PRODUCCIÓN Y GESTIÓN DE NEUMÁTICOS FUERA DE USO (NFU)

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PRODUCCIÓN Y GESTIÓN DE
NEUMÁTICOS FUERA DE USO (NFU)
ANGEL PARDO NUÑEZ
Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda
1
ANGEL PARDO NÚÑEZ
DESARROLLO
DESARROLLO
“INSOSTENIBLE”
“INSOSTENIBLE”
DETERIORO
DETERIORO
MEDIO
MEDIO
AMBIENTE
AMBIENTE
ALTAPRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
ALTA
DERESIDUOS
RESIDUOS
DE
VERTIDOSINCONTROLADOS,
INCONTROLADOS,
VERTIDOS
GESTIÓN
INADECUADA,
ETC
GESTIÓN INADECUADA, ETC
DESPILFARRO
DESPILFARRO
DERECURSOS
RECURSOS
DE
ANGEL PARDO NÚÑEZ
2
1
Situación previa a una regulación específica de
la producción y gestión de los NFU
SIG
TNU
ANGEL PARDO NÚÑEZ
3
NECESIDADPROTECCIÓN
PROTECCIÓNMEDIO
MEDIOAMBIENTE
AMBIENTE
NECESIDAD
La protección
protección del
del medio
medio ambiente
ambiente es
es
La
esencial para
para la
la calidad
calidad de
de vida
vida de
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esencial
generaciones actuales
actuales yy futuras.
futuras. El
El reto
reto
generaciones
radica en
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combinarla con
con un
un crecimiento
crecimiento
radica
económico continuado
continuado de
de manera
manera
económico
sostenible aa largo
largo plazo
plazo
sostenible
ANGEL PARDO NÚÑEZ
4
2
INSTRUMENTOS
INSTRUMENTOS
RESPONSABILIDAD
RESPONSABILIDAD
MEDIOAMBIENTAL
MEDIOAMBIENTAL
Obligacionesnacidas
nacidasde
delalapuesta
puestaen
enelel
Obligaciones
mercadode
deproductos
productosque
quedevienen
devienenen
en
mercado
residuos
residuos
INCENTIVOS
INCENTIVOS
FINANCIEROS
FINANCIEROS
PROGRAMALIFE…..
LIFE…..
PROGRAMA
«QUIENCONTAMINA,
CONTAMINA,
«QUIEN
PAGA»
PAGA»
5
ANGEL PARDO NÚÑEZ
PARQUEVEHÍCULOS
VEHÍCULOS
PARQUE
ENCONSTANTE
CONSTANTE
EN
INCREMENTODE
DE
INCREMENTO
LOSVFU
VFU
LOS
AUMENTO
AUMENTO
ACENTUADOPOR
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POLÍTICASDE
DE
ACENTUADO
REJUVENECIMIENTO
REJUVENECIMIENTO
(PLANPREVER)
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económicosprevén
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quese
se
Estimaciones
generarán,en
enEspaña,
España,más
másde
de900.000
900.000VFU
VFUpara
paraelelaño
año2010.
2010.
generarán,
ANGEL PARDO NÚÑEZ
6
3
COMPOSICIÓN MEDIA DE UN NEUMÁTICO
7
ANGEL PARDO NÚÑEZ
NEUMÁTICOSFUERA
FUERADE
DEUSO
USO
NEUMÁTICOS
Es un
un residuo
residuo que
que sin
sin tener
tener la
la
Es
consideración de
de peligroso,
peligroso, posee
posee unas
unas
consideración
características tales
tales que
que merece
merece una
una
características
regulación específica
específica sobre
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su
regulación
producción yy gestión
gestión en
en base
base a:
a:
producción
ANGEL PARDO NÚÑEZ
8
4
NEUMÁTICOSFUERA
FUERADE
DEUSO
USO
NEUMÁTICOS
Gran persistencia durante largos períodos de tiempo.
Su elasticidad hace difícil la compactación.
Por tanto, ocupan gran cantidad de espacio.
Si bien su inflamabilidad no es alta, los incendios
son difíciles de controlar y presentan gran incidencia
medioambiental.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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Siguiendo el criterio de la normativa
comunitaria
la Ley 10/1998,
10/1998 de 21 de abril, de Residuos,
prevé el establecimiento de normas de
específica aplicación a la producción y gestión
de determinados residuos debido a las
peculiaridades que presentan, con el fin de
prevenir su posible incidencia medioambiental.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
5
EN LA COMUNIDAD VALENCIANA
Ø Vehículos al Final de su Vida Útil (VFU)
Ø Aceites Usados
Ø Neumáticos Fuera de Uso (NFU)
Ø Residuos Sanitarios
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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MARCO NORMATIVO DE LOS NFU
•
ÁMBITO NACIONAL
•
Ley 10/1998 de Residuos
Norma de carácter general en el ámbito de los residuos y, por
tanto, inespecífica de los NFU.
•
REAL DECRETO 1619/2005, de 30 de diciembre, sobre la
gestión de neumáticos fuera de uso.
Norma nacional de específica aplicación en el ámbito de los NFU.
•
Plan Nacional de Neumáticos Fuera de Uso, 2001-2006.
Ya concluido.
•
•
Plan Nacional Integrado de Residuos (PNIR) 2007-2015
Próximo a sustituir al anterior.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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6
MARCO NORMATIVO DE LOS NFU
•
EN LA COMUNIDAD AUTÓNOMA
•
(además de las anteriores normas)
• Ley 10/2000, de 12 de diciembre, de residuos de
la Comunidad Valenciana.
•
Marco normativo autonómico.
• DECRETO 2/2003, de 7 de enero, del Consell de la
Generalitat, por el que se aprueba el Reglamento
de la Producción, Posesión y Gestión de los
Neumáticos Fuera de Uso en la Comunidad
Valenciana.
Norma autonómica de específica aplicación en el ámbito de los NFU, de
anterior publicación al RD 1619/2005.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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ElRD
RD1619/2005,
1619/2005,de
de30
30de
dediciembre,
diciembre,
El
sobre
la
gestión
de
neumáticos
fuera
deuso,
uso,los
losdefine
define
sobre la gestión de neumáticos fuera de
como
como
Losneumáticos
neumáticosque
quese
sehan
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convertidoen
enresiduo
residuode
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Los
acuerdocon
conlo
loestablecido
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enel
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dela
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Ley
acuerdo
10/1998,de
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21de
deabril,
abril, de
deResiduos.
Residuos.
10/1998,
Residuo:cualquier
cualquier sustancia
sustanciauuobjeto
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pertenecienteaaalguna
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de
Residuo:
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Ley,del
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poseedor
se
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o
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que
tenga
la
intención
u
obligación
poseedor se desprenda o del que tenga la intención u obligación
dedesprenderse.
desprenderse.En
Entodo
todocaso,
caso,tendrán
tendránesta
estaconsideración
consideraciónlos
los
de
que
figuren
en
el
Catálogo
Europeo
de
Residuos
(CER)
[hoy
LER],
que figuren en el Catálogo Europeo de Residuos (CER) [hoy LER],
aprobadopor
porlas
lasInstituciones
InstitucionesComunitarias.
Comunitarias.
aprobado
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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7
REAL DECRETO 1619/2005
OBJETIVOS
•Prevenir la generación neumáticos fuera de uso.
•Establecer el régimen jurídico de su producción y
gestión.
•Fomentar, aplicando el ppio. de jerarquía, su
reducción, reutilización, reciclado y otras formas de
valorización.
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ANGEL PARDO NÚÑEZ
REAL DECRETO 1619/2005
PRINCIPALES NOVEDADES
•Introduce, en aplicación del principio de responsabilidad
medioambiental, la figura del productor de neumáticos a
quien corresponde hacerse cargo de los residuos en que
habrán de convertirse los neumáticos puestos por él en
circulación, obligándole (art.4) a hacerse cargo de ellos,
garantizando su recogida y gestión de acuerdo con los
principios de jerarquía establecidos en la Ley 10/1998 de
Residuos.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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8
REAL DECRETO 1619/2005
PRINCIPALES NOVEDADES
Los productores pueden cumplir esta obligación:
•Realizando directamente la gestión.
•Entregándolos a gestores autorizados.
•Participando en un sistema integrado de gestión.
•Contribuyendo económicamente a los sistemas públicos
de gestión de neumáticos fuera de uso.
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ANGEL PARDO NÚÑEZ
REAL DECRETO 1619/2005
PRINCIPALES NOVEDADES
•Estimula la prevención en la producción del residuo mediante el
desarrollo, por los productores, de planes de prevención,
implementando las mejores técnicas disponibles, utilizando los
materiales menos contaminantes, propiciando el alargamiento de
la vida útil del neumático así como la facilidad de su reciclado.
•En orden al máximo aprovechamiento de los recursos contenidos
en el residuo, se prohíbe la eliminación en vertedero (con mínimas
excepciones).
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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9
REAL DECRETO 1619/2005
PRINCIPALES NOVEDADES
•Sistemas Integrado de Gestión, SIG
•El conjunto de relaciones, procedimientos, mecanismos y
actuaciones que, previa autorización por las comunidades
autónomas en cuyo ámbito territorial se implanten, y sujeto a
supervisión por éstas, ponen en práctica los productores de
neumáticos junto a otros agentes económicos interesados,
mediante acuerdos voluntarios u otros instrumentos de
responsabilidad compartida, con la finalidad de garantizar la
correcta gestión de los neumáticos fuera de uso.
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ANGEL PARDO NÚÑEZ
REAL DECRETO 1619/2005
PRINCIPALES NOVEDADES
•Sistemas Integrado de Gestión, SIG
•Se financiarán mediante la aportación por los productores de neumáticos
de una cantidad acordada por la entidad a la que se asigne la gestión del
sistema, por cada neumático de reposición puesto por primera vez en el
mercado nacional.
•Deberán identificar y declarar la contribución al sistema por unidad de
cada categoría de neumáticos.
•En la factura de venta al consumidor o usuario final del neumático de
reposición se especificará la repercusión que tenga en su precio el coste
económico de la gestión del residuo.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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10
REAL DECRETO 1619/2005
LA APLICACIÓN DEL PPIO DE JERARQUÍA SUPONE (por este orden):
•Prevenir la producción del residuo mediante el alargamiento de la vida útil del
neumático implementando las mejores técnicas disponibles.
•Fomentar la reutilización de los neumáticos usados susceptibles de ser
incorporados, con garantías, al mercado de 2ª mano.
•Fomentar el recauchutado , consiguiendo doblar la vida útil del neumático y el
ahorro de materias primas.
•Fomentar el reciclado , aprovechando los recursos contenidos en el residuo como
materia prima en otros procesos.
•Cuando no se pueda aplicar las anteriores acciones, se aprovecharán los recursos
que el residuo ofrece desde el punto de vista de la valorización energética .
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ANGEL PARDO NÚÑEZ
REAL DECRETO 1619/2005
ELIMINACIÓN
Se prohíbe el depósito en vertedero de NFU, salvo:
•Utilizados en ingeniería de vertedero
•Neumáticos de bicicleta
•Neumáticos cuyo diámetro sea >1400 mm.
A partir del 16 de julio de 2006, se prohibió el depósito en vertedero de
neumáticos troceados.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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11
PREVENCIÓN
•Incorporación de proyectos I+D+i que prolonguen la vida
útil del neumático.
•Aplicación de normas que incorporen los requerimientos
medioambientales a los ciclos productivos, minimizando el
empleo de componentes de carácter peligroso.
•Campañas de promoción de mantenimiento correcto
(presión de inflado…) y de buenas prácticas al volante.
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ANGEL PARDO NÚÑEZ
REUTILIZACIÓN
•La reutilización directa de los neumáticos que conservan
características apropiadas para su uso, equivale a un
alargamiento de la vida útil del neumático.
•En la C. Valenciana podría suponer una fracción en torno
al 40% de los NFU producidos.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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12
RECAUCHUTADO
•Operación de regeneración del NFU, por el que recupera
sus propiedades y características originales, prolongando
su vida útil.
•En España, supone sobre un 14% del total gestionado.
•En la C. Valenciana entre el 15 y el 18% de los NFU.
•De frecuente aplicación a
llegan a triplicar su vida útil.
los neumáticos de camión,
•La incorporación de los Reglamentos CEPE/ONU n.º 109 y 108, de la
Comisión Económica para Europa, de las Naciones Unidas, sobre
neumáticos recauchutados, supone una garantía de calidad del producto y
probablemente propiciará el desarrollo de este mercado.
25
ANGEL PARDO NÚÑEZ
RECICLADO
•Las materias primas que pueden recuperarse de los NFU
son: caucho, acero y restos textiles.
•El caucho obtenido, en diferentes granulometrías, se viene
aplicando en forma de pavimento en parques infantiles, pistas de
atletismo, calzado, césped artificial, siendo este último, el destino
que, actualmente, absorbe mayor cantidad ( en torno a un 60%). El
material férrico se destina a acerías. El textil, hoy por hoy, no tiene
aprovechamiento.
•En la C. Valenciana se ha reciclado del orden del 10% de los NFU producidos en el
2005.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
26
13
Granza de caucho obtenida en una planta de tratamiento de
NFU
27
ANGEL PARDO NÚÑEZ
RECICLADO
Encarnación Cano, Serrano Lidia Cerezo y García Marina Urbina Fraile
ANGEL PARDO NÚÑEZ
28
14
RECICLADO
•La vía que poco a poco puede ir configurándose con
mayor potencial de absorción de NFU, es la inclusión de
polvo de caucho procedente de NFU en la formulación de
firmes asfálticos.
•Estudios realizados en colaboración con el CEDEX, en el ámbito de la investigación
de formulación de betunes, señalan la posibilidad de incorporación de este caucho
procedente de NFU, en proporciones modestas (1-2%), pero con posibilidades de
incrementarse a medida que avancen los estudios en curso. Actualmente ya existen
algunos casos de aplicación de estos firmes.
•Estos estudios, si bien con una una serie de dificultades de tipo técnico a superar,
ponen de manifiesto la posibilidad de fabricación de firmes, incorporando polvo de
caucho, con unas características que mejoran en muchos casos las prestaciones
actuales, en cuanto a sonoridad, adherencia y duración.
29
ANGEL PARDO NÚÑEZ
RECICLADO
•La producción anual de mezclas asfálticas, en nuestro país
necesita del orden de 25.000.000 Tm de áridos, fracción a la que se
incorpora el polvo de NFU. Nótese que si se incorporara un 2% de
polvo de caucho a esta masa, se necesitaría una cantidad de
500.000 Tn, que procederían de 1.000.000 de Tm de NFU
(suponiendo un rdto en polvo del 50%).
•¡MÁS DEL TRIPLE DE LAS 300.000 TM ANUALES DE NFU QUE
ACTUALMENTE PRODUCIMOS!
•Aproximadamente, según los estudios aludidos, un KM de
pavimento, se “tragaría” unos 2.000 NFU.
Comunicación libre:Sobre betunes modificados. J.A Soto yM Mar Colás de CEPSA-P. ASFÁLTICOS.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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15
Utilización en mezclas asfálticas
SIG
TNU
31
ANGEL PARDO NÚÑEZ
VALORIZACIÓN ENERGÉTICA
•Cuando no se pueda aplicar las anteriores acciones, se
aprovecharán los recursos que el residuo ofrece desde el punto
de vista de la valorización energética .
•Supone la recuperación del alto contenido energético que el
residuo posee, utilizándolo como combustible, fundamentalmente
en cementeras.
•En España, de las 300.000 Tm anuales de NFU producidas, unas
52.000 (17%), tienen este destino final.
•De las 76.000 Tm de NFU producidas en la C. Valenciana, en 2005,
unas 20.000 Tm (26%), fueron a valorización energética.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
32
16
Valorización energética en cementeras
British Cement Association
33
ANGEL PARDO NÚÑEZ
VALORIZACIÓN
•Cabe señalar otros sistemas de valorización que se encuentran
en proceso de perfeccionamiento.
•Pirólisis: Los NFU se someten a un tratamiento térmico, en
ausencia de aire, dando como productos, aceite mineral, gas,
negro de humo y acero, con aprovechamiento energético y/o
industrial.
•Gasificación: Tratamiento térmico en condiciones de oxidación
que permiten la recuperación del metal y una mezcla de gases de
síntesis (H2, CO, y CO2).
ANGEL PARDO NÚÑEZ
34
17
OTROS DESTINOS
•Existen una serie de posibilidades como destino de los NFU:
algunos por explorar
como arrecifes artificiales, elementos
constructivos en taludes, etc y otros que ya se vienen aplicando,
como ingeniería de vertederos, protección de embarcaciones y en
circuitos de velocidad, etc.
•Sería necesario que estas posibles aplicaciones tuvieran algún
tipo de regulación con el fin de evitar excesos y usos inadecuados
con consecuencias medioambientales.
35
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Arrecifes artificiales
Encarnación Cano, Serrano Lidia Cerezo y García Marina Urbina Fraile
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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18
NEUMÁTICOSFUERA
FUERADE
DEUSO
USO
NEUMÁTICOS
PRODUCCIÓN EN 2005 (Tm)
EN EUROPA
2.800.000
EN ESPAÑA
300.000
EN COM. VALENCIANA
76.000
Fuentes.: Bureau de Liaison des Industries du Caoutchut de l’UE. European Tyre Recycling Associattion . SIGNUS.Fuentes propias.
37
ANGEL PARDO NÚÑEZ
NEUMÁTICOSFUERA
FUERADE
DEUSO
USO
NEUMÁTICOS
PROCEDEN DE:
BAJAS EN EL PARQUE DE VEHÍCULOS
RECAMBIOS
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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19
DECRETO 2/2003, de 7 de enero, del Consell de la Generalitat,
por el que se aprueba el Reglamento de la Producción,
Posesión y Gestión de los Neumáticos Fuera de Uso en la
Comunidad Valenciana.
•
Producción y posesión de neumáticos fuera de uso.
•
Importadores, adquirentes intracomunitarios, agentes
comerciales o intermediarios.
•
Recogida y transporte de neumáticos fuera de uso.
•
Transporte de neumáticos fuera de uso.
•
Almacenamiento.
•
Valorización.
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ANGEL PARDO NÚÑEZ
DECRETO 2/2003
ELIMINACIÓN
Queda prohibida la eliminación de neumáticos fuera de uso
por incineración sin recuperación de energía.
Se prohíbe el depósito en vertedero de NFU, salvo:
•Utilizados en ingeniería de vertedero
•Neumáticos de bicicleta
•Neumáticos cuyo diámetro sea >1400 mm.
A partir del 15 de marzo de 2006, se prohibió el depósito en vertedero de neumáticos
troceados.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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20
Producción y posesión de NFU
•
Productores de NFU como consecuencia de una actividad
industrial de producción de neumáticos, de desguace de
vehículos al final de su vida útil o de recambio de
neumáticos de vehículos de terceros, deberán cumplir:
•
Solicitar su inscripción en el Registro de Productores de
Residuos de la Comunidad Valenciana.
•
Entregar los NFU a un gestor autorizado.
•
Llevar un registro documental, en el que figuren las
cantidades producidas y cedidas de NFU y documentos de
aceptación y de entrega a los gestores.
41
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Producción y posesión de NFU
•
Solicitud de inscripción en el Registro de Productores de
Residuos de la Comunidad Valenciana.
•
A la solicitud deberá acompañar:
•
Documento de aceptación por gestor autorizado
•
Cantidad anual producida o estimada de NFU
•
Acreditación del solicitante y de la empresa según el
procedimiento administrativo.
•
Duracion procedimiento adm.: 6 meses. Silencio
estimatorio.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
42
21
Importadores, adquirentes intracomunitarios,
agentes comerciales o intermediarios
•
Si realizan operaciones jurídicas que impliquen cambio
de titularidad de estos residuos, deberán notificar esta
circunstancia a la Conselleria competente en medio
ambiente a los efectos de su registro administrativo.
•
Dicha comunicación deberá especificar la cantidad de
neumáticos fuera de uso, su origen, medio de transporte,
gestor autorizado al que se transmitirán y contrato,
convenio o acuerdo en virtud del cual se produzca el
cambio de titularidad.
•
Duracion procedimiento adm.: 3 meses. Silencio estimatorio.
43
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Recogida y transporte
(asume la titularidad NFU).
OBLIGACIONES
•
•
•
•
Solicitar su inscripción en el Registro General de Gestores de Residuos de la
Comunidad Valenciana, APORTANDO:
Titular de la actividad, nombre y razón social.
Cantidad anual de NFU gestionados.
•
Documento de aceptación por gestor autorizado .
•
Relación de los vehículos de transporte utilizados y sus tarjetas de transporte.
•
Registro con la cantidad de NFU que recoja, su origen y destino.
•
Antes del 1 marzo de cada año presentará una memoria anual con los datos de
gestión referidos al año anterior.
•
Duracion procedimiento adm.: 4 meses. Silencio estimatorio.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
44
22
Transporte (no asume la titularidad NFU).
OBLIGACIONES
•
Solicitar su inscripción en el Registro General de Gestores
de Residuos de la Comunidad Valenciana, APORTANDO:
•
Titular de la actividad, nombre y razón social.
•
Relación de los vehículos de transporte utilizados y sus
tarjetas de transporte.
•
Duracion procedimiento adm.: 3 meses. Silencio estimatorio
45
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Almacenamiento
•
Operación sometida a autorizaciónde la conselleria
competente en medio ambiente ( sin perjuicio de las demás
autorizaciones o licencias exigidas por otras disposiciones).
•
Se concederá por un período de cinco años, prorrogables.
•
Transcurridos quince años desde la autorización inicial,
ésta caducará, pudiendo solicitarse de nuevo.
•
Tiempo máx. almacenamiento NFU, 1 año.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
46
23
Almacenamiento
SIG
TNU
47
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Almacenamiento.
•
A la solicitud de la autorización se deberá acompañar:
•
a) Memoria justificativa de la actividad, con los siguientes
documentos:
– 1. Proyecto técnico, que constará de memoria, planos, relación de
prescripciones particulares y presupuesto, observando las
prescripciones técnicas contenidas en el anexo del presente Decreto.
– 2. Proyecto de explotación de la instalación.
•
b) Estudio de impacto ambiental.
•
c) Documento de aceptación por gestor final.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
48
24
Almacenamiento
•
Cumplidos estos requisitos:
•
No se podrá ejercer la actividad en tanto no se acredite la
constitución de una fianza y suscripción de póliza de
seguro de responsabilidad civil.
•
Las Resoluciones por las que se conceda la autorización
se inscribirán en el Registro General de Gestores de
Residuos de la Comunidad Valenciana.
•
Duracion procedimiento adm.: 6 meses. Silencio
desestimatorio..
desestimatorio
49
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Almacenamiento
• Otras obligaciones:
•
Mantener libro registro con las cantidades de NFU
gestionadas, su origen, porcentajes de reutilización o
reciclado y destino de los neumáticos recuperados,
regenerados o reciclados.
•
Antes del 1 marzo de cada año presentará una memoria
anual con los datos de gestión referidos al año anterior.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
50
25
Valorización
•
Operación sometida a autorizaciónde la conselleria
competente en medio ambiente ( sin perjuicio de las demás
autorizaciones o licencias exigidas por otras disposiciones).
•
Se concederá por un período de cinco años, prorrogables.
•
Transcurridos quince años desde la autorización inicial,
ésta caducará, pudiendo solicitarse de nuevo.
•
Tiempo máx. almacenamiento NFU, 1 año y cantidad <= ½
capacidad tratam/año autorizada.
51
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Valorización
•
A la solicitud de la autorización se deberá acompañar:
•
a) Memoria justificativa de la actividad, con los siguientes
documentos:
– 1. Proyecto técnico, que constará de memoria, planos, relación de
prescripciones particulares y presupuesto.
– 2. Proyecto de explotación de la instalación.
•
b) Estudio de impacto ambiental
•
c) Contratos, convenios o acuerdos por los que se reciban los
neumáticos fuera de uso para su valorización.
•
c) Objetivos de valorización de acuerdo con el Plan Nacional de
Neumáticos Fuera de Uso y los planes autonómicos de residuos.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
52
26
Valorización
•
Cumplidos estos requisitos:
•
No se podrá ejercer la actividad en tanto no se acredite la
constitución de una fianza y suscripción de póliza de
seguro de responsabilidad civil.
•
Las Resoluciones por las que se conceda la autorización
se inscribirán en el Registro General de Gestores de
Residuos de la Comunidad Valenciana.
•
Duracion procedimiento adm.: 6 meses. Silencio
desestimatorio..
desestimatorio
53
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Valorización
• Otras obligaciones:
•
Mantener libro registro con las cantidades de NFU gestionadas,
su origen, porcentajes de reutilización o reciclado y destino de los
neumáticos recuperados, regenerados o reciclados.
•
Antes del 1 marzo de cada año presentará una memoria anual
con los datos de gestión referidos al año anterior.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
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27
Preparación de NFU para Valorización
energética. Troceado
arrecifes artificiales
Encarnación Cano, Serrano Lidia Cerezo y García Marina Urbina Fraile
55
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Preparación de NFU para Valorización
energética
SIG
ANGEL PARDO NÚÑEZ
TNU
56
28
Preparación de NFU para Valorización
energética
SIGNUS
57
ANGEL PARDO NÚÑEZ
DIAGRAMA DE FLUJO DE LOS NFU
USUARIO
REUTILIZACIÓN
PRODUCTOR
NEUMÁTICOS
RECAUCHUTADO
GENERADOR
NFU
SIG
RECICLADO
VALORIZ ENERG.
GESTOR
USUARIO
ANGEL PARDO NÚÑEZ
58
29
•
El usuario compra neumáticos nuevos.
SIGNUS
59
ANGEL PARDO NÚÑEZ
•
Recogida gratuita de los NFU, por parte del Recogedor
Seleccionado por Signus. Esta recogida puede ser manual
o en contenedor, sustituyendo éste por otro vacío
SIGNUS
ANGEL PARDO NÚÑEZ
60
30
•
Descarga de los NFU en el Centro de Recogida y
Clasificación (CRC) por parte del Recogedor Seleccionado
por Signus. Posteriormente, en el centro se introducirán los
datos en el sistema informático para asegurar la
trazabilidad de los neumáticos.
SIGNUS
61
ANGEL PARDO NÚÑEZ
En el Centro de Recogida y Clasificación (CRC) se
clasifican los NFU con el fin de separar los que pueden
destinarse al mercado de ocasión o se pueden
recauchutar. El resto se dedicará a distintas aplicaciones
por los valorizadores.
SIGNUS
ANGEL PARDO NÚÑEZ
62
31
•
La entrega de NFU puede realizarse directamente desde un
Centro de Recogida y Clasificación (CRC) o desde un
Centro de Almacenamiento y Preparación (CAP). Se
introducen los datos en el Sistema Informático para
asegurar la trazabilidad de los neumáticos.
SIGNUS
ANGEL PARDO NÚÑEZ
63
En los centros de valorización los NFU reciben diferentes
tratamientos en función de su destino
ANGEL PARDO NÚÑEZ
64
32
En los centros de valorización los NFU reciben diferentes
tratamientos en función de su destino.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
65
En los centros de valorización los NFU reciben diferentes
tratamientos en función de su destino
ANGEL PARDO NÚÑEZ
66
33
SIGNUS
67
ANGEL PARDO NÚÑEZ
NEUMÁTICOSFUERA
FUERADE
DEUSO
USO
NEUMÁTICOS
PRODUCCIÓN EN 2005 (Tm)
EN EUROPA
2.800.000
EN ESPAÑA
300.000
EN COM. VALENCIANA
76.000
Fuentes.: Bureau de Liaison des Industries du Caoutchut de l’UE. European Tyre Recycling Associattion . SIGNUS.Fuentes propias.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
68
34
NEUMÁTICOSFUERA
FUERADE
DEUSO
USO
NEUMÁTICOS
PROCEDEN DE:
BAJAS EN EL PARQUE DE VEHÍCULOS
RECAMBIOS
69
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Parque de vehículos de la CV por provincias y tipos
de vehículos. Año 2006
Tipo de vehículo
Turismos
Camiones y
furgonetas
Autobuses
Motocicletas y
ciclomotores
Otros (incluye
tractores)
Total
Comunidad
Castellón Valencia
Valenciana
2.272.712
264.083 1.155.013
Alicante
853.616
517.626
77.374
251.004
4.474
460
2.454
189.248
1.560
249.104
26.199
129.813
93.092
102.385
14.811
59.042
28.532
3.146.301
382.927
1.597.326
1.166.048
Fuente: DGT.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
35
Valores adoptados para el cálculo de la generación
de NFU en la Comunidad Valenciana en el caso de
NFU procedentes de recambios
.
Tipo de vehículo
Turismos
Camiones y
furgonetas
Autobuses
Motocicletas
Otros (incluye
tractores)
Peso
medio
(kg/ud)
Nº de
neumáti
cos
kg NFU/
vehículo
7,5
4
30
Periodo
de
recambi
o (años)
4
Kg NFU/
vehículo
y año
40
6
240
3
80
60
3
6
2
360
6
3
4
120
1,5
100
4
400
5
80
7,5
Fuente: Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Generación de NFU procedentes de recambios por
provincias y tipos de vehículos. Año 2006
NFU generados procedentes de recambios (kg)
Tipo de vehículo
Turismos
Camiones y
furgonetas
Autobuses
Motocicletas y
ciclomotores
Otros (incluye
tractores)
Total
Comunidad
Valenciana
17.045.341
Castellón
Valencia
Alicante
1.980.623
8.662.598
6.402.120
41.410.080
6.189.920
20.080.320
15.139.840
536.880
55.200
294.480
187.200
373.657
39.299
194.720
139.638
8.190.800
1.184.880
4.723.360
2.282.560
67.556.758
9.449.922
33.955.478
24.151.366
Fuente: Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
36
Bajas del parque de vehículos de la CV por
provincias y tipos de vehículos. Año 2006
Tipo de vehículo
Turismos
Camiones y furgonetas
Autobuses
Motocicletas y
ciclomotores
Otros (incluyendo
tractores)
Total
Comunidad
Valenciana
111.655
18.156
159
Castellón
Valencia
Alicante
11.165
2.835
14
60.059
9.271
116
40.431
6.050
29
1.635
7.011
4.866
13.512
2.099
239
1.270
590
145.581
15.888
77.727
51.966
Fuente: DGT.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Valores adoptados para el cálculo de la generación
de NFU en la Comunidad Valenciana procedentes de
bajas de vehículos.
.
Tipo de vehículo
Turismos
Camiones y furgonetas
Autobuses
Motocicletas y
ciclomotores
Otros (incluyendo
tractores)
Peso
medio
(kg/ud)
7,5
40
60
Nº de
neumáticos
kg NFU/ VFU
5
8
8
37,5
320
480
3
2
6
100
4
400
Fuente: Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda
ANGEL PARDO NÚÑEZ
37
Generación de NFU (kg) procedentes de bajas de
vehículos por provincias y tipos de vehículos. Año
2006
NFU generados procedentes de bajas de vehículos ( kg)
Tipo de
vehículo
Turismos
Camiones y
furgonetas
Autobuses
Motocicletas y
ciclomotores
Otros
(incluyendo
tractores)
Total
Comunidad
Valenciana
4.187.064
Castellón
Valencia
Alicante
418.688
2.252.213
1.516.163
5.809.920
907.200
2.966.720
1.936.000
76.320
6.720
55.680
13.920
81.072
9.810
42.066
29.196
839.600
95.600
508.000
236.000
10.993.976
1.438.018
5.824.679
3.731.279
Fuente: Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Generación de NFU (kg) totales en la CV
(procedentes de bajas de vehículos y de
recambios), por provincias y tipos de vehículos.
Año 2006
NFU totales generados (procedentes de bajas de vehículos y de
recambios) (kg)
Tipo de vehículo
Turismos
Camiones y furgonetas
Autobuses
Motocicletas y
ciclomotores
Otros (incluyendo
tractores)
Total
Comunidad
Valenciana
21.232.405
47.220.000
613.200
454.729
Castellón
Valencia
Alicante
2.399.311
7.097.120
61.920
10.914.811
23.047.040
350.160
7.918.283
17.075.840
201.120
49.109
236.786
168.834
9.030.400
1.280.480
5.231.360
2.518.560
78.550.734
10.887.940
39.780.157
27.882.637
Fuente: Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
38
NFU generados en la Comunidad Valenciana según
su procedencia (procedentes de recambios y de
bajas). Datos de 2006
Procedencia
Recambios
Bajas de vehículos
(VFVU)
TOTAL COMUNIDAD
VALENCIANA
NFU (kg)
67.556.758
% del total
86%
10.993.976
14%
78.550.734
100%
Así pues, la generación de NFU durante 2006 (últimos datos disponibles) fue de
aproximadamente 78.500 tonela das.
Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
Recursos de gestión de NFU en la Comunidad
Valenciana
1
Capacidad de
tratamiento
(t/año)
15.000
1
10.000
Vall D´Alba*
3
40.000
Xirivella, Villena, Aspe*
Instalaciones de valorización energética
2
33.000
(38.000 en
2010)
San Vicente del Raspeig y Sagunto
Instalaciones de almacenamiento
13
4.450
Gestores recogedores-transportistas
55
----------
Valencia, Xiva, L’Olleria, Manises,
Paterna, Quart de Poblet, El Puig,
Sollana, Riba-Roja del Turia*(2), La Vall
d’Uixo*, Elda*(2).
----------
Gestores transportistas (por cuenta de
terceros)
44
----------
----------
Recursos de gestión de NFU en la CV
Instalaciones de recauchutado
Instalaciones de reciclado (granza y
acero)
Instalaciones de troceado (preparación
para valorización energética)
•
Cantid
ad
Ubicación
Aspe
En trámite de autorización.
Fuente: Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda
.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
39
Destino de los NFU generados en 2006 en la
Comunidad Valenciana (datos estimados)
Destino NFU en la CV durante 2006
Reutilización
Recauchutado
Reciclado
Valorización energética
Ingeniería de vertedero
Gestionado en otras CC.AA.
TOTAL NFU GESTIONADOS EN LA COMUNIDAD
VALENCIANA EN 2006
Tonela
das
NFU
29.000
14.000
8.000
12.000
2.000
13.500
78.500
%
37%
17,8%
10,2%
15,3%
2,5%
17,2%
100%
Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda.
ANGEL PARDO NÚÑEZ
40
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