Señales 1 - Dirección de Vialidad

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SEÑALES DE PRESEÑALIZACION
Estas señales informan sobre la proximidad de un enlace o empalme con otras vías, indicando la distancia a éstos,
el nombre o código de las vías y los destinos importantes que ellas permiten alcanzar. Con esta información los
conductores pueden iniciar la selección de la o las pistas que le permiten salir de la vía o continuar en ella.
En general, las leyendas, símbolos y orlas son de color blanco. Las señales para autopistas y autovías tienen color
de fondo azul y las para vías convencionales, verde, con la excepción de las señales NOMBRE Y NUMERACION DE
CALLES , y de atractivo turístico, cuyo color de fondo es negro y café, respectivamente.
RUTA ALTERNATIVA
Esta señal es un caso especial dentro de las señales de preseñalización; se utiliza en vías convencionales urbanas
para informar a los conductores que deseen virar en una intersección cercana, la ruta que deben seguir debido a
que en dicha intersección el viraje está prohibido. La información entregada debe permitir al conductor identificar las
vías por las que debe continuar para evitar el viraje restringido y alcanzar su destino.
SEÑALES DE DIRECCION
Informan sobre destinos importantes a los que es posible acceder al tomar una salida, así como los códigos o
nombres de las vías que conducen a ellos y, fundamentalmente, la dirección de la salida, lo que indica a los
conductores el tipo de maniobra requerida para abandonar la vía o continuar en ella.
SALIDA INMEDIATA
Esta señal tiene como única función precisar el lugar
donde nace la bifurcación y el ángulo aproximado de En vías convencionales, cuando se indica una salida en
ésta respecto de las pistas que continúan por la vía aproximadamente 90º, a la izquierda o a la derecha, la
principal, indicando a los conductores que desean salir señal puede tener forma de “flecha” en la dirección a
de la vía, dónde y en qué dirección deben realizar la tomar.
maniobra requerida. Generalmente se ubica en el
vértice formado por la pista que sale y las que
continúan.
Dado que la función de esta señal es corroborar la
información entregada con anterioridad por señales de
preseñalización y otras de dirección, sólo debe
utilizarse en conjunto con ellas.
En autopistas y autovías esta señal sólo lleva la
leyenda “SALIDA” y una flecha oblicua ascendente u
horizontal que represente adecuadamente el ángulo de
la salida.
BALIZAS DE ACERCAMIENTO
Se utilizan sólo en autopistas y autovías para indicar la distancia de 300 m, 200 m y 100 m al inicio de la pista de
desaceleración de salida. Sólo se deben usar en conjunto con señales de preseñalización y de dirección.
En el caso de enlaces que presenten dos salidas consecutivas, sólo deben ser usadas para la primera de ellas.
No deben ser instaladas en accesos a autopistas y autovías desde vías convencionales.
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