Anuncio DeVilbiss: Manómetro Digital DGi y Pistolas GTi

N O T I C I A S Y O P I N I O N E S PA R A D E V I L B I S S R E F I N I S H E R S
INVIERNO 2004/5
Para conseguir una coincidencia de color exacta y a la primera se necesita un ajuste preciso de la presión
neumática en la pistola. Especialmente si se trata de una pistola HVLP que, para obtener un rendimiento
óptimo, requiere 0,7 bar (10psi) en la boquilla del aire.
Sin embargo, los manómetros analógicos no son tan precisos ni resistentes como sería deseable para las
pesadas tareas que se llevan a cabo hoy en día en el sector de las carrocerías...
hasta ahora.
El nuevo manómetro digital y válvula reguladora de aire DGi de DeVilbiss
es un dispositivo electrónico de precisión capaz de proporcionar una
configuración de presión neumática a la pistola con una precisión de
±1% absoluto. El DGi maneja unidades de una vigésima parte de bar,
por lo que permite una configuración de 2 bar ±0,05 bar y es el
único manómetro digital del mercado con
homologación de Zona 0 para el uso en
atmósferas inflamables.
El DGi cuenta con una carcasa cromada
inyectada de alta resistencia, una
pantalla de cristal de seguridad
endurecido y sólidos componentes
electrónicos, de forma que puede
soportar el difícil trabajo de un taller de
carrocería y sobrevivir en unas condiciones
que un manómetro analógico con frontal de cristal
seguramente no resistiría. Para mantener su precisión, un
aparato de tal sofisticación necesita un sellado permanente.
Por ese motivo DeVilbiss ha diseñado una unidad electrónica
totalmente sellada, con una batería no sustituible cuya
duración es de unos dos años que simplemente se
El nuevo complemento giratorio
desconecta cuando no se está utilizando.
UNi es un accesorio ideal para
el DGi.
El DGi se enrosca directamente a la entrada de la pistola
con una tuerca loca, lo que permite que la pantalla de lectura se oriente para
adaptarse tanto a operarios diestros como zurdos. Además, la unidad cuenta con un
diseño totalmente racionalizado que permite una fácil limpieza y no obliga a adoptar
posturas incómodas y difíciles con la muñeca durante la operación.
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d DeVilbiss
de
Es muy preciso
Es compatible
Es muy fácil de regular
Es muy resistente
Es intrínsecamente seguro
en áreas de zona 0
¡Vigilar el peso con GTi!
E
n las carreras de Formula
Uno arañar unas fracciones
de segundo en cada vuelta
puede marcar una enorme
diferencia. La habilidad del
conductor, la potencia del
motor, el rendimiento de los
neumáticos y la configuración de
la suspensión son factores que
influyen de manera crucial en
la velocidad, pero el ahorro de
peso es igualmente importante.
Cargar con un peso adicional e
innecesario implica la pérdida de
una valiosa aceleración y pone a
prueba los sistemas de suspensión
y frenado. Es aquí donde entran
en juego las pistolas DeVilbis en
BAR Honda.
Los componentes nuevos se
pesan, se les asigna un número
de serie, se pintan y vuelven
a pesarse. Cada uno de estos
componentes se somete a un
cuidadoso seguimiento durante
toda su vida con el fin de vigilar
estrechamente cualquier variación
en el peso. Por ejemplo, las grandes
cubiertas de motor fabricadas en
fibra de vidrio pesan tan solo 4
kilos, pero han de contar con una
capa de pintura inicial cuyo peso
oscila entre los 0,5 y los 0,7 kilos.
El control de peso a este nivel se
convierte en una ardua tarea y
requiere una pistola pulverizadora
que ofrezca un control excelente
sobre la película incorporada al
tiempo que produce un acabado de
calidad.
Andrew Moody, director de un
taller de pintura, nos comenta “Les
sorprendería saber la diversidad y
cantidad de cosas que pintamos.
Además de los mismos coches,
que reacondicionamos después de
cada carrera, trabajamos también
con una enorme variedad de
artículos como scooters, cascos,
botes para bebida, equipamiento
de fosos y sistemas de garajes.
Siempre trabajamos sometidos
a una presión extrema, por eso
en nuestro trabajo tenemos que
acertar a la primera.
Cinco componentes del equipo de técnicos
en pintura de BAR Honda.
De izquierda a derecha: Robert Owen,
Jamie Holtham, Matt Manderson,
Karsten Fretter y Richard Aust.
añade Andrew. “Nos permite
configurar las pistolas más
fácilmente y nos ofrece una
confianza absoluta en todo el
proceso de pintado. El manómetro
es 100% fácil de usar y muy preciso.
También estamos muy satisfechos
con nuestras pistolas SRi. Son
ideales para piezas pequeñas y para
trabajos rápidos de retoques.”
La amplia gama de pistolas DeVilbiss incluye ahora diez GTi y GTi-Ws
de color negro.
Robert Owen acaba de dar los últimos toques a un lote de componentes
para la próxima carrera.
“Estamos realmente encantados
con nuestras nuevas pistolas
DeVilbiss. Contamos con una
amplia selección de pistolas para
nuestro equipo de ocho técnicos en
pintura compuesta.
“Este último lote de diez GTis
están anodizadas en un vistoso
color negro con nuestro nuevo
logotipo blanco ‘Pure Paint’
grabado con láser.
“El nuevo manómetro digital
también nos tiene impresionados”,
Cada coche lleva 50 adhesivos
diferentes.
Andrew Moody asegura: Nuestros
técnicos están encantados con sus
nuevas pistolas GTi.
2
Jamie Holtham, técnico de
pintura compuesta, también se
muestra encantado con las pistolas
DeVilbiss. “Me encanta la GTi”
nos confiesa. “Tengo una pistola
equipada con una punta de 1,3 mm
para trabajos pequeños y una con
una punta de 1,4 mm para piezas
de mayor tamaño.”
Su compañero, Richard Aust,
estaba poniendo a prueba una GTi
con el nuevo manómetro digital
cuando llegó Top Gun. “Este nuevo
manómetro fija realmente la presión
y la mantiene ahí,” afirma Richard.
“Es muy fácil de leer y de limpiar.”
El director de la sección del
taller de pintura, Matt Manderson,
se mostró igualmente impresionado
con el manómetro digital. “Elimina
la posibilidad de pulverizar con
una presión equivocada y nos
ofrece una igualación del color
realmente precisa.”
Durante la visita de Top Gun,
quedó lista una remesa de cubiertas
de motor, chasis y componentes
diversos recién pintados y con sus
correspondientes calcomanías para
enviar al circuito de pruebas de
Jerez, España.
El nuevo manómetro digital DGi
Viene de página 1
Además, al ser intrínsecamente seguro
puede utilizarse con plena confianza en
entornos peligrosos. Pero su auténtica
ventaja radica en que, a diferencia
de lo que ocurre con otros aparatos
que funcionan con baterías y no son
intrínsecamente seguros, este manómetro
puede permanecer en la pistola en todo
momento, incluso cuando se introduce en
la lavadora de pistolas.
Su precio resulta muy competitivo y puede
conseguirlo a través de los distribuidores
DeVilbiss. No tiene más que pedir la
pieza número DGi-501-BAR y pasarse a
la tecnología digital, ¡sin dejar de usar su
antigua pistola!
Viene de página 2
La producción y aplicación de
calcomanías es otra faceta importante
del “revestimiento” de un coche de
F1. Alrededor de 50 calcomanías
configuran el acabado de cada coche y los
patrocinadores quieren que sus nombres
queden bien visibles e inmaculados.
Para complicar aún más las cosas,
con frecuencia es preciso cambiar los
adhesivos tanto de los coches como de
los vehículos de transporte con el fin de
Precisión : ±1% (absoluto)
Medida : en incrementos de 0,05 bar
Configuración de presión normal : 2 bar
Caída de presión a través de la válvula :
0,05 bar
Seguridad : cumple la norma ATEX.
Intrínsecamente seguro. Homologado
para su uso en entornos de Zona 0
(EExia IIC T4).
La válvula reguladora del flujo de aire
de funcionamiento suave cuenta con un
asiento y una cara especiales cónicos
que garantiza un cambio de presión fácil
de controlar en la pistola, justo donde
importa.
Además, el DGi es realmente versátil, ya
que es igualmente eficaz para ajustes
neumáticos realmente precisos en cualquier
herramienta neumática del taller.
Características
técnicas
Vida útil : 2 años
Conexión : entrada y salida universal de
1⁄4 pulgadas
La válvula reguladora de aire cuenta con un
asiento de válvula cónico especial que garantiza un
ajuste de la presión fácil de controlar y continuo.
Presión de trabajo máxima: 12 bar
La nueva CVi
O como aligerar
el pesado trabajo
de pintar vehículos
industriales
L
os pintores de vehículos industriales
saben que la ligereza y maniobrabilidad
de la pistola resultan esenciales para
combatir la fatiga y las lesiones por esfuerzos
repetitivos (RSI).
Richard Aust afirma: El nuevo manómetro digital
fija la presión y la mantiene ahí.
cumplir la reglamentación local relativa a
la publicidad de tabaco, lo que implica la
necesidad de contar en todo momento con
adhesivos de todas las formas y tamaños.
Para satisfacer esta necesidad, el
taller de pintura cuenta con su propia y
sofisticada instalación para la fabricación
de calcomanías que incluye la elaboración
informatizada, cutters y plotters
automáticos y la impresión de tinta en
grandes formatos para páginas de hasta 2
metros de ancho.
La nueva pistola CVi de DeVilbiss es ultraligera
y compatible, y proporciona la rápida cobertura
que los pintores de vehículos industriales
necesitan. Está disponible en versiones de
presión y succión para adecuarse a todos los
trabajos relacionados con vehículos industriales
y vehículos de transporte de viajeros, desde
enormes trailers o autobuses a una furgoneta
ligera. Y además es capaz de manejar todos
los materiales de los vehículos industriales,
incluyendo los revestimientos hidrosolubles,
metálicos, con contenido alto y medio en sólidos
y los de dos componentes.
El excelente rendimiento de la CVi se debe a
la tecnología de atomización ‘TransTech’ de
DeVilbiss. La vía aérea de alta capacidad y la
válvula de aire concéntrica proporcionan un
flujo de aire sin restricciones en toda la pistola.
La parte posterior del mango de la pistola
presenta una forma redondeada ergonómica
que facilita la sujeción y la dota de mayor
comodidad para la mano. Las boquillas de aire
con diseño de precisión con puntas y agujas
de acero inoxidable para fluidos proporcionan
una atomización de primera y una distribución
uniforme del material en todo el patrón de
aspersión. El accionamiento suave y ligero del
gatillo y el buen equilibrio en todos los aspectos
se alían con su ligereza para combatir la fatiga
del operario en los trabajos de pintura de
grandes vehículos industriales.
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Las nuevas pistolas ligeras CVi para pintores de
vehículos industriales.
Al igual que sucede con todas las pistolas
DeVilbiss, la CVi es fácil de limpiar y cuenta
con un reducido número de componentes.
El cuerpo es de aluminio forjado, azul
anodizado, incorpora la marca CE y cuenta con
homologación conforme a la normativa ATEX.
La CVi-P de presión incluye dos puntas y
agujas para fluidos. Una punta/aguja de 1,0
mm, equipada en la pistola, y otra de 1,4 mm
para trabajos de mayor envergadura. El modelo
de succión CVi-S cuenta con un recipiente
anodizado con capacidad para un litro e incluye
una punta/aguja de 1,6 mm en la pistola y
otra de 1,8 mm apta para materiales con mayor
viscosidad. La pistola CVi-P se complementa
a la perfección con un recipiente a distancia
KBII, un tanque de presión o una bomba de
diafragma.
utilizando algún taco si el desperfecto es
profundo. Raspe la zona, desengrase y aplique
la masilla. Para que la zona de imprimación
sea lo más reducida posible, utilice la pistola
SRi con la boquilla de 200. De esta forma podrá
aplicar la capa de imprimación únicamente
donde se necesita, sin afectar a la pintura
circundante.
2. La capa de color proporciona la
correspondencia de color necesaria y la
opacidad para cubrir la capa de imprimación.
En primer lugar alise la zona y limpie de
grasa. Aplique capas ligeras hasta cubrir la
zona dejando secar entre cada capa. No olvide
limitar la aplicación de la capa base a la zona
AUTOMOTIVE REFINISHING
E
n nuestra última entrega de Top Gun,
la guía de siete puntos de Smart
Alec mostraba los pasos necesarios
para conseguir reparar con éxito pequeños
desperfectos. En esta ocasión, Smart Alec
estudiará con detenimiento dónde resultan
más eficaces estas pequeñas reparaciones
(también conocidas como reparaciones Smart)
y establecerá la secuencia de proceso para una
reparación típica.
Dónde realizar una reparación Smart
En primer lugar, advierte Alec, es preciso tener
presente que las reparaciones de pequeñas
zonas, o Smart, no son adecuadas para
zonas muy expuestas a la vista como son el
capó o el centro del techo. En estas zonas es
preciso recurrir a las técnicas habituales de
panel completo para asegurarnos de que la
reparación no es visible.
Las reparaciones Smart son idóneas para
parachoques, aletas y puertas, especialmente
si la zona que hay que reparar se encuentra
próxima a las líneas de diseño, cerraduras,
elementos decorativos de la carrocería o
manijas. Las zonas inferiores que gozan de
peor iluminación, como los faldones o la parte
inferior de las puertas, son también idóneas
para este tipo de reparación.
Secuencia de reparación Smart:
1. El punto de partida más importante
para cualquier reparación es una adecuada
imprimación. Esta operación facilita una buena
adhesión al panel, proporciona la tonalidad
para la capa de base y evita la corrosión y la
aparición de problemas en el futuro. Pula,
pistola SRi para pequeñas reparaciones le
ofrece un control de gran precisión sobre
la zona sin comprometer la calidad de la
atomización o de la fijación. La SRi estándar
sirve para aplicar imprimación y laca,
mientras que la SRi-W le proporcionará una
extraordinaria igualación del color sobre capas
base hidrosolubles y disolventes.
Todo especialista en reparaciones Smart debería
invertir en un kit SRi-600 de tres pistolas. Se
trata de una estación de llenado combinada
para pistolas, un carro portátil y un soporte
para accesorios como trapos humedecidos con
aguarrás y sopladores. Las tres SRi sirven para
cualquier tipo de material, por lo que la tapa
de cada recipiente va clasificada por colores.
El rojo es para capas base, el amarillo para
revestimientos transparentes y el azul para
decapantes y decolorantes. La confusión de
pinturas es una forma segura de dar al traste
con una reparación Smart. Los recipientes
pueden limpiarse fácilmente, pero para ahorrar
tiempo son desechables.
La boquilla circular de 200 proporciona una rociada
circular y controlada ideal para imprimadores.
que precisa la reparación. La SRi con la boquilla
de 215 ofrecerá una excelente igualación del
color, especialmente en materiales metálicos.
3. Aplique dos capas húmedas de laca, dejando
secar entre cada capa. Cubra la zona de la capa
base y un poco más allá.
4. Por último, el revestimiento decolorante
se “funde” con la nueva laca en la zona
circundante antigua, suaviza los bordes
de la zona reparada y rellena los arañazos
inapreciables listos para pulir. Aplique la capa
gradual sólo en el borde la zona reparada y un
poco más allá. Trate con infrarrojos y deje secar
antes de pulir.
Recuerde que en cada fase del proceso de
reparación Smart el truco consiste en mantener
la zona de reparación lo más reducida posible.
Y no lo olvide: ¡una buena reparación Smart
precisa un buen control de la pistola y mucha
atención a lo largo de todo el proceso!
¡No olvide su SRi!
La pistola SRi produce los más diversos tamaños de
abanico.
ITW Surfaces & Finitions S.A.
163-171 Avenue des Auréats, BP1453,
26014 Valence Cedex, France
Téléphone: +33 (0)4 75 75 27 00
Téléfax: +33 (0)4 75 75 27 59
Email: auto-refi[email protected]
La pequeña y magníficamente equilibrada
El nuevo accesorio giratorio UNi combate
las lesiones por esfuerzos repetitivos
Evitar las lesiones por esfuerzos repetitivos cobra cada vez mayor importancia en el moderno
sector de la carrocería. A pesar de que la reducción del peso de las pistolas y herramientas
neumáticas ha supuesto un gran alivio, DeVilbiss ha querido dar un paso más para combatir este
problema.
La nueva conexión de manguera giratoria UNi de DeVilbiss facilita la sujeción de la pistola
reduciendo la carga de la manguera en la mano de la persona encargada de realizar el trabajo. Se
trata de una junta giratoria universal de acople rápido que permite que la manguera gire sobre
su eje sin retorcerse. De esta forma la manguera de la pistola puede seguir la línea de menor
resistencia, liberando así de forma notable el movimiento de la pistola y reduciendo los tirones de
la manguera sobre la mano.
El UNi giratorio se enrosca directamente a la entrada de la pistola o la arenadora y se adapta a la
mayoría de los conectores QD hembra estándar de gran flujo. Puede limpiarse en la lavadora de
pistolas, por lo que no hay inconveniente alguno en dejarlo puesto en la pistola en todo momento.
Para solicitarlo pida la pieza número MPV-60.
El UNi giratorio es un accesorio ideal para el nuevo manómetro digital DeVilbiss y se coloca
fácilmente en la rosca de entrada del DGi. Esta exclusiva combinación le garantiza una igualación
del color de gran precisión y un trabajo cómodo y libre de fatigas.
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