Constituido el Comité de Expertos en Seguridad de Navegación

Constituido el Comité de Expertos en Seguridad de
Navegación Aérea de AESA
 La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), reúne a responsables de
distintos ámbitos de la Navegación Aérea Española en el nuevo Comité de
Expertos. Su objetivo es consolidar los distintos puntos de vista al abordar los
asuntos de mayor relevancia que afecten a la Seguridad Operacional de
Navegación Aérea.
Madrid, 30 de octubre de 2012 (AESA).
El pasado 1 de octubre tuvo lugar la primera reunión del Comité de Expertos en
Seguridad de Navegación Aérea en las dependencias de la Agencia Estatal de Seguridad
Aérea (AESA). En dicha reunión quedó constituido el Comité tras la lectura y aceptación
de los términos de referencia del mismo.
Este Comité de Expertos está presidido por la directora de AESA, Dña. Isabel Maestre, y
cuenta con miembros altamente cualificados de distintos ámbitos de la Navegación Aérea.
Se trata de representantes de distintas direcciones de la propia AESA, de Aena
Navegación Aérea, Asociación de Compañías Españolas de Tránsito Aéreo (ACETA),
Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Asociación de Líneas Aérea (ALA),
Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (APROCTA), Asociación
Profesional de Controladores Aéreos de España (APCAE), FERRONATS, SAERCO,
INECO, y Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil
(CIAIAC).
El primer proyecto que acometió el Comité fue la discusión del proyecto de “Real Decreto
por el que se desarrolla la regulación del Programa Estatal de Seguridad Operacional
para la Aviación Civil y se modifica el Real Decreto 1334/2005, de 14 de noviembre, por el
que se establece el sistema de notificación obligatoria de sucesos en la aviación civil” que
ha elaborado AESA y sobre el que recientemente la Dirección General de Aviación Civil
(DGAC) ha iniciado el proceso de trámite de audiencia. Para apoyar el proceso de
tramitación de este proyecto y con objeto de recopilar y tomar buena cuenta de las
observaciones al mismo, se invitó a la reunión al Jefe de Servicio de Legislación
Aeronáutica de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).
El PESO establecerá la política y objetivos de la seguridad operacional aérea española
mediante la gestión de los riesgos de seguridad operacional y el afianzamiento y la
promoción de la seguridad operacional. Se ha desarrollado de conformidad con el
proyecto de Anexo 19 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), cuya
publicación se producirá próximamente, y de acuerdo con las directrices de la Unión
Europea.
Con este proyecto de Real Decreto AESA lidera la implantación de un enfoque preventivo
en el sistema estatal de gestión de la seguridad operacional aérea que nace con la
finalidad de permitir la captación, recopilación, procesamiento, intercambio y análisis de la
información o datos sobre seguridad operacional y su gestión integrada, así como la
adopción y seguimiento de medidas de control y mitigación del riesgo de seguridad
operacional y la promoción de la seguridad operacional, entre otras cuestiones, en este
apartado tan importante de la seguridad como es el de la Navegación Aérea.
La puesta en común del proyecto de real decreto sobre el PESO generó una
enriquecedora discusión con valiosas aportaciones por parte de los miembros del Comité
que anticipan una continua colaboración en materia de Seguridad de la Navegación
Aérea.