CAMPEONATO DE VERANO 2016 COPA SALINAS YACHT CLUB

CAMPEONATO DE VERANO 2016
COPA SALINAS YACHT CLUB
DEL 08 DE MAYO AL 10 DE DICIEMBRE 2016
Salinas - Ecuador
INSTRUCCIONES GENERALES DE REGATA PARA EL CAMPEONATO DE
VERANO 2016, COPA SALINAS YACHT CLUB.
AUTORIDAD ORGANIZADORA
El Campeonato de verano es organizado por la Clase Oceánica del Ecuador, y el
Salinas Yacht Club.
La sede del torneo es el Salinas Yacht Club.
1. REGLAS
1.1 El Campeonato se regirá por las „Reglas‟ tal y como las define el Reglamento de
Regatas a Vela de la ISAF 2013-2016 (RRV), las Reglas de Medición de la Fórmula
“O.R.C. Internacional”, las Reglas Especiales ISAF para Regatas de Crucero, el
correspondiente Aviso de Regata, las presentes Instrucciones Generales de Regatas,
las Instrucciones Particulares (IPR) de cada prueba y los eventuales Avisos
Modificatorios.
1.2 Derecho de Paso: Entre la puesta y la salida del sol, regirá el Reglamento
Internacional para Prevenir Abordajes RIPA 1972 y las enmiendas de 1981, reemplazando a
las Reglas de la Sección A de la Parte 2 del RRV. Cuando la partida de una regata sea en
horario nocturno, regirá el Reglamento de Regatas a Vela por quince minutos luego de la
partida o como lo indique las Instrucciones Particulares.
1.3 El idioma oficial del Campeonato es el español. Sin embargo, de existir un conflicto
en la interpretación de algún documento, el texto en el idioma original prevalecerá.
2. AVISOS A LOS COMPETIDORES
Todos los avisos a los competidores serán publicados en el Tablero Oficial de Avisos
(TOA), ubicado frente a la oficina de Marinería del Club.
3. MODIFICACIONES A LAS IR
3.1 Cualquier modificación a las IR será publicada antes de las 09h00 del día en que
dichas modificaciones tengan efecto. Sin embargo, cualquier modificación referida al
cronograma de regatas será publicada antes de las 20h00 del día anterior al que
dichas modificaciones tengan efecto. Se notificará la existencia de comunicaciones,
izando la bandera “L” de Código Internacional de Señales, con un sonido, en el Mástil
Oficial de Señales, ubicado delante del edificio de Marinería del Club.
4. SEÑALES EN TIERRA
4.1 Las señales en tierra serán realizadas en el mástil oficial de señales ubicado frente
a las oficinas de Marinería.
4.2 El despliegue de la bandera B del CIS significa que entra en vigencia la instrucción
20, Controles de Medición, lo que incluye pesaje de tripulantes y verificación de hoja 2.
5. PROGRAMA DE REGATAS
5.1 El programa de regatas para el Campeonato de verano 2016, es el siguiente:
6. NO APLICA
7. AREA DE REGATAS
7.1 Las regatas se desarrollarán
1052/105/1041/10401.
en
la
Bahía
de
Salinas.
Cartas
IOA
8. LOS RECORRIDOS
8.1 El CR mostrará el ángulo de compás aproximado hacia la primera marca a más
tardar cuando se dé la señal de atención.
8.2 Las IPR de cada prueba, establecerán con precisión cada uno de los recorridos
correspondientes a cada fecha en particular.
9. MARCAS
9.1 Las marcas móviles serán boyas tetraedro color naranja excepto que las IPR
especifiquen otra cosa.
9.2 Las nuevas marcas para cambios de recorrido serán tetraedro de color amarillo.
En caso de un nuevo cambio de recorrido se usará la marca original.
9.3 Las marcas de partida y llegada serán conforme a las I.P.R.
9.4 Marca Faltante: La CR procederá según lo previsto en la regla 34 del RRV.
10. NO APLICA
11. LA PARTIDA
11.1 Como mínimo 5’ antes de la señal de atención, la CR izará una bandera naranja
con una señal acústica, indicando a los competidores que el procedimiento de partida
está próximo a iniciarse.
11.2 La bandera Naranja será arriada cuando se levante la línea de partida.
11.3 La línea de partida estará determinada entre el mástil de la embarcación de la CR
que enarbolará la bandera Naranja en un extremo y el lado del recorrido de una boya
tetraedro color naranja o el mástil de otra embarcación de CR que enarbole también
bandera naranja, en el extremo opuesto.
Otras indicaciones, de acuerdo a las IPR para cada prueba del Torneo.
11.4 Ningún velero partirá después de transcurridos 20 minutos desde su señal de
partida para los recorridos oceánicos ó 10 minutos para los recorridos costeros y
barlovento-sotavento. En ese caso su partida no será válida y se lo puntuará como no
partido (DNS). Esto modifica las reglas A 4 y A5 del RRV.
12. CAMBIOS DE RECORRIDO
12.1 Ante un nuevo cambio de recorrido rige la IGR 9.2
13. LA LLEGADA
13.1 Las líneas de llegada respectivas para cada regata estarán indicadas en las IPR
que se emitan para cada prueba.
14. NO APLICA
15. TIEMPOS LÍMITES
1. Recorridos Oceánicos: No habrá límite de tiempo.
2. Recorridos Costero y Barlovento Sotavento:
Se determinará para cada velero en competencia de manera individual mediante la
aplicación de la siguiente fórmula:
Tiempo límite = (K x (V6 + D6) x M)/2
En donde:
K = 1.2 y es un factor que le agrega un 20% al tiempo real que le llevaría al velero
cubrir la distancia con 6 nudos de viento real.
V6 = La velocidad en seg/millas para ceñida con 6 nudos (de acuerdo al certificado
individual)
D6 = La velocidad en seg/millas para popa con 6 nudos (de acuerdo al certificado
individual)
M = La longitud del recorrido.
Los veleros que no lleguen dentro de este límite de tiempo serán considerados DNF
(no llegado). Si ningún yate llega dentro del tiempo límite la CR anulará la regata.
16. PROTESTAS Y PEDIDOS DE REPARACIÓN
16. 1. Las protestas se presentarán por escrito en los formularios oficiales disponibles
en Marinería del SYC, dentro de los siguientes plazos:
(a) Recorridos Oceánicos: hasta 24 horas después de llegado.
(b) Recorridos Costeros y Barlovento Sotavento: Hasta una hora después de que el
último velero haya cruzado la línea de llegada de la última regata del día.
16.2. Las protestas presentadas serán anunciadas en el Tablero Oficial de Avisos
hasta 10 minutos después de vencido el plazo de presentación. Dicha publicación
será válida como única notificación a los barcos protestados.
16.3. La audiencia del Comité de Protestas se llevará a cabo según el tipo de regata:
(a) Recorridos Oceánicos: El miércoles siguiente a la regata o el primer día hábil
posterior si fuera feriado, a las 19 horas en las oficinas de la FEVELA.
(b) Recorridos Costeros y Barlovento Sotavento: Una vez cumplido el tiempo límite de
publicación de las protestas en los altos de Marinería del SYC, o en el horario que se
publique en el T.O.A.
17. PUNTAJE
17.1 Para puntuar en el campeonato, el velero deberá terminar en al menos la mitad de
las regatas programadas.
17.2 Con un mínimo de 8 regatas validas disputadas en el Torneo SYC habrá un descarte. Con
12 o más habrá 02 descartes.
No podrán ser descartadas las siguientes regatas:
- Salinas – Isla de la Plata – Salinas del 17 y 18 de Junio.
- Salinas – Manta del Jueves 11 de Agosto.
18. REGLAS DE SEGURIDAD
18.1 Se enfatiza especialmente por razones de Seguridad en la obligatoriedad de
todos los veleros en competencia de:
a. Llevar a bordo al menos un equipo VHF en canal 23.
b. Mantener escucha permanente el canal 23 desde el chequeo de radio hasta que
cruce la línea de llegada.
18.1 Todo velero que se retire de una regata notificara por cualquier medio al CR en
cuanto le sea posible.
19. REEMPLAZO DE EQUIPO
19.1 No se permite la sustitución de competidores sin la previa aprobación por escrito
del C.R
19.2 No está permitido el reemplazo del equipamiento dañado o perdido sin la
autorización por escrito del CR. Los pedidos de permiso para reemplazar el equipo se
deben hacer al CR en la primera oportunidad razonable.
19.3 La substitución del equipo dañado podrá permitirse siempre que se haya llenado
el formulario correspondiente en la Oficina de Regata, que el equipo dañado haya sido
inspeccionado por el CR y que el equipo sustituto haya sido presentado para
inspección ante el CR.
19.4 Si el reemplazo del equipo se realiza en el agua entre regatas, la presentación de
ambos equipos, el dañado y el sustituto, deben presentarse ante el CR al finalizar la
prueba del día. La sustitución del equipo estará sujeta a la aprobación del Medidor.
20. CONTROLES DE MEDICIÓN Y EQUIPAMIENTO
20.1 El CR tiene la facultad permanente de verificar el cumplimiento de las
formalidades de medición a bordo de cualquier velero o su equipamiento por lo que
este puede ser inspeccionado en cualquier momento durante todo el Campeonato
para verificar el cumplimiento de las Reglas de la ORC, el AR, las IGR y las IPR.
Los Capitanes/Armadores SON RESPONSABLES de registrar los nombres y pesos
de sus tripulantes. Los pesos de la tripulación básica deberán ser obtenidos y
registrados físicamente en Marinería del SYC antes de las 12h00 del día de inicio de
cada Campeonato.
Cualquier cambio de tripulante será notificado obligatoriamente así como registrado su
peso.
El exceder el peso límite registrado por default o el declarado, en el Certificado será
motivo de penalización.
Los veleros deben competir teniendo a bordo exclusivamente las velas medidas
y registradas en el Certificado actualizado. El uso de velas no medidas será
motivo de penalización, siguiendo el procedimiento vigente.
Tanto el Certificado ORC Internacional vigente incluida la hoja 2 debidamente
firmados por el armador y el medidor deben permanecer a bordo y disponibles
para su control por toda la duración de los Torneos 2016.
Los pesos y equipamiento registrados en la hoja 2 no pueden ser removidos durante
ninguna prueba a lo largo del torneo. El no tener disponible a bordo para inspección la
hoja 2 a lo largo del torneo, será motivo de penalización. Todos los tripulantes deben
conocer y saber la ubicación única a bordo de la hoja 2.
Al chequeo de radio previo a cada prueba, los veleros participantes deben
reportar el número total de tripulantes presentes, incluido el capitán y/o
Armador, en orden Alfabético a pedido del CR.
21, 22, 23, 24, 25,26, NO APLICAN
27. COMUNICACIONES RADIALES
27.1 Se efectuara chequeo de radio 30 minutos antes de la hora de partida.
27.2 Todo velero en competencia estará en escucha canal 23 VHF.
27.3 Ningún velero efectuara ni recibirá comunicaciones de radio que no puedan
recibir los otros competidores.
28. PREMIOS
28.1 Se establece premio para el ganador de la clasificación general en el torneo,
además de su derecho a registrar su nombre conforme el numeral 7 del A.R.
28.2 se premiará los tres primeros lugares para las divisiones ORC 500 y ORC 600.
28.3 Si hubiere patrocinador de cada mini Torneo, se otorgará Premios a los
ganadores de cada uno de ellos, los mismos que serán comunicados en las
Instrucciones Particulares de Regata de cada competencia.
29. NEGACION DE RESPONSABILIDAD
29.1 Los participantes compiten enteramente bajo su propio riesgo y responsabilidad.
Ver RRV 4, “Decisión de Regatear”.
29.2 La Autoridad Organizadora y cualquier otra parte involucrada en la organización
del campeonato no aceptan ninguna responsabilidad derivada de cualquier lesión,
daño, pérdida o reclamación, sea personal o material, incurrida por los participantes o
causadas a ellos antes, durante o después del evento.
29.3 Como condición de la inscripción para el torneo, cada propietario, timonel o
tripulante debidamente autorizado deberá firmar la declaración indicada en la
inscripción, aceptando la liberación de responsabilidad.
29.4 El padre o madre de cualquier menor de edad que participe en cualquiera de las
pruebas programadas en el Torneo deberá previamente llenar el formulario de
liberación de responsabilidad que se le facilite en la oficina de Regatas en Marinería y
notarizarlo previo a su entrega a la Oficina de resultados.
Adán Velastegui Macías
PRO del Comité de Regatas
COCEC-SYC 2016.