44 LATERCERA Sábado 31 de octubre de 2015 Mundo [EN ASIA Y AFRICA] Desde Nigeria hasta Corea del Sur, florecen millonarios proyectos urbanísticos con fondos de privados que prometen mejoras en la calidad de vida. Pero sólo unos pocos se verían beneficiados y en algunos casos se podría generar una mayor segregación social. Por Felipe Narváez Surgen nuevas ciudades inteligentes E dificios futuristas, calles donde siempre fluye el tránsito, el uso generalizado de energías limpias y de la tecnología de vanguardia, son parte de la utopía urbanística de muchos arquitectos y ciudadanos. Lo anterior son sólo algunas de las características de las ciudades “insta” o inteligentes, metrópolis y comunidades sustentables que buscan satisfacer todas las necesidades de sus habitantes, contrario a lo que sucede en la mayoría de las urbes del mundo. Pero el desarrollo de multimillonarios proyectos también conlleva aspectos como el olvido de las personas más vulnerables y el aumento de las segregaciones sociales. En una suerte de nueva tendencia mundial, Corea del Sur, Emiratos Arabes Unidos, India, Nigeria y Sudáfrica son los países donde actualmente se desarrollan estos gigantescos proyectos, en su mayoría con fondos de privados. 1 2 3 4 1 Eko Atlantic, Nigeria Con una población estimada de 16 millones de habitantes, Lagos, la ciudad más grande de Nigeria, presenta serias deficiencias en su infraestructura y servicios. Sus calles colapsadas de tráfico, cortes de luz recurrentes y la mitad de sus habitantes viviendo en condiciones deplorables se transformaron en una oportunidad para desarrollar Eko Atlantic, un millonario proyecto de US$ 6 mil millones en una isla de 10 kilómetros cuadrados con capacidad de vivienda para 250 mil personas. Sin embargo, los nigerianos más desfavorecidos, como Florence Johnson, citada por The Christian Science Monitor, difícilmente se verán beneficiados. El 2008 esta vendedora de comida fue desalojada violentamente de la playa Bar, una de las zonas de construcción de Eko Atlantic. Para Johnson el glamour de los folletos que muestran modernos rascacielos contrasta con las deplorables condiciones de vivir en una carpa. 2 Lavasa, India Concebida como la primera ciudad planificada desde la independencia de India, Lavasa busca transformarse un oasis de lujo frente al desorden de Bombay, que con 22 millones de habitan- educación y de tecnología. 3 Masdar, EAU: 5 tes es la urbe más poblada del país. Este lugar no ofrece edificios futuristas, sino que su encanto se basa en replicar la arquitectura de la villa pesquera italiana de Portofino. Pero la construcción del proyecto de 10.117 hectáreas se ha retrasado debido a la revelación de una expropiación forza- da de tierras, contaminación al medioambiente y la corrupta concesión de préstamos. La empresa a cargo de las obras, la Compañía Hindustaní de Construcción (HCC) niega las acusaciones y sigue adelante con la iniciativa de Lavasa, que también considera la construcción de centros de En el inhóspito desierto de Emiratos Arabes Unidos se construye desde 2006 el proyecto de Masdar. Con un costo estimado de US$ 20 mil millones está diseñada para ser una de las ciudades más sustentables del mundo a través de la no-emisión de carbono. La empresa británica a cargo del diseño urbanístico, Foster + Partners, dice que esto es posible gracias al uso de las energías solar y eólica. El arquitecto norteamericano Nicolai Ouroussoff destaca la “brillantez técnica” del proyecto, pero considera que Masdar es la “cristalización de la división entre enclaves lujosos y grandes guetos”. 4 Steyn City, Sudáfrica: Tal como en la planificación de otras ciudades “insta”, Steyn City, contigua a Johannesburgo, se basa en el uso de energías limpias. Pero detrás del éxito del proyec- to se asoma la incómoda verdad del fracaso de Sudáfrica en otorgar seguridad y beneficios sociales a la mayoría. 5 Songdo, Corea del Sur: Con un costo de US$ 35 mil millones, Songdo surgió en 2005 como el plan estrella del entonces Presidente, Lee Myung-bak para diversificar la economía de Corea del Sur. Diez años después ya se ha construido un 60 % de las edificaciones y 70 mil personas viven en las 600 hectáreas de esta ciudad que se encuentra a 65 kilómetros al suroeste de Seúl. El vicepresidente del área estratégica de la ciudad, John Kim, citado por The New York Times, destaca el proyecto como lugar de prueba para nuevas tecnologías integradas. Acciones de vigilancia que en Occidente serían consideradas como una intrusión a la privacidad son permitidas en Songdo. Corea del Sur ha dejado a un lado esa discusión para ir a la vanguardia de la tecnología.b