Geografía urbana

TEMA 6
Para definir ciudad los dos conceptos son:
• El número de habitantes. España tiene más de 10.000 hab.
• La actividad económica que se desarrolla en ella, y esta relacionada con el sector secundario y el terciario.
−Otro tipo de criterios:
a) Densidad y concentración de población.
b) Formas o aspectos morfológicos.
c) Modo de vida.
LOCALIZACIÓN Y MARCO GEOGRÁFICO DE LA CIUDAD
• La localización de una ciudad es su situación con respecto a otros lugares.
• Marco geográfico se refiere al emplazamiento lugar concreto donde se encuentra la ciudad.
• En una colina o un cerro.
• En la costa.
• Por estar cerca de un río.
GEOMETRÍA DE LA CIUDAD
• Trama urbana: Entramado de calles y edificios de una ciudad. Es el resultado de las distintas fases de
crecimiento y del proceso de urbanización.
En el plano urbano se distingue:
• El casco antiguo: Trama de calles estrechas, se corresponden con el centro histórico de la ciudad. Tiene
edificios históricos, edificios de gran altura y numerosos establecimientos comerciales.
• El ensanche (S.XIX−XX): Una trama de calles más anchas y rectilíneas: amplificación planificada,
viviendas propias de la burguesía con edificios dedicados al comercio y oficinas de negocios (CBD).
• Los barrios periféricos situados alrededor del centro de la ciudad, grandes bloques de ciudades obreras con
capacidad para un gran número de población.
EL PLANO DE LA CIUDAD
El plano es una representación gráfica a escala de una localidad o municipio.
Podemos distinguir diferentes tipos de plano:
• El plano irregular: Trazado tortuoso con pequeños callejones sin salida y patios interiores. Las ciudades
musulmanas y el casco antiguo medieval de las ciudades europeas son ejemplos. Ej. Argel, Granada Falta
de planificación urbana, dificultad para las comunicaciones y para el tráfico rodado, en el casco antiguo se
aumentan numerosos monumentos históricos de gran interés.
• El plano ortogonal o reticular:
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El trazado de las calles es perpendicular. Su origen se remonta a las ciudades griegas y romanas, también fue
utilizado en los ensanches de las ciudades europeas del siglo XIX. Sus calles perpendiculares no permiten una
circulación fluida, hace necesario crear ejes diagonales.
• El plano radiocéntrico:
Trama radial, entorno a un punto central. Las calles se distribuyen en forma de círculos concéntricos. Ej.
París, Moscú, Madrid. Permite un rápido acceso al centro de la ciudad por las vías radiales, pero la
comunicación entre los distintos ejes es difícil y a menudo es obligado el paso por el centro de la ciudad.
MODELOS BÁSICOS DE TRAMA URBANA
Existen cuatro modelos básicos de trama urbana:
• Trama urbana densa e irregular:
Formada por calles estrechas e intrincadas. Es propia de las ciudades que tienen casco antiguo cerrado por
unas murallas. Hoy, algunos barrios antiguos se encuentran degradados.
• Trama urbana en cuadrícula o reticular:
Presenta una forma de damero, las calles se cortan perpendicularmente en ángulo recto. Es la forma de trama
urbana más utilizada a lo largo de la historia para construir una ciudad nueva en un lugar llano, o ampliar una
ciudad existente.
• Trama urbana radial y el papel de las rondas:
Utilizado cuando se organiza la ciudad entorno a un punto central. Las calles se disponen en forma de círculos
concéntricos. La ciudad se ordena a partir de este punto central desde donde se proyectan calles, que
comunican el centro de a ciudad con el exterior o periferia. Grandes vías de comunicación unen los diferentes
ejes formando círculos concéntricos o rondas. Las rondas unen los diferentes sectores de la ciudad sin
necesidad de cruzar el centro. Relacionado con el uso del automóvil.
• Trama urbana de las zonas residenciales:
Las ciudades se van adaptando a las necesidades actuales de las personas y a las actividades económicas. Los
barrios residenciales o de negocios tienden a disminuir la densidad de la trama urbana destinando amplios
espacios a jardines y servicios. Los edificios son altos o casas adosadas, las calles anchas y cuentan con áreas
reservadas a espacios verdes (ciudades−jardín).
LAS FUNCIONES URBANAS
Antes las ciudades tenían una función urbana: militar, comercial, industrial o cultural. Después de la
Revolución Industrial, las ciudades han crecido mucho y han multiplicado sus funciones. Aunque reúna
diversas funciones, una de ellas acostumbra a identificarla.
• Función militar:
Actualmente, las ciudades no son fortalezas o refugios de carácter militar. Deben su origen a la función de
protección que tenían o al lugar estratégico que ocupaban. Núcleos antiguos situados en lo alto de una colina,
donde dominaban el acceso a la ciudad. Ej. Nuremberg, Edimburgo o Segovia.
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• Función comercial:
Las ciudades que se encuentran bien comunicadas ejercen de centro comercial de un entorno amplio, más allá
de los límites de la propia ciudad. En el centro urbano, que forma parte de la estructura urbana de la ciudad, se
encuentra el comercio tradicional de tiendas pequeñas y especializadas.
En las afuera de los núcleos urbanos se han ido implantando nuevas formas de organización de la actividad
comercial: las grandes superficies, complejos comerciales y de ocio, y reúnen numerosas tiendas, cines,
restaurantes, cafeterías. Ej. Equinoccio, Vallsur
El problema consiste en conectarlas con la ciudad. Produce el abandono de las antiguas zonas comerciales y la
degradación de una parte de la ciudad.
• Función industrial:
Muchas ciudades deben su crecimiento a la implantación de industrias.
Las industrias tradicionales tienden a concentrarse en polígonos industriales en la periferia de la ciudad.
En el centro de la ciudad se encuentran las oficinas, donde se toman decisiones y se hacen negocios, además
de las nuevas empresas vinculadas a la información.
• Función residencial, administrativa y cultural:
• F. Residencial.
La función residencial de las ciudades ocupa la mayor parte del suelo urbano. La concentración de muchos
habitantes hace necesaria la organización de los servicios comunes.
• F. Administrativa.
La ciudad que gestiona un territorio más amplio tiene la categoría de capital. Dispone de un mayor número de
servicios.
• F. Cultural.
Existen ciudades con intereses culturales diversos:
♦ Ciudades museo: Venecia, Salzburgo.
♦ Ciudades universitarias: Oxford o Salamanca.
♦ Ciudades con una función religiosa: Roma, Fátima, La Meca, S. Compostela.
LAS FORMAS ACTUALES DE VIDA URBANA
• La ciudad es un espacio abierto de vías de comunicación y medios de transporte.
• Abastecimiento prácticamente ilimitado de energía y de productos además de derechos y garantías
sanitarias.
• Las ciudades están muy urbanizadas: las calles asfaltadas, servicios básicos, mobiliario urbano.
• Los cambios en la organización de la vida familiar, favorece la individualidad, crea problemas de
convivencia.
• Actividades sociales y culturales, teatros, museos, universidades hace que éstas sean un foro de
creatividad.
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Estas formas de vida urbana son propias de los países desarrollados. Existen otras ciudades en el mundo
(países subdesarrollados) con una gran concentración de población. Vive sin ninguna garantía sanitaria, sin el
reconocimiento de su ciudadanía.
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