decisiones sobre el tranporte. gestión de cargas y optimización de

"DECISIONES SOBRE EL TRANPORTE. GESTIÓN DE
CARGAS Y OPTIMIZACIÓN DE RUTAS”
Cursos de Formación del Profesorado de FP
Programa del curso
Gijón, del 7 al 11 de julio
Objetivos del curso
Este curso logístico tiene como finalidad aportar una visión actualizada de las
tecnologías de la información y metodologías operacionales que se utilizan en
la actualidad en la gestión del transporte en las empresas, centrándose
Fundamentalmente en aquellos aspectos relacionados con la toma de
decisiones, tanto estratégicas como operacionales correspondientes a:
- Captura y gestión de la información para la toma de decisiones,
- Organización de la carga,
- Generación de rutas de transporte en varios entornos logísticos.
- Integración de la gestión del transporte en la distribución mediante una
gestión integral del transporte e inventario.
Método de impartición:
El método de impartición es totalmente participativo realizándose
presentaciones teóricas de conceptos y contenidos junto
con la resolución de casos prácticos con el fin de que los participantes
conozcan las dificultades y alternativas con la que cuenta una empresa.
Se realizará un aprendizaje práctico utilizando algunas de las tecnologías de
la información aplicadas al caso en estudio.
Como complemento al curso se realizarán prácticas informáticas así como visitas
guiadas a importantes empresas e instituciones de la zona
Duración y estructura del curso:
El curso tendrá una duración total de 35 horas.
La formación se impartirá de lunes a jueves en horario de horario de mañana y
tarde.
El viernes se impartirá el curso de 9:00 a 13:00
Materiales
Los materiales que se entregarán durante la realización del curso serán:
1) Libro de gestión logística:
Logística: Administración de la cadena de suministros
Autor: Ballou, Ronald H.
2) Material formativo elaborado por los ponentes exclusivo para este
seminario.
3) Casos y SW (Logiware)
Programa
Objetivo didáctico 1: Gestión de la información
En este módulo se presentan medios básicos para la captura de datos para
poder gestionar una flota de vehículos eficientemente, además de la
estimación de otros parámetros de gestión para la toma de decisión tanto en
la fase estratégica del diseño de redes de distribución como para la operativa
diaria:
• Parámetros de gestión:
Coste por unidad de carga y kilómetro, distancias y tiempos entre puntos
de carga y descarga, y operaciones de carga y descarga de camiones.
• Posicionamiento de unidades:
Localización vía satélite: GPS y el proyecto Galileo.
• Transmisión de información:
Comunicación de medidas de transporte en tiempo real mediante GSM o
GPRS.
• Registro y trazabilidad de cargas:
Sistemas de identificación y simbolización para cargas mediante el uso de
códigos de barra, radio frecuencia (RFID) y códigos electrónicos de
producto (ECP).
Gestión de la trazabilidad.
Objetivo didáctico 2: Gestión de cargas.
Este módulo presenta los requisitos necesarios para la carga de vehículos o
contenedores, asignación y distribución de cargas con el fin de garantizar el
movimiento eficaz del contenido.
• Unidad de carga:
Requisitos básicos del embalaje unitario, preparación de cargas
paletizadas y entramado, medios de sujeción con el fin de garantizar una
unidad de movimiento estable durante las operaciones de carga y
descarga así como en los desplazamientos.
• Carga de vehículos:
Asignación de cargas – reparto – entre varias unidades de transporte en
función de disponibilidad de bodega, peso y volumetría de las unidades a
desplazar.
Objetivos didáctico 3: Gestión de rutas
Este módulo presenta varias de las metodologías básicas para la elaboración
de rutas de transporte, se enfatizan los heurísticos y algoritmos tradicionales
con el fin de tener una amplia perspectiva de las capacidades y limitaciones
que pueden tener las aplicaciones comerciales.
• Estrategias de gestión:
Razones para zonificar, elaboración de zonas de rutas de transporte.
Evaluación del número de unidades de transporte y plataformas logísticas.
El concepto de arquitectura logística.
• Gestión de rutas básicas:
Transporte internacional y nacional de puntos de origen y destino
diferentes para rutas repetitivas – método de la mínima distancia.
Transporte entre diferentes puntos con un mismo origen y destino –
método del agente viajero.
Heurísticos de transporte sin y con restricciones de la normativa de
transporte terrestre (LOTT), así como restricciones del cliente, tanto a nivel
de unidad de transporte como de tiempo.
Objetivo didáctico 4: Arquitectura logística.
Transporte e inventario son dos variables fundamentales de la logística,
muchas de las nuevas técnicas de la distribución buscan una sinergia de
gestión, VMI (Vendor Managed Inventory) es una denominación de grupo de
varias metodologías utilizadas por muchas de las grandes empresas de la
distribución y fabricación.
• Principios básicos de VMI:
Perspectivas y responsabilidades de los interlocutores de VMI. Como
incorporar la gestión de inventario y transporte simultáneamente.
El curso será impartido por D. Ramón Rodríguez Martinez
Dr.Ingeniero Industrial por el Instituto Tecnológico de Georgia (Atlanta)
Master en Ingeniería Industrial y Operaciones.
Master en Investigación Operativa.
D. Francisco Javier Turegano Gómez
Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Valencia
Director de la Sección de Embalaje y Transporte de mercancías de ADIMA.
D. Francisco José Sánchez López
Ingeniero en Diseño Industrial por la Universidad Politécnica de Valencia
Responsable del laboratorio de Embalaje y Transporte de mercancías de
AIDIMA.