.676.904.840 2,91 2,91 34,32 2007 21.625.540 7.893.322.100 2,82 2,82 38,10 2008 21.235.807 7.751.069.555 -1,80 -1,80 35,62 2009 20.483.607 7.476.516.682 -3,54 -3,54 30,81 2010 20.434.524 7.458.601.213 -0,24 -0,24 30,50 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 35 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 36 Evolución de vehículos Evolución del parque de vehículos en la Comunidad de Madrid Año Camiones Autobuses Turismos Motocicletas Tractores Otros Industriales vehículos Total Variación(%) 2000 427.456 9.347 2.790.493 154.560 11.749 36.499 3.430.104 4,68% 2001 461.855 9.896 2.938.220 160.182 13.054 41.007 3.624.214 5,66% 2002 488.592 9.971 3.037.748 165.418 13.808 46.283 3.761.820 3,80% 2003 496.864 9.626 2.861.050 161.832 13.880 50.004 3.593.256 -4,48% 2004 537.615 9.963 3.004.291 171.966 14.574 57.080 3.795.489 5,63% 2005 576.061 10.389 3.100.553 190.640 15.358 64.454 3.957.455 4,27% 2006 596.423 10.306 3.101.068 213.055 15.019 70.313 4.006.184 1,23% 2007 660.753 10.967 3.326.579 240.708 16.513 77.956 4.333.476 8,17% 2008 668.892 11.332 3.375.924 258.663 17.240 78.005 4.410.056 1,77% 2009 643.687 11.469 3.277.367 267.860 17.299 75.860 4.293.542 -2,64% 25,17% Variación con respecto al año 2.000 Se observa un decremento del parque de vehículos en la Comunidad de Madrid de un 2,64% en el año 2009 respecto al año 2008 y en los últimos 10 años ha crecido un 25,2%. Evolución del parque vehículos en la Comunidad de Madrid TURISMOS MOTOCICLETAS CAMIONES OTROS VEHÍCULOS TRACTORES INDUSTRIALES AUTOBUSES Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 39 Evolución parque vehiculos Comunidad de Madrid TURISMOS TOTAL FUENTE: Anuarios Estadísticos Generales Ministerio de Interior. Dirección General de Tráfico. EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS NACIONAL Tractores Otros Industriales vehículos Total Variación(%) 411.428 23.284.215 3,90% 155.957 454.445 24.249.871 4,15% 1.517.208 167.014 500.050 25.065.732 3,36% 18.688.320 1.513.526 174.507 548.196 25.169.452 0,41% 56.957 19.541.918 1.612.082 185.379 618.266 26.432.641 5,02% 4.655.413 58.248 20.250.377 1.805.827 194.206 693.205 27.657.276 4,63% 2006 4.835.670 58.286 20.636.738 2.042.298 196.866 761.325 28.531.183 3,16% 2007 5.140.586 61.039 21.760.174 2.311.346 212.697 832.615 30.318.457 6,26% 2008 5.192.219 62.196 22.145.364 2.500.819 213.366 855.260 30.969.224 2,15% 2009 5.136.214 62.663 21.983.485 2.606.674 206.730 860.203 30.855.969 -0,37% Año Camiones Autobuses Turismos Motocicletas 2000 3.780.221 54.732 17.449.235 1.445.644 142.955 2001 3.949.001 56.146 18.150.880 1.483.442 2002 4.091.875 56.953 18.732.632 2003 4.188.910 55.993 2004 4.418.039 2005 32,52% Variación con respecto al año 2.000 Se observa un decremento del parque de vehículos nacional de un 0,37% en el año 2009 respecto al año 2008 y en los últimos 10 años ha crecido un 32,5%. Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 40 Índice Anejos Anejo 1: Valores de IMD año 2010 por carreteras ............................................................................................. 05 Anejo 2: Variación de IMD en el período (2007 - 2010) ..................................................................................... 21 Anejo 3: Promedios de velocidad año 2010 ...................................................................................................... 37 Planos ....................................................................................................................... Libro 3 En estos anejos se especifican los datos de tráfico y promedios de velocidad de cada una de las estaciones de aforo que gestiona la Dirección General de Carreteras. En aquellas estaciones de aforo que se han visto afectadas por obras, averías o cualquier otro tipo incidencia el dato de tráfico reflejado corresponde con el valor del tráfico del último año de información fiable. CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-100 0,120 Primaria 12.508 24,60 Entre A-2 y La Garena M-100 11,140 Primaria 7.981 16,17 Entre Alcalá de Henares y la intersección con M-113 M-100 22,040 Primaria 6.803 14,98 Entre las intersecciones con M-111 y M-113 M-100 22,970 Permanente 46.610 9,40 Entre la intersección con A-1 y M-111 M-102 3,020 Primaria 3.909 9,41 Entre Torrelaguna y Torremocha M-103 2,100 Primaria 5.438 6,06 Entre las intersecciones con M-111 y M-100 M-103 5,000 Primaria 7.270 8,40 Entre la intersección con M-100 y Cobeña M-103 6,050 Primaria 9.343 8,55 Entre la intersección con M-106 y el acceso a Cobeña M-103 10,810 Primaria 8.086 8,07 Entre la intersección con Fuente el Saz y Algete M-103 19,500 Primaria 9.577 7,77 Entre Valdetorres de Jarama y Talamanca M-104 10,390 Primaria 3.920 12,03 Entre Colmenar Viejo y San Agustín de Guadalix M-106 3,770 Primaria 22.791 10,52 Entre las intersecciones con M-111 y M-103 M-108 1,700 Primaria 16.135 7,90 Entre la 1ª y 2ª glorieta M-108 3,600 Primaria 18.845 12,51 Entre las intersecciones con M-115 (INTA) y M-114 M-108 7,620 Primaria 9.357 9,93 Variante de Ajalvir M-111 3,700 Permanente 20.023 2,66 Entre Barajas y M-113 M-111 9,100 Primaria 8.281 16,32 Entre la intersección con M-50 y M-113 M-111 13,000 Primaria 7.764 16,16 Entre las intersecciones con M-50 y M-100 M-111 15,300 Primaria 24.330 9,54 Entre la intersección con M-106 y glorieta de acceso a Fuente el Saz de Jarama M-111 18,100 Primaria 14.826 6,11 Entre la glorieta de acceso a Fuente El Saz de Jarama y la intersección con M-103 M-112 2,060 Cobertura 3.444 4,31 Entre Fuente el Saz y Alalpardo M-113 6,990 Primaria 10.217 9,21 Entre la intersección con M-50 y Ajalvir M-113 12,420 Primaria 5.625 7,22 Entre Daganzo y Fresno de Torote M-113 25,150 Primaria 3.235 8,30 Entre Serracines y Ribatejada M-114 2,590 Primaria 3.712 12,30 Entre Ajalvir y Cobeña M-115 4,300 Primaria 13.515 10,13 Entre A-2 y glorieta INTA M-116 1,520 Primaria 10.802 16,90 Entre la intersección con A-2 y Meco M-116 7,900 Primaria 2.507 6,88 Entre Meco y Camarma de Esteruelas M-117 1,320 Primaria 10.396 5,16 Entre Fuente el Saz y el límite de provincia con Guadalajara M-118 1,550 Primaria 4.850 14,50 Entre las intersecciones con M-100 y M-113 M-118 5,410 Cobertura 1.555 4,48 Entre Daganzo y Cobeña M-119 0,710 Primaria 15.021 12,15 Entre Alcalá de Henares y Camarma de Esteruelas M-119 7,900 Primaria 7.802 7,31 Entre Camarma de Esteruelas y Valdeavero Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 7 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-120 2,960 Cobertura 1.717 7,57 Entre la intersección con A-320 y Valdepiélagos M-121 2,920 Primaria 13.850 4,31 Entre Alcalá de Henares y Meco M-121 8,100 Primaria 3.435 6,08 Entre Meco y L.P. con Guadalajara (Azuqueca) M-122 0,550 Primaria 1.241 11,56 Entre la intersección con A-1 y El Vellón M-122 8,980 Cobertura 888 7,57 Entre la intersección con A-320 y El Espartal M-123 3,350 Primaria 7.087 4,66 Entre Algete y Alalpardo M-123 8,800 Primaria 2.549 6,19 Entre Valdeolmos y límite de provincia con Guadalajara M-124 6,090 Cobertura 331 6,32 Entre La Cabrera y Torrelaguna M-125 2,400 Cobertura 453 7,57 Entre la intersección M-120 y L.P. con Guadalajara M-126 7,740 Cobertura 330 9,94 Entre las intersecciones con M-135 y M-127 (Manjirón) M-127 1,820 Primaria 1.451 5,85 Entre La Cabrera y El Berrueco M-127 6,510 Cobertura 519 6,32 Entre El Berrueco y el embalse El Villar M-127 27,020 Cobertura 276 9,94 Entre Paredes de Buitrago y Serrada de la Fuente M-129 2,840 Cobertura 2.254 9,72 Entre El Molar y El Vellón M-129 11,000 Cobertura 271 7,57 Entre El Vellón y Torrelaguna M-130 0,280 Cobertura 40 9,94 Entre Puebla de la Sierra y la intersección con M-127 M-130 34,630 Cobertura 140 9,94 Entre Prádena del Rincón y el Puerto de la Puebla M-131 0,190 Cobertura 622 6,32 Entre Torrelaguna y El Berrueco M-132 0,140 Cobertura 356 9,94 Entre A-1 y la intersección con M-137 M-133 0,320 Cobertura 202 6,32 Entre la intersección con M-131 y El Atazar M-134 0,630 Cobertura 172 6,32 Entre la intersección M-133 y L.P. con Guadalajara M-135 10,020 Cobertura 361 9,94 Entre la intersección con M-126 y Prádena del Rincón M-136 1,030 Cobertura 163 9,94 Entre la intersección con A-1 y Aoslos M-137 1,540 Primaria 939 9,52 Entre la intersección con A-1 y Gandullas M-137 12,590 Cobertura 630 9,94 Entre Montejo de la Sierra y Prádena del Rincón M-137 15,900 Cobertura 90 9,94 Entre M-139 y el Puerto de La Hiruela M-139 0,990 Cobertura 198 9,94 Entre la intersección con M-137 y el Puerto El Cardoso M-141 1,630 Cobertura 288 9,94 Entre la intersección con A-1 y Horcajo de la Sierra M-143 0,600 Cobertura 98 9,94 Entre las intersecciones con M-137 y M-141 M-203 0,630 Primaria 6.985 7,69 Entre A-3 (Vallecas) y la intersección con M-201 M-203 6,050 Primaria 5.913 13,52 Entre Vicálvaro y Mejorada del Campo M-203 12,620 Primaria 12.744 16,67 Entre Mejorada del Campo y la intersección con M-206 M-203 16,890 Primaria 15.292 17,45 Entre M-206 y M-300 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 8 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-204 0,500 Primaria 6.010 8,95 Entre la intersección con A-3 y Tielmes M-204 5,910 Primaria 4.290 12,92 Entre Tielmes y Carabaña M-204 10,200 Primaria 2.349 12,83 Entre Carabaña y la intersección con M-221 M-204 16,360 Primaria 1.581 15,46 Entre Orusco y la intersección con M-215 M-204 21,020 Cobertura 1.651 15,56 Entre Villar del Olmo y la intersección con M-215 M-204 24,890 Cobertura 1.239 11,99 Entre Nuevo Baztán y Villar del Olmo M-204 29,010 Cobertura 2.198 5,38 Entre Nuevo Baztán y Valverde de Alcalá M-204 41,070 Primaria 9.167 5,71 Entre las intersecciones con M-300 y M-233 M-206 0,520 Primaria 10.447 13,42 Entre la intersección con M-225 y Loeches M-206 5,750 Primaria 21.388 14,22 Entre las intersecciones con M-203 y M-225 M-206 7,730 Primaria 22.109 11,06 Entre Torrejón de Ardoz y la intersección con M-203 M-206 9,410 Primaria 37.232 10,29 Variante de Torrejón de Ardoz M-206 13,550 Permanente 15.030 2,76 Entre las intersecciones con M-45 M-206 15,070 Primaria 15.282 9,33 Variante de San Fernando de Henares M-208 1,060 Primaria 8.611 28,77 Entre Velilla de San Antonio y la intersección con M-300 M-208 5,130 Primaria 9.500 30,41 Variante de Velilla de San Antonio M-208 9,240 Primaria 17.791 14,12 Entre Mejorada del Campo y la variante de Velilla M-209 3,080 Primaria 12.172 9,89 Entre la intersección con M-300 y Campo Real M-209 10,030 Primaria 5.254 5,45 Entre Campo Real y la intersección con M-224 M-213 1,110 Primaria 3.794 7,93 Entre la intersección con M-300 y Anchuelo M-213 11,970 Cobertura 2.625 7,65 Entre Santorcaz y L.P. con Guadalajara M-215 1,150 Cobertura 2.228 15,61 Entre la intersección con M-204 y Ambite M-217 0,150 Primaria 6.799 10,39 Entre Velilla de San Antonio y Loeches M-219 1,740 Primaria 5.790 13,82 Entre Loeches y la intersección con M-220 M-219 4,840 Primaria 3.110 6,70 Entre las intersecciones con M-822 y M-220 M-219 5,590 Primaria 5.017 9,04 Entre Pozuelo del Rey y la intersección con M-220 M-219 17,990 Cobertura 938 7,65 Entre Nuevo Baztán y Olmeda de las Fuentes M-219 24,840 Cobertura 304 11,99 Entre Olmeda de las Fuentes y L.P. con Guadalajara M-220 8,020 Primaria 2.897 29,13 Entre la intersección con M-229 y Campo Real M-220 10,100 Primaria 1.366 30,63 Entre la intersección con M-209 y la intersección con M-822 (variante de Campo Real) M-220 13,490 Primaria 1.834 13,87 Entre Torres de la Alameda y la intersección con M-219 M-220 21,570 Primaria 4.963 11,40 Entre Torres de Alameda y Los Hueros M-221 1,810 Primaria 1.767 38,79 Entre Campo Real y la intersección con M-224 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 9 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-221 6,390 Cobertura 2.460 11,99 Entre las intersecciones con M-224 y M-232 M-221 15,360 Cobertura 737 15,56 Entre la intersección con M-229 y Carabaña M-221 17,180 Cobertura 1.985 10,74 Entre las intersecciones con M-231 (Carabaña) y M-230 M-221 26,950 Cobertura 593 12,94 Entre las intersecciones con M-222 y M-229 M-222 2,800 Cobertura 1.049 11,99 Entre Villarejo de Salvanés y Valdaracete M-222 13,630 Cobertura 553 15,61 Entre Valdaracete y la intersección con M-221 M-222 17,720 Cobertura 1.650 10,74 Entre las intersecciones con M-221 y M-238 (Estremera) M-224 4,160 Primaria 1.037 12,53 Entre Valdilecha y Tielmes M-224 7,860 Cobertura 1.263 5,24 Entre la intersección con M-221 y Valdilecha M-224 9,290 Primaria 1.139 18,72 Entre M-209 y M-221 M-224 13,250 Primaria 2.484 12,16 Entre Pozuelo del Rey y la intersección con M-209 M-224 15,640 Cobertura 963 12,53 Entre Torres de la Alameda y Pozuelo del Rey M-225 2,110 Primaria 7.616 15,12 Entre las intersecciones con M-300 y M-206 (ramal) M-225 4,200 Primaria 7.698 12,49 Entre la intersección con M-300 y Torres de la Alameda M-225 7,500 Primaria 2.113 9,91 Entre Torres de la Alameda y Valverde de Alcalá M-225 13,860 Cobertura 897 9,59 Entre la intersección con M-204 y Corpa M-225 18,890 Cobertura 1.657 5,38 Entre Corpa y Pezuela de las Torres M-225 25,940 Cobertura 728 5,38 Entre Pezuela de las Torres y L.P. con Guadalajara M-226 9,700 Primaria 9.708 5,65 Entre la intersección con A-2 y Los Santos de la Humosa M-228 7,990 Cobertura 119 11,99 Entre Tielmes y la intersección con M-231 M-229 4,980 Cobertura 1.260 34,47 Entre Arganda y la intersección con M-220 M-229 14,010 Cobertura 728 11,99 Entre Valdilecha y la intersección con M-221 M-229 20,800 Cobertura 588 11,99 Entre y la intersección con M-221 y Orusco M-229 24,020 Cobertura 153 15,61 Entre Orusco y el límite de provincia con Guadalajara M-230 8,120 Cobertura 131 11,99 Entre la intersección con A-3 y Valdaracete M-231 8,560 Cobertura 402 10,74 Entre las intersecciones con M-221 y M-228 M-232 3,030 Cobertura 546 11,99 Entre las intersecciones con M-204 y M-221 M-233 3,010 Primaria 3.111 7,00 Entre la intersección con M-204 y Villalbilla M-234 9,910 Cobertura 292 7,65 Entre Olmeda de las Fuentes y Pezuela M-235 1,530 Primaria 6.017 5,79 Entre Los Santos de la Humosa y L.P. con Guadalajara M-238 0,440 Cobertura 334 10,74 Entre la intersección con M-221 y Brea de Tajo M-240 4,790 Primaria 1.947 15,46 Entre Fuentidueña de Tajo y la intersección con M-241 M-241 4,000 Cobertura 1.072 15,56 Entre A-3 y la intersección con M-240 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 10 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-241 11,090 Cobertura 1.536 10,74 Entre la intersección con M-240 y Estremera M-300 4,560 Primaria 10.100 13,87 Entre las intersecciones con M-208 y M-209 M-300 8,380 Primaria 6.814 18,04 Entre Loeches y al intersección con M-209 M-300 14,880 Primaria 6.124 10,85 Entre Loeches y la intersección con M-225 M-300 22,200 Primaria 8.661 9,66 Entre las intersecciones con M-220 y M-224 M-300 23,080 Primaria 24.708 7,70 Entre Alcalá de Henares y la intersección con M-213 (Gurugú) M-300 25,950 Primaria 18.631 8,21 Variante de Alcalá de Henares M-300 30,010 Primaria 40.383 8,31 Entre A-2 y la variante de Alcalá de Henares M-301 4,000 Primaria 4.610 8,16 Entre M-50 y M-45 M-301 5,600 Primaria 3.813 12,21 Entre M-50 y la Marañosa M-301 11,100 Primaria 3.600 6,67 Entre San Martín de la Vega y La Marañosa M-302 4,820 Primaria 1.299 10,94 Entre las intersecciones con M-506 y M-311 M-302 7,220 Primaria 3.072 7,54 Entre las intersecciones con M-311 y M-313 M-302 13,410 Primaria 1.452 10,11 Entre Morata de Tajuña y Perales de Tajuña M-305 1,920 Permanente 23.622 8,61 Entre A-4 y Puente Largo de Aranjuez M-305 3,880 Permanente 2.810 6,93 Variante de Aranjuez M-305 15,840 Primaria 3.945 4,19 Entre Aranjuez y la intersección con M-318 M-305 21,370 Primaria 3.079 8,48 Entre la intersección con M-318 y Villaconejos M-305 23,750 Cobertura 2.044 4,06 Entre Chinchón y Villaconejos M-307 0,800 Primaria 3.021 20,69 Entre M-506 y Ciempozuelos M-307 7,860 Primaria 5.162 14,11 Entre Ciempozuelos y San Martin de la Vega M-307 8,250 Primaria 3.765 15,32 Entre Ciempozuelos y el límite de provincia con Toledo M-311 0,140 Primaria 5.671 14,75 Entre las intersecciones con M-506 y M-302 M-311 12,360 Primaria 2.755 10,74 Entre Chinchón y la intersección con M-313 M-311 23,450 Primaria 3.229 10,14 Entre Chinchón y Colmenar de Oreja M-311 28,600 Cobertura 1.747 10,74 Entre Colmenar de Oreja y Belmonte de Tajo M-313 0,910 Primaria 3.060 11,97 Entre A-3 y Morata de Tajuña M-313 9,760 Cobertura 1.620 11,03 Entre Morata de Tajuña y la intersección con M-311 M-313 15,030 Cobertura 1.324 11,03 Entre las intersecciones con M-311 y M-404 M-315 1,320 Cobertura 89 10,74 Entre Morata de Tajuña y Valdelaguna M-315 14,200 Cobertura 1.344 9,92 Entre Valdelaguna y la intersección con M-404 M-316 4,180 Cobertura 783 11,14 Entre Chinchón y Valdelaguna M-316 6,690 Cobertura 176 10,74 Entre Valdelaguna y Villarejo de Salvanés Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 11 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-317 7,330 Cobertura 1.729 10,74 Entre Valdelaguna y A-3 (Perales de Tajuña) M-318 9,300 Cobertura 2.347 4,06 Entre la intersección con M-320 y Colmenar de Oreja M-319 10,770 Cobertura 77 11,14 Entre Belmonte de Tajo y Villamanrique M-320 9,170 Cobertura 2.133 9,37 Entre Titulcia y Villaconejos M-320 14,730 Cobertura 290 4,06 Entre las intersecciones con M-318 y M-327 M-321 10,590 Cobertura 915 10,74 Entre Villarejo de Salvanés y Villamanrique M-322 2,470 Cobertura 1.151 9,92 Entre Colmenar de Oreja y la intersección con M-327 M-323 0,390 Cobertura 297 13,01 Entre Valdelaguna y Belmonte de Tajo M-324 6,490 Cobertura 277 9,37 Entre Villaconejos y la intersección con M-318 M-325 13,180 Cobertura 261 9,92 Entre Colmenar de Oreja y Villamanrique M-326 3,030 Cobertura 268 10,74 Entre Fuentidueña y Villamanrique de Tajo M-327 0,170 Cobertura 234 9,92 Entre las intersecciones con M-322 y M-320 M-328 0,310 Cobertura 547 10,74 Entre A-3 y el limite de provincia con Cuenca M-404 4,740 Primaria 10.657 7,56 Entre Navalcarnero y El Álamo M-404 10,270 Primaria 4.679 9,94 Entre el Álamo y Batres M-404 17,720 Primaria 10.352 8,57 Variante de Griñón M-404 22,730 Primaria 11.607 9,20 Entre Griñón y Torrejón de la Calzada M-404 25,170 Primaria 15.865 9,58 Entre Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco M-404 28,530 Primaria 8.658 14,18 Entre Torrejón de Velasco y M-942 M-404 38,150 Primaria 19.206 10,10 Entre Ciempozuelos y la intersección con A-4 M-404 43,290 Primaria 6.471 16,67 Entre la intersección con M-307 y Titulcia M-404 51,140 Primaria 2.622 11,91 Entre M-313 y Titulcia M-404 62,830 Cobertura 1.149 9,92 Entre las intersecciones con M-311 y M-315 M-404 75,260 Primaria 2.846 11,14 Entre Belmonte de Tajo y Villarejo M-405 1,820 Primaria 15.822 6,91 Entre Fuenlabrada y Humanes de Madrid M-405 5,600 Primaria 9.022 8,25 Entre Humanes y Griñón M-406 2,230 Permanente 25.452 11,42 Variante de Alcorcón M-406 3,390 Primaria 38.694 9,54 Entre las variantes de Leganés y Alcorcón M-406 5,130 Permanente 37.995 9,50 Variante de Leganés M-406 8,790 Permanente 40.352 6,57 Entre Getafe y Leganés M-406 13,620 Permanente 36.452 6,93 Variante de Getafe M-407 2,490 Permanente 44.983 10,01 Entre Leganés y M-506 M-407 4,300 Permanente 36.597 6,58 Entre glorieta y M-506 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 12 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-407 7,500 Permanente 32.727 6,66 Entre M-506 y M-413 M-407 10,200 Permanente 27.659 6,78 Entre M-413 y M-410 M-407 13,300 Permanente 24.050 5,47 Entre M-410 y M-404 M-408 2,380 Primaria 16.927 7,22 Entre Parla y Pinto M-409 0,610 Permanente 44.568 5,61 Entre Leganés y Fuenlabrada M-410 0,500 Primaria 6.803 7,46 Entre las intersecciones con M-413 y M-407 M-410 3,800 Primaria 12.682 8,29 Entre las intersecciones con M-407 y M-405 M-410 6,150 Primaria 11.993 10,24 Entre las intersecciones con M-405 y M-419 M-410 8,150 Primaria 9.566 8,37 Entre M-419 y A-42 M-413 1,940 Primaria 15.299 16,59 Entre Fuenlabrada y Moraleja de Enmedio M-413 14,180 Primaria 11.244 8,15 Entre la intersección con A-5 y Arroyomolinos M-415 2,150 Primaria 16.265 5,74 Entre la intersección M-404 y L.P. con Toledo (Carranque) M-417 0,210 Primaria 10.214 6,57 Entre Griñón y Cubas M-419 0,500 Primaria 6.623 9,41 Entre M-410 y M-404 M-419 4,950 Primaria 7.873 9,42 Entre A-42 y M-410 M-421 0,910 Primaria 14.406 8,38 Entre M-40 y Leganés M-423 4,800 Primaria 5.377 6,97 Entre glorieta enlace R-4 y acceso a Hospital de Valdemoro M-425 1,700 Primaria 31.704 4,84 Entre M-40 y Leganés M-45 3,500 Permanente 63.703 9,73 Entre M-40 y el enlace en Leganés M-45 6,520 Permanente 98.796 11,03 Entre los enlaces en Leganés y Getafe/Villaverde M-45 8,450 Permanente 50.960 12,00 Entre los enlaces en Getafe/Villaverde y A-4 M-45 10,230 Permanente 57.907 15,00 Entre los enlaces con A-4 y M-301 M-45 12,980 Permanente 61.179 15,00 Entre los enlaces con M-301 y PAU Vallecas M-45 17,830 Permanente 60.216 14,00 Entre los enlaces en el PAU Vallecas y A-3 M-45 19,770 Permanente 64.418 11,00 Entre los enlaces con A-3 y M-203 M-45 25,750 Permanente 60.288 10,19 Entre los enlaces con M-203 y M-206 M-45 29,150 Permanente 89.798 20,07 Entre los enlaces con M-206 M-45 32,250 Permanente 92.779 21,09 Entre el enlace con San Fernando-Torrejón y A-2 M-500 3,460 Permanente 56.074 1,81 Entre el enlace con M-503 y M-30 el Puente de los Franceses M-501 0,700 Permanente 54.639 4,57 Entre M-40 y Prado del Espino M-501 1,990 Permanente 48.957 3,75 Entre Prado del Espino y Boadilla Este M-501 3,500 Permanente 44.245 3,84 Entre Boadilla Este y Boadilla Oeste M-501 7,300 Permanente 37.423 4,48 Entre Boadilla Oeste y el enlace con Universidad CEES Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 13 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-501 8,800 Permanente 37.459 4,83 Entre los enlaces con Universidad CEES y M-501/M-506 M-501 10,500 Permanente 39.192 5,03 Entre el enlace con M-501/M-506 y la residencia de ancianos M-501 12,500 Permanente 39.197 4,52 Entre residencia de ancianos y enlace Arroyo de Cienvallejos M-501 14,780 Permanente 38.526 4,86 Entre enlace con Arroyo de Cienvallejos y M-600 (Brunete) M-501 19,000 Permanente 21.355 5,20 Entre M-600 (Brunete) y M-522 (Quijorna) M-501 22,900 Permanente 18.786 6,88 Entre la intersección con M-522 y Navas del Rey M-501 40,210 Permanente 16.273 7,25 En Navas del Rey (Chapinería-Navas) M-501 48,830 Primaria 10.900 8,77 Entre Navas el Rey y Pelayos de la Presa M-501 53,800 Primaria 10.422 6,16 Variante de Pelayos de la Presa M-501 56,110 Primaria 11.920 4,83 Entre Pelayos y San Martín de Valdeiglesias M-501 62,120 Primaria 6.821 6,13 Entre San Martín de Valdeiglesias y L.P. con Ávila M-502 1,690 Primaria 35.080 4,27 Entre las intersecciones con M-511 y M-508 M-503 1,020 Permanente 42.757 3,22 Circunvalación Pozuelo-Aravaca (junto M-5OO) M-503 6,090 Permanente 45.405 9,69 Circunvalación Pozuelo-Aravaca (salida de Boadilla) M-503 6,480 Primaria 42.358 6,84 Entre las intersecciones con M-513 y M-40 M-503 8,670 Permanente 93.764 5,65 Entre M-40 y M-50 M-503 18,230 Primaria 23.452 3,37 Entre M-516 y M-509 M-505 1,690 Permanente 47.189 4,78 Entre A-6 y M-50 M-505 4,080 Permanente 37.480 4,54 Entre la urbanización La Chopera y M-50 M-505 6,590 Permanente 27.249 0,18 Entre la urbanización La Chopera y Galapagar M-505 12,700 Primaria 16.324 5,76 Entre el alto del puerto de Galapagar y entrada a urbanización M-505 15,400 Primaria 13.885 5,27 Entre Galapagar y la intersección con M-510 M-505 18,800 Primaria 10.427 6,25 Entre acceso a urbanización Los Arroyos y 1ª glorieta travesía de Galapagar M-505 24,090 Primaria 8.133 4,22 Entre M-600 (El Escorial) y Galapagar M-505 32,120 Primaria 5.425 8,98 Entre la variante de la Herrería y la intersección con M-600 M-505 34,040 Primaria 8.360 4,26 Entre la varariante de La Herrería y el Puerto de la Cruz Verde M-505 37,110 Primaria 4.469 4,87 Entre el Puerto de la Cruz Verde y la intersección con M-535 M-505 38,530 Primaria 3.617 6,65 Entre la intersección con M-535 y La Paradilla M-506 1,170 Permanente 25.606 4,27 Variante de Villaviciosa de Odón M-506 4,950 Primaria 35.645 8,13 Entre la intersección con M-506 y Villaviciosa de Odón M-506 6,040 Primaria 31.704 4,84 En M-501 y enlace A-5 M-506 8,990 Permanente 45.798 6,94 Variante sur de Móstoles M-506 14,350 Permanente 59.979 11,13 Entre intersección con M-413 e intersección con M- 407 ( Fuenlabrada) Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 14 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-506 18,800 Permanente 47.207 9,90 Entre la Variante Este de Fuenlabrada e intersección con M-405 M-506 19,600 Permanente 50.956 18,85 Entre la intersección con A-42 y la Variante Este de Fuenlabrada M-506 23,660 Permanente 24.121 5,06 Entre la intersección con A-42 y M-408 (Pinto) M-506 27,130 Permanente 35.078 14,98 Entre M-408 y A-4 M-506 32,150 Permanente 11.096 11,18 Entre A-4 y Parque Temático M-506 36,910 Primaria 12.694 10,67 Entre San Martín de la Vega y la intersección con M-841 M-506 39,220 Primaria 4.857 16,96 Variante de Pinto M-506 40,780 Primaria 6.020 14,25 Entre San Martín de la Vega y la intersección con M-302 M-506 43,360 Primaria 4.453 16,44 Entre las intersecciones con M-311 y M-302 M-506 51,800 Primaria 3.538 19,89 Entre A-3 y la intersección con M-311 M-507 2,960 Primaria 9.758 5,10 Entre Navalcarnero y Villamanta M-507 13,870 Primaria 7.136 7,71 Entre Villamanta y Aldea del Fresno M-507 18,250 Primaria 7.422 10,98 Entre Aldea del Fresno e intersección con M-510 a Méntrida M-507 31,780 Primaria 4.204 8,86 Entre Villa del Prado y la intersección con A-403 M-507 38,740 Primaria 1.756 14,33 Entre A-403 y Cadalso de los Vidrios M-507 47,270 Cobertura 876 14,78 Entre Cadalso y Rozas de Puerto Real M-508 0,420 Primaria 12.544 5,56 Entre la intersección con M-503 y Húmera M-509 1,420 Primaria 15.026 4,42 Entre M-50 (Majadahonda) y la intersección con M-851 M-509 3,430 Permanente 23.058 4,52 Entre la intersección con M-851 y Villanueva del Pardillo M-510 2,130 Primaria 11.029 5,58 Entre la intersección con A-6 y Galapagar M-510 8,900 Primaria 5.257 5,56 Entre la instersección con M-519 y la intersección con M-505 M-510 15,980 Primaria 3.505 8,31 Entre Colmenarejo y M-600 (Valdemorillo) M-510 22,460 Primaria 4.322 7,02 Entre Valdemorillo y Navalagamella M-510 33,300 Cobertura 1.210 9,19 Entre Navalagamella y la intersección con M-532 M-510 37,290 Primaria 2.425 8,97 Entre Colmenar de Arroyo y M-501 M-510 48,380 Primaria 1.607 11,66 Entre Chapinería y Aldea del Fresno M-510 49,150 Cobertura 2.068 11,50 Entre la intersección con M-507 y L.P. con Toledo M-511 2,200 Primaria 26.943 5,77 Entre M-40 y la intersección con M-502 M-512 5,640 Cobertura 2.486 8,80 Entre el Puerto de la Cruz Verde y Robledo de Chavela M-512 13,050 Primaria 1.629 10,99 Entre Robledo de Chavela y M-539 M-512 17,430 Cobertura 1.406 8,80 Entre las intersecciones con M-539 y M-531 M-512 20,600 Primaria 1.580 9,12 Entre las intersecciones con M-531 y M-501 M-513 1,770 Primaria 27.329 4,34 Entre M-503 (Pozuelo de Alarcón) y Boadilla Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 15 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-513 13,520 Primaria 5.161 6,69 Entre Boadilla del Monte y Brunete M-516 3,650 Primaria 4.236 6,31 Entre Boadilla del Monte y M-503 (Majadahonda) M-519 3,690 Primaria 8.639 5,06 Entre A-6 (Torrelodones) y Galapagar M-521 1,790 Primaria 3.376 6,40 Entre Quijorna y Villanueva de la Cañada M-521 7,470 Primaria 634 12,14 Entre Quijorna y Navalagamella M-521 19,920 Cobertura 1.728 6,92 Entre Navalagamella y Fresnedillas de la Oliva M-521 28,640 Cobertura 1.017 6,92 Entre Fresnedillas de la Oliva y Robledo M-522 0,990 Cobertura 2.700 6,92 Entre la intersección con M-501 y Quijorna M-523 2,860 Cobertura 1.930 5,17 Entre Sevilla La Nueva y Villanueva de Perales M-524 0,170 Cobertura 1.618 5,17 Entre la intersección con M-501 y Villanueva de Perales M-527 1,740 Primaria 4.524 7,43 Entre la intersección con A-6 y M-600 M-528 3,060 Primaria 2.985 5,53 Entre Villalba y Galapagar M-530 0,240 Cobertura 1.800 5,17 Entre la intersección con M-501 y Villamantilla M-530 8,460 Cobertura 862 5,17 Entre Villamantilla y Villamanta M-530 10,320 Cobertura 268 5,17 Entre la intersección con M-507 y L.P. con Toledo M-531 1,750 Cobertura 284 9,19 Entre Colmenar de Arroyo y M-512 M-532 4,550 Cobertura 1.100 6,92 Entre M-533 y Fresnedillas de la Oliva M-532 13,030 Cobertura 388 6,92 Entre Fresnedillas y la intersección con M-510 M-533 0,160 Primaria 3.745 6,57 Entre la intersección con M-600 y Peralejo M-533 10,820 Cobertura 456 6,45 Entre Zarzalejo y el Puerto de la Cruz Verde M-535 7,100 Cobertura 479 6,96 Entre las intersecciones con M-954 y M-538 M-537 1,860 Cobertura 1.380 8,80 Entre Robledo de Chavela y Valdemaqueda M-538 1,730 Cobertura 165 5,13 Entre Santa María de la Alameda y La Paradilla M-538 6,510 Cobertura 1.119 6,96 Entre el Pto. de la Paradilla y Sta. Mª de la Alameda-Estación M-539 0,200 Cobertura 374 9,19 Entre la intersección con M-512 y L.P. con Ávila M-541 3,000 Cobertura 92 14,78 Entre Pelayos de la Presa y A-403 M-541 15,400 Primaria 1.420 14,45 Entre Cadalso de los Vidrios y Cenicientos M-542 0,340 Cobertura 1.358 14,78 Entre Cadalso de los Vidrios y M-501 M-542 8,000 Cobertura 36 14,78 Entre Cadalso de los Vidrios y M-544 M-543 1,050 Cobertura 341 14,78 Entre Cenicientos y el límite de provincia con Toledo M-544 4,180 Cobertura 150 14,78 Entre Cenicientos y L.P. con Ávila (Almorox) M-545 5,530 Cobertura 408 14,78 Entre la intersección con M-546 y L.P. con Ávila M-546 4,300 Cobertura 153 14,78 Entre Rozas de Puerto Real y la intersección con M-547 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 16 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-547 0,580 Cobertura 153 14,78 Entre la intersección con M-545 y L.P. con Ávila M-548 0,160 Cobertura 162 14,78 Entre Cenicientos y L.P. con Toledo M-549 0,400 Cobertura 398 14,78 Entre la intersección con M-501 y L.P. con Ávila M-600 0,620 Primaria 15.726 5,96 Entre la intersección con A-6 y M-527 M-600 1,470 Primaria 20.072 4,37 Entre la intersección con M-527 y El Escorial M-600 11,630 Primaria 9.116 4,99 Entre la variante de la Herrería y Peralejo M-600 18,640 Primaria 8.165 5,75 Entre Valdemorillo y la intersección con M-533 M-600 24,020 Primaria 16.370 4,45 Entre Valdemorillo y la intersección con M-503 M-600 28,730 Primaria 17.932 6,29 Entre Villanueva de la Cañada y la intersección con M-503 M-600 34,770 Primaria 14.774 6,03 Entre Brunete y Villanueva de la Cañada M-600 39,000 Primaria 11.536 6,09 Entre Brunete y Sevilla La Nueva M-600 43,800 Primaria 7.593 7,58 Entre Navalcarnero y Sevilla La Nueva M-600 48,100 Primaria 4.089 10,48 Variante de Navalcarnero M-601 4,160 Primaria 15.920 5,45 Entre Villalba y la intersección con M-863 M-601 8,400 Primaria 7.174 4,90 Entre la intersección con M-623 y Navacerrada M-601 14,240 Permanente 4.805 3,26 Entre la intersección con M-607 y El Ventorrillo M-603 1,180 Primaria 30.413 8,18 Entre Fuencarral y Alcobendas M-604 0,600 Primaria 3.674 8,71 En la intersección con A-1 y El Cuadrón M-604 10,800 Primaria 2.829 6,19 Entre El Cuadrón y Lozoya M-604 29,600 Primaria 842 4,41 Entre Rascafría y el Puerto de Cotos (El Paular) M-605 1,560 Primaria 10.066 7,09 Entre M-40 y El Pardo M-607 18,160 Permanente 100.928 5,12 Entre la intersección con M-616 (El Goloso) y Tres Cantos M-607 25,350 Permanente 56.395 6,08 Entre la salida norte de Tres Cantos y la intersección con M-618 M-607 34,750 Primaria 29.754 8,40 Entre M-625 y M-609 (Colmenar Viejo) M-607 37,500 Primaria 15.234 5,02 Entre Colmenar Viejo y Cerceda M-607 50,410 Primaria 11.732 4,60 Entre Cerceda y la intersección con M-615 M-607 57,300 Primaria 4.746 5,34 Entre la intersección con M-617 y M-601 M-608 2,180 Primaria 6.008 7,92 Entre Guadalix de la Sierra y la intersección con M-627 M-608 10,000 Primaria 5.046 8,54 Entre la intersección con la M-611 y la intersección con M-626 M-608 15,100 Primaria 5.169 5,59 Variante de Soto del Real M-608 19,400 Primaria 6.418 5,23 Entre la intersección con M-862 y la primera glorieta sentido Manzanares el Real M-608 21,700 Primaria 10.264 5,82 Entre la primera glorieta sentido Manzanares el Real y Manzanares el Real M-608 29,130 Primaria 7.501 6,67 Entre Manzanares El Real y M-617 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 17 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-608 33,700 Primaria 11.080 6,51 Entre Cerceda y Moralzarzal M-608 39,120 Permanente 19.802 8,24 Entre Collado Villalba la intersección con M-615 (Moralzarzal) M-608 40,840 Primaria 10.368 6,05 Entre Collado-Villalba y M-601 M-609 1,490 Primaria 20.887 5,43 Entre las intersecciones con M-607 y M-608 M-610 1,130 Primaria 1.341 8,26 Entre La Cabrera y Valdemanco M-610 12,010 Cobertura 942 8,35 Entre Miraflores de la Sierra y Bustarviejo M-611 3,150 Primaria 4.536 6,90 Entre la intersección con la M-608 y la intersección con la M-626 M-611 10,040 Primaria 416 5,03 Entre Miraflores de la Sierra y el Puerto de la Morcuera M-612 2,710 Primaria 3.869 4,49 Entre Fuencarral y El Pardo M-614 2,760 Primaria 1.487 6,71 Entre Los Molinos y Navacerrada M-614 7,150 Primaria 6.123 5,29 Entre A-6 (Guadarrama) y la intersección con M-621 M-615 0,300 Primaria 3.909 5,41 Entre Mataelpino y la intersección con M-607 M-616 6,310 Primaria 21.746 5,80 Entre Alcobendas y la intersección con M-607 M-617 0,660 Primaria 3.663 9,02 Entre la intersección con M-608 y El Boalo Mataelpino M-617 7,130 Cobertura 745 4,61 Entre Mataelpino y M-607 M-618 0,100 Primaria 21.854 10,27 Entre el enlace con M-607 y Colmenar Viejo M-618 4,920 Cobertura 1.762 5,73 Entre Hoyo de Manzanares y Colmenar Viejo M-618 22,120 Primaria 6.493 6,02 Entre Torrelodones y Hoyo de Manzanares M-619 3,950 Primaria 4.527 8,54 Entre Alpedrete y la intersección con A-6 (Guadarrama) M-620 0,260 Primaria 9.820 28,33 Entre A-6 (Villalba) y la intersección con M-619 M-621 0,650 Cobertura 1.154 5,52 Entre las intersecciones con M-623 y M-614 M-622 0,970 Primaria 4.820 7,25 Entre A-6 (Guadarrama) y Los Molinos M-622 5,020 Primaria 5.878 6,72 Entre Los Molinos y Cercedilla M-622 11,840 Primaria 3.662 6,57 Entre la intersección con M-614 y Cercedilla M-623 0,400 Primaria 8.131 7,55 Entre M-607 y el acceso a Becerril M-623 5,520 Primaria 4.668 5,23 Entre la intersección con M-601 y Collado Mediano M-623 11,240 Primaria 3.789 6,94 Entre Guadarrama y la intersección con M-621 M-625 1,330 Primaria 4.495 5,29 Entre Colmenar Viejo y Guadalix de la Sierra M-625 17,750 Cobertura 1.856 8,35 Entre Guadalix de la Sierra y Navalafuente M-626 1,700 Primaria 1.728 10,10 Entre M-611 y M-608 (Miraflores-Guadalix) M-627 2,990 Cobertura 313 8,35 Entre las intersecciones con A-1 y M-608 M-629 3,450 Cobertura 388 5,29 Entre Miraflores de la Sierra y el Puerto de Canencia M-629 21,640 Cobertura 618 5,29 Entre Pto. Canencia y la intersección con M-604 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 18 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 % PESADOS 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN M-631 1,220 Primaria 2.244 7,85 Entre A-1 y M-625 M-631 7,010 Cobertura 1.579 8,35 Entre la intersección con M-625 y Bustarviejo M-633 3,000 Cobertura 349 8,35 Entre A-1 (Cabanillas) y Valdemanco M-634 0,630 Primaria 1.456 8,05 Entre intersecciones con A-1 y M-636 M-634 14,260 Cobertura 832 5,31 Entre la estación de Gargantilla y M-604 M-635 2,390 Cobertura 222 5,31 Entre Gargantilla y M-974 (Navarredonda) M-636 0,240 Cobertura 826 5,29 Entre la intersección con A-1 y La Serna del Monte M-637 3,030 Cobertura 98 6,06 Entre Lozoya y el Puerto de Navafría M-822 0,160 Primaria 2.920 24,60 Ramal de enlace entre M-219 y M-220 M-823 0,530 Cobertura 3.182 12,28 Entre las intersecciones con M-203 y M-216 (Cristo de Rivas) M-832 0,500 Primaria 9.260 21,10 Entre A-3 y la intersección con M-506 (Puente de Arganda) M-841 4,300 Primaria 8.576 17,54 Entre San Martín de la Vega y Pinto M-851 2,040 Primaria 7.858 7,80 Entre las intersecciones con M-505 y M-509 M-852 1,300 Cobertura 395 4,78 Entre M-519 y M-505 M-853 1,020 Primaria 2.356 7,88 Entre las intersecciones con M-503 y M-600 M-854 0,180 Cobertura 345 9,19 Entre Chapinería y la intersección con M-510 M-855 4,970 Cobertura 1.139 7,62 Entre la intersección con M-501 y Navas del Rey M-856 0,670 Primaria 17.991 6,88 Entre el enlace con A-5 y la intersección con M-501 M-862 0,300 Primaria 12.722 6,00 Enlace entre M-609 y M-608 M-911 0,250 Cobertura 689 6,32 Acceso a Redueña (N-320) M-912 0,520 Cobertura 202 9,72 Acceso a Patones de Arriba M-914 0,160 Cobertura 331 6,32 Acceso a Cervera de Buitrago (M-127) M-952 1,000 Cobertura 1.386 6,43 Entre Villa del Prado y el límite de provincia con Toledo M-955 0,320 Cobertura 113 6,96 Entre Santa Maria de la Alameda y Navalespino M-956 0,030 Cobertura 113 6,96 Entre Las Herreras y el limite de provincia con Ávila M-957 0,740 Cobertura 1.136 5,10 Entre San Martin de Valdeiglesias y L.P. con Ávila M-969 0,200 Cobertura 796 5,31 Acceso Garganta del Monte (M-604) M-974 0,160 Cobertura 218 5,31 Acceso a Navarredonda M-976 0,770 Cobertura 509 5,29 Acceso a Braojos (M-636) M-978 1,530 Cobertura 209 5,29 Entre la intersección con A-1 y La Acebeda M-988 1,700 Cobertura 120 9,94 Entre Lozoyuela y La Estación Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 19 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-100 0,120 Primaria 12.508 12.508 12.508 14.268 M-100 11,140 Primaria 7.981 8.745 8.496 8.757 M-100 22,040 Primaria 6.803 7.166 7.427 6.959 M-100 22,970 Permanente 46.610 50.764 50.764 47.737 M-102 3,020 Primaria 3.909 4.086 4.244 4.253 M-103 2,100 Primaria 5.438 4.167 4.998 7.098 M-103 5,000 Primaria 7.270 7.096 6.629 7.538 M-103 6,050 Primaria 9.343 9.344 10.859 10.556 M-103 10,810 Primaria 8.086 8.031 10.374 10.673 M-103 19,500 Primaria 9.577 9.331 8.992 7.840 M-104 10,390 Primaria 3.920 4.294 4.338 4.206 M-106 3,770 Primaria 22.791 24.448 26.636 28.626 M-108 1,700 Primaria 16.135 16.678 18.300 18.285 M-108 3,600 Primaria 18.845 17.564 M-108 7,620 Primaria 9.357 9.859 9.152 8.353 M-111 3,700 Permanente 20.023 19.382 19.432 20.749 M-111 9,100 Primaria 8.281 6.607 M-111 13,000 Primaria 7.764 8.268 6.723 7.534 M-111 15,300 Primaria 24.330 22.365 16.728 M-111 18,100 Primaria 14.826 14.161 13.954 M-112 2,060 Cobertura 3.444 3.038 2.866 2.629 M-113 6,990 Primaria 10.217 11.332 11.724 12.120 M-113 12,420 Primaria 5.625 5.654 5.760 5.993 M-113 25,150 Primaria 3.235 3.532 3.314 3.368 M-114 2,590 Primaria 3.712 4.192 4.276 3.803 M-115 4,300 Primaria 13.515 13.390 12.872 12.872 M-116 1,520 Primaria 10.802 10.211 10.211 10.211 M-116 7,900 Primaria 2.507 2.737 3.430 2.910 M-117 1,320 Primaria 10.396 9.979 9.810 8.707 M-118 1,550 Primaria 4.850 5.067 6.890 6.752 M-118 5,410 Cobertura 1.555 1.606 1.581 1.581 M-119 0,710 Primaria 15.021 15.939 17.132 18.341 M-119 7,900 Primaria 7.802 7.663 8.245 8.293 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 23 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-120 2,960 Cobertura 1.717 1.830 1.540 1.602 M-121 2,920 Primaria 13.850 13.790 14.073 14.212 M-121 8,100 Primaria 3.435 3.579 4.866 5.341 M-122 0,550 Primaria 1.241 1.500 4.262 2.809 M-122 8,980 Cobertura 888 1.117 611 1.260 M-123 3,350 Primaria 7.087 6.939 6.921 7.649 M-123 8,800 Primaria 2.549 2.566 3.089 884 M-124 6,090 Cobertura 331 363 404 487 M-125 2,400 Cobertura 453 612 469 469 M-126 7,740 Cobertura 330 307 263 330 M-127 1,820 Primaria 1.451 1.465 1.396 1.580 M-127 6,510 Cobertura 519 593 521 826 M-127 27,020 Cobertura 276 286 242 273 M-129 2,840 Cobertura 2.254 1.719 1.856 1.801 M-129 11,000 Cobertura 271 305 306 280 M-130 0,280 Cobertura 40 63 102 73 M-130 34,630 Cobertura 140 153 112 156 M-131 0,190 Cobertura 622 524 576 836 M-132 0,140 Cobertura 356 385 298 380 M-133 0,320 Cobertura 202 167 108 121 M-134 0,630 Cobertura 172 198 204 298 M-135 10,020 Cobertura 361 360 355 398 M-136 1,030 Cobertura 163 214 173 307 M-137 1,540 Primaria 939 1.061 1.162 1.063 M-137 12,590 Cobertura 630 877 807 729 M-137 15,900 Cobertura 90 218 169 280 M-139 0,990 Cobertura 198 173 122 133 M-141 1,630 Cobertura 288 344 433 592 M-143 0,600 Cobertura 98 111 85 64 M-203 0,630 Primaria 6.985 6.855 8.883 8.326 M-203 6,050 Primaria 5.913 5.997 6.710 7.601 M-203 12,620 Primaria 12.744 12.414 13.321 13.935 M-203 16,890 Primaria 15.292 14.844 15.263 14.830 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 24 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-204 0,500 Primaria 6.010 7.018 7.018 7.018 M-204 5,910 Primaria 4.290 4.290 4.290 4.801 M-204 10,200 Primaria 2.349 2.287 2.227 2.568 M-204 16,360 Primaria 1.581 1.612 1.614 1.887 M-204 21,020 Cobertura 1.651 1.553 1.948 1.482 M-204 24,890 Cobertura 1.239 1.209 1.298 1.334 M-204 29,010 Cobertura 2.198 2.156 2.084 1.673 M-204 41,070 Primaria 9.167 9.861 9.734 9.882 M-206 0,520 Primaria 10.447 10.176 10.721 14.010 M-206 5,750 Primaria 21.388 20.749 21.709 22.472 M-206 7,730 Primaria 22.109 24.668 24.668 24.668 M-206 9,410 Primaria 37.232 39.016 38.716 40.019 M-206 13,550 Permanente 15.030 14.914 17.151 16.774 M-206 15,070 Primaria 15.282 15.267 16.272 17.128 M-208 1,060 Primaria 8.611 8.611 8.611 8.611 M-208 5,130 Primaria 9.500 9.600 8.359 8.817 M-208 9,240 Primaria 17.791 18.144 17.502 20.572 M-209 3,080 Primaria 12.172 11.694 12.218 12.181 M-209 10,030 Primaria 5.254 5.548 5.712 5.778 M-213 1,110 Primaria 3.794 3.738 3.936 4.243 M-213 11,970 Cobertura 2.625 1.970 2.266 2.306 M-215 1,150 Cobertura 2.228 2.344 2.590 5.498 M-217 0,150 Primaria 6.799 6.466 5.703 5.404 M-219 1,740 Primaria 5.790 6.174 7.000 7.246 M-219 4,840 Primaria 3.110 3.346 3.268 4.067 M-219 5,590 Primaria 5.017 3.993 4.303 4.346 M-219 17,990 Cobertura 938 711 784 1.087 M-219 24,840 Cobertura 304 306 308 601 M-220 8,020 Primaria 2.897 2.897 2.897 3.198 M-220 10,100 Primaria 1.366 1.608 M-220 13,490 Primaria 1.834 904 890 947 M-220 21,570 Primaria 4.963 4.681 4.924 4.985 M-221 1,810 Primaria 1.767 1.442 2.804 2.654 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 25 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-221 6,390 Cobertura 2.460 2.360 3.546 4.328 M-221 15,360 Cobertura 737 724 839 1.095 M-221 17,180 Cobertura 1.985 1.376 2.201 2.074 M-221 26,950 Cobertura 593 700 679 698 M-222 2,800 Cobertura 1.049 964 1.127 989 M-222 13,630 Cobertura 553 559 638 552 M-222 17,720 Cobertura 1.650 1.111 1.690 1.938 M-224 4,160 Primaria 1.037 816 1.270 1.216 M-224 7,860 Cobertura 1.263 1.240 1.590 1.406 M-224 9,290 Primaria 1.139 1.096 1.300 1.562 M-224 13,250 Primaria 2.484 2.366 3.100 3.498 M-224 15,640 Cobertura 963 963 1.216 1.251 M-225 2,110 Primaria 7.616 7.203 6.964 7.210 M-225 4,200 Primaria 7.698 8.353 8.353 8.353 M-225 7,500 Primaria 2.113 1.823 1.713 1.791 M-225 13,860 Cobertura 897 880 788 839 M-225 18,890 Cobertura 1.657 1.738 1.800 1.840 M-225 25,940 Cobertura 728 766 787 870 M-226 9,700 Primaria 9.708 10.125 10.004 10.179 M-228 7,990 Cobertura 119 91 174 111 M-229 4,980 Cobertura 1.260 1.449 1.975 2.194 M-229 14,010 Cobertura 728 660 954 1.115 M-229 20,800 Cobertura 588 568 1.664 1.453 M-229 24,020 Cobertura 153 130 156 245 M-230 8,120 Cobertura 131 126 163 162 M-231 8,560 Cobertura 402 296 402 361 M-232 3,030 Cobertura 546 208 396 188 M-233 3,010 Primaria 3.111 2.888 2.827 3.450 M-234 9,910 Cobertura 292 238 393 314 M-235 1,530 Primaria 6.017 6.032 M-238 0,440 Cobertura 334 266 399 432 M-240 4,790 Primaria 1.947 1.939 1.843 2.168 M-241 4,000 Cobertura 1.072 1.319 1.330 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 26 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-241 11,090 Cobertura 1.536 1.386 1.918 1.724 M-300 4,560 Primaria 10.100 9.503 10.204 11.136 M-300 8,380 Primaria 6.814 6.565 7.586 8.585 M-300 14,880 Primaria 6.124 6.252 6.931 9.976 M-300 22,200 Primaria 8.661 8.486 8.732 10.289 M-300 23,080 Primaria 24.708 24.708 24.708 26.169 M-300 25,950 Primaria 18.631 18.631 18.631 19.344 M-300 30,010 Primaria 40.383 40.108 42.431 44.183 M-301 4,000 Primaria 4.610 4.448 3.974 3.819 M-301 5,600 Primaria 3.813 3.602 3.389 3.153 M-301 11,100 Primaria 3.600 3.607 3.500 2.799 M-302 4,820 Primaria 1.299 1.347 1.548 1.768 M-302 7,220 Primaria 3.072 3.074 3.367 3.529 M-302 13,410 Primaria 1.452 1.538 1.624 1.817 M-305 1,920 Permanente 23.622 23.539 24.345 25.124 M-305 3,880 Permanente 2.810 2.783 2.659 2.503 M-305 15,840 Primaria 3.945 4.070 4.426 4.514 M-305 21,370 Primaria 3.079 3.054 3.111 3.094 M-305 23,750 Cobertura 2.044 1.941 2.196 2.102 M-307 0,800 Primaria 3.021 2.870 2.756 2.622 M-307 7,860 Primaria 5.162 5.547 6.603 6.911 M-307 8,250 Primaria 3.765 4.462 5.097 5.661 M-311 0,140 Primaria 5.671 5.762 6.405 6.590 M-311 12,360 Primaria 2.755 2.548 3.174 3.207 M-311 23,450 Primaria 3.229 3.311 3.492 3.658 M-311 28,600 Cobertura 1.747 2.028 1.777 M-313 0,910 Primaria 3.060 2.988 3.178 3.363 M-313 9,760 Cobertura 1.620 1.317 1.452 1.756 M-313 15,030 Cobertura 1.324 1.262 1.319 1.618 M-315 1,320 Cobertura 89 118 85 85 M-315 14,200 Cobertura 1.344 1.836 1.410 M-316 4,180 Cobertura 783 783 1.109 751 M-316 6,690 Cobertura 176 167 167 144 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 27 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-317 7,330 Cobertura 1.729 2.032 2.032 2.085 M-318 9,300 Cobertura 2.347 2.320 2.515 2.472 M-319 10,770 Cobertura 77 77 167 51 M-320 9,170 Cobertura 2.133 1.644 1.866 2.074 M-320 14,730 Cobertura 290 350 588 642 M-321 10,590 Cobertura 915 950 950 913 M-322 2,470 Cobertura 1.151 1.989 2.106 1.197 M-323 0,390 Cobertura 297 297 297 340 M-324 6,490 Cobertura 277 275 266 261 M-325 13,180 Cobertura 261 170 220 251 M-326 3,030 Cobertura 268 283 283 329 M-327 0,170 Cobertura 234 210 256 294 M-328 0,310 Cobertura 547 495 802 614 M-404 4,740 Primaria 10.657 11.560 11.810 12.769 M-404 10,270 Primaria 4.679 5.045 5.424 5.844 M-404 17,720 Primaria 10.352 11.120 12.161 13.575 M-404 22,730 Primaria 11.607 11.528 15.879 17.808 M-404 25,170 Primaria 15.865 14.639 15.560 15.667 M-404 28,530 Primaria 8.658 8.231 8.703 9.290 M-404 38,150 Primaria 19.206 18.066 19.254 20.108 M-404 43,290 Primaria 6.471 6.481 7.069 6.521 M-404 51,140 Primaria 2.622 2.697 2.958 3.302 M-404 62,830 Cobertura 1.149 1.155 1.310 1.389 M-404 75,260 Primaria 2.846 2.881 3.105 3.137 M-405 1,820 Primaria 15.822 15.060 15.917 15.855 M-405 5,600 Primaria 9.022 8.531 8.726 8.106 M-406 2,230 Permanente 25.452 26.852 28.186 28.805 M-406 3,390 Primaria 38.694 40.008 40.008 40.008 M-406 5,130 Permanente 37.995 39.394 40.799 42.390 M-406 8,790 Permanente 40.352 41.527 43.041 44.799 M-406 13,620 Permanente 36.452 38.023 39.420 38.569 M-407 2,490 Permanente 44.983 44.983 44.983 41.643 M-407 4,300 Permanente 36.597 37.204 37.666 35.360 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 28 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-407 7,500 Permanente 32.727 32.209 31.497 26.696 M-407 10,200 Permanente 27.659 26.964 26.093 21.457 M-407 13,300 Permanente 24.050 23.605 23.108 20.181 M-408 2,380 Primaria 16.927 17.547 18.317 19.684 M-409 0,610 Primaria 44.568 46.142 47.050 50.200 M-410 0,500 Primaria 6.803 6.095 5.303 4.900 M-410 3,800 Primaria 12.682 12.449 9.470 6.678 M-410 6,150 Primaria 11.993 11.464 9.220 5.278 M-410 8,150 Primaria 9.566 9.016 6.894 M-413 1,940 Primaria 15.299 13.541 M-413 14,180 Primaria 11.244 9.358 8.636 9.353 M-415 2,150 Primaria 16.265 17.263 17.182 14.496 M-417 0,210 Primaria 10.214 9.434 9.938 10.702 M-419 0,500 Primaria 6.623 6.536 6.618 7.731 M-419 4,950 Primaria 7.873 7.580 8.376 8.733 M-421 0,910 Primaria 14.406 13.407 13.051 8.189 M-423 4,800 Primaria 5.377 4.327 3.972 M-425 1,700 Primaria 31.704 29.972 29.378 27.828 M-45 3,500 Permanente 63.703 62.611 62.673 98.424 M-45 6,520 Permanente 98.796 98.940 101.247 108.629 M-45 8,450 Permanente 50.960 91.786 81.377 76.072 M-45 10,230 Permanente 57.907 63.845 61.869 86.139 M-45 12,980 Permanente 61.179 61.064 65.035 82.993 M-45 17,830 Permanente 60.216 60.253 61.932 68.607 M-45 19,770 Permanente 64.418 58.680 58.867 39.411 M-45 25,750 Permanente 60.288 63.104 66.812 85.589 M-45 29,150 Permanente 89.798 86.330 90.133 83.715 M-45 32,250 Permanente 92.779 87.904 92.186 87.581 M-500 3,460 Permanente 56.074 56.591 58.375 56.886 M-501 0,700 Permanente 54.639 55.934 51.586 51.801 M-501 1,990 Permanente 48.957 50.692 50.373 51.505 M-501 3,500 Permanente 44.245 45.200 44.537 45.158 M-501 7,300 Permanente 37.423 38.030 37.450 37.673 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 29 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-501 8,800 Permanente 37.459 38.135 37.245 37.302 M-501 10,500 Permanente 39.192 39.249 38.711 40.604 M-501 12,500 Permanente 39.197 39.134 38.358 39.948 M-501 14,780 Permanente 38.526 38.538 38.168 39.913 M-501 19,000 Permanente 21.355 21.036 19.673 20.075 M-501 22,900 Permanente 18.786 19.265 14.246 14.246 M-501 40,210 Permanente 16.273 16.398 15.408 15.408 M-501 48,830 Primaria 10.900 10.900 11.647 13.226 M-501 53,800 Primaria 10.422 10.094 9.626 8.090 M-501 56,110 Primaria 11.920 11.170 12.477 11.953 M-501 62,120 Primaria 6.821 7.388 7.949 6.922 M-502 1,690 Primaria 35.080 34.123 34.006 34.379 M-503 1,020 Permanente 42.757 42.087 43.952 42.146 M-503 6,090 Permanente 45.405 45.405 45.405 45.405 M-503 6,480 Primaria 42.358 42.358 42.358 40.489 M-503 8,670 Primaria 93.764 89.494 91.132 87.154 M-503 18,230 Primaria 23.452 22.360 20.608 19.372 M-505 1,690 Primaria 47.189 46.288 47.022 48.057 M-505 4,080 Permanente 37.480 37.970 37.573 38.724 M-505 6,590 Permanente 27.249 27.249 29.006 29.203 M-505 12,700 Primaria 16.324 M-505 15,400 Primaria 13.885 14.919 M-505 18,800 Primaria 10.427 11.487 M-505 24,090 Primaria 8.133 8.892 9.721 10.698 M-505 32,120 Primaria 5.425 5.425 5.425 5.425 M-505 34,040 Primaria 8.360 8.360 8.360 8.360 M-505 37,110 Primaria 4.469 5.420 5.041 5.867 M-505 38,530 Primaria 3.617 4.191 4.216 4.923 M-506 1,170 Permanente 25.606 25.398 25.677 27.429 M-506 4,950 Primaria 35.645 33.778 35.424 39.838 M-506 6,040 Primaria 31.704 36.623 37.901 38.019 M-506 8,990 Permanente 45.798 45.798 45.798 45.798 M-506 14,350 Permanente 59.979 59.979 59.979 59.979 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 30 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-506 18,800 Permanente 47.207 54.873 54.873 54.873 M-506 19,600 Permanente 50.956 68.001 68.001 68.001 M-506 23,660 Permanente 24.121 24.839 27.607 27.607 M-506 27,130 Permanente 35.078 34.118 34.950 34.723 M-506 32,150 Permanente 11.096 11.357 11.291 12.072 M-506 36,910 Primaria 12.694 13.849 14.010 14.331 M-506 39,220 Primaria 4.857 5.161 5.114 5.793 M-506 40,780 Primaria 6.020 6.137 6.137 7.946 M-506 43,360 Primaria 4.453 4.504 5.131 5.823 M-506 51,800 Primaria 3.538 3.556 3.901 4.703 M-507 2,960 Primaria 9.758 10.353 11.311 11.132 M-507 13,870 Primaria 7.136 7.699 8.612 8.624 M-507 18,250 Primaria 7.422 8.515 8.515 8.689 M-507 31,780 Primaria 4.204 4.421 4.864 4.789 M-507 38,740 Primaria 1.756 1.958 2.261 2.257 M-507 47,270 Cobertura 876 871 1.109 1.802 M-508 0,420 Primaria 12.544 12.544 12.544 12.544 M-509 1,420 Primaria 15.026 16.174 15.430 17.579 M-509 3,430 Permanente 23.058 23.039 23.159 26.003 M-510 2,130 Primaria 11.029 11.558 12.164 12.219 M-510 8,900 Primaria 5.257 5.116 4.729 4.160 M-510 15,980 Primaria 3.505 3.538 3.586 3.847 M-510 22,460 Primaria 4.322 4.431 4.605 4.800 M-510 33,300 Cobertura 1.210 1.313 1.388 1.861 M-510 37,290 Primaria 2.425 2.567 2.534 2.803 M-510 48,380 Primaria 1.607 1.737 1.553 1.445 M-510 49,150 Cobertura 2.068 2.228 2.056 2.472 M-511 2,200 Primaria 26.943 26.943 26.943 25.383 M-512 5,640 Cobertura 2.486 2.347 2.693 2.892 M-512 13,050 Primaria 1.629 1.841 1.841 1.841 M-512 17,430 Cobertura 1.406 1.252 1.218 1.537 M-512 20,600 Primaria 1.580 1.515 1.546 1.608 M-513 1,770 Primaria 27.329 23.654 26.122 22.069 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 31 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-513 13,520 Primaria 5.161 4.746 4.691 5.605 M-516 3,650 Primaria 4.236 4.435 4.435 4.871 M-519 3,690 Primaria 8.639 8.480 8.734 8.654 M-521 1,790 Primaria 3.376 3.406 2.978 3.193 M-521 7,470 Primaria 634 595 914 998 M-521 19,920 Cobertura 1.728 1.519 2.639 1.588 M-521 28,640 Cobertura 1.017 1.095 1.336 1.395 M-522 0,990 Cobertura 2.700 2.099 2.913 2.951 M-523 2,860 Cobertura 1.930 1.954 1.981 2.229 M-524 0,170 Cobertura 1.618 1.790 1.743 1.941 M-527 1,740 Primaria 4.524 4.812 5.250 5.417 M-528 3,060 Primaria 2.985 2.966 3.018 3.188 M-530 0,240 Cobertura 1.800 1.201 874 874 M-530 8,460 Cobertura 862 874 932 1.088 M-530 10,320 Cobertura 268 252 315 365 M-531 1,750 Cobertura 284 262 357 366 M-532 4,550 Cobertura 1.100 1.072 1.179 1.174 M-532 13,030 Cobertura 388 400 530 513 M-533 0,160 Primaria 3.745 3.865 3.870 4.027 M-533 10,820 Cobertura 456 504 489 533 M-535 7,100 Cobertura 479 438 489 571 M-537 1,860 Cobertura 1.380 1.246 1.622 1.695 M-538 1,730 Cobertura 165 193 212 260 M-538 6,510 Cobertura 1.119 1.185 941 1.177 M-539 0,200 Cobertura 374 453 393 555 M-541 3,000 Cobertura 92 170 172 247 M-541 15,400 Primaria 1.420 1.420 1.497 1.559 M-542 0,340 Cobertura 1.358 1.640 1.552 1.597 M-542 8,000 Cobertura 36 66 45 327 M-543 1,050 Cobertura 341 314 295 357 M-544 4,180 Cobertura 150 154 205 206 M-545 5,530 Cobertura 408 468 492 431 M-546 4,300 Cobertura 153 183 202 118 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 32 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-547 0,580 Cobertura 153 125 198 195 M-548 0,160 Cobertura 162 188 150 314 M-549 0,400 Cobertura 398 349 548 442 M-600 0,620 Primaria 15.726 16.428 16.706 16.910 M-600 1,470 Primaria 20.072 20.072 20.738 20.868 M-600 11,630 Primaria 9.116 9.648 9.451 9.842 M-600 18,640 Primaria 8.165 8.367 7.853 7.908 M-600 24,020 Primaria 16.370 16.791 17.065 14.159 M-600 28,730 Primaria 17.932 16.915 17.590 19.097 M-600 34,770 Primaria 14.774 14.173 14.098 17.541 M-600 39,000 Primaria 11.536 11.666 10.495 12.652 M-600 43,800 Primaria 7.593 7.832 7.821 8.747 M-600 48,100 Primaria 4.089 4.164 4.122 4.525 M-601 4,160 Primaria 15.920 15.187 16.450 16.743 M-601 8,400 Primaria 7.174 7.428 6.968 7.438 M-601 14,240 Permanente 4.805 4.910 4.907 4.909 M-603 1,180 Primaria 30.413 30.252 31.637 28.270 M-604 0,600 Primaria 3.674 4.140 4.140 4.140 M-604 10,800 Primaria 2.829 2.829 2.829 2.829 M-604 29,600 Primaria 842 976 686 853 M-605 1,560 Primaria 10.066 10.066 10.438 10.467 M-607 18,160 Permanente 100.928 102.060 102.999 102.248 M-607 25,350 Permanente 56.395 60.067 58.005 52.890 M-607 34,750 Primaria 29.754 31.097 27.690 26.832 M-607 37,500 Primaria 15.234 16.560 16.308 17.185 M-607 50,410 Primaria 11.732 13.489 13.018 14.513 M-607 57,300 Primaria 4.746 4.948 4.779 4.981 M-608 2,180 Primaria 6.008 6.245 6.525 6.976 M-608 10,000 Primaria 5.046 6.100 6.100 6.100 M-608 15,100 Primaria 5.169 5.605 5.776 6.772 M-608 19,400 Primaria 6.418 6.779 6.576 6.599 M-608 21,700 Primaria 10.264 10.795 10.795 10.363 M-608 29,130 Primaria 7.501 7.709 7.676 8.354 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 33 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-608 33,700 Primaria 11.080 12.054 12.002 12.299 M-608 39,120 Primaria 19.802 19.751 19.999 21.633 M-608 40,840 Primaria 10.368 10.002 10.666 10.800 M-609 1,490 Primaria 20.887 20.887 19.955 21.530 M-610 1,130 Primaria 1.341 1.346 1.384 1.389 M-610 12,010 Cobertura 942 1.197 1.178 1.621 M-611 3,150 Primaria 4.536 4.977 4.873 5.394 M-611 10,040 Primaria 416 474 431 462 M-612 2,710 Primaria 3.869 4.220 3.960 3.973 M-614 2,760 Primaria 1.487 1.524 1.637 1.462 M-614 7,150 Primaria 6.123 6.154 5.790 6.043 M-615 0,300 Primaria 3.909 4.050 4.138 3.963 M-616 6,310 Primaria 21.746 22.136 20.953 20.292 M-617 0,660 Primaria 3.663 3.690 3.638 3.698 M-617 7,130 Cobertura 745 882 899 835 M-618 0,100 Primaria 21.854 22.464 19.749 19.987 M-618 4,920 Cobertura 1.762 2.247 2.836 2.838 M-618 22,120 Primaria 6.493 7.073 7.025 7.169 M-619 3,950 Primaria 4.527 4.465 4.554 3.614 M-620 0,260 Primaria 9.820 9.820 8.341 9.434 M-621 0,650 Cobertura 1.154 1.358 1.401 1.485 M-622 0,970 Primaria 4.820 4.820 4.820 4.912 M-622 5,020 Primaria 5.878 6.115 6.235 6.550 M-622 11,840 Primaria 3.662 3.898 3.925 3.575 M-623 0,400 Primaria 8.131 8.131 8.131 8.131 M-623 5,520 Primaria 4.668 5.016 5.247 5.802 M-623 11,240 Primaria 3.789 4.102 4.088 4.164 M-625 1,330 Primaria 4.495 4.743 4.856 4.699 M-625 17,750 Cobertura 1.856 1.815 1.791 1.913 M-626 1,700 Primaria 1.728 1.776 1.798 1.855 M-627 2,990 Cobertura 313 296 230 287 M-629 3,450 Cobertura 388 250 175 381 M-629 21,640 Cobertura 618 729 794 944 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 34 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 IMD 2010 IMD 2009 IMD 2008 IMD 2007 M-631 1,220 Primaria 2.244 2.288 2.346 2.155 M-631 7,010 Cobertura 1.579 1.550 1.878 2.169 M-633 3,000 Cobertura 349 358 392 525 M-634 0,630 Primaria 1.456 1.505 1.528 1.578 M-634 14,260 Cobertura 832 865 1.123 1.434 M-635 2,390 Cobertura 222 316 443 443 M-636 0,240 Cobertura 826 936 862 858 M-637 3,030 Cobertura 98 99 151 151 M-822 0,160 Primaria 2.920 2.920 2.920 3.490 M-823 0,530 Cobertura 3.182 2.430 2.659 2.582 M-832 0,500 Primaria 9.260 8.911 10.389 11.487 M-841 4,300 Primaria 8.576 8.575 9.366 9.978 M-851 2,040 Primaria 7.858 8.694 8.436 9.919 M-852 1,300 Cobertura 395 392 793 640 M-853 1,020 Primaria 2.356 2.401 2.333 3.423 M-854 0,180 Cobertura 345 298 410 676 M-855 4,970 Cobertura 1.139 1.466 2.704 2.521 M-856 0,670 Primaria 17.991 16.928 17.958 19.245 M-862 0,300 Primaria 12.722 12.614 M-911 0,250 Cobertura 689 682 814 816 M-912 0,520 Cobertura 202 332 211 278 M-914 0,160 Cobertura 331 270 237 317 M-952 1,000 Cobertura 1.386 1.755 1.432 1.587 M-955 0,320 Cobertura 113 86 106 152 M-956 0,030 Cobertura 113 110 116 131 M-957 0,740 Cobertura 1.136 735 738 1.679 M-969 0,200 Cobertura 796 735 957 1.261 M-974 0,160 Cobertura 218 184 152 365 M-976 0,770 Cobertura 509 489 482 784 M-978 1,530 Cobertura 209 142 141 390 M-988 1,700 Cobertura 120 167 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 35 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN VELOCIDAD MEDIA M-100 11,140 Primaria Entre Alcalá de Henares y la intersección con M-113 107,42 M-100 22,040 Primaria Entre las intersecciones con M-111 y M-113 83,58 M-100 22,970 Permanente Entre la intersección con A-1 y M-111 94,26 M-102 3,020 Primaria Entre Torrelaguna y Torremocha 98,39 M-103 2,100 Primaria Entre las intersecciones con M-111 y M-100 74,00 M-103 5,000 Primaria Entre la intersección con M-100 y Cobeña 86,82 M-103 6,050 Primaria Entre la intersección con M-106 y el acceso a Cobeña 90,36 M-103 10,810 Primaria Entre la intersección con Fuente el Saz y Algete 102,22 M-103 19,500 Primaria Entre Valdetorres de Jarama y Talamanca 55,09 M-104 10,390 Primaria Entre Colmenar Viejo y San Agustín de Guadalix 86,52 M-106 3,770 Primaria Entre las intersecciones con M-111 y M-103 93,61 M-108 1,700 Primaria Entre la 1ª y 2ª glorieta 81,01 M-108 3,600 Primaria Entre las intersecciones con M-115 (INTA) y M-114 60,13 M-108 7,620 Primaria Variante de Ajalvir 89,40 M-111 9,100 Primaria Entre la intersección con M-50 y M-113 75,33 M-111 13,000 Primaria Entre las intersecciones con M-50 y M-100 104,61 M-111 15,300 Primaria Entre la intersección con M-106 y glorieta de acceso a Fuente el Saz de Jarama 92,36 M-111 18,100 Primaria Entre la glorieta de acceso a Fuente El Saz de Jarama y la intersección con M-103 109,97 M-113 6,990 Primaria Entre la intersección con M-50 y Ajalvir 54,51 M-113 12,420 Primaria Entre Daganzo y Fresno de Torote 90,56 M-113 25,150 Primaria Entre Serracines y Ribatejada 90,01 M-114 2,590 Primaria Entre Ajalvir y Cobeña 93,43 M-115 4,300 Primaria Entre A-2 y glorieta INTA 103,12 M-116 1,520 Primaria Entre la intersección con A-2 y Meco 60,41 M-116 7,900 Primaria Entre Meco y Camarma de Esteruelas 89,08 M-117 1,320 Primaria Entre Fuente el Saz y el límite de provincia con Guadalajara 80,44 M-118 1,550 Primaria Entre las intersecciones con M-100 y M-113 72,90 M-119 0,710 Primaria Entre Alcalá de Henares y Camarma de Esteruelas 83,40 M-119 7,900 Primaria Entre Camarma de Esteruelas y Valdeavero 105,60 M-121 2,920 Primaria Entre Alcalá de Henares y Meco 70,45 M-121 8,100 Primaria Entre Meco y L.P. con Guadalajara (Azuqueca) 90,76 M-122 0,550 Primaria Entre la intersección con A-1 y El Vellón 55,09 M-123 3,350 Primaria Entre Algete y Alalpardo 103,19 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 39 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN VELOCIDAD MEDIA M-123 8,800 Primaria Entre Valdeolmos y límite de provincia con Guadalajara 68,98 M-127 1,820 Primaria Entre La Cabrera y El Berrueco 54,15 M-137 1,540 Primaria Entre la intersección con A-1 y Gandullas 76,20 M-203 0,630 Primaria Entre A-3 (Vallecas) y la intersección con M-201 60,07 M-203 6,050 Primaria Entre Vicálvaro y Mejorada del Campo 83,76 M-203 12,620 Primaria Entre Mejorada del Campo y la intersección con M-206 67,40 M-203 16,890 Primaria Entre M-206 y M-300 74,11 M-204 0,500 Primaria Entre la intersección con A-3 y Tielmes 88,71 M-204 10,200 Primaria Entre Carabaña y la intersección con M-221 98,03 M-204 16,360 Primaria Entre Orusco y la intersección con M-215 88,36 M-204 41,070 Primaria Entre las intersecciones con M-300 y M-233 60,61 M-206 0,520 Primaria Entre la intersección con M-225 y Loeches 58,00 M-206 5,750 Primaria Entre las intersecciones con M-203 y M-225 54,90 M-206 7,730 Primaria Entre Torrejón de Ardoz y la intersección con M-203 53,32 M-206 9,410 Primaria Variante de Torrejón de Ardoz 74,81 M-206 13,550 Permanente Entre las intersecciones con M-45 101,12 M-206 15,070 Primaria Variante de San Fernando de Henares 50,07 M-208 5,130 Primaria Variante de Velilla de San Antonio 69,20 M-208 9,240 Primaria Entre Mejorada del Campo y la variante de Velilla 58,36 M-209 3,080 Primaria Entre la intersección con M-300 y Campo Real 61,59 M-209 10,030 Primaria Entre Campo Real y la intersección con M-224 107,63 M-213 1,110 Primaria Entre la intersección con M-300 y Anchuelo 71,05 M-217 0,150 Primaria Entre Velilla de San Antonio y Loeches 55,95 M-219 1,740 Primaria Entre Loeches y la intersección con M-220 99,31 M-219 4,840 Primaria Entre las intersecciones con M-822 y M-220 56,59 M-219 5,590 Primaria Entre Pozuelo del Rey y la intersección con M-220 64,50 M-220 10,100 Primaria Entre la intersección con M-209 y la intersección con M-822 (variante de Campo Real) 66,71 M-220 13,490 Primaria Entre Torres de la Alameda y la intersección con M-219 81,59 M-220 21,570 Primaria Entre Torres de Alameda y Los Hueros 92,83 M-221 1,810 Primaria Entre Campo Real y la intersección con M-224 94,33 M-224 4,160 Primaria Entre Valdilecha y Tielmes 81,53 M-224 9,290 Primaria Entre M-209 y M-221 54,33 M-224 13,250 Primaria Entre Pozuelo del Rey y la intersección con M-209 102,49 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 40 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN VELOCIDAD MEDIA M-225 2,110 Primaria Entre las intersecciones con M-300 y M-206 (ramal) 96,91 M-225 4,200 Primaria Entre la intersección con M-300 y Torres de la Alameda 78,17 M-225 7,500 Primaria Entre Torres de la Alameda y Valverde de Alcalá 103,99 M-226 9,700 Primaria Entre la intersección con A-2 y Los Santos de la Humosa 64,06 M-233 3,010 Primaria Entre la intersección con M-204 y Villalbilla 58,23 M-235 1,530 Primaria Entre Los Santos de la Humosa y L.P. con Guadalajara 92,80 M-240 4,790 Primaria Entre Fuentidueña de Tajo y la intersección con M-241 100,72 M-300 4,560 Primaria Entre las intersecciones con M-208 y M-209 55,26 M-300 8,380 Primaria Entre Loeches y al intersección con M-209 93,72 M-300 14,880 Primaria Entre Loeches y la intersección con M-225 85,10 M-300 22,200 Primaria Entre las intersecciones con M-220 y M-224 79,00 M-300 30,010 Primaria Entre A-2 y la variante de Alcalá de Henares 88,16 M-301 4,000 Primaria Entre M-50 y M-45 110,80 M-301 5,600 Primaria Entre M-50 y la Marañosa 101,56 M-301 11,100 Primaria Entre San Martín de la Vega y La Marañosa 72,07 M-302 4,820 Primaria Entre las intersecciones con M-506 y M-311 74,13 M-302 7,220 Primaria Entre las intersecciones con M-311 y M-313 86,64 M-302 13,410 Primaria Entre Morata de Tajuña y Perales de Tajuña 100,29 M-305 1,920 Permanente Entre A-4 y Puente Largo de Aranjuez 104,28 M-305 3,880 Permanente Variante de Aranjuez 105,49 M-305 15,840 Primaria Entre Aranjuez y la intersección con M-318 53,23 M-305 21,370 Primaria Entre la intersección con M-318 y Villaconejos 70,18 M-307 0,800 Primaria Entre M-506 y Ciempozuelos 96,44 M-307 7,860 Primaria Entre Ciempozuelos y San Martin de la Vega 71,25 M-307 8,250 Primaria Entre Ciempozuelos y el límite de provincia con Toledo 52,72 M-311 0,140 Primaria Entre las intersecciones con M-506 y M-302 56,76 M-311 12,360 Primaria Entre Chinchón y la intersección con M-313 91,59 M-311 23,450 Primaria Entre Chinchón y Colmenar de Oreja 91,24 M-313 0,910 Primaria Entre A-3 y Morata de Tajuña 64,14 M-404 4,740 Primaria Entre Navalcarnero y El Álamo 61,29 M-404 10,270 Primaria Entre el Álamo y Batres 94,98 M-404 17,720 Primaria Variante de Griñón 64,96 M-404 22,730 Primaria Entre Griñón y Torrejón de la Calzada 90,91 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 41 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN VELOCIDAD MEDIA M-404 25,170 Primaria Entre Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco 67,44 M-404 28,530 Primaria Entre Torrejón de Velasco y M-942 92,45 M-404 38,150 Primaria Entre Ciempozuelos y la intersección con A-4 73,85 M-404 43,290 Primaria Entre la intersección con M-307 y Titulcia 91,63 M-404 51,140 Primaria Entre M-313 y Titulcia 95,88 M-404 75,260 Primaria Entre Belmonte de Tajo y Villarejo 54,87 M-405 1,820 Primaria Entre Fuenlabrada y Humanes de Madrid 54,99 M-405 5,600 Primaria Entre Humanes y Griñón 59,72 M-406 2,230 Permanente Variante de Alcorcón 94,95 M-406 3,390 Primaria Entre las variantes de Leganés y Alcorcón 87,84 M-406 5,130 Permanente Variante de Leganés 100,61 M-406 8,790 Permanente Entre Getafe y Leganés 50,64 M-406 13,620 Permanente Variante de Getafe 78,11 M-407 4,300 Permanente Entre glorieta y M-506 99,63 M-407 7,500 Permanente Entre M-506 y M-413 112,16 M-407 10,200 Permanente Entre M-413 y M-410 112,42 M-407 13,300 Permanente Entre M-410 y M-404 113,74 M-408 2,380 Primaria Entre Parla y Pinto 80,42 M-409 0,610 Permanente Entre Leganés y Fuenlabrada 80,06 M-410 0,500 Primaria Entre las intersecciones con M-413 y M-407 105,40 M-410 3,800 Primaria Entre las intersecciones con M-407 y M-405 105,86 M-410 6,150 Primaria Entre las intersecciones con M-405 y M-419 105,55 M-410 8,150 Primaria Entre M-419 y A-42 105,99 M-413 1,940 Primaria Entre Fuenlabrada y Moraleja de Enmedio 58,32 M-413 14,180 Primaria Entre la intersección con A-5 y Arroyomolinos 55,14 M-415 2,150 Primaria Entre la intersección M-404 y L.P. con Toledo (Carranque) 89,08 M-417 0,210 Primaria Entre Griñón y Cubas 59,03 M-419 0,500 Primaria Entre M-410 y M-404 101,85 M-419 4,950 Primaria Entre A-42 y M-410 108,66 M-421 0,910 Primaria Entre M-40 y Leganés 57,17 M-423 4,800 Primaria Entre glorieta enlace R-4 y acceso a Hospital de Valdemoro 108,94 M-425 1,700 Primaria Entre M-40 y Leganés 75,67 M-45 3,500 Permanente Entre M-40 y el enlace en Leganés 106,78 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 42 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN VELOCIDAD MEDIA M-45 6,520 Permanente Entre los enlaces en Leganés y Getafe/Villaverde 95,62 M-45 8,450 Permanente Entre los enlaces en Getafe/Villaverde y A-4 111,00 M-45 10,230 Permanente Entre los enlaces con A-4 y M-301 107,00 M-45 12,980 Permanente Entre los enlaces con M-301 y PAU Vallecas 107,00 M-45 17,830 Permanente Entre los enlaces en el PAU Vallecas y A-3 107,00 M-45 19,770 Permanente Entre los enlaces con A-3 y M-203 108,00 M-45 25,750 Permanente Entre los enlaces con M-203 y M-206 107,30 M-45 29,150 Permanente Entre los enlaces con M-206 114,00 M-45 32,250 Permanente Entre el enlace con San Fernando-Torrejón y A-2 113,50 M-500 3,460 Permanente Entre el enlace con M-503 y M-30 el Puente de los Franceses 100,17 M-501 0,700 Permanente Entre M-40 y Prado del Espino 89,90 M-501 1,990 Permanente Entre Prado del Espino y Boadilla Este 101,30 M-501 3,500 Permanente Entre Boadilla Este y Boadilla Oeste 94,50 M-501 7,300 Permanente Entre Boadilla Oeste y el enlace con Universidad CEES 108,40 M-501 8,800 Permanente Entre los enlaces con Universidad CEES y M-501/M-506 94,60 M-501 10,500 Permanente Entre el enlace con M-501/M-506 y la residencia de ancianos 108,10 M-501 12,500 Permanente Entre residencia de ancianos y enlace Arroyo de Cienvallejos 107,50 M-501 14,780 Permanente Entre enlace con Arroyo de Cienvallejos y M-600 (Brunete) 108,40 M-501 19,000 Permanente Entre M-600 (Brunete) y M-522 (Quijorna) 110,40 M-501 22,900 Permanente Entre la intersección con M-522 y Navas del Rey 114,16 M-501 40,210 Permanente En Navas del Rey (Chapinería-Navas) 63,93 M-501 53,800 Primaria Variante de Pelayos de la Presa 63,70 M-501 56,110 Primaria Entre Pelayos y San Martín de Valdeiglesias 88,76 M-501 62,120 Primaria Entre San Martín de Valdeiglesias y L.P. con Ávila 92,99 M-502 1,690 Primaria Entre las intersecciones con M-511 y M-508 66,28 M-503 1,020 Permanente Circunvalación Pozuelo-Aravaca (junto M-5OO) 97,96 M-503 8,670 Permanente Entre M-40 y M-50 93,56 M-503 18,230 Primaria Entre M-516 y M-509 106,13 M-505 1,690 Permanente Entre A-6 y M-50 101,61 M-505 4,080 Permanente Entre la urbanización La Chopera y M-50 59,54 M-505 12,700 Primaria Entre el alto del puerto de Galapagar y entrada a urbanización 68,25 M-505 15,400 Primaria Entre Galapagar y la intersección con M-510 58,05 M-505 18,800 Primaria Entre acceso a urbanización Los Arroyos y 1ª glorieta travesía de Galapagar 82,54 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 43 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN VELOCIDAD MEDIA M-505 24,090 Primaria Entre M-600 (El Escorial) y Galapagar 93,64 M-505 37,110 Primaria Entre el Puerto de la Cruz Verde y la intersección con M-535 58,34 M-505 38,530 Primaria Entre la intersección con M-535 y La Paradilla 65,80 M-506 1,170 Permanente Variante de Villaviciosa de Odón 105,56 M-506 4,950 Primaria Entre la intersección con M-506 y Villaviciosa de Odón 55,90 M-506 6,040 Primaria En M-501 y enlace A-5 97,97 M-506 18,800 Permanente Entre la Variante Este de Fuenlabrada e intersección con M-405 94,52 M-506 19,600 Permanente Entre la intersección con A-42 y la Variante Este de Fuenlabrada 69,77 M-506 23,660 Permanente Entre la intersección con A-42 y M-408 (Pinto) 109,87 M-506 27,130 Permanente Entre M-408 y A-4 101,53 M-506 32,150 Permanente Entre A-4 y Parque Temático 113,01 M-506 36,910 Primaria Entre San Martín de la Vega y la intersección con M-841 85,76 M-506 39,220 Primaria Variante de Pinto 101,79 M-506 40,780 Primaria Entre San Martín de la Vega y la intersección con M-302 73,62 M-506 43,360 Primaria Entre las intersecciones con M-311 y M-302 62,09 M-506 51,800 Primaria Entre A-3 y la intersección con M-311 88,96 M-507 2,960 Primaria Entre Navalcarnero y Villamanta 90,55 M-507 13,870 Primaria Entre Villamanta y Aldea del Fresno 105,26 M-507 18,250 Primaria Entre Aldea del Fresno e intersección con M-510 a Méntrida 57,13 M-507 31,780 Primaria Entre Villa del Prado y la intersección con A-403 57,99 M-507 38,740 Primaria Entre A-403 y Cadalso de los Vidrios 84,59 M-509 1,420 Primaria Entre M-50 (Majadahonda) y la intersección con M-851 88,60 M-509 3,430 Permanente Entre la intersección con M-851 y Villanueva del Pardillo 56,54 M-510 2,130 Primaria Entre la intersección con A-6 y Galapagar 57,20 M-510 8,900 Primaria Entre la instersección con M-519 y la intersección con M-505 87,27 M-510 15,980 Primaria Entre Colmenarejo y M-600 (Valdemorillo) 68,73 M-510 22,460 Primaria Entre Valdemorillo y Navalagamella 78,64 M-510 37,290 Primaria Entre Colmenar de Arroyo y M-501 84,09 M-510 48,380 Primaria Entre Chapinería y Aldea del Fresno 70,93 M-512 13,050 Primaria Entre Robledo de Chavela y M-539 91,38 M-512 20,600 Primaria Entre las intersecciones con M-531 y M-501 92,45 M-513 1,770 Primaria Entre M-503 (Pozuelo de Alarcón) y Boadilla 54,02 M-513 13,520 Primaria Entre Boadilla del Monte y Brunete 62,70 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 44 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN VELOCIDAD MEDIA M-516 3,650 Primaria Entre Boadilla del Monte y M-503 (Majadahonda) 70,69 M-519 3,690 Primaria Entre A-6 (Torrelodones) y Galapagar 59,49 M-521 1,790 Primaria Entre Quijorna y Villanueva de la Cañada 57,92 M-521 7,470 Primaria Entre Quijorna y Navalagamella 78,98 M-527 1,740 Primaria Entre la intersección con A-6 y M-600 95,92 M-528 3,060 Primaria Entre Villalba y Galapagar 61,38 M-533 0,160 Primaria Entre la intersección con M-600 y Peralejo 57,02 M-600 0,620 Primaria Entre la intersección con A-6 y M-527 64,11 M-600 11,630 Primaria Entre la variante de la Herrería y Peralejo 78,83 M-600 18,640 Primaria Entre Valdemorillo y la intersección con M-533 91,09 M-600 24,020 Primaria Entre Valdemorillo y la intersección con M-503 58,00 M-600 28,730 Primaria Entre Villanueva de la Cañada y la intersección con M-503 59,62 M-600 34,770 Primaria Entre Brunete y Villanueva de la Cañada 57,19 M-600 39,000 Primaria Entre Brunete y Sevilla La Nueva 101,13 M-600 43,800 Primaria Entre Navalcarnero y Sevilla La Nueva 89,93 M-600 48,100 Primaria Variante de Navalcarnero 57,74 M-601 4,160 Primaria Entre Villalba y la intersección con M-863 77,39 M-601 8,400 Primaria Entre la intersección con M-623 y Navacerrada 68,36 M-601 14,240 Permanente Entre la intersección con M-607 y El Ventorrillo 68,06 M-603 1,180 Primaria Entre Fuencarral y Alcobendas 58,26 M-604 0,600 Primaria En la intersección con A-1 y El Cuadrón 87,66 M-604 29,600 Primaria Entre Rascafría y el Puerto de Cotos (El Paular) 57,97 M-607 18,160 Permanente Entre la intersección con M-616 (El Goloso) y Tres Cantos 97,87 M-607 25,350 Permanente Entre la salida norte de Tres Cantos y la intersección con M-618 103,11 M-607 34,750 Primaria Entre M-625 y M-609 (Colmenar Viejo) 108,06 M-607 37,500 Primaria Entre Colmenar Viejo y Cerceda 100,32 M-607 50,410 Primaria Entre Cerceda y la intersección con M-615 71,94 M-607 57,300 Primaria Entre la intersección con M-617 y M-601 57,45 M-608 2,180 Primaria Entre Guadalix de la Sierra y la intersección con M-627 100,11 M-608 10,000 Primaria Entre la intersección con la M-611 y la intersección con M-626 92,47 M-608 15,100 Primaria Variante de Soto del Real 106,51 M-608 19,400 Primaria Entre la intersección con M-862 y la primera glorieta sentido Manzanares el Real 86,85 M-608 21,700 Primaria Entre la primera glorieta sentido Manzanares el Real y Manzanares el Real 89,50 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 45 CARRETERA UBICACIÓN (P.K.) TIPO ESTACIÓN 2010 LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN VELOCIDAD MEDIA M-608 29,130 Primaria Entre Manzanares El Real y M-617 86,30 M-608 33,700 Primaria Entre Cerceda y Moralzarzal 66,95 M-608 39,120 Permanente Entre Collado Villalba la intersección con M-615 (Moralzarzal) 67,75 M-608 40,840 Primaria Entre Collado-Villalba y M-601 57,29 M-610 1,130 Primaria Entre La Cabrera y Valdemanco 54,53 M-611 3,150 Primaria Entre la intersección con la M-608 y la intersección con la M-626 61,26 M-611 10,040 Primaria Entre Miraflores de la Sierra y el Puerto de la Morcuera 51,57 M-612 2,710 Primaria Entre Fuencarral y El Pardo 58,07 M-614 2,760 Primaria Entre Los Molinos y Navacerrada 59,75 M-614 7,150 Primaria Entre A-6 (Guadarrama) y la intersección con M-621 76,98 M-615 0,300 Primaria Entre Mataelpino y la intersección con M-607 70,51 M-616 6,310 Primaria Entre Alcobendas y la intersección con M-607 60,00 M-617 0,660 Primaria Entre la intersección con M-608 y El Boalo Mataelpino 55,55 M-618 0,100 Primaria Entre el enlace con M-607 y Colmenar Viejo 89,51 M-618 22,120 Primaria Entre Torrelodones y Hoyo de Manzanares 62,66 M-619 3,950 Primaria Entre Alpedrete y la intersección con A-6 (Guadarrama) 63,72 M-622 5,020 Primaria Entre Los Molinos y Cercedilla 45,71 M-622 11,840 Primaria Entre la intersección con M-614 y Cercedilla 60,90 M-623 5,520 Primaria Entre la intersección con M-601 y Collado Mediano 75,03 M-623 11,240 Primaria Entre Guadarrama y la intersección con M-621 72,98 M-625 1,330 Primaria Entre Colmenar Viejo y Guadalix de la Sierra 65,69 M-626 1,700 Primaria Entre M-611 y M-608 (Miraflores-Guadalix) 82,21 M-631 1,220 Primaria Entre A-1 y M-625 87,34 M-634 0,630 Primaria Entre intersecciones con A-1 y M-636 55,32 M-832 0,500 Primaria Entre A-3 y la intersección con M-506 (Puente de Arganda) 74,03 M-841 4,300 Primaria Entre San Martín de la Vega y Pinto 69,69 M-851 2,040 Primaria Entre las intersecciones con M-505 y M-509 74,74 M-853 1,020 Primaria Entre las intersecciones con M-503 y M-600 64,32 M-856 0,670 Primaria Entre el enlace con A-5 y la intersección con M-501 63,06 M-862 0,300 Primaria Enlace entre M-609 y M-608 58,98 M-862 0,300 Primaria Enlace entre M-609 y M-608 en Soto del Real 58.98 Dirección General de Carreteras CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS 46