Versión imprimible de esta página - Superintendencia de Valores y

Razón Social : :
Rut
: 99.557.450-0
PerÃ-odo
: 09 del 2007
Tipo de Moneda
:
Fecha
: 21 / 11 / 2016
Tipo de Balance : Individual
HECHOS RELEVANTES
a) Adjudicación de Licitación y firma de contrato de concesión
Con fecha 14 de Enero de 2005, la Sociedad suscribió con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, tres contratos de Concesiones correspondientes a la Unidad de Negocio Troncal tres y las alimentadoras cinco y ocho
a través de los cuales la sociedad explotará esas vÃ-as como resultado del proceso de licitación pública convocada por el Ministerio. En dicho contrato se estipula el total de aporte a la reserva técnica por un total UF
42.100.- por la unidad de negocio troncal tres y UF 160.500 y UF 146.600.- por las unidades de negocio alimentadoras cinco y ocho respectivamente, que deberá ser aportado entre el año 2005 y 2008.-
b) Contratación de Pólizas de GarantÃ-as
Con fecha 27 de enero de 2005, la Sociedad Buses Gran Santiago S.A. para garantizar el cumplimiento del contrato de prestación de servicios adjudicado en la licitación de la Unidad de Negocio Alimentadora 5, Alimentadora 8
y Troncal 3 para Transantiago 2003, ha contratado pólizas de garantÃ-a a favor de la Subsecretaria de Transporte por un monto en UF36.000, UF20.000 y UF 76.000.
Todas con fecha de vencimiento el 28 de agosto de 2007.-
c) Contrato de consultorÃ-a tecnológica
Con fecha 29 de Noviembre de 2005, la firma Buses Gran Santiago S.A. suscribió con la Sociedad Inmobiliaria de Fomento y Desarrollo del Transporte S.A., con contrato de prestación de servicios de consultorÃ-a para el
desarrollo del proyecto tecnológico necesario para operar buses en el marco del plan de transporte urbano Transantiago. La elaboración del proyecto comprende el diseño del mismo, el desarrollo de software e implantación
de ambos, asÃ- como también la asesorÃ-a necesaria en lo relacionado con la interrelación tecnológica con el AFT y SIAUT, para la puesta en marcha de los sistemas interconectados.
d) Suscripción de contrato con Administrador Financiero de Transantiago S.A.
El dÃ-a 23 de Junio de 2006, BUSES GRAN SANTIAGO S. A, suscribió con ADMINISTRADOR FINANCIERO DE TRANSANTIAGO S.A. proveedor de servicios de equipamiento, un "Contrato de Prestación Servicios y Equipamiento Tecnológico"
para las Unidades de Negocios Alimentadora Nº 5, Alimentadora Nº 8
y Troncal 3.
e) Modificación al Contrato de Concesiones
Con fecha 30 de Junio de 2006, BUSES GRAN SANTIAGO S. A, suscribió con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones una Modificación del Contrato de concesión de VÃ-as de la Ciudad de Santiago para la prestación de
Servicio Urbano de Transporte Público Remunerado de Pasajeros mediante Buses, celebrados con el referido Ministerio y relacionados con la Unidades de Negocios Troncal 3, Alimentadora 5 y Alimentadora 8.
Con esa misma fecha, se modificó el Contrato de Mandato Mercantil de Recaudación, Administración y Custodia celebrado con el ADMINISTRADOR FINANCIERO DE TRANSANTIAGO S.A.
En lo especÃ-fico, las modificaciones
del contrato de Concesión, son las siguientes:
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HECHOS RELEVANTES
- Fecha de inicio en etapa de régimen será el 10 de febrero de 2007
- Se modifica el calendario de pago de la reserva técnica quedando de la siguiente forma:
Troncal 3
Número de Cuotas Monto de Cuota (UF)Fecha de Aporte
1
12.630
2
29470 - 18455
10 de Febrero de 2007
1 de Julio de 2007
Alimentador 5
Número de Cuotas Monto de Cuota (UF)Fecha de Aporte
1
2
3
19.560
10 de Febrero de 2007
100.640 - 15.022 1 de Julio de 2007
70.640
1 de Julio de 2008
Alimentador 8
Número de Cuotas Monto de Cuota (UF)
1
2
3
18.360
98.240 - 14.564
57.840
Fecha de Aporte
10 de Febrero de 2007
1 de Julio de 2007
1 de Julio de 2008
Para el pago de las cuotas del 1 de julio de 2007 de UF29.470, UF100.640 y UF98.240 Buses Gran Santiago S.A. suscribió pagaré equivalente al total, con fecha de vencimiento 1 de Julio de 2008 que devengará un interés de
un 7% anual.
- Se incorporó en la Modificación al Contrato, una compensación por cada Unidad de Negocio concesionada, por el equivalente a UF 48.041 que corresponden a la avaluación de los perjuicios ocasionados a Buses Gran Santiago
S.A. por efecto de la postergación de la Etapa de Régimen contemplado en las Bases de Licitación de VÃ-as Transantiago 2003 y Contrato de Concesión. Para ello el Administrador Financiero Transantiago emitió un pagaré a
favor de Buses Gran Santiago S.A. representada por las sumas antes indicadas, el que devengará un interés anual de UF más
3.56 % y será pagadero el dÃ-a 31 de Octubre
de 2009.
- Durante el periodo comprendido entre el 1 de Julio y el 31 de Diciembre de 2006, el Administrador Financiero Transantiago restituirá a Buses Gran Santiago S.A. , la suma de $16 por cada boleto que adquiera para acceder a
servicios de transporte del sistema.
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HECHOS RELEVANTES
- Se modificaron los plazos relacionados con terminales, en la fecha que deben tener regularizados los permisos de Edificación y su funcionamiento.
- Se aplazó el retiro de los vehÃ-culos año 1994 hasta el 31 de Diciembre de 2006
- Se establece un nuevo calendario de implementación, que permite asegurar el cumplimiento periódico y progresivo del sistema de post tratamiento de emisiones.
- En materia de vigencia de las GarantÃ-as establecidas en las Bases de Licitación Transantiago 2003, será plenamente aplicable a la extensión de la Etapa de Implementación.
- Se facultó al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones para que por una sola vez, adecue el mecanismo de cálculo de las tarifas iniciales a usuarios y su reajustabilidad, de manera que reflejen los costos efectivos
del sistema al inicio de la Fase III.
- Se otorgaron renuncias y finiquitos recÃ-procos entre el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y la concesionaria Buses Gran Santiago S.A.
En lo especÃ-fico, las modificaciones
Contrato de Mandato, Mercantil de Recaudación, Administración y Custodia celebrado con el ADMINISTRADOR FINANCIERO DE TRANSANTIAGO S.A. son las siguientes:
- Autorizar al Administrador Financiero Transantiago para suscribir diversos documentos mercantiles a favor de la concesionaria en relación con la aplicación, ejecución y/o interpretación del contrato de concesión de uso
de VÃ-as.
- Otorgó al Administrador Financiero Transantiago, mandato para suscribir pagarés o certificados de deudas a favor del concesionario, como mecanismo necesario para la mantención de los equilibrios económicos,
del concesionario tenidos en cuenta,
financieros
al suscribir el contrato de concesión respectivo.
f) Efectos contables de las modificaciones de los Contratos de Concesión
La sociedad reconocerá el monto de las compensaciones en resultados de ingresos operacionales entre el periodo de octubre 2006 y febrero 2007. Se ha definido este criterio sobre la base de origen de la compensación por el
periodo de atraso en el inicio de la etapa de Régimen indicada en las bases de Licitación.
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HECHOS RELEVANTES
Adicionalmente, los pasivos por reserva técnica, han sido reclasificados en definiciones de corto y largo plazo sobre la base de esta modificación, que difiere en términos importantes respecto a los estados financieros de
periodos anteriores, en consideración a esta deuda.
g) Firma de Contrato con Copec
Con esta fecha 7 de Septiembre de 2006 se ha protocolizado un contrato entre Buses Gran Santiago S.A. y Buses Metropolitana S.A. por una parte y COMPAÑÕA DE PETROLEOS DE CHILE COPEC S.A. por la otra, en el cual se celebra
un contrato de suministro de combustibles, el cual contiene, en lo relevante lo siguiente:
1) Buses Gran Santiago S.A. y Buses Metropolitana S.A. se obligan a comprar una cantidad mÃ-nima de 288.000,metros cúbicos de petróleo diesel grado A-1, en un plazo estimado de 8 años.
2) Precio: Los precios de los buses dependerán de una tabla de cálculo que contempla el valor Enap, gasto general, impuesto especÃ-fico e IVA.
3) Condiciones de Pago: según ordenes de compra
4) Entrega: Comenzará, una vez que se encuentren operativos, los terminales de buses y/o depósitos de los mismos, que Copec, pondrá a disposición de Buses Gran Santiago S.A. y Buses Metropolitana S.A., en arriendo.
h) Compromiso de compraventa
Con fecha 10 de Noviembre de 2006 la Sociedad relacionada Buses Metropolitana S.A., firmó un contrato de compraventa de buses con DAIMLERCRYSLER DO BRASIL LTDA. y COMERCIAL KAUFMAN S.A.,al cual concurrió la Sociedad Buses
Gran Santiago S.A., con el compromiso, en el caso de adjudicarse la licitación futura de la Unidad de Negocio Troncal Numero 3, de adquirir la totalidad de los buses, necesarios para cumplir dicha licitación.
i) Modificación de Contrato de Concesión
Con fecha 15 de febrero de 2007, BUSES GRAN SANTIAGO S.A, suscribió con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones una Modificación del Contrato de concesión de VÃ-as de la Ciudad de Santiago para la prestación de
Servicio Urbano de Transporte Público Remunerado de Pasajeros mediante Buses, celebrados con el referido Ministerio y relacionados con la Unidades de Negocios Troncal 3, Alimentadora 5 y Alimentadora 8.
Los aspectos principales de dicha modificación son los siguientes:
1.-En relación a la flota adicional se establece un mecanismo de ajuste para el caso que el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones establezca que la flota necesaria para prestar los servicios de cada Unidad de Negocio
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HECHOS RELEVANTES
Troncal y Alimentadora, determinada como parte del primer Programa de Operación aprobado por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones para la Etapa de Régimen, sea superior a la Flota ofertada por el concesionario.
2.-La Sociedad concesionaria Buses Gran Santiago S.A., podrá solicitar autorización para prestar servicios con buses que no se encuentren totalmente equipados durante el perÃ-odo comprendido entre el 10 de Febrero de 2007 y
el 5 de Mayo de 2007, cuyo perÃ-odo será denominado perÃ-odo transitorio.
3.-Durante el perÃ-odo transitorio (comprendido entre el 10 de Febrero de 2007 y el 5 de Mayo de 2007), las partes comparecientes acuerdan ingresos mÃ-nimos garantizados de acuerdo a ajustes progresivos.
4.-Respecto al cumplimiento del Programa de Operación, Buses Gran Santiago S.A. se obliga a cumplir cabal y totalmente el 100% del Programa de Operación aprobado y modificado mediante Resoluciones Exentas de la
SubsecretarÃ-a de Transporte
j) Cargos por supuesto incumplimiento con la puesta en marcha de sus Unidades de Negocio
Buses Gran Santiago S.A. fue notificada, con fecha 16 de febrero de 2007, de la Resoluciones Exentas Nº 257, 259 y 260, de la SubsecretarÃ-a de Transportes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, mediante las que
se formulan cargos por, supuesto incumplimiento con la puesta en marcha de sus Unidades de Negocio respecto de la totalidad de sus Servicios y Capacidades de Transporte exigidas para el inicio de la denominada Etapa de
Régimen del Plan Transantiago.
Tales cargos se encuentran en proceso de tramitación, serán contestados por la Empresa y, eventualmente, para el caso de ser sancionada se estima que en ninguna forma afectará significativamente el patrimonio o activos de
la Empresa.
k) Renuncia de Gerente General
Con fecha 24 marzo de 2007, en sesión extraordinaria de directorio, el señor Manuel Navarrete Muñoz, presentó la renuncia en términos irrevocables al cargo de Gerente General de la sociedad.
l) Compra de buses
Con fecha 15 de marzo de 2007 se ha celebrado un contrato de compraventa de 162 buses usados y refaccionados con Inversiones Metalpar S.A.
m) Nombramiento de Gerente General
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En Sesión Extraordinaria de Directorio, efectuada con fecha 4 de Abril de 2007, fue designado Gerente General de la sociedad el señor Jorge Beyá Bravo, el cual aceptó el cargo.
n) Junta ordinaria de accionistas
Con fecha 26 de Abril de 2007 se llevó a efecto la
Junta General Ordinaria de Accionistas correspondiente al año en curso, en la cual se aprobó la Memoria Anual y el Balance General, se dio cuenta de los Estados
Financieros y del Informe de Auditores Externos correspondientes al ejercicio finalizado al 31 de Diciembre de 2006.
o) Modificación de contrato de Mandato mercantil y concesión de uso de VÃ-as.
Con fecha 9 de mayo de 2007, Buses Gran Santiago S.A. suscribió una modificación al "Contrato de Mandato Mercantil de Recaudación, Administración y Custodia", celebrado con el Administrador Financiero del Transantiago.
La modificación consistió en agregar una cláusula en virtud de la cual esta parte faculta al AFT para suscribir pagarés a favor de METRO S.A., y contraer préstamos con el sistema financiero nacional o internacional, para
pagar dichas deudas, en ambos casos con cargo a los fondos que ingresen al sistema.
Además, también con fecha 9 de mayo, se
suscribió con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones una modificación al "Contrato de Concesión de Uso de VÃ-as de la Ciudad de Santiago para la Prestación de
Servicios Urbanos de Transporte Público Remunerado de Pasajeros Mediante Buses", referido a las Unidades de Negocio Troncal 3, Alimentadora 5 y Alimentadora 8. La modificación relevante al referido contrato consiste en que
entre el 6 y el 21 de mayo del presente, la remuneración por concepto de prestación de servicios de transporte de pasajeros a los operadores del sistema, corresponderá al 100% del resultado que arroje la Demanda
Referencial Base establecida en el Anexo 3 de las Bases de Licitación Transantiago 2003.
p) Nombramiento de Gerente General
En Sesión Extraordinaria de Directorio, efectuada con fecha 29 de mayo de 2007, fue designado Gerente General de la sociedad el señor VÃ-ctor Coopman Barros.
q) Pago de Multas
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones con fecha 22 de mayo de 2007, impuso a Buses Gran Santiago S.A., multas por un total de UF25.000, por incumplimiento a lo dispuesto en el artÃ-culo 3.4.3 de las Bases de
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HECHOS RELEVANTES
Licitación Transantiago 2003,
las que se reparten de la siguiente manera en las respectivas Unidades de Negocio: Troncal Nº 3, UF10.000; Alimentadora Nº 5, UF5.000;
y Alimentadora Nº 8, UF10.000.
Las multas precedentes fueron pagadas en las fechas y por los montos que se indican a continuación:
I. Unidad de negocio Troncal Nº 3:
a)Con fecha 28 de mayo de 2007, se depositó en la cuenta Nº 173843 del Banco del Estado de Chile a nombre del Administrador Financiero del Transantiago, la suma de $15.419.488, equivalente a UF833,33, en pago de la primera
cuota de un total de doce, en virtud de solicitud de esta parte al Ministerio de Transportes de parcializar el pago de la multa en doce cuotas iguales de UF833,33 cada una.
b)Frente a la falta de respuesta del Ministerio de Transportes a la solicitud de pago en cuotas de esta parte, a la fecha de vencimiento del pago de la multa, el martes 5 de junio recién pasado, se depositó en la cuenta
referida la suma de $169.876.354, equivalente a UF9.166,67, lo que sumado al depósito anterior, da un total de UF10.000, igual al valor total de la multa.
II. Unidad de negocio Alimentadora Nº 5:
a)Con fecha 28 de mayo de 2007, se depositó en la cuenta Nº 173843 del Banco del Estado de Chile a nombre del Administrador Financiero del Transantiago, la suma de $7.709.652, equivalente a UF416,66, en pago de la primera
cuota de un total de doce, en virtud de solicitud de esta parte al Ministerio de Transportes de parcializar el pago de la multa en doce cuotas iguales de UF416,66 cada una.
b)Frente a la falta de respuesta del Ministerio de Transportes a la solicitud de pago en cuotas de esta parte, a la fecha de vencimiento del pago de la multa, el martes 5 de junio recién pasado, se depositó la suma de
$84.939.381, equivalente a UF4.583,34, lo que sumado al depósito anterior, da un total de UF5.000, igual al valor total de la multa.
III. Unidad de negocio Alimentadora Nº 8:
a)Con fecha 28 de mayo de 2007, se depositó en la cuenta Nº 173843 del Banco del Estado de Chile a nombre del Administrador Financiero del Transantiago, la suma de $15.419.488, equivalente a UF833,33 en pago de la primera
cuota de un total de doce, en virtud de solicitud de esta parte al Ministerio de Transportes de parcializar el pago de la multa en doce cuotas iguales de UF833,33 cada una.
b)Frente a la falta de respuesta del Ministerio de Transportes a la solicitud de pago en cuotas de esta parte, a la fecha de vencimiento del pago de la multa, el martes 5 de junio recién pasado, se depositó en la cuenta
referida la suma de $169.876.354, equivalente a UF9.166,67, lo que sumado al depósito anterior, da un total de UF10.000, igual al valor total de la multa.
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HECHOS RELEVANTES
r) Firma contrato de convenio colectivo
s) Con fecha 15 de junio de 2007, Buses Gran Santiago S.A., firmó Contrato Colectivo de Trabajo con el Sindicato de Trabajadores de la Empresa Buses Gran Santiago S.A., "SEGRANS", el que contiene las siguientes
estipulaciones relevantes:
1. Duración del Contrato: 3 años.
2. Trabajadores involucrados: 573.
3. Fecha depósito en Inspección Provincial del Trabajo: 18 de junio de 2007.
t) Con fecha 07 de agosto de 2007, se suscribió, entre el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones y la Empresa, una Modificación al Contrato de Concesión de Uso de VÃ-as de la Ciudad de Santiago para la Prestación
de Servicios Urbanos de Transporte Público Remunerado de Pasajeros Mediante Buses, el que entre sus principales estipulaciones se encuentran las siguientes:
1. Modificación de Horario de PerÃ-odos de Prestación de Servicios: Ello no implica un aumento de Flota de la Empresa, aunque si determinan Kilómetros Adicionales. Lo anterior implica un reajuste del PPT acordado.
2. Se prorroga, por un plazo de 12 meses, del pago de la cuota cuya fecha de pago correspondÃ-a al 10 de julio de 2007 y que se acordó diferir para el 17 de agosto de 2007, contándose este plazo de 12 meses desde el 10 de
julio de 2007. Esta prórroga no devengara intereses. (Esto no se aplica para la Unidad de Negocios Troncal Nº 3).
3. Se establece el Pago según Õndice de cumplimiento del Programa de Operación. El Õndice de Cumplimiento de Plazas-Horas representa un cuociente entre las Plazas-Horas operativas y las Plazas-Horas establecidas en el
Programa de Operación.
4. A contar del 6 de junio de 2007, y durante toda la vigencia del contrato de concesión se sustituirá el mecanismo de cálculo del PPT, según lo siguiente:
a) Este mecanismo se aplicará en dos fases:
- Fase A: desde el dÃ-a 6 de junio de 2007 hasta el 21 de junio de 2008, ambos inclusive. La Empresa tendrá derecho al pago quincenal en las fechas establecidas en las Bases de Licitación Transantiago 2003
- Fase B: desde el dÃ-a 22 de junio de 2008 hasta el término del plazo de la concesión: el pago devengado a los operadores tendrá una componente fija y otra variable.
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HECHOS RELEVANTES
b) Se establece un denominado Ingreso MÃ-nimo Garantizado Quincenal, considerando el 75% de la Demanda Referencial establecida en las Bases de Licitación Transantiago 2003.
5. Se incorpora, de manera definitiva, la Flota Adicional y/o Complementaria a la Flota Base, siempre que cumplan con el estándar establecido en las respectivas Bases de Licitación Transantiago 2003
6. Además de los buses indicados en el numeral anterior, la Flota Base de la Empresa se incrementará en buses adicionales, los cuales deberán ser incorporados antes del 31 de diciembre del 2007.
7. Si se encuentra totalmente inscrita la Flota Base y la Flota Adicional y/o Complementaria de la Empresa, ésta podrá solicitar al Ministerio la incorporación transitoria de una Flota Auxiliar de su exclusivo cargo y
costo, con el único fin de asignar buses a los servicios que tengan problemas transitorios de operación. Esta Flota Auxiliar tendrá una vigencia máxima de 6 meses.
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