DN-MV MEMORIA VINCULANTE

DN-MV MEMORIA VINCULANTE
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
DN-MV
Memoria VINCULANTE
MEMORIA VINCULANTE
INDICE
TITULO I - CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD ……………..……………3
TITULO II - OBJETIVOS Y PROPUESTAS DE LA ORDENACIÓN ....5
TITULO III - ORDENACIÓN GENERAL ………………...........………………7
3.1. DELIMITACIÓN. ............................................................................................................... 7
3.2. APROVECHAMIENTOS................................................................................................... 8
TITULO IV - ORDENACIÓN DETALLADA …………………………..………9
4.1. CALIFICACIÓN URBANÍSTICA. ...................................................................................... 9
4.2. DOTACIONES DE VIAS PÚBLICAS.............................................................................. 11
4.3. DOTACIONES DE ELP Y EQUIPAMIENTOS ............................................................... 14
4.4. CUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO DE ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE
BARRERAS DECRETO 217/2001 ........................................................................................ 15
TITULO V – RESUMEN EJECUTIVO ………………………………….17
5.1. OBJETO ......................................................................................................................... 17
5.2. SITUACIÓN, EMPLAZAMIENTO Y DELIMITACIÓN DEL ÁMBITO .............................. 17
5.3. PLANOS Y REFERENCIAS CATASTRALES................................................................ 18
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
2
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
DN-MV
Memoria VINCULANTE
MEMORIA VINCULANTE
TITULO I - CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD
1. ANTECEDENTES
En la memoria de Información, se describen los aspectos generales sobre la iniciativa y
elaboración de este Plan Especial.
2. CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD
La conveniencia y oportunidad se deriva directamente de las previsiones realizadas e incluidas por
el Ayuntamiento, en el planeamiento general, ya que se trata de desarrollar una de las zonas de
suelo rústico de asentamiento irregular definidos en las Normas Urbanísticas municipales de
Calvarrasa de Abajo a petición de la CTU.
La conveniencia y oportunidad están también basadas en la dinámica del crecimiento urbano del
entorno de Calvarrasa de Abajo, pretendiendo regularizar zonas del municipio que se extendieron
irregularmente.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
3
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
Memoria VINCULANTE
ARQUITECTO
4
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
TITULO II - OBJETIVOS Y PROPUESTAS DE LA ORDENACIÓN
1. OBJETIVOS
Regularizar un desarrollo en suelo rústico, para legalizar actividades industriales de gran
importancia para el municipio.
El desarrollo de este Plan Especial en suelo rustico se realiza para resolver algunos problemas
medioambientales, paisajísticos, viarios, sanitarios de edificaciones que se encuentran en
situación irregular.
Debido a un defecto de regularización en las anteriores NNUU del municipio que viene heredado
de las Normas Provinciales respecto al uso agrícola general en suelo rústico, al que no se dispuso
ningún tipo de determinaciones que limitasen su volumen y ocupación, se han realizado una serie
de naves en este sector para las cuales se solicito licencia de uso agrícola que fue concedida por
el Ayuntamiento.
Al no existir ningún tipo de determinaciones que limitasen su volumen y ocupación, la zona sobre
el que estamos realizando este Plan Especial esta excesivamente ocupado o consolidado. Y
algunas de las naves que forman parte de este sector están realizando actividades diferentes a las
de la concesión de licencia.
El uso que hace que algunas de estas naves se encuentren en situación irregular no es el que
genera los problemas medioambientales, paisajísticos y de infraestructuras, sino el volumen y
ocupación que se permitía con las determinaciones de las antiguas NNUU aunque fuese el uso
agrícola.
Por ello se plantean unas actuaciones de corrección que consisten en regularizar las edificaciones
actuales de esta zona, entendiendo que estas actuaciones de corrección son las planteadas en la
ficha urbanística establecida en la modificación de las normas aprobada por la CTU de
5/NOV/2013.
Sostenibilidad y Protección del M.A.
La LUCyL, establece en su Art. 36 las determinaciones relativas a la sostenibilidad y protección del
Medio Ambiente mediante el control de los límites para la ocupación del suelo que se definen en el
apartado 1d.
En el caso de la zona que desarrolla este Plan Especial, esos límites establecen en el Art. 36 de la
LUCyL, un máximo de 2/3 de ocupación. Este Plan Especial desarrolla una ocupación inferior a
2/3, de acuerdo con las determinaciones establecidas por las Normas Urbanísticas municipales de
Calvarrasa de Abajo, encontrándose por tanto dentro de los citados límites.
La depuración de aguas residuales se resolverá con un sistema autónomo.
En relación con el paisaje de la zona, este se caracteriza por una topografía con una ligera
pendiente que no producen impactos o alteraciones singulares.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
5
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
Calidad Urbana y cohesión social
En el Art. 38 de la LUCyL se establece también como objetivo del planeamiento urbanístico la
mejora de la calidad de vida y la cohesión social de la población. Para ello se establecen un
conjunto de dotaciones urbanísticas en particular: Vías Públicas, un sistema de espacios libres y
de equipamientos, además de la implantación de los servicios urbanos correspondientes que se
mantendrán autónomamente.
Este conjunto de dotaciones se desarrollan y proyectan en la ordenación urbanística de este
sector de acuerdo con las determinaciones de la LUCyL y el RUCyL, como queda justificado con
detalle en los apartados siguientes.
En relación con la cohesión social cabe destacar que nos encontramos con un pequeño desarrollo
industrial dentro del término municipal de Calvarrasa de Abajo que se hizo irregularmente. Lo que
se pretende es regularizar estas edificaciones en suelo rústico.
2. PROPUESTAS DE ORDENACIÓN
La organización de la estructura general viaria de esta zona queda definida por los espacios que
se sitúan entre las naves ya realizadas.
En la zona Norte se accederá desde la N-501 a la zona desarrollada por uno de los accesos
actuales de forma precaria, hasta que se desarrolle el sector SUI-1.
Al Sur del sector esta el Canal de Villagonzalo que se separa del sector mediante una zona verde.
La trama viaria propuesta, dejará prevista la conexión con el sector situado al este SUI-1 y dota a
la zona desarrollada de buena accesibilidad para los tráficos internos.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
6
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
TITULO III - ORDENACIÓN GENERAL
3.1
DELIMITACIÓN
La delimitación de la zona SRAI-8 en suelo rústico, parte de la delimitación señalada para los
mismos en la Revisión de las Normas Urbanísticas Municipales de Calvarrasa de Abajo, si bien se
han matizado ligeramente los límites para adaptarlos a la situación real de titularidades y
consolidaciones urbanísticas.
DESCRIPCION GENERAL
Para definir la ordenación urbanística del sector se han adoptado las determinaciones del
planeamiento general desarrollando los criterios correspondientes con la mayor coherencia
posible.
Para esto se ha partido de una red viaria que se sitúa entre las naves actuales. Se propone que
esta red viaria tenga una futura conexión con el sector de suelo urbanizable SUI-1, mediante una
vía de servicio (calle horizontal 1) para que tenga una continuidad con el sector industrial contiguo.
La calle horizontal 1 tiene una anchura de unos 14 m. con dos zonas peatonales de 1,80 y 2,50 m.
La calle que se proyecta se adapta a su configuración actual, teniendo muy pocas alternativas
para conseguir mayor anchura ya que la parcelación se encuentra consolidada.
Las calles verticales 1 y 2 tienen una anchura de unos 10 m, con una calzada de 7 m y dos zonas
peatonales de 1,40 m.
La calle vertical 3 tiene una anchura entre 12 y 20 m de calzada, con unas zonas peatonales de
1,5 m.
Se proyecta al sur de la zona una zona de Espacios Libres Públicos con una parcela para
equipamientos, el resto de equipamientos se establece en una parcela de la manzana B entre las
naves.
El desarrollo del Plan Especial de acuerdo con la legislación urbanística supone la cesión gratuita
al Ayuntamiento, del suelo correspondiente a toda la red viaria tanto rodada como peatonal, el
sistema de espacios libres y el suelo correspondiente a equipamientos.
Además de las cesiones anteriores por los propietarios del suelo, se asume el coste de las obras
de urbanización correspondientes a la red viaria, la ejecución de las redes y servicios urbanos y el
acondicionamiento de los Jardines y Espacios Libres.
También se incluye en las cargas de urbanización de la zona todos los costes de expropiación, o
indemnizaciones necesarias, y los de reposición de los servicios públicos que fuera necesario.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
7
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
3.2
Memoria VINCULANTE
APROVECHAMIENTOS
Aprovechamiento total
El aprovechamiento total máximo del Sector, es la existente en estos momentos: 15.892 m2.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
8
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
TITULO IV - ORDENACIÓN DETALLADA
4.1
CALIFICACIÓN URBANÍSTICA
A continuación se describen las distintas zonas de ordenación homogénea que se establecen en
este documento.
El uso Industrial es el que predomina en la mayor parte de la zona, se define y regula para
albergar una tipología de edificación de nave industrial, con una flexibilidad suficiente para
desarrollar distintas tipologías, pero siempre dentro de la categoría de uso industrial. (Adosadas o
aisladas)
La ordenación se desarrolla en cuatro manzanas. La superficie de estas manzanas es de 17.533
m2 de suelo. Su dimensión se adapta a las construcciones actuales de las naves.
A esta ordenación se le asigna una edificabilidad máxima que es la existente en estos momentos y
que corresponde a 15.892 m2.
Las zonas asignadas y reguladas en este sector son las siguientes:
•
I
Industrial – Nave Industrial
•
ELP
Espacios Libres Públicos
•
EQ
Equipamientos Públicos
•
RV
Red Viaria
Las condiciones de urbanización se definen en los planos de ordenación, (Alineaciones, Perfiles
longitudinales,
Secciones
tipo
y
Servicios
urbanos
existentes)
y
en
las
ordenanzas
correspondientes.
El conjunto de dotaciones urbanísticas se configura de acuerdo con las establecidas en la ficha de
la zona que pueden asimilarse a las establecidas en el Art. 38 de la LUCyL y con el Art. 128 del
RUCyL. Estas se identifican en el plano de ordenación “PO-01” con las tramas correspondientes y
para todas ellas se establece su carácter público o privado.
Dentro de la zona no procede ninguna declaración de edificación FUERA de ORDENACIÓN.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
9
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
DETERMINACIONES DE LA REV.NN.UU.
El desarrollo del Plan Especial incluido en este documento, corresponde a una zona completa,
estando definido por las Normas Urbanísticas municipales de Calvarrasa de Abajo y la
modificación de estas aprobada el 5 de noviembre de 2013. El ámbito de la zona y su extensión se
determinan en el plano de USO y ZONIFICACIÓN.
Las determinaciones quedan establecidas en la ficha de suelo rústico de asentamiento irregular
SRAI-8 de la Modificación de las Normas de Calvarrasa de abajo y se resumen en:
•
Clase de Suelo:
Rústico de Asentamiento Irregular.
•
Superficie:
28.780 m2
•
Usos Autorizables:
El resto.
•
Usos Prohibidos:
Residencial.
•
Tipologia edificatoria:
Naves Industriales.
•
Altura/Nº Plantas:
La existente.
•
Ocupación:
La existente.
•
Parcela mínima:
200 m2
•
Proceso de Regulación:
Plan Especial.
•
CONDICIONES ESPECIALES:
•
Se realizarán las actuaciones de corrección necesarias para resolver los
servicios necesarios de forma autónoma, que no supongan una carga para
el Ayuntamiento.
•
Se
destinará
a
Dotaciones
Urbanas
de
Espacios
Libres
y
Equipamientos una superficie equivalente al 5% respecto de la superficie
de la zona afectada y nunca inferior a la establecida, si fuese un SUNC.
•
Se dejará una zona arbolada paralela al canal de riego de 12 m. de ancho
mínimo, para evitar el impacto medioambiental.
•
Se prohibirán nuevas edificaciones y se permitirá uno de los accesos
actuales de forma precaria, hasta el desarrollo del sector de SUI-1.
•
Para la regulación final de las naves afectadas, se necesitará la tramitación
de las autorizaciones de uso correspondientes.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
10
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
4.2
Memoria VINCULANTE
DOTACIONES DE VIAS PÚBLICAS
RED VIARIA, SERVICIOS Y APARCAMIENTOS
a) Red viaria:
Los trazados en planta y alzado se adaptarán a los definidos gráficamente en los planos del Plan
Especial, admitiéndose como únicas modificaciones las que resulten necesarias por las
características del suelo y subsuelo en la ejecución material de las obras.
Para el dimensionamiento del firme en el preceptivo Proyecto de Urbanización se tendrá en cuenta
la Instrucción 6.10 y 2-IC de la Dirección General de Carreteras sobre secciones de firme, debiendo
ser justificadas convenientemente la adopción de secciones diferentes a las incluidas en el catálogo
de secciones recogido en dicha Instrucción.
b) Tipos de calles:
Los viales planteados, tendrán una pendiente máxima inferior al 6% exigible según el art. 18 del
Reglamento de Accesibilidad y reflejado en planos.
Estos viales presentan las siguientes secciones tipo:
H- 1: Calzada de acceso denominada horizontal 1 (vía de servicio), con un ancho total de 14,00
metros: La calzada es de 10 metros con zonas peatonales en ambos lados.
V- 1 y 2: Calzada de viales denominados vertical de sentido único de 9,80 m. de ancho total, con
calzada de 7,00 m. y zonas peatonales de 1,40 m.
H- 2: Calzada de vial denominados horizontal 2 de sentido único con las mismas condiciones de las
V-1y2 solo que con zonas peatonales de 1,50 m.
V- 3: Calzada de vial denominados vertical 3 de sentido único con una calzado que se reparte entre
12,00 y 20,00 metros con zonas peatonales de 1,5 metros.
c) Distribución de agua:
El suministro de agua se hace mediante dos sondeos y una potabilizadora.
Las condiciones de cálculo de la red de distribución de agua serán las siguientes:
-
400 l/dia para una nave de 500 m2. Dada la superficie edificada de 15.892 m2. La dotación
diaria se estima en 12,72 m3/dia.
-
Caudales puntas: Se obtendrán multiplicando los consumos medios diarios por un
coeficiente no menor de 2,4.
-
Las presiones mínimas de servicio en todos los puntos de la red serán de 5 m. de columna
de agua sobre tejado.
La dotación mínima señalada para uso de nave industrial, no se puede fijar con exactitud. Se ha
tenido en cuenta que la gran mayoría se utilizarán para almacenes o talleres que irán dotados de un
solo servicio higienico.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
11
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
-
Memoria VINCULANTE
La Norma Tecnológica NTE-IFA establece para espacios ajardinados la equivalencia entre
1.000 m2 de superficie ajardinada y 1,50 viviendas o lo que es lo mismo, la dotación de agua
para cada 1.000 m2 de superficie ajardinada es de 945 l/día. Dotación mínima diaria para los
espacios libres públicos con una superficie de 1.972 m2 se estima en 2,72 m3/dia.
-
Se dispondrán bocas de riego para las calles que configuran la red viaria básica y de los
jardines públicos.
-
Hidrantes contra incendio. Se colocarán de acuerdo con la normativa CTE-SI. Se situarán
de tal manera que la distancia entre ellos no superen los 200 m., con un caudal mínimo de
1.000 l/min. Con funcionamiento simultáneo de 2 de ellos y una presión mínima de 10.
m.c.a.
-
En el Proyecto de Regularización de las naves afectadas. se dotará de un depósito
regulador asi como de los grupos de presión correspondientes a estos caudales.
d) Alcantarillado:
El trazado de la red de alcantarillado se ha realizado teniendo en cuenta las tres fosas septicas que
tienen en la actualidad.
Las condiciones de cálculo de la red de alcantarillado serán las siguientes:
-
Las pendientes mínimas en todos los casos, superaran el 1%, y
las velocidades de
circulación no serán inferiores a 0,50 m/seg.
-
Se dispondrán pozos de registro a distancias no superiores a 50 m., y en la cabecera de
todos los ramales se instalará un pozo de descarga automática. Todo ello de acuerdo con
las NTE.
-
Esta red horizontal de saneamiento se dirige hacia las fosas septicas, que deben cambiarse
por una unidad de depuración por Oxidación, pudiendo asi recuperar parte del agua perdida
para el riego de los ELP. Se plantea una depuradora de oxidación total a baja carga, para el
tratamiento de aguas fecales procedentes de los sanitarios de las naves. Esta admitirá un
vertido de 44 m3/día.
-
La red de aguas pluviales se conecta directamente al desagüe que pasa por la N-501 junto
la zona afectada.
e) Energía eléctrica:
El trazado de esta red se ajustará a la Norma Tecnológica de la Edificación NTE-IER, "Instalaciones
de electricidad. Red Exterior", y de los Reglamentos vigentes.
Las redes, elementos y equipos de distribución de energía eléctrica, centros de transformación y
acometidas se ajustarán a las disposiciones vigentes en la materia, y a las normas de la Compañía
Suministradora, quedando, en todos los casos, subterráneas las redes de alta y media tensión. El
trazado se hará por el tramo central de las calles respetando las distancias exigidas a los edificios,
existiendo ya un proyecto aprobado por Iberdrola.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
12
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
f) Alumbrado público
Las vías públicas deberán tener un nivel de iluminación superior a 15 lux en la red interior de los
polígonos, con una uniformidad media superior a 0,40.
g) Canalizaciones telefónicas
Las canalizaciones telefónicas se adaptarán a las recomendaciones, que señale la Compañía
Suministradora. Se mantendrá la situación actual.
f) Gestión de Residuos
Los cuatro emplazamientos para la colocación de contenedores cumpliran las condiciones
reglamentarias que permitan una adecuada gestión de los residuos.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
13
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
4.3
Memoria VINCULANTE
DOTACIONES DE ELP Y EQUIPAMIENTOS
DOTACIONES Y EQUIPAMIENTOS
El conjunto de dotaciones a desarrollar en el Plan Especial, queda establecido por el Art. 38 de la
LUCyL como:
•
Vías públicas
•
Servicios Urbanos
•
Espacios Libres públicos
•
Equipamientos
A continuación se describen y justifican las características y determinaciones de las diferentes
dotaciones. Las magnitudes mínimas de estas dotaciones se determinan de acuerdo con las
Condiciones Especiales que se definieron en la ficha que se aprobó con la Modificación de las
Normas el 5 de noviembre de 2013 por la CTU.
EQ
SISTEMA DE EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS
Este Plan Especial establece las cesiones para equipamiento públicos que se indican en las
condiciones especiales de la ficha de aplicación que son la máxima entre el 5% de la superficie del
sector o 10 m2 por cada 100 m2 construibles.
5% superficie del sector:
1.439 m2
10 m2 / 100 m2 construibles:
1.590 m2
Cesión del Plan Especial:
1.236 m2 < 1.590 m2
ELP
SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES PÚBLICOS
Este Plan Especial establece las cesiones para espacios libres públicas que se indican en las
condiciones especiales de la ficha de aplicación que son la máxima entre el 10% de la superficie
del sector o 10 m2 por cada 100 m2 construibles.
10% superficie del sector:
1.439 m2
10 m2 / 100 m2 construibles:
1.590 m2
Cesión del Plan Especial:
1.972 m2 > 1.590 m2
* El Plan Especial cumple con las condiciones especiales de reservas para equipamientos y
espacios libres públicos de la ficha de aplicación, entendiendo que la suma de las dos tiene
que ser superior a 3.180 m2 y esta es de 1.972 + 1.236 = 3.208 m2, CUMPLE.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
14
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
4.4
Memoria VINCULANTE
CUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO DE ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE
BARRERAS DECRETO 217/2001
Art. 18. 3.
ITINERARIOS PEATONALES MIXTOS
Los itinerarios peatonales mixtos son aquéllos en los que, por la baja densidad del tráfico rodado,
es compatible su utilización sin conflictos por los vehículos y por las personas. En estos itinerarios
se podrá medir el espacio de paso libre mínimo en la propia calzada.
También se considerará que un itinerario es mixto cuando forma parte de un núcleo urbano inferior
a 500 habitantes, a excepción de las travesías si las hubiere, y en aquéllos con población superior,
cuando debido a medidas administrativas o físicas, se pueda considerar la ausencia de conflictos.
En los núcleos con población superior a 500 habitantes, tendrán acceso exclusivo a estas áreas,
los vehículos de transporte y servicio público de personas, los de los residentes, y los de carga y
descarga en las horas que se les permita, estando limitada la velocidad máxima a todos ellos a 20
Km./h.
Consideramos que nos encontramos ante un itinerario peatonal mixto, por tanto se puede medir el
espacio de paso libre en la propia calzada por la baja densidad de tráfico y acceso exclusivo e
estas áreas.
Art. 16.1.
ACERAS
Las zonas peatonales cumplen con una anchura mínima de 1,20 m. y una altura de paso libre de
2,20 m. dejando al menos cada 50 metros una zona en la que se puede inscribir un círculo de 1,50
m. de diámetro libre de obstáculos.
Este Plan Especial contiene los elementos precisos que garantizan la accesibilidad a todas las
parcelas, a las vías, espacios públicos y privados de uso comunitario.
Art. 17
MOBILIARIO URBANO
La ordenación de mobiliario urbano se definirá en el proyecto de actuación, respetando siempre el
espacio libre mínimo, exigido en las condiciones de accesibilidad.
Art. 23
VADOS PEATONALES (Anexo IV)
Para resolver desniveles menores o iguales en los itinerarios peatonales, se utilizarán vados
cumpliendo las características previstas en el presente artículo y anexo IV.
Art. 25
VADOS PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHÍCULOS.
Cumplirán lo previsto en este artículo.
Art. 28
PARQUES, JARDINES Y ESPACIOS LIBRES DE USO PÚBLICO.
El área destinada a reserva para espacio de uso público está integrada dentro de los itinerarios
peatonales de suelo urbano.
Las instalaciones que en un futuro puedan situarse en esta zona, serán totalmente accesibles con
itinerarios peatonales.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
15
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
En caso de utilizar la propia tierra compactada como pavimento, tendrá una compacidad mayor o
igual 90% de proctor.
Art. 33
ILUMINACIÓN EXTERIOR EN EL ESPACIO.
Las luminarias se colocarán según lo previsto en este artículo, no interfiriendo en los pasos libres
para peatones y con un nivel adecuado de iluminación.
Art. 35
APARCAMIENTO
Las plazas de aparcamiento reservadas para vehículos con personas con movilidad reducida se
ajustarán a las especificaciones establecidas en el art. 5 de este reglamento.
Salamanca, diciembre 2.013
El Arquitecto redactor
Fdo: Avelino Álvarez Rodríguez
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
16
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
TITULO V – RESUMEN EJECUTIVO
5.1
OBJETO
Se redacta el presente informe en atención a lo dispuesto en el Art ,142.1 del RUCyL para la
documentación necesaria para los Planes Parciales, especificada en el Art 136.1 del RUCyL que
indica que la Memoria Vinculante debe incluir un “Resumen Ejecutivo”, con el siguiente contenido:
a)
La delimitación de los ámbitos en los que la ordenación proyectada altera la vigente, con
un plano de situación, indicando el alcance de dicha alteración.
b)
Los ámbitos en los que se suspenda el otorgamiento de licencias urbanísticas y la
tramitación de otros instrumentos de planeamiento o gestión urbanística.
5.2
SITUACIÓN, EMPLAZAMIENTO Y DELIMITACIÓN DEL ÁMBITO
La ubicación de la zona afectada al Plan Especial se sitúa al Oeste del término municipal de
Calvarrasa de Abajo y ocupa una superficie de 28.780 m2 junto la carretera N-501.
La topografía del terreno es sensiblemente plana como puede apreciarse en los planos
correspondientes, de hecho las únicas zonas que presentan una pendiente superior al 3%, se
limitan prácticamente a las cunetas y bordes infraestructuras, como las zonas límite con la
carretera.
La delimitación de la zona SRAI-8, parte de la delimitación señalada para los mismos en la
REV.NN.UU. de Calvarrasa de Abajo de Salamanca, en una zona rustica.
Los límites establecidos en la zona son los siguientes:
Limite Sur:
Definido en el plano PI-02, limitado por el Canal de Villagonzalo y parcelas de suelo rustico común.
Límite Norte:
Definido en el plano PI-02, limitado por la carretera N-501, clasificada como suelo rústico de
Protección de Infraestructuras.
Límite Este:
Definido en el plano PI-02, limitado por el sector SUI-1 de suelo urbanizable industrial.
Límite Oeste:
Definido en el plano PI-02, limitado por parcelas clasificadas como suelo rustico común.
Así pues, para dar cumplimiento a las especificaciones de la Ley del Suelo y completar la
información descriptiva del Plan Especial, se elabora el presente apartado, que contiene la
información requerida para situar y delimitar el ámbito de actuación del Plan Especial dentro de las
Normas Urbanísticas de Calvarrasa de Abajo, así como la identificación de las propiedades
afectadas por el Plan Especial.
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
17
PLAN ESPECIAL DE LA ZONA AFECTADA SRAI-8
Memoria VINCULANTE
Conforme se establece en el Art. 156 del RUCyL, el acuerdo de aprobación inicial del presente
Plan Especial producirá la suspensión del otorgamiento de las licencias urbanísticas
correspondientes en el ámbito del Plan, que comenzará al día siguiente de la publicación oficial del
acuerdo de aprobación y se mantendrá hasta la entrada en vigor del Plan Especial o como
máximo durante el plazo de un año.
Salamanca, Diciembre de 2013
El Arquitecto redactor
Fdo: Avelino Álvarez Rodríguez
5.3
PLANOS Y REFENCIAS CATASTRALES
Se incluye en el Resumen Ejecutivo los siguientes documentos y planos:
01.
PLANO CATASTRAL DE LA ZONA SRAI-8
02.
PLANO DE CLASIFICACIÓN ACTUAL DE LA ZONA SRAI-8
AVELINO ALVAREZ RODRIGUEZ
ARQUITECTO
18